Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP) and Titanium Alloy (Ti6Al4V) stack, extensively used in aerospace structural components are assembled by fasteners and the holes are made using drilling process. Drilling of stack in one shot is a complicated process due to dissimilarity in the material properties. It is vital to have optimal machining condition and tool geometry for better hole quality and tool life. In this study the tool wear and hole quality were analysed by experimental analysis using three modified twist drills and online tool condition monitoring using Acoustics Emission (AE) sensor. Helix angle and point angle influence tool performance and cutting force. It was found that a tool geometry (TG1) with high helix angle of $35^{\circ}$ with low point angle $130^{\circ}$ results in reduction in thrust force of 150-500 N range but the TG2 also perform almost similar to TG1, but when compared with the AErms voltage generated during drilling it was found that progressive rise in voltage in TG1 is less with respect to TG2 which can be attributed to tool life. In process wear monitoring was done using crest factor as monitoring index. AErms voltage were measured and correlated with the performance of the drills.
Kim, Bong-Joon;Park, Kwang-Su;Ryu, Jong-Soo;Son, Sung-Man;Moon, Young-Hoon
Journal of the Korean Society for Heat Treatment
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v.18
no.3
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pp.172-176
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2005
Modern automobiles are built with a steadily increasing variety of materials and semifinished products. The traditional composition of steel sheet and cast iron is being replaced with other materials such as aluminum and magnesium. But low formability of these materials has prevented the application of the automotive components. The formability can be enhanced by conducting the warm hydroforming using induction heating device which can raise the temperature of the specimen very quickly. The specimen applied to the test is A6061, A7075 extruded tubes which belong to the age-hardenable aluminum alloys. But in the case of A6061 age hardening occurs at room temperature or at elevated temperatures before and after the forming process. In this study the effects of the heating condition such as heating time, preset temperature, holding time during die closing and forming time on the hydroformability are analyzed to evaluate the phenomena such as dynamic strain hardening and ageing hardening at high temperatures after the hydroforming process.
The mechanical properties including forming limit and deep-drawability of commercially-used sheet metals were experimentally estimated in this study. Uniaxial tensile test to obtain basic mechanical properties was carried out, followed by limiting dome height (LDH) test and forming limit diagram (FLD) test to quantitatively evaluate the sheet-formability. Deep drawing and reverse drawing tests were also performed to find out the critical values of the blank holding force and the gap between the die and the blank holder which enabled the deep drawing and reverse drawing of a successful cop without any wrinkle or fracture. The thickness of the cup wall along the rolling-, transeverse- and $45^{\circ}$-directions was measured and compared with one another. And the punch force-stroke curve and the critical punch force expected from the theory coincided with the experimental result very well for mild steel while not for aluminium alloy.
The components with the circular cross section have the symmetric combination parts for rotating balance and the crack emanates from the symmetric combination parts. The symmetric cracks from symmetric combination parts make a decrease in the component fatigue life more than single crack. In this study, to estimate the behavior of symmetric cracks, the fatigue test was performed using rotary bending tester on the specimen with a symmetric defects in circular cross section. The material used in this study is Ni-Cr-Mo steel alloy. Under the same stress, the result from the rotary bending fatigue test turned out that the symmetric cracks made a decrease in the fatigue life by 35% more than single crack and the relation between log a and cycle ratio $N/N_f$ obtained linearly.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.9
no.4
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pp.452-462
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1985
The axisymmetric forward extrusion is analyzed by using the rigid-plastic finite element formulation. The distribution of stresses and strains as well as the deformation pattern in solid extrusion is very important for the improvement of product quality. The initial velocity field is determined by assuming the material as a Newtonian fluid through an arbitrarily shaped axisymmetric die. The workhardening effect and the friction of the die-material interface are considered in the formulation. Some reduction of area and die shapes(conical and biquadratic-curved) are chosen for computation. Experiments are carried out for steel alloy(SCM4) specimens using conical and curved dies. It is found that experimental observation is in good agreement with FEM results. The strain distribution is curved(biquadratic) dies is shown to be more uniform than in conical dies at the same reduction of area.
