Here we present the comparative experimental study of the stability of the superconducting state in 4 mm YBCO tapes with copper lamination against local heat disturbances at 77 K. The samples are either directly cooled by immersing a bare YBCO tape into a liquid nitrogen pool or operate in nearly-adiabatic conditions when the tape is covered by a 0.6 mm layer of Kapton insulation. Main quench characteristics, i.e. minimum quench energies (MQEs) and normal zone propagation (NZP) velocities for both samples are measured and compared. Minimum NZP currents are determined by a low ohmic resistor technique eligible for obtaining V - I curves with a negative differential resistance. The region of transport currents satisfying the stationary stability criterion is found for the different cooling conditions. Finally, we use the critical temperature margin as a universal scaling parameter to compare the MQEs obtained in this work for YBCO tapes at 77 K with those taken from literature for low-temperature superconductors in vacuum at 4.2 K, as well as for MgB2 wires cooled with a cryocooler down to 20 K.
본 연구에서는 토양안정재(SS)를 이용한 흙 포장재의 공학적 특성을 평가하기 위해 일축압축시험과 현장적용성시험을 SS의 혼합비, 원지반 종류, 양생기간에 따라 수행하고 강도 및 변형특성을 분석하였다. 실험결과 SS 혼합토의 경우 양생 초기의 강도발현이 빠르고 28일 강도가 최종강도의 97% 이상을 확보하는 것으로 나타났으며, 세립질의 준설점토(DC) 및 유기질토(OS) 보다 조립질의 준설모래(DS)와 화강풍화토(WGS)가 일축압축강도에 대한 변형계수의 비가 큰 것으로 나타났다. 또한 자연건조와 강제건조의 조건으로 비교시험을 수행한 결과 54~67%의 강도 저하를 확인하였으며, 동결융해시험 결과에서는 55~63%의 강도 저하가 발생하였다. 그리고 반복재하시험 결과, 준설모래의 경우 최대 10,000회의 재하에서 초기강도의 35%까지 강도 저하가 발생하여 반복재하에 대한 저항능력의 확보를 위해서는 적당량의 세립분이 필요함을 확인하였다.
본 연구는 제지 플라이애시 지반안정재를 활용하여 개량토 토사 비탈면의 현장 적용을 통한 안정화 방법을 연구하였다. 개량토에 요구되는 목표강도는 500kPa이며 토사 비탈면을 개량후 식생이 발아하기 위한 압축강도는 1,000kPa 이하이다. 이 조건을 만족하기 위해 현장에서 반입된 시료를 가지고 표층개량의 주원료인 지반안정재와 혼합하여 배합설계를 거처 강도시험 및 투수시험 그리고 식생 발아시험 등 다양한 시험을 실시 하였다. 그리고 개량토로 시공된 비탈면에 대한 기존 압축시험 결과를 분석한 후 개량토의 지반정수를 제안하였다. 또한 개량토의 비탈면 현장 적용성을 평가하기 위하여 붕괴된 비탈면에 대하여 현장 시공을 실시하여 개량토의 표층부 보강평가를 실시하였다. 그 결과 보강 전에는 안정성을 확보하지 못했지만 개량토로 보강한 이후 안전율은 강우 지속시간 48시간까지 최소 안전율을 확보하는 것으로 나타났다. 그리고 현장 개량토의 압축강도는 설계치인 점착력 200kPa 이상을 확보하고 토양경도계 시험 결과도 규정 값인 18~23mm 이내로 확인되어 개량토 비탈면의 경우 강우에 저항성이 증대되고 표층부의 식물생육이 가능한 것으로 나타났다.
