Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.32
no.3
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pp.243-251
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2015
In order to develop an automatic system for welding thin steel plates with curvature such as the corrugated membranes of an LNG storage tank, a rotating mechanism should be firstly designed for the torch to easily follow the weld seam with a constant distance and angle. In this study, a torch rotating mechanism consisting of three circular links, two square-type links and a torch link was proposed for automation of the welding process. A weld-seam tracking system with two axis slides and the proposed rotating mechanism was successfully simulated with a dynamic simulation software. A prototype tracking system was manufactured and a tracking test with the system was then carried out. The test results with tracking system showed that the rotating mechanism could be implemented and it was feasible to be used in automatic tracking of weld seam with curvature.
Ship shaped FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) units are the most commonly used floating production units to extract hydrocarbons from reservoirs under the seabed. These structures are usually much larger than general cargo ships and have their natural frequency outside the wave frequency range. This results in the response to first order wave forces acting on the hull to be negligible. However, second order difference frequency forces start to significantly impact the motions of the structure. When the difference frequency between wave components matches the roll natural frequency, the structure experiences a significant roll motion which is also termed as second order roll. This paper describes the theory and numerical implementation behind the calculation of second order forces and motions of any general floating structure subjected to waves. The numerical implementation is validated in zero speed case against the commercial code OrcaFlex. The paper also describes in detail the popular approximations used to simplify the computation of second order forces and provides a discussion on the limitations of each approximation.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.23
no.3
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pp.41-48
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2018
The recent sudden increase of big data has characteristics such as continuous generation of data, large amount, and unstructured format. The existing relational database technologies are inadequate to handle such big data due to the limited processing speed and the significant storage expansion cost. Current implemented solutions are mainly based on relational database that are no longer adapted to these data volume. NoSQL solutions allow us to consider new approaches for data warehousing, especially from the multidimensional data management point of view. In this paper, we develop and propose the integrated design methodology based on MongoDB for big data applications. The proposed methodology is more scalable than the existing methodology, so it is easy to handle big data.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2005.03a
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pp.269-276
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2005
A web-based platform for nonlinear earthquake analysis on SDOF systems has been developed in the research. The proposed web-based platform is a 2-tier system composed of client and server sides. Smart Client is applied for the client side to improve the handling speed and UI compatible to the stand alone systems. For the server side, MSSQL is used as a storage for the web. XML WebService is adpoted for the networking between client and server. To examine the efficiency of the developed web-based platform, a trial study on a SDOF nonlinear structural system under earthquake excitation has been carried out.
Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2000.02a
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pp.68-68
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2000
In this paper a very brief review of historical development of optical science and technology in China is presented. More attention has been pain on Modem Optics, which developed since 1950s. The recent development of optical science and technology in following fields are introduced. 1. Optical engineering and instrumentation (tracking theodolites, high speed cameras, satellite laser ranging systems, satellite flying attitude control, cameras for remote sensing, astronomical optical instrument) 2. Applied optics (adaptive optics, optical metrology, infrared optics, optical processing, optical holography) 3. Laser science and technology (ultrashort pulse lasers, UV-X ray lasers, high power laser facilities and laser fusion, laser isotope separation) 4. Laser and nonlinear materials (rare earth elements doped laser glasses and crystals, tunable laser crystals, borate series and organic nonlinear crystals) 5. Optoelectronic science and technology (Optical communication, optical data storage, optical computing) The current situation and developing prospect of optical and optoelectronic industry in China are presented. Furthermore it points out that the optical industry could be developed vigorously only if products development capacity is enhanced and new products industrialization is heightened. The main research and education institutions in the optics field in China, as well as the Chinese Optical Society (COS) are introduced.
Hydrogen is emerging as clean fuel and important industrial raw materials. The hydrogen gas is not sensed by the human olfactory system, But the combustion characteristics of hydrogen is that the ignition is very easy, the propagation speed of the flame is very fast and explosion limits is a wide range of 4 %~75 %. Therefore it is extremely in danger, and the need for its leakage detection technologies is especially important in places such as a production, transportation, storage and usage. The hydrogen sensors are classified with ceramic type, semiconductor type, optical type, electrochemical type and so on. Hydrogen sensors and their technologies are reviewed in detail for materials, fabrication process, sensing characteristics, good point and faults, and production and utilization of sensors be discussed.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.1
no.2
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pp.61-66
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2000
In this paper, we discuss the machining characteristics of HDD glass. Glass is now being used globally as a data storage device, Such glasses are usually machined by lapping by this technique requires a long machining time, resulting in low productivity, For this reason, we examine the possibility of EILD grinding in HDD glass workpieces, A move to ELID grinding may result in substantial cost reduction. Our purpose is to investigate the grinding characteristics of HDD glass in ELID grinding. The bonding materials for fixing the abrasives of cast iron, cobalt and bronze are applied, and grinding conditions such as rotation speed and feeding are varied. Results show that with the use of ELID, mirror surfaces can be achieved with high efficiency.
Flash memory becomes more important for its fast access speed, low-power, shock resistance and nonvolatile storage. But its native restrictions that have limited 1ifetime, inability of update in place, different size unit of read/write and erase operations need to managed by FTL(Flash Translation Layer). FTL has to control the wear-leveling, address mapping, bad block management of flash memory. In this paper, we focuses on the fast access to address mapping table and proposed the way of faster valid page search in the flash memory using the VPLT(Valid Page Lookup Table). This method is expected to decrease the frequency of access of flash memory that have an significant effect on performance of read and block-transfer operations. For the validations, we implemented the FTL based on Windows CE platform and obtained an improved result.
본 논문에서는 한국우주전파관측망(Korean VLBI Network; KVN)을 위해 현재 미국 MIT Haystack 천문대에서 개발되고 있는 천문관측 데이터를 위한 고속 대용량 저장장치에 대해 간략히 기술한다. 현재 개발중인 Mark 5 시스템은 하드디스크 기반의 Gbps VLBI 데이터 시스템이다. 주요 시스템은 낮은 가격의 PC 기반으로 8개의 탈부착이 가능한 ATA/IDE 형태의 하드디스크 뱅크를 두 개 가지며 1024Mbps 이상으로 고속기록 및 재생이 가능하다. 뿐만 아니라, Mark 5 시스템은 표준 기가비트 이더넷 연결을 통해 e-VLBI를 지원한다.
The important issue for intra-city vehicle scheduling is to measure and store actual vehicle travel speeds between customer locations. Travel speeds(and times) in nearly all metropolitan areas change drastically during the day because of congestion in certain parts of the city road network. We propose three models for estimating departure time-dependent travel speeds between locations that relieve much burden for the data collection and computer storage requirements. Two of the three models use a least squares method and the rest one employs a neural network trained with the back-propagation rule. On a real-world study using the travel speed data collected in Seoul, we found out that the neural network model is more accurate than the other two models.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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