Purpose: Pierre Robin sequence is a congenital malformation in which micrognathia causes glossoptosis and airway obstruction. If conservative treatment fails, surgical procedures such as tongue-lip adhesion can be performed. However, this procedure remains a subject of debate, with favorable results being countered by reports of complications. To overcome the above limitations, we revised the traditional method of tongue-lip adhesion using an alveolar protector. Methods: Between 1992 and 2011, a total of eight patients were identified with Pierre Robin sequence and were treated with tongue-lip adhesion. Two of these eight tongue-lip adhesion procedures were performed with an alveolar protector. The operative technique for tongue-lip adhesion was similar to that described in other published reports. The alveolar protector was inserted between the ventral surface of the tip of the tongue and the lower labial sulcus. Results: Tongue-lip adhesion failed in two patients because of wound dehiscence. The primary surgical success rate was 66.7%. In the two tongue-lip adhesion procedures performed with the alveolar protector, we observed no postoperative complications. Conclusion: Resistance to traction of the tongue can be encountered with nonunionized symphysis menti, causing loosening of the traction suture through the symphysis menti. This can lead to backward positioning of tongue, resulting in dehiscence of tongue lip adhesion. The alveolar protector is a good adjunct to tongue-lip adhesion because this method avoids postoperative loosening of the traction suture and wound dehiscence. It is a simple and effective auxiliary method that yields functional improvement.
Two kinds of special 3-dimensional 12-node finite elements-each one contains a traction-free planar surface-have been developed based on Hellinger-Reissner principle by assumed stress hybrid method. Example solutions have demonstrated the advantage of using these special elements for analyzing plates and solids with rectangular holes.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.21
no.12
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pp.2019-2028
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1997
It has been well established that resistant force and wear that occur during rolling motion depend on several factors such as material type, hardness, subsurface microstructure, applied load, and speed. The purpose of this work is to investigate the effect of microstructure and the state of deformed layer on the rolling contact characteristics in dry and lubricated rolling contacts. The results of this work show that the rolling resistance behavior depends on the state of the deformed layer. Also, lubrication can reduce the plastic flow at the surface but may still have an effect on the subsurface strain. The cross-sectional view of the microstructure shows that surface traction has a difinite effect on the morphology of the surface region. That is, significant slip seems to have taken place between the ball than those of the dry rolling case. The surface generation effects were significantly less compared to the case of dry rolling contact.
This paper presents an innovative stress-function variational approach in formulating the interfacial shear and normal stresses in an externally bonded concrete joint using carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) plies. The joint is subjected to surface traction loadings applied at both ends of the concrete substrate layer. By introducing two interfacial shear and normal stress functions on the CFRP-concrete interface, based on Euler-Bernoulli beam idea and static stress equations of equilibrium, the entire stress fields of the joint were determined. The complementary strain energy was minimized in order to solve the governing equation of the joint. This yields an ordinary differential equation from which the interfacial normal and shear stresses were proposed explicitly, satisfying all the multiple traction boundary conditions. Lamination theory for composite materials was also employed to obtain the interfacial stresses. The proposed approach was validated by the analytic models in the literature as well as through a comprehensive computational code generated by the authors. Furthermore, a numerical verification was carried out via the finite element software ABAQUS. In the end, a scaling analysis was conducted to analyze the interfacial stress field dependence of the joint upon effective issues using the devised code.
Kim, Hyung-Kyu;Lee, Young-Ho;Heo, Sung-Pil;Jung, Youn-Ho;Ha, Jae-Wook;Kim, Seock-Sam;Jeon, Kyeong-Lak
KSTLE International Journal
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v.3
no.1
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pp.60-67
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2002
Wear on the tube-to-spring contact is investigated experimentally, The vibration of the tube causes the wear while the springs support it As for the supporting conditions, the contacting normal farce of 5 N,0 N and the gap of 0.1 mm are applied. The gap condition is for considering the influence of simultaneous impacting and sliding on wear. The wear volume and depth decreases in the order of the 5 N,0 N and the gap conditions. This is explained from the contact geometry of the spring, which is convex of smooth contour, The contact shear force is regarded smaller in the case of the gap existence compared with the other conditions. The wear mechanism is considered from SEM observation of the worn surface. The variation of the normal contact traction is analysed using the finite element analysis to estimate the slip displacement range on the contact with consulting the fretting map.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.32
no.12
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pp.1072-1087
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2008
A mixed volume and boundary integral equation method (Mixed VIEM-BIEM) is used to calculate the plane elastostatic field in an isotropic elastic half-plane containing an isotropic or anisotropic inclusion and a void subject to remote loading parallel to the traction-free boundary. A detailed analysis of stress field at the interface between the isotropic matrix and the isotropic or orthotropic inclusion is carried out for different values of the distance between the center of the inclusion and the traction-free surface boundary in an isotropic elastic half-plane containing three different geometries of an isotropic or orthotropic inclusion and a void. The method is shown to be very accurate and effective for investigating the local stresses in an isotropic elastic half-plane containing multiple isotropic or anisotropic inclusions and multiple voids.
