• 제목/요약/키워드: Super-Super exchange

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Analysis of Spin Exchange Interactions in (C2N2H10)[Fe(HPO3)F3] on the Basis of Electronic Structure Calculations

  • Koo, Hyun-Joo
    • Bulletin of the Korean Chemical Society
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    • 제32권2호
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    • pp.467-471
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    • 2011
  • Spin exchange interactions of $(C_2N_2H_{10})[Fe(HPO_3)F_3]$ were examined by performing a spin dimer analysis based on extended Huckel tight binding method and a mapping analysis based on first principles density functional theory. Spin exchange interactions occur through the super-superexchange paths $J_1$ and $J_2$ in $(C_2N_2H_{10})[Fe(HPO_3)F_3]$. In the super-superexchange path $J_2$ magnetic orbital interactions between eg-block levels are much stronger than those from $t_{2g}$-block levels. Both electronic structure calculations show that the spin exchange interaction through the super-superexchange path $J_2$ is much stronger than that of $J_1$.

여자만의 해수교환 (The Exchange of Sea Water in Yeoja Bay)

  • 이명철
    • 수산해양기술연구
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    • 제19권1호
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    • pp.33-39
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    • 1983
  • 폐쇄적인 지형구조를 보이는 여자만에서 환경조사 및 어장관리를 위한 해양물리학적 기초자료를 얻기 위하여, 1982년 10월 30일부터 11월 6일까지 만구에서 실시한 측류판추적 및 유속계에 의한 측류자료를 사용하여 해수교류 및 교환량을 추정하고 그 해수교환특성을 알아보았다. 여자만의 평균용적(1.96km super(3))에 대하여 유입량은 43%(조차, 320cm), 유출량은 42%(조차, 304cm)였다. 이로부터 얻은 항류성분은 약 3.7$\times$10 super(7)m super(3)로서 대부분이 담수유출량으로 해석된다. 물질수송에 기여한다고 생각되는 평균해수교환량은 만의 용적(2.33km super(3); 평균고조면 3.1m 기준)에 대하여 썰물 때 1.97$\times$10 super(6) cm super(2)/sec, 밀물 때 1.69$\times$10 super(6) cm super(2)/sec였다. 썰물 때 확산계수가 큰 것은 교환능률이 컸음에 기인하여, 썰물 때 shear분산효과가 크다고 생각된다.

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Determination of Strongly Interacting Spin Exchange Paths in Cu2(O3PCH2PO3) on the Basis of Spin Dimer Analysis

  • Bae, Hyun-Woo;Koo, Hyun-Joo
    • Bulletin of the Korean Chemical Society
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    • 제29권1호
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    • pp.122-126
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    • 2008
  • The magnetic properties of the organic/inorganic hybrid copper-methylenediphosphonate, Cu2(O3PCH2PO3) were examined by performing the spin dimer analysis based on the extended Hckel tight binding method. In Cu2(O3PCH2PO3) the CuO3 chains made up of edge-sharing CuO5 square pyramidal units are inter-linked by O-P-O bridges. The Cu-O-Cu superexchange interactions of the CuO3 chains are negligibly weak compared with the Cu-O…O-Cu super-superexchange interactions that occur between the CuO3 chains. The spin exchange interactions of Cu2(O3PCH2PO3) are dominated by three super-superexchange interactions, which leads to a three-dimensional antiferromagnetic spin lattice. The strongest spin exchange interactions form isolated spin dimers, which suggests that, to a first approximation, the magnetic properties can be described in terms of an isolated spin dimer model.

초저온 액화가스 단일 모듈 기화기의 열변형 구조해석 (Structure Analysis on Thermal Deformation of Super Low Temperature Liquefied Gas One-module Vaporizer)

  • 박기태;이용훈;심규진;정효민;정한식
    • 동력기계공학회지
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    • 제11권3호
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    • pp.22-28
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    • 2007
  • Liquefied gas vaporizer is a machine to vaporize liquefied gas such as liquid nitrogen($LN_{2}$), liquefied natural gas(LNG), liquid oxygen($LO_{2}$) etc. For the air type vaporizer, the frozen dew is created by temperature drop (below 273 K) on vaporizer surface. The layer of ice make a contractions on vaporizer. The structure analysis on the heat transfer was studied to see the effect of geometric parameters of the vaporizer, which are length 1000 mm of various type vaporizer. Structure analysis result such as temperature variation, thermal stress and thermal strain have high efficiency of heat emission as increase of thermal conductivity. As the result, Frist, With-fin model shows high temperature distribution better than without-fin on the temperature analysis. Second, Without-fin model shows double contractions better then with-fin model under the super low temperature load on the thermal strain analysis. Third, Vaporizer fin can be apply not only heat exchange but also a stiffener of structure. Finally, we confirm that All model vaporizer can be stand for sudden load change because of compressive yield stress shows within 280 MPa on thermal stress analysis.

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이중 철 효소의 전자구조 및 자기구조 계산 (Electronic and Magnetic Structure Calculations of Diiron Enzymes)

  • 박기택
    • 한국자기학회지
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    • 제25권4호
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    • pp.106-110
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    • 2015
  • Fe 원자 2개를 포함한 2종류의 이중 철 효소의 전기구조 및 자기적 성질을 제1원리의 범밀도함수법을 이용하여 계산하였다. 계산 된 결과, 전자구조는 주위 6개의 배위 원자로 인해 비슷한 모습을 보이고 있었다. 총 에너지 계산에서는 두 종류 모두 반강자성적 상호작용이 낮은 에너지를 가지고 있었다. 계산 된 $Fe^{+3}$ 원자 사이의 교환상호작용 크기는 diiron-4가 diiron-2보다 한 단위 큰 값을 얻었고, 실험과 잘 일치하였다. 이 원인은 diiron-4가 더 가까운 Fe-O 원자거리를 가지고 있었고, Fe 사이 산소 매개 원자의 2p 준위가 높아 강한 초교환상호작용을 일으켰다. 또한, 직각에 가까운 diiron-2 Fe-O-Fe 각도보다 커서 Fe-O의 강한 ${\sigma}$ 결합으로 인한 초교환상호작용의 결과이다.

