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Purpose: This study aims to contribute to the research flow on the relationship between win-win supportive collaboration and safety, while noting that win-win supportive collaboration affects corporate safety-related factors such as climate, safety prevention, and behavior from the perspective of domestic small and medium-sized logistics companies that have signed contracts with large logistics companies, Methods: Based on responses from 147 small and medium-sized logistics companies, structural equation modeling is performed to examine the relationship among the factors such as supportive collaboration, safety climate, safety prevention, safety behavior. Results: Study results are as follows. Supportive collaboration of large logistics companies influence the formation of a safety climate and safety behavior within logistics SMEs positively. In addition, safety prevention and safety behavior are affected by safety climate in a positive way. Conclusion: Win-Win supportive collaboration is a driving force behind safety management practices in the supply chain leading to safety management performance, so it is necessary to consider it for the growth of the sustainable supply chain.
This study empirically investigated the relationships among inter-organizational cost management (IOCM), cooperation with suppliers, information exchange between partners, inter-organizational learning, control integration, and the supply-chain performance of a firm. The results showed that the adoption of IOCM positively affects the collaboration between buyers and suppliers, which also leads to the increased information flow between them. According to the results of this study, it was found that inter-organizational information flow causes inter-organizational learning, and this learning contributes to the improved supply-chain performance. In this study, the positive effects of the cooperation with suppliers through IOCM on the control integration in supply-chains were not empirically confirmed. However, the impact of IOCM on control integration was significant and positive. Finally, the fact that the enhanced control integration can improve the supply-chain performance of a firm was empirically demonstrated.
Through the development of efficient data collecting technologies like RFID, and inter-enterprise collaboration platforms such as web services, companies which participate in supply chains can acquire visibility over the whole supply chain, and can make decisions to optimize the overall supply chain networks and processes, based on the extracted knowledge from historical data collected by the visibility system. Although not currently active, the MeatWatch system has been developed, and is used in part for this purpose, in the imported beef distribution network in Korea. However, the imported beef distribution network is too complicated to analyze its various aspects using ordinary process analysis approaches. In this paper, we suggest a novel approach, called RFID-based supply chain process mining, to automatically discover and analyze the overall supply chain processes from the distributed RFID event data, without any prior knowledge. The proposed approach was implemented and validated, by using a case study of the imported beef distribution network in Korea. Specifically we demonstrated that the proposed approach can be successfully applied to discover supply chain networks from the distributed event data, to simplify the supply chain networks, and to analyze anomaly of the distribution networks. Such novel process mining functionalities can reinforce the capability of traceability services like MeatWatch in the future.
The purpose of this study is that analyzing the causal relationship between Infra, Process and Performance of companies which are executing the Supply Chain Quality Management(SCQM) with their subcontractors and partners. Korean Standards Association(KSA) provides the Supply Chain Quality Management Model and Quality Collaboration Index for 4 years, but a few study has investigated the critical variables and their causal relationship to organizational performance. Therefore we examine the SCQM model and related index and choose the quality, human resource and risk management processes for identifying the path to organizational performance. In addition, exploratory factor analysis is conducted for figuring out the major factors among the 3 processes. Structural Equation Model are successively used for determining which characteristics of the infra and processes are the most critical variables to performance. The data was collected from KSA and composed of 52 companies and 346 their partners. The result shows that risk management process has no significant effect on the organizational performance and pre-production process collaboration.
This study first conceptualizes and investigates five dimensions of SCM activities, such as organizational capacity, revitalization support collaboration, appraisal and responsibility, and information system activities. Second, this study develops three dimensions of a supply chain structure, and proposes a balanced scorecard (BSC) model in order to measure business performance. And then, this study establishes too research hypotheses as follows: H1. The SCM activities varies with the supply chain structure. H2. The management performance varies with the supply chain structure. In the questionnaire survey for empirical analysis, this study carefully selected 809 of companies in Korea. We conducted a survey by mail and collected 127 data. Out of 127 data we actually used 103 responses for statistical analysis. After conducting statistical analysis, we could find the results as followed: 1) The supply chain structure was classified into three networks through a clustering procedure, such as supply network, conversion network, and distribution network, and these networks were used to testify hypotheses. As a result the effect of SCM activities varies according to three networks and especially, the companies in distribution network were more active than those in supply and conversion networks doing SCM activities. 2) We may conclude that business performance varies with three networks, and distribution network achieves better performance than supply and conversion networks do.
Purpose - The study investigates the impact of consignment on the economic performance in the supply chain with three stages. Through the analysis on distinct forms of consignment application, this study intends to answer to the question of how the consignment should be used in the multi-stage supply chain. Research design, data, and methodology - The proposed mathematical model represents the supply chain system with a manufacturer, a wholesaler, and a retailer. Three different forms of consignment application are considered depending on which stages adapt the consignment, and their system profits are compared with the traditional non-consignment system in numerical examples. Results - The numerical examples show that the serial consignment application performs better than any other forms of consignment as well as the non-consignment system. The additional analysis indicates that the system profit is significantly sensitive to the consignment rate. Conclusions - The outcome of this study implies the potential of consignment to improve the system performance even in the multi-stage supply chain system. Meanwhile, each supply chain member's preference to the specific form of consignment application could be different depending on which stage he has. All the supply chain members should jointly determine the appropriate consignment rates to obtain the best system performance.
Supply chain management for engineering project focuses on planning acquisitions, identifying and choosing the right suppliers and subcontractors, planning and negotiating appropriate contracts, and administering the collaboration with the suppliers and subcontractors. This paper aims to identify the determinants of SCM performance of the suppliers and subcontractors participating in the project-based supply chain. This study proposes the absorptive capacity, fairness of suppliers' evaluation, the quality of collaboration and incentives as major research variables, and collected the survey responses from the suppliers and subcontractors having experiences with major engineering projects. The statistical results indicate that the incentives, absorptive capacity and the quality of collaboration influence SCM performance of suppliers, and that the fairness of suppliers' evaluation has some impact on the incentives and the absorptive capacity. But on the contrary to our expectation, the incentives have no significant impact on the level of absorptive capacity.
Multi-agent technology is being regarded as one of the promising technologies for today's supply chain management because of its desirable features such as autonomy, intelligence, and collaboration. This paper suggests a multi-agent system architecture with which companies can improve the efficiency of their supply chains by collaborative operation. Reflecting the practical difficulties of collaboration in complex supply chains, the architecture allows agent systems to share information with only neighboring companies for the coordinated operation. The suggested architecture is elaborated with a collaboration model based on Petri-net, conversation models for communication, and internal behavior models of each agent. A simulation experiment was performed for the evaluation of the suggested architecture. The result implies that when the estimation of market demand is higher than a certain level, the suggested architecture can be beneficial.
The objective of this paper is to investigate the issues related to the supply chain management in plant engineering industry, and propose the framework to improve the project efficiency. The preliminary case study shows that EPC's fragmented nature, lack of coordination and information sharing, and lack of proper risk and change management contribute to project delay and cost overrun. To examine the level of informatization and information sharing in supply chain, survey responses from the suppliers and subcontractors have been collected. The statistical results show that information sharing, early involvement in design process and awareness in SCM have influenced the level of collaboration, but supplier assessment and informatization have no impact on the collaboration. A conceptual model is proposed in order to facilitate the integration of design, procurement and construction functions. Implications from the study are also provided.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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