The Netherlands produce more than 11 million tonnes of milk per year, and approximately 60% of the milk is exported. Dutch milk production is five times higher than that of Korea, even though Korea comprises a land area three times greater than the Netherlands. Upscaling and intensification have characterized the Dutch way of dairy farming since 1960, and adverse effects of the intensification of dairy farming became evident from the late 1970s and early 1980s onwards. The transition toward a more sustainable farming system is a central element of the Dutch agenda for the reconstruction of the livestock production sector. The environmental problems in Dutch dairy farming in the 1980s have led to the establishment of the experimental dairy farm "De Marke" which aims at improving the utilization of fertilizers and feeds, through minimizing nutrient requirements, maximizing the use of nutrients in organic manure and homegrown feeds, and through the targeted use of fertilizers and feeds. 85 cows at "De Marke" produce 720 tonnes of milk per year, using 55 ha of pasture in a sustainable manner. That means, 150,000 ha of pasture are required to produce 2 million tonnes of milk, which the current milk production of Korea. It is urgent to provide sufficient pasture for sustainable milk production in Korea, and primarily the transition to pasture of surplus rice paddies, resulting from of a decrease in rice consumption, should be considered.
Continuing from previous studies of sustainable concrete containing environmentally friendly materials and existing modeling approach to predicting concrete properties, this study developed an estimation methodology to predicting the strength of sustainable concrete using an advanced case-based reasoning approach. It was conducted in two steps: (i) establishment of a case database and (ii) development of an advanced case-based reasoning model. Through the experimental studies, a total of 144 observations for concrete compressive strength and tensile strength were established to develop the estimation model. As a result, the prediction accuracy of the A-CBR model (i.e., 95.214% for compressive strength and 92.448% for tensile strength) performed superior to other conventional methodologies (e.g., basic case-based reasoning and artificial neural network models). The developed methodology provides an alternative approach in predicting concrete properties and could be further extended to the future research area in durability of sustainable concrete.
Microbial fuel cell (MFC) technology has been attractive since it can not only treat organic waste in an eco-friendly way by digesting it but also generate electricity by the unique metabolic process of microbes. However, it hasn't been employed in practical use until now because it is hard to integrate a small electricity up to an adequate amount of electric power and difficult to keep its bio-electric activity consistent. In this study, we combined an energy harvester with MFC (MFC-EH) to make the power-integration convenient and developed an energy self-sustainable wireless sensor system driven by a stable electric power produced by MFC-EH. Additionally, we build the low power application measuring data to be cast by the web in real-time so that it can be quickly and easily accessed through the internet. The proposed system could contribute to improvement of waste treatment and up-cycling technologies in near future.
The purpose of this paper is exploring changes in land use pattern when considering environmental carrying capacity. A sustainable development requires a society to define sustainability constraints, environmental carrying capacity. Environmental carrying capacity can be defined as a level of human activity a region can sustain at a desired level of quality of environment. This concept of environmental carrying capacity can be applied to land use to explore sustainable land use pattern. Since land use pattern can affect environment in an important way, exploring sustainable land use pattern within the limit of environmental carrying capacity can suggest useful implications for a sustainable regional management and planning. For this purpose, this paper built the environmental carrying capacity land use model and applied it to the Metropolitan Area, Korea. System dynamics modeling methods was used to build the model. The model developed in this paper consisted of 6sectors; population, housing, industry, land, environment, and traffic sector. The model limits its main focus on the NO2 level as an indicator of quality of environment in Metropolitan Area. Box model was translated into system dynamics model and combined to urban dynamics model to estimate NO2 level, the maximum number of population, industry structure, housing and maximum amount of land use for industrial, housing, and green space that can sustain desirable NO2 level. Metropolitan area was divided into 16 areas and the model was applied to each area. Since NO2 is flowing in and out from each area, model was built to allow this transboundering nature of air pollutants. Based on the model estimation, several policy implications for a sustainable land use pattern was discussed.
