We attempted to empirically analyze the supply chain performance of Korean companies. We utilized the supply chain performance metric of SCOR(Supply-Chain Operations Reference-Model) which has been developed by the Supply Chain Council. We especially focused on the supply chain asset performance using the currently available accounting database of Korean companies. Cash-to-cash cycle time, inventory days of supply, and asset turns were analyzed for 621 Korean companies during the last 5 year period 1997-2001. We compared the performance by industry type and company size. In addition, we compared the cash-to-cash cycle time of Korean companies with global companies.
Purpose: Due to the rapid growth of e-commerce in Thailand, the operational excellence of distribution service providers has been elevated. Thus, this research investigated the key drivers of operational performance of e-commerce distributors in Thailand. The research contains key variables: the analytics capabilities of an organization, supply chain disruption orientation, innovation capability, and operational performance. Research design, data, and methodology: An online survey is administered to top managers and key personnel (N=425) employed for at least one year in Thailand's top five e-commerce distributors. The sampling methods were conducted using purposive sampling, quota sampling, and convenience sampling. Confirmatory Factor Analysis and Structural Equation Model were applied to analyze and confirm the model's goodness-of-fit and hypothesis testing. Results: The findings reveal that an organization's analytics capabilities significantly affect supply chain disruption orientation and supply chain resilience. Furthermore, operational performance is affected by supply chain disruption, supplier quality management, and innovation capability. Nevertheless, supply chain resilience and digital supply chain have no significant effect on operational performance. Conclusions: The results imply that supply chain digitalization could drive higher operational performance. Distribution businesses are encountering transformation and disruption, which should address the high level of a digital supply chain, innovation, and quality management to maximize their profit margin and delivery service quality.
With the introduction of supply chain management concept, the nature of a firm is fundamentally changed. Control is no longer based on direct control of the business processes, but rather based on integration across member organizations in the supply chain. Firms are trying to achieve a competitive edge by managing their supply chain performance to gain advantages in cost and service differentiation. The supply chain elements of a sea port involves ILSP (Inbound Logistics Service Provider) at the input side and OLSP (Outbound Logistics Service Provider) at the output side. The goal of sea port is to satisfy the needs of different parties, both upstream and downstream, in the chain with greater effectiveness and efficiency than it's competitors. In this context, the purpose of this paper is to derive conceptualization of the SCP (Supply Chain Performance) in the sea port from literature review on the previous researches and to tackle their theoretical and practical implications. The paper deals with conceptualizing SCP in sea port using the SCOR (Supply Chain Operation Reference) model. It incorporates both the effectiveness and efficiency aspects of performance measurement. And it also recognizes customer related reasons for measuring performance.
Supply chain is viewed as a number of organizations(at least three) working cooperatively with at least some shared objectives. The concept of supply chain management represents the most advanced state in the evolutionary development of purchasing, procurement and other supply chain activities. This study aims to analyze and develop a measurement instrument for supply chain performance in international logistics. A measurement instrument for supply chain performance in international logistics are developed by Lai et al(2002). Supply chain reliability, customer service and cost are constructed reflecting service effectiveness and operations efficiency between shipper, forwarder and liner. The results of this study are as follow. We firstly tested the measurement properties of the sub-dimension of the supply chain performance construct using reliability test and confirmatory factor analysis follow by exploratory factor analysis. For each of the factor, reliability and validity are achieved because of the significant loading of the measurement items on their latent factors. Further research perform the analysis of variance by multi respondents within each firm and across partner firms in the supply chain. The result of analysis present the difference with shipper, forwarder and liner in statistics.
This study addresses manufacturers' ability to influence their supply chain network in order to adapt to their competitive environment. From the perspective of a manufacture, the supply chain comprises a network of suppliers and customers, and is theoretically viewed as a complex adaptive system. This study considers the following questions: (1) How can adaptability of supply chain network be operationally defined? (2) How does adaptability of supply chain network lead to combinative capabilities? (3) What is the influence of adaptability of supply chain network on business performance? Drawing on literature streams in supply chain management, operations strategy, organizational change and learning, and complexity theory, this study develops and tests the constructs and operational measures of adaptability of supply chain network and model the nomological set of relationships among constructs that form the basis of our theory. This study then develops and tests a model describing the outcomes of adaptability of supply chain network and its influence on combinative capability and business performance. Empirical results of this study show that adaptability supply chain network directly and positively affects combinative capability. Further, this study finds that adaptability of supply chain network does not impact business performance directly, but rather is mediated through combinative capability, which provides the requisite variety for firms to survive and thrive in dynamic environments.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제10권4호
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pp.15-28
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2003
This paper examined the impact of supply chain partnership attributes on the SCM performance. For this, relationship commitment, trust, and collaboration were used as attributes for the supply chain partnership. Also the SCM performance was measured by supply chain integration, customer responsiveness, and supplier performance. Based on the statistical analysis of the sample of Korean corporations, it was found that relationship commitment and trust were shown to be significant factors influencing the collaboration. In addition, the collaborative supply chain partnership has a significant positive influences on the SCM performance. These result, in short, supported the importance of supply chain partnership for the successful SCM.