[$YBa_2Cu_3O_{7-x}$] thin films were deposited on various buffered-templates by a metal organic chemical vapor deposition(MOCVD). Three different templates of $CeO_2/YSZ/CeO_2/pure-Ni(CYC),\;CeO_2/YSZ/Y_2O_3/Ni-3at.%W(YYC)$ and $CeO_2/IBAD-YSZ$/stainless steel were used. The Ni and Ni-W alloy tapes were biaxially textured by cold rolling and annealing heat treatment. The dense YBCO films were grown on both the IBAD and YYC templates with no microcrack, while the YBCO films on the CYC templates were grown with the formation of microcracks and NiO. The YBCO film on the YYC template showed the higher $I_c$ than that on CYC template. Especially, the IBAD templates with a thin $CeO_2$(type I) and thick $CeO_2$(type II) top layer were used to compare the deposition nature of the YBCO on them. Comparing the current property of the YBCO films on IBAD templates, the YBCO film deposited on thick $CeO_2$ layer was better than the film on thin $CeO_2$ layer.
Formation of Shear Band under the adiabatic condition is widely observed In the engineering materials during rapidly forming process lot a thermally rate-dependent material. The shear band stems from evolution of a narrow region in which an intensive plastic flow occurs. The shear band often plays a role of a precursor of the ductile fracture during a forming process. The objective of this study is to investigate the localization behavior using numerical method. In this work, the implicit finite difference scheme is employed due to the ease of convergence and the numerical stability It is noted that physical and mechanical properties of materials determine how the shear band is formed and then localized. Material properties can be characterized with inertia number dissipation number and diffusion number. It is observed that the dimensionless numbers effect on localization. Using a parametric study, comparison was made between CRS-1018 steel with WHA (tungsten heavy alloy). The deformation behavior of material in this study include an isotropic hardening as well as thermal softening. Moreover, this study suggests that a kinematic hardening constitutive relation be required to predict a more accurate strain level at a shear band.
Park, Kyoung-Tae;Kim, In-Ho;Baek, Jun-Ho;Chun, Byung-Sun
Journal of Welding and Joining
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v.28
no.2
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pp.47-53
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2010
According to the research report for the recent a few years, the dissimilar welding of Cu and STS 304 alloy have been presented that a weldability is very poor. This article present a study on Lap joint by Electron beam welding dissimilar materials. The weld metals was constituted between pure copper and STS 304 steel. The experiment was performed with 125mA welding current, 520mA focusing current. The Vacuum condition of chamber is 5${\times}$10-5torr and welding speed is 300mm/min. Showing the bead shape of weld metal, the thickness of the stainless 304 using as the protect materials is 3mm and the thickness of a copper is 15mm. The analysis about the microstructure were carried out in which it was observed with SEM. The results showed that complex heterogeneous fusion zone microstructure characterized both by rapid cooling and mixing of the molten metal, however the liquation crack was formated in the fusion line.
Inertia welding is a solid-state welding process in which butt welds in materials are made in bar and in ring form at the joint face, and energy required for welding is obtained from a rotating flywheel. The stored energy is converted to frictional heat at the interface under axial load. The quality of the welded joint depends on many parameters, including axial force, initial revolution speed and energy, amount of upset, working time, and residual stresses in the joint. Inertia welding was conducted to make the large rotor shaft for low speed marine diesel engine, alloy steel for shaft of 140mm. Due to material characteristics, such as, thermal conductivity and high temperature flow stress, on the two sides of the weld interface, modeling is crucial in determining the optimal weld parameters. FE simulation is performed by the commercial code DEFORM-2D. A good agreement between the predicted and actual welded shape is observed. It is expected that modeling will significantly reduce the number of experimental trials needed to determine the weld parameters.
Hwang, Jun Ho;Lee, Ki Beom;Kim, Min Su;Lee, Seong Ro;Kim, Hasuck;Kim, Hyo Jin;Lee, Gae Ho
Analytical Science and Technology
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v.8
no.4
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pp.443-448
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1995
Three anode configurations of six-jet, cone-jet and cylindrical-jet are tested for their analytical performance under power mode operation. The effect of pressure, power and gas flow rate on atomic absorption signals have been studied. The increase of atomic absorption signal of sample element is observed at a fixed pressure in all configurations as the gas flow rate increase up to 300-600 seem, and as the power dissipated in the glow discharge cell increase. The lower the pressure is in the glow discharge cell at a fixed discharge power and argon flow rate, the greater the absorbance of sample element is. The optimum conditions are taken from these data and a calibration curve of Cu in low-alloy steel sample is obtained. In this calibration curve, six-jet configuration shows the best analytical results varies as the sample element.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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