기상관측망은 충분히 고밀도로 구축되어 있기 않기 때문에 산업지역의 전체 지표온도를 얻기는 쉽지 않다. 넓은 지역에 걸쳐 취득하고 짧은 시간에 처리할 수 있는 다기능 원격탐사 정보를 통하여 특정지역에서 현재의 변화하는 지표온도를 정확하고 연속적으로 관측할 수 있다. 전라남도는 광양제철소, 여수산업단지, 율촌산업단지, 대불산업단지와 같은 많은 산업단지와 함께 빠르게 산업화되고 있다. 산업단지 내 지표온도 특성을 살펴보기 위하여 본 연구는 Landsat 7 ETM+의 열적외 파장영상을 이용하여 4개의 산업단지의 지표온도를 비교하였다. 이로부터 환경적 자연적 자원관리를 위한 산업단지의 기초자료를 얻을 수 있었다. 연구 결과는 산업단지계획가에서 환경적 문제와 관련된 개발방식에 도움을 줄 수 있다.
국립수산진흥원의 격월별 17년간(1967-1983) 37개 정점의 해양조사 자료를 이용하여 한국 동해안 외해 표층 200m 해수의 열적 구조와 수온의 시공간적 변동을 구명하였다. 표층(0-200m)과 아표층(100-200m)의 수온 변동을 분석하여 도출된 주요 결과는 다음과 같다. 표층에서의 수온 변동은 주로 1년 주기의 계절적 변동이 대부분이지만, 아표층의 수온 변동에서는 비계절적인 변동이 우세하다. 하지만, 계절적인 예년변동치를 제거한 수온 이상변동의 경우, 표층과 아표층의 수온 이상변동은 시간적으로 밀접한 상관관계가 있을 뿐만 아니라 공간적인 분포도 유사성이 크다. 아표층의 수온 변동은 1년 주기 이외에 14개월과 70개월의 탁월주기를 가진다. 아표층에서 나타나는 14개월 주기의 수온 변동은 극조(pole tide, Chandler wobble)의 주기와 일치한다. 아표층 해역 수온 변동에 대한 군집해석에 의하면, 이 해역은 한류역, 천이역 및 난류역으로 구분된다.
Monolayers of azo-benzene group containing fatty acids(8A5H) were made by spreading and compressing on the water surface. These monolayers were optically stimulated by illuminating the lights of 365[nm] and 450[nm] from X-non lamp, and the structural changes of the molecules were measured by the displacement current method. Also, the dynamic behaviors of these monolayers were measured by the $\pi-A$ isotherms when changing the temperatures of the water surface. As results, when the monolayers were stimulated by 365[nm] light, the positive currents which were generated by the structural changes from trans to cis were measured. But the negative currents of the structural changes from cis to trans were too weak to detect. When the temperatures of the water surface were increased, surface pressures of the monolayers increased early because of the thermal activations of the molecules, and the double liquid film phase were disappeared upon $40[^{\circ}C]$.
When lubricants is used under severe running conditions, their tribological characteristics are very important. We have studied the lubricating oil viscosity, kinds of additives and their amounts, and lubricating oil temperatures were changed. In order to study the effect of oil temperature on the wear of the surface, the temperature of the oil was changed for the same sample. Moreover, the temperatures of three kinds of oils which have very different viscosities at room temperature, were varied between 6$0^{\circ}C$ and 115$^{\circ}C$ while the oil viscosity was unchanged. It was shown from the test results that surface wear is not greatly affected by the amount of ZnDTP (Zinc dialkyl dithio phosphate) antiwear agent, but EP (Extreme pressure) additives are less effective against wear than ZnDTP additives. The viscosity of lubricating oil and its temperature greatly affect the wear of the surface. Combining all the wear data with those of the surface strength, it was observed that the higher the load, the wider the scratching of wear, and also in the case of the same running load, the lower the wear, the longer the life of the surface strength.
This study assesses thermal environment of detached housing area by classifying buildings types with codes based on spatial characteristics and forms of the detached housing area and applying heat island alleviation measures, especially focused on FBCs (Form-Based Codes). We analyzed shapes and materials of outdoor space with 3D-CAD, which can affect the surface temperature of the case studies, focusing on heat island alleviation measures, and performed space design by applying relevant climate factors to a simulation. As to the 3D surface temperature and HIP distribution, low-temperature distribution was shown in the case studies when we applied heat island alleviation measures. FBCs (Form- Based Codes) is being developed for the purpose of creating new urban environment. This study is significant because it pays attention to the effects of surface temperatures on accumulation of sensible heat and reviews heat island alleviation measures with outdoor space shapes/materials in order to lower surface temperatures, aiming at improved pleasantness of the detached housing area.