본 연구는 인류의 지속가능한 삶을 위한 금융시스템 디자인을 위해 수행되었다. 인류는 끊임없는 위기를 맞고 이를 극복하면서 삶을 영위하고 있다. 경제위기나 바이러스에 의한 위기를 극복하는 과정에서 양극화는 심화되고 있다. 자본주의 경제시스템을 채택하고 있는 사회에서는 시간의 경과와 함께 양극화가 심화되는 것이 일반적인 현상이기는 하지만, 양극화의 심화는 공동체로서의 인류사회를 파괴할 수 있으므로, 이에 대한 적극적인 대책이 요구된다. 본 연구는 인간의 삶과, 인류사회의 유지 방식 관점에서 중요한 금융 관련 시스템을 새롭게 디자인하여 양극화의 심화를 방지하고 사회의 안정성을 높이려는 목적으로 수행되었다. 인류의 역사를 통하여 화폐 금융과 지속가능한 사회 관련 시스템을 분석하고, 현대와 미래사회에 이상적이면서 장기적으로 지속가능한 금융시스템 모델을 도출하였다. 장기 지속가능한 금융시스템의 조건은 양극화 심화 등 현 시스템의 문제를 해결할 수 있는 모델이어야 하며, 현대경제사회의 특성과 지속가능한 삶의 본질에 충실한 모델이어야 한다. 그리고 인류사회의 공통원리에 기반해야 지속가능할 수 있다. 인류사회가 요구하는 성장과 평등 등 핵심 가치를 보장하는 모델이어야 한다. 현 금융시스템의 문제를 분석하고, 새로운 시스템에 요구되는 조건을 분석한 후, 새로운 금융시스템이 바탕을 두어야 하는 기본 공리를 제시하고, 이에 기반하여 바람직한 모델을 도출하였다. 도출된 시스템은 서비스주의 금융시스템으로 명명하였다. 금융과 돈에 관하여 사회와 개인에게 필요한 두 방향이 서로 팽팽한 대립면을 공유하며 상호 균형을 이루고 있을 때, 시민이 행복한 안정된 사회가 가능하기 때문이다. 서비스주의 금융시스템의 구조와 구체적인 운용모델 및 구현방안을 제시하였다. 향후 본 모델을 구체화하는 후속 연구가 필요하다.
(Background)In modern industrial society, the design industry failed to observe the law of nature, destructing it. Regardless its intention, the design industry destructed the environment so that it can't maintain the future life because of waste and disaster. For the purpose, it is important to adopt the technology to reuse the waste resource generated by building or minimize the damage to environment for the resource that can't be recycled. (Methods)On the assumption that the material and resource can be an alternative plan for the design that can make environment be sustained, the study analyzed materials and resources out of superior office space of USA, which were selected by LEED Green Building Rating System. (Results)The analysis result revealed that all cases reused main structural part of existing building and indoor and various materials were reused or recycled. Especially, the materials without or with low amount of VOCs and formaldehyde were used. In order to reduce construction waste, the finish of existing building was exposed as it was, 50% of reused materials were used or disassemblable materials were used. When regional materials are used, there is an advantage to reduce transportation cost and recycle the materials rapidly. Lastly, the environment-friendly certified by FSC was used in all cases. (Conclusion)After all, the material is one of the space design strategies sensitive to environment so it is important to select good material. Harmless, environment-friendly materials applied to sustainable office space contribute to the creation of healthy environment. In addition, the use of recycled materials and reused materials to minimize waste is also essential factor for creating sustainable space.