Kim, Joorak;Park, Kijun;Park, Chang-Reung;Choo, Eun-Sang;Lee, Jun-Young
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.4
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pp.640-645
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2015
Near surface transit system has should be constructed as installation cost of light rail transit with elevated track. So, distance between two substations is longer than conventional system. The long feeding distance results in severe voltage drop. This paper proposes a PWM rectifier instead of diode rectifier. The PWM rectifier has some advantages. This is able to control output voltage constantly to reduce voltage drop and to use regeneration power without additional inverter. This paper analyse on improved voltage profile and cost of substation with PWM rectifier. The analysis of voltage profile use PSIM, and the installation cost of substation with PWM rectifier is compared to substation with diode rectifier.
In this paper, a new hyperbolic shear deformation plate theory based on neutral surface position is developed for the static analysis of functionally graded plates (FGPs). The theory accounts for hyperbolic distribution of the transverse shear strains and satisfies the zero traction boundary conditions on the surfaces of the beam without using shear correction factors. The neutral surface position for a functionally graded plate which its material properties vary in the thickness direction is determined. The mechanical properties of the plate are assumed to vary continuously in the thickness direction by a simple power-law distribution in terms of the volume fractions of the constituents. Based on the present new hyperbolic shear deformation plate theory and the neutral surface concept, the governing equations of equilibrium are derived from the principle of virtual displacements. Numerical illustrations concern flexural behavior of FG plates with Metal-Ceramic composition. Parametric studies are performed for varying ceramic volume fraction, volume fraction profiles, aspect ratios and length to thickness ratios. The accuracy of the present solutions is verified by comparing the obtained results with the existing solutions.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.20
no.1
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pp.58-69
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2014
This paper proposes a method for predicting maximum friction coefficients and optimal slip ratios as optimal control parameters for traction control or slip control of autonomous mobile robots on rough terrain. This paper focuses on strength of ground surface which indicates different characteristics depending on material types on surface. Strength of various material types can be estimated by Willoughby sinkage model and by a developed testbed which can measure forces, velocities, and displacements generated by wheel-terrain interaction. Estimated strength is collaborated on building improved Brixius model with friction-slip data from experiments with the testbed over sand and grass material. Improved Brixius model covers widespread material types in outdoor environments on predicting friction-slip characteristics depending on strength of ground surface. Thus, a prediction model for obtaining optimal control parameters is derived by partial differentiation of the improved Brixius model with respect to slip. This prediction model can be applied to autonomous mobile robots and finally gives secure maneuverability on rough terrain. Proposed method is verified by various experiments under similar conditions with the ones for real outdoor robots.
Kim, Min-Jung;Lee, Sang-Ho;Lee, Nan-Young;Jang, Hyang-Gil
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.38
no.3
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pp.303-308
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2011
Tooth impaction refers to situations in which the eruption is inhibited by some physical barriers in eruptive path and the tooth remains unerupted beyond the normal time of eruption. The etiology of impacted tooth is controversial, but ankylosis has been suggested probably as a leading role. Impacted primary molars may cause several problems such as space loss, tipping of adjacent teeth, supra-eruption of the antagonists, dislocation of succeeding premolar, cystic change and infection. As one of conventional treatments of impacted primary molars, early tooth extraction or surgical extraction following space regaining when there is space loss has been suggested. However, when they are in normal formation and not ankylosed, orthodontic traction following surgical exposure can be the choice of treatment. In this case, a 3-year-old boy was referred to the department of pediatric dentistry for the unerupted mandibular right second primary molar. After surgical removal of gingiva on the occlusal surface, orthodontic traction was performed. After treatment, we could get normal alignment of primary teeth and the opportunity for normal development of permanent teeth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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