Metal surface temperatures around the combustion chamber in a gasoline engine directly affect thermal durability and performance of the engine. Metal surface temperatures are influenced by many cooling factors such as drilled water passage, deflector, combustion chamber wall thickness, pillar, and coolant flow pattern. The object of this study is to learn how the coolant passages and coolant flow pattern in an engine influence to the engine metal surface temperature at engine full load and speed. From the test result, it is suggested a plan to reinforce the engine stiffness and to reduce the thermal stress simultaneously. Also, approaches are introduced to reduce the thermal load on the engine by adjusting the discharging direction from the water pump and by optimizing the water transfer holes in the cylinder head gasket. These methods and the optimized engine cooling system, which were suggested in this paper, were adapted for an engine in progress to eliminate the exhaust valve seat wear.
Understanding of the detailed reaction mechanisms during MOVPE and ALE is essential to further improve the properties of the grown crystals and the controllability of the growth parameters. The unified models for the detailed reaction paths are not available at this stage. The study, however, has been advanced to the extent that consensus on some of the reaction paths can be drawn from the scattered data. Metalakyls such as TMGa and TMIn seem to nearly fully decompose in the gas phase through homogeneous reaction at the typical MOVPE growth temperature. Hydrides such as AsH3 and PH3, on the contrary. seem to decompose heterogeneously onthe substrate surfaces as well as homogeneously in the gas phase. However, at lower temperatures, where ALE crystals are typically grown, the growth process is strongly dependent on the surface reactions. It seems that steric hindrance effects which the radicals reaching the substrate exhibit on the surface the growth rate a function of the metalalkyle supply durations. In addition, dydrogens released from hydrides seem to play an essential role in removing carbons leberated from the metalalkyls. High growth temperatures also seem to be effective in desorbing carbons from surface. The understanding of the reaction mechanisms was possible though diverse appraaches utilizing many ex-situ and in-situ diagnostic techniques and genuine experimental designs. It is the purpose of this paper to review and discuss many of these efforts and to draw some possible conclusions from them.
Understanding of the detailed reaction mechanisms during MOVPE and ALE is essential to further improve the properties of the grown crystals and the controllability of the growth parameters. The unified models for the detailed reaction paths are not available at this stage. The study, however, has been advanced to the extent that consensus on some of the reaction paths can be drawn from the scattered data. Metalakyls such as TMGa and TMIn seem to nearly fully decompose in the gas phase through homogeneous reaction at the typical MOVPE growth temperature. Hydrides such as AsH3 and PH3, on the contrary. seem to decompose heterogeneously onthe substrate surfaces as well as homogeneously in the gas phase. However, at lower temperatures, where ALE crystals are typically grown, the growth process is strongly dependent on the surface reactions. It seems that steric hindrance effects which the radicals reaching the substrate exhibit on the surface the growth rate a function of the metalalkyle supply durations. In addition, dydrogens released from hydrides seem to play an essential role in removing carbons leberated from the metalalkyls. High growth temperatures also seem to be effective in desorbing carbons from surface. The understanding of the reaction mechanisms was possible though diverse appraaches utilizing many ex-situ and in-situ diagnostic techniques and genuine experimental designs. It is the purpose of this paper to review and discuss many of these efforts and to draw some possible conclusions from them.
Pitch-based mesophase carbon fibers prepared at different temperatures were heat-treated at temperatures lower than those of the preparation and the electrochemical Li doping/undoping characteristics were evaluated in relation to the data of IR, mass, etc. Presence of surface hydroxyls were confirmed by FTIR for lower temperature sample which showed poor anode characteristics. Upon oxidative heating, removal of surface hydroxyls took place, resulting in a remarkable improvement of the electrode characteristics. At the same time, surface roughening took place, which was confirmed by SEM and double layer capacity measurements. In situ mass spectra obesrved during the heat-treatments showed gas evolution of $H_2O$, CO, $CO_2$, $C_2H_4$, and/or $H_2$ depending on the conditions. These data together with those of weight loss and conductivity provided us a valuable information in regard to the evaluation of the electrochemical characteristics.
This study examines how fence demolition may change the thermal environments of external spaces of houses and suggests what factors need to be considered when a fence is demolished. The results of the research are summarized as follows. In terms of the surface temperature, there was no significant difference in all time plots after the removal of all materials. However, applying greening methods (changing the surface materials, planting trees, and building a green roof following fence demolition) could lower the surface temperatures, calling for proper plans for various greening methods. The MRT results indicates that walls block solar radiation and provide shade, reducing radiant heat from roads and surrounding structures during the daytime when solar radiation directly effects surface temperatures. Also, the application of greening methods such as planting vegetation and trees could have shading and evapotranspiration effects, leading to a lower temperature distribution. The HIP results were similar to the MRT results. They indicated that walls block solar radiation within the residential sections and provide shade, resulting in a lower temperature distribution during the daytime. However, areas where greening methods such as a green roof or tree planting were applied showed $1{\sim}2^{\circ}C$ difference in temperature distribution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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