본 연구에서는 실리콘 산화물, 소프트 카본, 카본 블랙을 혼합하여 복합체를 제조하였으며, 이차전지의 음극 특성을 고찰하였다. 이때, 소프트 카본 음극재의 용량 향상을 위하여 첨가된 실리콘 산화물 함량을 0, 6, 8, 10, 20 wt%로 달리하였으며, 카본 블랙은 실리콘 산화물의 부피 팽창 완화를 위한 구조 안정제로 첨가되었다. 제조된 CB/SiOx/C 복합체의 물리적 특성은 XRD, SEM, EDS 및 분체 저항 분석을 통하여 조사되었다. 또한 제조된 복합체의 전기화학적 특성은 리튬 이차전지의 충·방전 사이클, 율속 및 임피던스 분석을 통하여 관찰되었다. CB/SiOx/C 복합체는 카본 블랙 첨가에 의하여 실리콘 산화물의 부피 팽창을 완화시킬 수 있는 내부 공동이 형성되었으며, 카본 블랙과 실리콘 산화물 입자가 고르게 분포되었다 형성된 내부 공동은 실리콘 산화물 함량이 8 wt% 미만에서는 낮은 초기 효율 보이며, 20 wt% 이상에서는 낮은 사이클 안정성을 보였다. 실리콘 산화물이 10 wt% 첨가된 CB/SiOx/C 복합체는 537 mAh/g 초기 방전 용량, 88 %의 용량 유지율과 2C/0.1C에서 79 율속 특성을 보였다. 이는 소프트 카본 음극재의 용량을 향상시키기 위해 실리콘 산화물을 첨가하였고, 실리콘 산화물의 부피 변화를 완충하기 위해 구조 안정제로 카본 블랙을 첨가하였다. CB/SiOx/C 복합체를 고효율의 음극재로 사용하기 위해 최적의 실리콘 산화물 함량 및 구조 안정제로서의 카본 블랙의 메커니즘을 논의하였다.
전자산업의 공정에서 PCB기판납땜은 괼수적이며 이에 사용하는 Flux내 용제인 IPA(Iso--propyl alcohol)와 메탄올은 인화성과 폭발성이 강한 물질로 화재위험성이 대단히 높다. 또한 메탄올은 유독성물질로 지정되어 있으며, 환경법상 VOC(Volatile Organic Compound : 휘발성유기화합물)규제물질로 지정되어 있어 대체물질 개발이 절실히 요구된다. 이에 기존 Flux특성을 가지고 있으면서 화재위험성은 없고, 휘발성유기화합물 규제물질에는 해당되지 않는 디클로로프로판(Dichloropropane, DCP)를 주성분으로 하여 Flux 특성에 맞는 안정제 및 첨가제를 적정 조성비로 조합하여 용제를 개발하였다. 그 결과 200ppm의 작업환경허용농도를 470 ppm으로 완화시킬 수 있었으며 납땜불량율은 0.083%에서 0%로, 퍼짐성은 85%에서 87%로, 전연저항은 1.0$\times$$10^{12}$$\Omega$에서 6.9$\times$$10^{12}$/$\Omega$으로 기존 Flux보다 우수하였다. 그러므로 Flux의 안정성은 물론 환경안전측면과 품질, 생산성도 향상이 가능함을 확인하였고, 품질 특성시험 및 제품 신뢰성 시험 결과 만족할 만한 곁과를 얻었다.
Lee, Sang Yoon;Choi, Jongho;Kim, Dong Min;Sim, Kideok;Cho, Jeonwook;Kim, Seokho
한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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제15권3호
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pp.24-28
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2013
Fault current limiting (FCL) cable is a kind of superconducting cable which has a function of limiting the fault current at the fault of power grid. The superconducting cable detours the fault current through its stabilizer to keep the temperature as low as possible. On the other hands, the FCL cable permits the temperature rise within some acceptable limit and the fault current is limited by the consequent increase of the resistance of superconducting cable. This kind of FCL cable is called 'resistive FCL cable' because it uses resistive impedance to limit the fault current. In this paper, we suggest a novel concept of FCL cable, which is named as 'inductive FCL cable'. The inductive FCL cable is similar as the magnetic shielding fault current limiter in its operating mechanism. The magnetic field of superconducting cable is almost perfectly shielded by the induced current at the shielding layer during its normal operation. However, at the fault condition, quench occurs at the shielding layer by the induced current higher than its critical current and the magnetic field is spread out of the shielding layer. It will induce additional inductive impedance to the superconducting cable and the inductive impedance can be increased more by installing some material with high magnetic susceptibility around the superconducting cable. We examined the feasibility of inductive FCL cable with simple elemental experiments. The current limiting performance of inductive FCL cable was estimated considering an arbitrary power grid and its fault condition.