Theeranuphattana, Adisak;Tang, John C.S.;Khang, Do Ba
Industrial Engineering and Management Systems
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제11권1호
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pp.54-69
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2012
Chan and Qi (SCM 8/3 (2003) 209) developed an innovative measurement method that aggregates performance measures in a supply chain into an overall performance index. The method is useful and makes a significant contribution to supply chain management. Nevertheless, it can be cumbersome in computation due to its highly complex algorithmic fuzzy model. In aggregating the performance information, weights used by Chan and Qi-which aim to address the imprecision of human judgments-are incompatible with weights in additive models. Furthermore, the default assumption of linearity of its scoring procedure could lead to an inaccurate assessment of the overall performance. This paper addresses these limitations by developing an alternative measurement that takes care of the above. This research integrates three different approaches to multiple criteria decision analysis (MCDA)-the multiattribute value theory (MAVT), the swing weighting method and the eigenvector procedure-to develop a comprehensive assessment of supply chain performance. One case study is presented to demonstrate the measurement of the proposed method. The performance model used in the case study relies on the Supply Chain Operations Reference (SCOR) model level 1. With this measurement method, supply chain managers can easily benchmark the performance of the whole system, and then analyze the effectiveness and efficiency of the supply chain.
Purpose: The importance of sustainability in the supply chain has steadily risen in recent decades as a result of the growing awareness on the social issues. The purpose of this research is to examine the relationship between social sustainability practices and performance outcomes, as well as explore the mediating role of supply chain integration on that relationship. Research design, data and methodology: PLS-SEM model is developed to identify the impacts of sustainability on performance outcomes and the mediating role of supply chain integration. We received 285 responses from medium and large companies located in Vietnam, and after filtering, 206 responses were used for further analysis. Results: Our findings showed that sustainability impacts significantly on integration and performance in the supply chain. Moreover, the result indicates that supplier integration and internal integration mediate the relationship between social sustainability practices and supply chain performance, while customer integration mediation role was not found significant at all. Conclusions: Our results prove that social sustainability practices can link all the stakeholders and enhance collaboration. To maintain sustainable development, firms should embrace values of sustainability to improve the well-being, working condition, and healthcare of their employees as well as the advancement of local society.
Purpose: This study explores the effect on supply chain agility and logistics performance of building mutual trust between manufacturing companies that have adopted supply chain management. Previous studies have categorized trust into affective and cognitive types, and speed, flexibility, and responsiveness are recognized as subfactors of supply chain agility. Methodology: A survey gathered responses from employees of domestic manufacturing firms with supply chain management implementations. 254 valid responses underwent statistical analysis using structural equation modeling (SPSS 23.0 and AMOS 23.0). Results: Affective trust positively influences speed and responsiveness but not flexibility. Cognitive trust positively affects speed, flexibility, and responsiveness. Supply chain agility positively impacts logistics performance. However, neither affective nor cognitive trust significantly influences logistics performance. Conclusions: The study suggests that cognitive trust based on capabilities is more important than affective trust for flexibility in corporate relationships, a subfactor of supply chain agility. However, trust alone cannot enhance corporate performance. This research is significant as it examines the roles of trust and agility in the context of the COVID-19 pandemic, which has exacerbated the manufacturing business environment.
This paper examined the supply chain management Integration factors and evironmental performance in Korean industry. As SCM got evolved, the importance of Socially and Environmentally Responsible Supply Chain among the Supply Chain members are increased. we should consider the following critical factors such as SCM Integration, environmental practice, SCM performance and environmental performance. The purpose of this study is to focus on linkage between conventional SCM factors with new environmental factors to clarify the critical factor for the SCM firms who may concerns about environmental performance. Based on the analysis of sixty-two cases, the following results were found. First, SCM Integration factors of supply chain management have a positively significant influence on SCM performance and environmental performance of supply chain management. Second, SCM performance have a positively significant influent on environmental performance. Third, environmental practice factors of supply chain management have a positively significant influence on SCM performance but not significant influence on environmental performance. This study suggests that with high level of Integration and environmental practice, firms may have good result on SCM performance and environmental performance. Especially, our empirical evidence shows that environmental practices without good SCM performance, may not have good result on environmental performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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