Objectives: This study aims to identify the influential factors on the pulmonary function of targeted general residents in the areas surrounding Gwangyang Steel Mill. Methods: An PFT (Pulmonary Function Test) was conducted from May 2007 to November 2007 on 974 target residents (438 male, 536 female), including an exposed group (674 people) who resided within a radius of 5 km from Gwangyang Steel Mill in Gwangyang-si, Jeollanam-do and a control group (300 people) who resided outside a radius of 15 km. A survey related to personal characteristics, life habits, respiratory diseases and allergic symptoms, medical histories and living environments of the residents was also conducted to identify influential factors on pulmonary function. Results: As %$FEV_1$ and %FVC of the exposed group are 99.17% and 96.98%, respectively, and those of the control group are 105.47% and 101.91%, respectively, with the PFT values of the exposed group being lower than those of the control group (p<0.001), it turns out that the pollution in the industrial complex is likely to trigger a reduction in the pulmonary function of local residents. The odds ratio analysis result for asthma diagnosis history indicates that the odds ratios tend to be higher among surveyed residents who are living near above-average traffic volumes and are using beds, where it is statistically meaningful that especially the odds ratios are higher if the residences are closer to roads (p<0.01, CI=1.12-4.52). The factors that affect the FEV1 are identified as smoking, passive smoking, asthma diagnosis history, nasal congestion symptoms and allergic eye disease ($R^2$=0.154, p<0.001). The factors that affect the FVC are identified as smoking, passive smoking, asthma diagnosis history and allergic coryza ($R^2$=0.158, p<0.001). In addition, the analysis result for the relevance of air pollution levels to pulmonary function ($FEV_1$, FVC) shows that FEV1 and FVC tend to decrease as the concentration of $O_3$ increases. Conclusions: We believe that this study may provide preliminary data for the development of preventive measures for health effects on the residents and environmental health control measures for environmental pollution in the industrial complex area.
This study aimed to assess the feasibility on the wide and long 9%Ni steel plate for use in the LNG storage inner tank shell. First, 5-m-wide and 15-m-long 9%Ni steel plates were test manufactured from a steel mill and specimens taken from the plates were tested for strength, toughness, and flatness to verify their performance based on international standards and design specifications. Second, plates with a thickness of 10 mm and 25 mm, a width of 4.8~5.0 m, and a length of 15 m were test fabricated by subjecting to pretreatment, beveling, and roll bending resulting in a final width of 4.5~4.8 m and a length of 14.8m with fabrication errors identical to conventional plates. Third, welded specimens obtained via shield metal arc welding used for vertical welding of inner tank shell and submerged arc welding used for horizontal welding were also tested for strength, toughness and ductility. Fourth, verification of shell plate material and fabrication was followed by test erection using two 25-mm-thick, 4.5-m-wide and 14.8-m-long 9%Ni steel plates. No undesirable welding failure or deformation was found. Finally, parametric design using wide and long 9%Ni steel plates was carried out, and a simplified design method to determine the plate thickness along the shell height was proposed. The cost analysis based on the parametric design resulted in about 2% increase of steel weight; however, the construction cost was reduced about 6% due to large reduction in welding work.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.3
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pp.327-335
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2015
In this paper, we propose an independent cooling control (ICC) scheme for high strength and atmosphere corrosion resisting steel to obtain the desired temperature and properties along the longitudinal direction of the steel in the run-out table (ROT) process. A temperature model of the independent process is developed to divide the ROT into front and back sections. The control concept uses field data, problem analysis, and a time-temperature transformation diagram. The effectiveness of the proposed control is verified using simulation results under a temperature disturbance by the transformation in the middle of the ROT. The results of a hot strip mill field test show that the temperature control performance is significantly improved by the proposed control scheme.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2004.11a
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pp.249-254
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2004
The pressing of car body parts is one of the most important sheet metal drawing processes. The corrosion protection oil applied by the steel mills plays a part in every sheet metal forming operation and also makes up the largest proportion of lubricants used. The idea to combine the corrosion protection properties of a corrosion preventive oil with the lubricity of a drawing oil lead to the development of the Anticorit prelubes. Applied at the finishing lines of the steel mills, they finally serve as lubricant in the press shops. A prerequisite for the suitability of a prelube-type oil is the absolute compatibility with all single processes from the coil to the Body in White. The use of prelubes in steel mills reduces the number and quantity of spot lubricants for additional press shop oiling dramatically. But their true benefits can only be fully achieved if the compatibility principle is applied throughout the manufacturing chain. Therefore, modem prelubes systems are modular, even different viscosities can be part of the same concept. This results in a far-reaching multifunctionality of the Anticorit prelube system for all applications.