The ongoing Superconducting Fault Current Limiter(SFCL) development mainly has focused on the application of commercializaton and power system through combining with normal-conducting device, moving away from current-limiting method, which is solely dependant on the existing superconductor. Compared to the structural development above, on the other hand, the research on applying superconducting current-limiting element to SFCL, the heart of SFCL, still has a lot left to do, apart form traditional resistive type SFCL. In this study, we looked into the current limiting characteristic of SFCL using core and coil. YBCO coated conductor with stainless steel stabilizer layer was verified by the excellent of current-limiting element of the resistive type SFCL that has a high Jc and index as well as being superior in mechanical property. Also, we study temperature characteristics and resistance characteristics, max voltage, response time and current-limiting ability that can be an indicator as current-limiting element while applying to superconducting current-limiting element caused by variation of winding direction, winding ratio of SFCL using core and coil.
Both commercially pure titanium and Ti-6Al-4V alloy have been widely used as biomaterials because of their excellent biocompatibility, corrosion resistance and mechanical properties. However, in recent years, vanadium has been found to cause cytotoxic effects and adverse tissue reactions, while aluminium has been associated with potential neurological disorders. A newly designed ${\alpha}+{\beta}$ type Ti alloy, Ti-10Ta-10Nb alloy showed superior properties to CP Ti and Ti-6Al-4V alloy in the point of biomaterial, and elucidated the future uses as a biomaterial. Microstructural changes of Ti-10Ta-10Nb alloy after hot-rolling, warm-rolling, solution and aging treatment were investigated. According to TEM results, the microstructures after solution treatment were composed of mostly ${\alpha}$ phase with a trace of ${\beta}$ phase due to adding ${\beta}$-phase stabilizer tantalum and niobium. The microstructures after warm-rolling is coarse and elongated ${\alpha}$ phase and hot rolling resulted in very fine ${\alpha}$ widmanst$\ddot{a}$tten. The highest value of hardness was obtained by aging treatment at $400^{\circ}C$ for 20hr in which microstructure consisted of very fine ${\alpha}$ phase in ${\beta}$ matrix.
For the development of superconducting fault current limiters (SFCLs), fault current limiting elements were fabricated out of Bi-2212 bulk tubes and tested. The SFCL elements consisted of tube shaped Bi-2212 bulks and metal shunts for the stabilizers. Firstly, the Bi-2212 bulk tubes were processed based on a design of monofilar coils in order to acquire large resistance and high voltage rating. 300 mm-long Bi-2212 tubes were designed to have the current path of 410 cm in length with 24 turns and 41 mm in diameter. The processed monofilar coil, as designed, had 300 A $I_c$ at 77 K. The fabricated superconducting monofilar coils were affixed to Cu-Ni alloy as that of stabilizers. The Cu-Ni alloys were processed to have the same shape of the superconducting monofilar coils. The Cu-Ni coil had resistivity of 32 ${\mu}{\Omega}$-cm at 77 K and 37 ${\mu}{\Omega}$-cm at 300 K. The metal shunts were attached to the outside of the Bi-2212 monofilar coil by a soldering technique. After the terminals made of copper were attached to both ends of the superconductor-metal shunt composite, the gap between the turns and the surface of the elements was filled with an epoxy and a dense mesh made of FRP in order to enhance the mechanical strength. The completed SFCL elements went through fault tests, and we confirmed that the voltage rating of 143 $V_{rms}$ (E =0.35 $V_{rms}$/cm) could be accomplished.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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