Hong, In Kyoung;Chae, Young;Jang, Yoonah;Lee, Sang-Mi;Su, Jung Nam
인간식물환경학회지
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제21권6호
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pp.461-471
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2018
The role of urban agriculture should not be limited as a small-scale crop cultivation activity as it was, but it has to be considered as an entire process of a agriculture activity for the restoration of the city community. This study is based on the assumption that there has been a significant change in urban lifestyle and urban farming preference, considering the overall improvement in standard of living after implementation of five day work week system. It was conducted for urban citizens who were interested in actual urban agriculture for ages 19 and over who visited the Korea Urban Agriculture Exhibition in 2018. Only 115 valid samples were used for the empirical analysis. To analyze the demographic characteristics and effects of urban agriculture, frequency analysis and descriptive statistics were conducted. In order to analyze the reliability and validity of the measurement variables of the effect, the variables that deteriorate the validity were removed and 15 variables of the urban agricultural effect were selected. According to the result of factor analysis, three factors were extracted as follows: socially sustainable effect, negative effect and economically sustainable effect. In order to examine the effects of urban agriculture depending on income level, the one-way ANOVA, which is a statistical technique for verifying differences in the sample means, was performed. The psychological stability of people, the recovery of humanity through communion with nature, and the vitalization of agriculture linked with local agriculture had significant correlations with income level. The negative effect showed no significant correlation with income level. The improvement of the local environment was found to have an impact in relation with income level. We expect that there will be more studies on policies for the new types and models of urban agriculture in order to make it easier for urban citizens to approach it.
World Business Council for Sustainable Development(WBCSD) is effort to achieve sustainable development in economic growth, environmental preservation and social development. Being this way, it is essential for developing evaluation tool which quantify to fulfill sustainable development. Eco-efficiency is one of the quantitative tools to evaluate environmental impact and economic aspect. Eco-efficiency, in general term, means creating more value of product or services with less impact to environment. It indicates as environmental impact in denominator and value of product or services in numerator. Eco-efficiency shows how much economic value reveals to unit environmental impact caused by product or service as an indicator. This study aims at developing eco-efficiency indicator of railway industry considering use stage among the entire life cycle stage of KTX and Saemaul train and also, figure out eco-efficiency value through indicator. Therethrough, it is enables to evaluate created value per environmental aspects. Since rail vehicles demands a lot of energy to transport people during use stage, the environmental impact is more significant than other lkfe cycle stages. Therefore, it quantified environmental indicator as CO2 emission and economic indicator as transportation record per a year with an annual income. This study contributes to be used as a tool for quantifying indicator of comparison evaluation in respect of rail vehicle in use stage.
The intent of this paper is to identify key actors of a sustainable Smart City and define metrics that will allow assessment and better management of Sustainable Smart Cities. The paper is organized in two major segments. The first segment reviews the definition, six components, six action items of Smart Cities. It describes briefly a sample Smart City project and presents a selection of different dimensions along which Smart Cities are ranked and the rankings. The segment also discusses the technology architecture of a Smart City and then examines the definition and components of an innovation platform. The second presents the original contributions of the paper. It first introduces the dynamics created seven key actors of a Smart City ecosystem and describes their existing and potential contributions. It then defines Innopreneurship platform and presents a triple bottom line based quality metric to evaluate such a platform. This segment also discusses reengineering an economy and suggests a Smart City's Innovation Platform Score. The actions to be taken by the key actors of a Smart City in order to make it a Sustainable Smart City are described in several subsections. We hope these concepts and metrics will be a good starting point and will be refined over time by others.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1491-1496
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2009
Because of the development of advanced construction technology, the inner environments of building become more and more complicated, which may result in many problems. The administer may forget where they put up the certain picture, and search for it all over the building, or they underestimate the number of the visitors, and find the situation is out of control, while the pedestrian may get lost, and after making their efforts, they found they turned back to the origin point again. So it is very necessary to establish an indoor spatial database. On one hand, it is able to assist administrator to manage the property and human flow inside the building, on the other hand it could help the pedestrian find the way easily especially when they are not familiar with the building or there is an emergency. This paper focused on how to create the indoor spatial database including both static database and moving objects database. The static database is built on the basis of 3D building models, and the moving objects database gets information from many kinds of cameras and sensors installed in the building. And at the same time the paper discussed the practical use of indoor spatial database mainly in three aspects including consistency management, building restructure, and pedestrian navigation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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