In the steel production line, the molten metal of a furnace is transformed into billet and then moves to the heating furnace of the hot rolling mill. This paper describes about the development of recognition system for the characters, which was marked at the billet material by use template-marking plate and hand written method, in the steel plant. For the recognition of template-marked characters, we propose PSVM algorithm. And for the recognition of hand written character, we propose combination methods of CCD algorithm and PSVM algorithm. The PSVM algorithm need some more time than the conventional KLT or SVM algorithm. The CCD algorithm makes shorter classification time than the PSVM algorithm and good for the classification of closed curve characters from Arabic numerals. For the confirmation of algorithm, we have compared our algorithm with conventional methods such as KLT classifier and one-to-one SVM. The recognition rate of experimented billet characters shows that the proposing PSVM algorithm is 97 % for the template-marked characters and combinational algorithm of CCD & PSVM is 95.5 % for the hand written characters. The experimental results show that our proposing method has higher recognition rate than that of the conventional methods for the template-marked characters and hand written characters. By using our algorithm, we have installed real time character recognition system at the billet processing line of the steel-iron plant.
Tensile tests are widely used for evaluating mechanical properties of materials including flow curves as well as Young's modulus, yield strength, tensile strength, and yield point elongation. This research aims at analyzing the plastic flow behavior of high strength steels for automotive bodies using the finite element method in conjunction with the viscoplastic model considering the yield point elongation phenomenon. The plastic flow behavior of the high strength steel was successfully predicted, by considering an operating deformation mechanism, in terms of normalization dislocation density, and strain hardening and accumulative damage of high strength steel using the modified constitutive model. In addition, the finite element method is employed to track the properties of the high strength steel pertaining to the deformation histories in a skin pass mill process.
In recent years, the metal industry has become increasingly aware of an unwanted component in metal scrap-radioactive material. Worldwide, there have 38 instances where radioactive sources were unintentionally smelted in the course of recycling metal scrap. In some cases contaminated metal consumer products were distributed internationally. U.S. mill that have smelted a radioactive source face costs resulting from decontamination, waste disposal, and lost profits that range from 7 to 23 million U.S. dollars for each case. Despite radiation monitoring system does not provide 100% protection, POSCO has developed the system for the first time in the steel industry of KOREA.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2004.08a
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pp.268-276
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2004
As recent demands for cold rolling oil for steel, not only better lubricity, but cost reduction and improvement of work environment are increasingly required. In order to respond these demands, Nihon Parkerizing has developed rolling oils with completely new emulsification system. Comparing with conventional oils, the new system indicates better iron fine removability to maintain oil concentration, due to better iron fine dispersion, and superior mill stain resistance by spray stain test.
A full-scale simulation of steel mill reheating furnace was performed by using parallel computing technology. Turbulent flow as well as chemical reaction is considered and solved in a coupled manner while radiation is also calculated. The movement of slab is taken into account so that a more precise observation of its heating characteristics becomes possible through this numerical analysis.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1997.10a
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pp.153-157
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1997
The investigation deals with the process design in cold rolling mill of electric plant. In this study, multiple objective optimization is conducted by a genetic algorithm, where the fitness values are evaluated on the basis of one - dimensional model of flat rolling. The approach is applied to the determination of the process conditions which are optimal with regard to minimization of roll power and maximization of productivity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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