The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.21
no.12
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pp.3132-3143
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1996
In the evaluation of Broadband-ISDN, the main issue is to interconnect existing LANs and MANs to B-ISDN based on Asynchrous Transfer Mode. However, LANs provide connectionless services, whereas the ATM network provides connection-oriented services. So some problem arises from accessing ATM switchs to transparently transmit connectionless data via B-ISDN. Two methods then were recommended by ITU-TS to support the connectionaless services. In the paper, we do the numerical analysis, using the stochastic fluid flow method, of dynamic bandwidth allocation sheme with two class traffics in the virtual path established between Interworking Units(JWUS) interconnecting LANs to an ATM network and Connectionless Servers(CLSs). The loss mechanism of each traffic is controlled by the contents of buffer. The vandwidth which the IWU requests the CLS is estimated by the number of On-Off sources in the On state. We use the stochsastic fluide flow method which is to find the steady-state joint probability in each level of the IWU buffer. The length of the IWU buffer as the real random variable is changed by traffics entering the IWU.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.2
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pp.336-347
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1992
The three dimensional inviscid transonic cascade flow was investigated numerically, incorporation a four stage Runge-Kutta integration method proposed by Jameson. Time marching to the steady state was accelerated by using optimum time step and enthalpy damping. In describing the boundary conditions at inlet and outlet, Riemann invariants are considered. By adding a second and a fourth order artificial viscocities, the numerical instability due to the propagation of undamped disturbance or the rapid change of state near the shock has been prevented. The numerical results for are bump cascade, cambered two dimensional turbine cascade and three dimensional stator cascade agreed reasonably well with previous results. It has been known that the accuracy of the solution depended a lot on the modeling of the leading or trailing edge.
Energy transfer by free convection arises in many engineering applications, such as a hot steam radiator for heating a room, refrigeration coils, electric transformers, heating elements and electronic equipments. Generally unsteady natural convection flow in a horizontal channel with arbitrary wall temperatures and the mathematical and physical basis of convection transport has been considered in general. A physically meaningful exact solution of the problem has been obtained in a closed form by the application of the standard finite sine transform technique. Influences of the governing parameters, the Prandtl number and the Rayleigh number, to bring the flow and heat transfer to final steady states have been discussed separately. For constant values of the arbitray wall temperatures and of the function, determining the average axial velocity, the final steady state is approached in different times respectively for the cases when the Prandtl number Pr>1 and Pr<1. It is also seen that the function, representing the axial temperature gradient, is influenced by none of the governing parameters : but the steady state flow is influenced only by the Rayleigh number. There are, of course, many applications. Free convection strongly influences heat transfer from pipes and transmission lines, as well as from various electronic devices. It is also relevant to the environmental sciences, where it is responsible for oceanic and atmospheric motions, as well as related heat transfer processes.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.05a
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pp.1030-1033
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2002
In this study, it is important that we have an understanding of the metal flow for manufacturing condenser tube in porthole die extrusion, because this need to provide for household appliances market that is expected to grow into the major market of the cooling system hereafter. Condenser tube is mainly manufactured by conform exclusion. However, this method was not satisfied a series of the needs for manufacturing condenser tube as compared with porthole die extrusion. The deforming skill recently is required high-productivity, high-accuracy and reducing lead-time, thus it is essential to substitute conform exclusion by porthole die exclusion. Porthole die extrusion has many advantages such as improvement of productivity, reduction of production cost etc. In general, the porthole die extrusion process consists of three stages(dividing, welding and forming stages). In order to obtain the detailed mechanics, to assist in the design of proper die shapes and sizes, and to improve the quality of products, porthole die extrusion should be analyzed in as non-steady state as possible during the entire process to evaluate detailed metal flow, temperature distribution, welding pressure and extrusion lead, and therm stress analysis was practiced to obtain effective stress and elastic deformation value. A analytical results provide useful information the optimal design of the porthole die for condenser tube.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.19
no.5
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pp.62-70
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2015
A liquid rocket engine system can cause rapid pressure and temperature variations during the startup period. Thus the startup analysis is required to reduce time and expense for successful development of liquid rocket engine through the startup prediction. In this study, a startup analysis simulator is developed for a staged combustion cycle engine powerpack. This simulator calculates propellant flow rates using pressure and flow rate balances. In addition, a rotational speed of turbopump is obtained as a function of time by mathematical modeling. A startup analysis result shows that the time to reach a steady-state and a rotational speed at the steady-state are 1.3 sec and 27,500 rpm, respectively. Moreover it can indicate proper startup sequences for stable operation.
