The use of titanium alloys as biomaterials is increasing due to their superior biocompatibility and enhanced corrosion resistance compared to conventional stainless steels and cobalt-based alloys. Ti-6Al-4V ($\alpha+\beta$type) alloy instead of pure titanium ($\alpha$type) is being widely used as biomaterials has some characteristics such as high fatigue strength, tensile strength and corrosion resistance. It also has similar characteristics to Ti in inducing bony ingrowth. But it has been reported recently that the vanadium element expresses cytotoxicity and carcinogenicity and the aluminium element is related with dementia of Alzheimer type and neurotoxicity. In order to overcome their detrimental effects, $\beta$-phase stabilizer Nb was chosen in the present study. CP-Ti(ASTM grade 2), Ti-3wt.%Nb($\alpha$type), Ti-20wt.%Nb ($\alpha+\beta$type) and Ti-40 wt.%Nb($\beta$type) alloys were melted by vacuum arc furnace. Biocompatibility of Ti-Nb alloys was evaluated by cytotoxicity test. The results can be summarized as follows: 1. For the cytotoxicity test, Ti-Nb alloys showed excellent biocompatibility compared to CP-Ti(ASTM grade 2), 316L STS and Co-Cr alloys.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.22
no.4
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pp.332-338
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2005
This study was conducted to prepare acrylic removable protective coatings by emulsion polymerization. Monomers used were n-butyl acrylate, acrylonitrile, butyl methacrylate. Emulsifiers used were sodium lauryl sulfate and polyoxyethylene lauryl ether, which are an anionic emulsifier and a nonionic emulsifier respectively. Potassium persulfate was used as an initiator and polyvinyl alcohol was used as a stabilizer. Emulsion polymerization was carried out in a semi-batch reactor at $70^{\circ}C$ and agitation speed was 200 rpm. Tensile strength, extension, peel strength, viscosity, and solid contents of the synthesized coatings were examined. The coatings prepared with BA:AN = 60:20 (in weight ratio) satisfied the standard for automobile in terms of extension and peel strength. When the concentration of BMA was in a range of $18{\sim}23$ wt%, the prepared coatings satisfied the standard for automobile in terms of peel strength and water resistance.
Ji-Won Kim;Jeong-Yeon Park;Min Gang;Ji-Hwan Park;Dong-Geun Lee
Journal of the Korean Society for Heat Treatment
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v.36
no.3
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pp.145-152
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2023
β titanium alloys containing β stabilizing elements such as V, Nb, Ta, Mo and Fe are widely used etc, due to their excellent specific strength, corrosion resistance, fatigue strength and easy formability. New metastable β titanium alloys are developed containing low-cost elements (Mo and Fe) in this study. Fe element is a strong β-stabilizer which can affect the mechanical and electrochemical properties of Ti-5Mo-xFe (x = 1, 4 wt%) alloys. These properties were analyzed in connection with microstructure and phase distribution. Ti-5Mo-4Fe alloy showed higher compression yield stress and maximum stress than Ti-5Mo-1Fe alloy due to solid-solution hardening and grain refinement hardening effect. As Fe element increased, Fe oxide formation and reduction of ${\bar{Bo}}$ (bond order) value affect the decrease of corrosion resistance. Ti-5Mo-xFe alloys were more excellent than Ti-6Al-4V ELI alloy.
Eun Ho Seo;Sung Wook Lim;Yun Seob Lee;Won Joo Kim;Eun Young Park
Textile Coloration and Finishing
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v.35
no.3
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pp.151-158
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2023
In this study, we investigated the durability properties of the recycled leather using shaving scrap with antioxidant. Recycled leather sheets were manufactured by mixing shaving scrap and NB latex as a binder. HALS(Hindered Amine Light Stabilizer) and UVA(UV absorbers) were used as antioxidant. Mechanical properties such as hardness, tensile strength, elongation, tear strength and abrasion resistance were measured. Light aging resistance was evaluated using UV lamp and the degree of discoloration of the recycled leather sheets using a gray scale. In addition, to evaluate heat aging and UV aging, the degree of discoloration of the recycled leather sheets over time was measured using colorimeter. Washing fastness was evaluated on the degree of dyeing of recycled leather sheets for six type of multi-fiber woven fabrics (Acetate, Cotton, Nylon-66, Polyester, Acryl, Wool). To determine whether hazardous substances were detected in recycled leather sheets, the contents of arylamine and Cr 6+ were evaluated. As a result, when used in combination with antioxidant, the heat aging and light aging of recycled leather were improved and hazardous substance were not detected.