[NiFe/NiFeCuMo/NiFe]/FeMn 다층박막의 교환결합력과 보자력에 관한 특성 연구 (Exchange Bias Field and Coercivity of [NiFe/NiFeCuMo/NiFe]/FeMn Multilayers)

  • 최종구;이상석
    • 한국자기학회지
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    • 제21권4호
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    • pp.132-135
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    • 2011
  • 초연자성을 갖는 코네틱(NiFeCuMo) 박막을 NiFe 박막 사이에 삽입한 삼층박막 위에 반강자성체 FeMn을 증착한 다층박막에서 NiFe와 NiFeCuMo 박막의 두께에 따른 교환결합력과 보자력에 관한 특성을 조사하였다. 특히 NiFeCuMo 박막의 두께가 1 nm일 때 NiFe 박막 사이에 삽입한 삼층박막 위에 반강자성체 FeMn을 증착한 다층박막의 교환결합력은 최댓값을 나타내었다. 고정층과 자유층에 각각 NiFeCuMo 박막을 삽입하여 초연자성의 바이오센서용 거대자기저항-스핀밸브(giant magnetoresistive-spin valves; GMR-SV) 소자를 개발할 수 있는 가능성을 보여주었다.

그래픽 외피를 통한 비가시화 표현 연구 -서울광장 특설무대 슈퍼그래픽 사례를 중심으로 (A Study on the Invisiblizing Expression through Graphic Skins -Focusing on the case of super graphics on Seoul Plaza Stage)

  • 유윤석
    • 한국융합학회논문지
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    • 제11권7호
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    • pp.73-78
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    • 2020
  • 현대 건축과 디자인은 확장적 사고로 타 장르와 융합하는 실험을 보여주고 있다. 본 연구는 건축의 비물질화와 비가시화 표현 수단으로서 그래픽 외피의 활용을 제안하는 데 의의를 둔다. '보이지 않는 건축'을 실현하는 방법은 크게 빛을 조작하는 소재를 이용하는 방법과 눈속임 기법을 바탕으로 하는 그래픽 접근으로 나눌 수 있다. 그중 서울광장 특설무대의 사례는 슈퍼그래픽을 활용해 건축물을 가볍고 투명하게 표현하고, 주변 환경에 방해되는 요소를 시야에서 사라지게 하는 방법을 보여준다. 장식의 수단을 넘어 효과적인 위장(僞裝) 기술로서 슈퍼그래픽 외피가 '보이지 않는 건축'의 시대의 유력한 표현 수단으로 활용되기를 기대한다.

디젤기관의 아트킨슨 사이클화에 따른 제반성능의 열역학적 해석 (A Thermodynamic Analysis on the Performance with turning Diesel Cycle into Diesel-Atkinson Cycle)

  • 노기철;정양주;이종태
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제12권5호
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    • pp.1-11
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    • 2004
  • In order to recognize thermal efficiency and power improvement in case that diesel cycle is turned into diesel-atkinson cycle, the fuel-air diesel-atkinson cycle considered gas exchange process is analyzed non-dimensionally and thermodynamically. As a result, in case of diesel-atkinson cycle, as expansion ratio is increased, thermal efficiency and mean effective pressure is increased and it has maximum value at Rec=1. When diesel cycle is turned into diesel-atkinson cycle by late intake valve closing timing, thermal efficiency and power is decreased because of the decline of effective compression ratio and intake airflow, but it could be compensated by increase of compression ratio or super-charged. In case compression ratio is compensated, Rec appears 1 around 100$^{\circ}$ ABDC, and it is expected that thermal efficiency is enhanced by 14.3% compared with conventional diesel cycle. In case compression ratio and intake airflow are compensated simultaneously, super-charged pressure is demanded 2.06bar at Rec=1 and it is more efficient when only compression ratio is compensated in the view point of thermal efficiency.

A Study on Operational Efficiency Analysis on the Value of Chinese Shipping Companies

  • Cui, Lin-Lin;Choi, Jung-Suk
    • 해양환경안전학회지
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    • 제28권3호
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    • pp.430-440
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    • 2022
  • Shipping companies are key components of the logistics industry, which is extremely significant in enhancing the country's comprehensive national power and promoting global trade development. In the context of the implementation of the new development pattern strategy in China and the impact of the global novel coronavirus (COVID-19), this paper takes 22 Chinese shipping listed companies as the research object and analyses the operational efficiency of them from 2011 to 2020 based on the Super-SBM DEA Model and Window DEA Model. Factors affecting the efficiency are further analyzed with the Tobit model. The research conclude that the operational efficiency of Chinese shipping companies as a whole shows a steady increase from 2011 to 2020. Although most of them are in a relatively ef ective operation state, fewer are absolutely effective companies. Besides efficiency among companies differs obviously, which indicates the potential of further improvement and promotion. What's more, factors such as current economic development level, enterprise size, human resources quality and enterprise turnover speed have significant positive correlation to the operation efficiency of Chinese shipping listed companies, which is significant to improve the operation efficiency of Chinese shipping companies.