There are many methods to calculate steady-state flowrate in a large water distribution system. Linear method which analyzes continuity equations and energy equations simultaneously is most widely used. Though it is theoretically simple, when it is applied to a practical water distribution system, it produces a very sparse coefficient matrix and most of its diagonal elements are to be zero. This sparsity characteristic of coefficient matrix makes it difficult to analyze pipe flow using the linear method. In this study, a graph theory is introduced to water distribution system analysis in order to prevent from producing ill-conditioned coefficient matrix and the technique is developed to produce positive-definite matrix. To test applicability of developed method, this method is applied to 22 pipes and 142 pipes system located nearby Taegu city. The results obtained from these applications show that the method can calculate flowrate effectively without failure in converage. Thus it is expected that the method can analyze steady state flowrate and pressure in pipe network systems efficiently. Keywords : pipe flow analysis, graph theory, linear method.
Seo, Ho-Young;Kim, Jong-Kyu;Kang, Yong-Heack;Kim, Yong-Chan
Journal of the Korean Solar Energy Society
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v.28
no.2
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pp.1-9
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2008
This paper describes water circulation characteristics of a water/steam receiver at various heat fluxes. The water/steam receiver for a solar tower power system is a natural circulation type. Experimental conditions of water and steam were set at a pressure of 5 bar and temperature of $151.8^{\circ}C$. The experimental device for the water/steam receiver consisted of a steam drum, upper/lower header, riser tubes, and downcomer tube. The experiments were conducted by varying heat fluxes in terms of mass flow rate in each riser tube. However, the total mass flow rate on the riser tubes was fixed at 217.4 g/s. For the uniform heat flux, while the water temperature of the steam drum and upper header were kept at steady state, the temperature of the lower header was fluctuated. For the non-uniform heat flux, while the temperature of the steam drum was kept steady state, the temperature difference increased in the right and left side of the upper header, and the temperature of the lower header was fluctuated.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.9
no.5
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pp.63-68
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2009
This study describes to analyze foam mixing characteristics in steady state to enhance the performance of proportioner for foam system designed to accurately proportion a foam liquid concentrate into a water stream up to constant concentration. The proportioner developed is experimentally evaluated in performance evaluation system consisted of a pump, tanks, pressure gauges, flow meters, a nozzle. As a result, the foam mixing performance of the line proportioner is found to increase with increased the water flow rate due to the venturi effect and with increased the cross-sectional area of the orifice and is analysed with 3 % in the error rate of $\pm4%$. For the pressure proportioner, the foam mixing performance is analyzed to increase with increased the water flow rate and with increased the inlet pressure and is analysed with 3% in the error rate of $\pm2%$.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.2
no.1
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pp.13-20
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1998
A steady-state and dynamic simulation program for a small multi-purpose turboshaft engine with the free power turbine was developed. In order to reduce developing cost, time and risk, a turbojet engine whose performance was well-known was used for the gas generator, and life time was improved by replacing turbine material and by using Larson-Miller curves. The component characteristic of the power turbine was derived from scaling the gas generator turbine. Equilibrium equations of mass flow rate and work were used for the steady-state performance analysis, and the Constant Flow Method(CMF) was used for the dynamic performance simulation. The step fuel scheduling was carried out for acceleration in the dynamic simulation. Through this simulation, it was found that the overshoot of the turbine inlet temperature exceeded over the compressor turbine limit temperature.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.9
no.1
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pp.102-111
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2001
To describe the air flow characteristics within an air cleaner cover and mass air flow sensor (MAFS) entry region installed in a 3.0L engine air induction system, flow visualization, velocity and turbulence intensity measurements were taken in several view planes. A detailed knowledge of the interaction between the design parameters and the flow structures will enhance our understanding of the motions within the flow field and enable engineers to optimize the induction system and reduce the signal-to-noise ratio in the MAFS output. Emphasis is placed on the analysis of coherent motions and the controlling parameters which affect the air flow in the MAFS entrance region over a flow rate of 13-240 kg/hr. The high speed motion pictures illustrated that the air flow generated within the air cleaner cover under steady state condition is quite complex. In both axial and radial planes of the main passage it was found that the flow pattern is remarkably influenced by the air cleaner cover and main passage configuration. A comparison of the flow patterns and measurements in the original and modified air cleaner cover is presented. Measurements from the MAFS indicated an significant reduction in pressure drop and signal noise for the modified cover as compared with the original cover, over an air flow rate of 13-240 kg/hr.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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