This paper deals with an efficient superconducting joint method between 2G high superconducting(HTS) wire, YBCO coated conductor(CC). Recently CC is one of the most promising superconducting wire due to high n-value and critical current independency from external magnetic field. It is expected to be used many superconducting application such as fault current limiter, persistent current system and cable etc. In most HTS applications, superconducting magnet is used, and it is necessary to joint between superconducting wire to fabricate superconducting magnet system. A CC tape used in this research consists of copper stabilizer, silver layer, YBCO layer, buffer and substrate. Direct joint using soldering method was inefficient due to resistance of copper, then copper lamination is removed by chemical etching method to reduce resistance between CC tapes. Jointed tapes were fabricated and tested. Transport current through jointed area and induced voltage were measured to characterize the I-V curve. Resistance between CC wire using chemical etching was compared with resistance of direct jointed tapes using soldering method in this paper.
This study carried out fundamental study on the forest road pavement method of cementing the ground using the compaction equipment after laying by mixing with eco-friendly stabilizer, natural soil and water. Target strength of pavement was set to 2.0MPa and the specimen was produced per mixing ratio of cement, kinds of natural soil and curing period to evaluate the durability and unconfined compressive strength. Unconfined compressive strength test was conducted to compare strength by producing the test specimen mixing environment-friendly cement as well as the test specimen mixing cement with the same mixing ratio. To evaluate the durability, surface abrasion test and water flow resistance test were conducted. In addition, SB and GB tests were conducted using iron marble and golf ball to evaluate the walking satisfaction since it can be used by visitors due to the feature of forest road.
In order to synthesize polymer particle containing inorganic material, styrene and n-butylmethacrylate were copolymerized with alumina by dispersion polymerization. The weight ratio of styrene to n-butylmethacrylate was 3 : 1. A poly(N-vinyl pyrrolidon) was added as stabilizer. 2,2'-AzobisCisobutyronitrile) and 3-methacryloxypropyl trimethoxysilane were used as initiator and coupling agent, respectively. The weight ratio of 70 : 30 of isopropanol to distilled water was used as dispersion medium. According to the TEM measurement, we could confirm that alumina was dispersed into the polymer particle. The increase 'of concentration of alumina resulted in enhancement of particle size, but decreased its distribution. By the XRD method, it was found that the increase of alumina concentration showed the increase of intensity in peak and the increased 2$\theta$ value. From the TGA measurement, the increase of alumina concentration caused high heat resistance of the polymer. With respect to the type of initiator, the longer half life of initiator, the smaller particle size. We also found that the increase of particle stabilizer concentration made the decreased of particle size due to the accelerated generation of polymer particle in the early stage of reaction.
For long-span suspension bridges with their intrinsic limit in flutter, some counter measures, for example, central stabilizers, should be adopted to improve aerodynamic stability to meet with the appropriate wind resistance requirements. The present paper introduces aerodynamic stabilization for long-span suspension bridges with box girders by using central stabilizers based on Xihoumen Bridge with the main span of 1650 m. The aerodynamic stabilization study covers experimental investigation of sectional model testing, comprehensive evaluation of three central stabilizers and theoretical analysis of stabilizing mechanism related to flutter derivatives, aerodynamic damping and degree participation.
In order to investigate the effect of fatigue damage on the properties of RRR in this study. fatigue tests at room temperature and residual resistivity measurement tests at 12K were carried out using annealed 9 strand Cu-Ni/NbTi/Cu composite cables Through fatigue tests of NbTi composite cables. a conventional S-N curve could be obtained even though there existed a possibility of fretting among strands, From the resistivity measurement of a NbTi strand after fatigue test, it was found that the RRR of xii·gin strand for annealed cables was 3 times more than that for as-received one. With increasing of fatigue cycles at a sress amplitude level. the RRR decreased. which was resulted from the accumulation of damage such as lattice defects and dislocation within the Cu stabilizer.
Du, Ho-Ik;Kim, Min-Ju;Park, Chung-Ryul;Doo, Seung-Gyu;Kim, Yong-Jin;Han, Byoung-Sung
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.21
no.10
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pp.950-953
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2008
YBCO coated conductor called the second-generation superconducting tapes have resistance increase significantly more than BSCCO tapes in terms of the speed or amount when quench occurs, they may have different ranges of application. Such characteristics are thought to get different properties by selection of stabilizing materials in manufacturing superconducting tapes. It is important in selecting superconducting tapes which will be applied to power devices in the future. In this study, one kind of BSCCO tapes and two kinds of YBCO CC with different stabilizing materials and one kind of YBCO CC with non stabilizing materials were used to compare and examine transport characteristics in flux-flow state and quench state with each tape joint of HTS tapes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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