Many researches about the contacts between cam and follower have investigated EHL film thickness either without dynamic loading effect or only with curve fitting formula such as Dowson-Hamrock's, because including squeeze film effect makes it hard to obtain convergence and stability of computation. Therefore, inaccurate information about minimum film thickness without dynamic loading condition causes inappropriate design of cam profiles and wrong selection of cam and follower materials. In this work, computation tools both for kinematics and dynamics of valve train system of push-rod type and for fluid film thickness with elastic deformation on the basis of dynamic loading condition with multigrid multi-level method is developed. The computational results of minimum film thickness with the respects of both static and dynamic loading conditions are compared for the contact of flat follower over the entire cycle.
This paper considers two dimensional analysis for lubrication between the single piston ring and the cylinder liner. The piston ring is treated as a reciprocating, hydrodynamic bearing with combined sliding and squeeze motion. Reynolds' equation is used, to model lubrication with Reynolds' cavitation boundary condition. This analysis is developed to get the cyclic variation of minimum film thickness and viscous frictional force. Two types of piston ring face shape are considered. This result can be used to study the influence of ring shape design parameter to improve the characteristics of sealing and lubrication.
This paper describes the tribological effects on the nonlinear behavior of a spur gear pair with one-way clutch according to the direct contact elastic deformation model over a wide range of speeds, considering the hydrodynamic effects. The effects of various lubrication parameters, such as viscosity, film width, and friction, on the nonlinear dynamic behavior were analyzed. Forces due to the entraining velocity and the hydrodynamic friction were about two orders smaller than normal forces over the whole speed range. While the viscosity has a strong effect on the behavior of gear pair systems, friction has very little effect on torsional behavior. The inclusion of the hydrodynamic effect facilitates nonlinearity by increasing the overlap and damping, as well as decreasing elastic deformation and tooth reaction forces.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2000.11a
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pp.256-261
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2000
Electro-Rheological(ER) fluid is applied to a controllable squeeze film damper(SFD) for stabilizing a flexible rotor system. ER fluid is a class of functional fluid whose yield stress varies according to the applied electric field strength, which is observed as viscosity variation of the fluid. In applying ER fluid to a SFD, a pair of rings of the damper can be used as electrodes. When the electrodes are divided into a horizontal pair and a vertical one, the SFD can produce damping force in each direction independently. A prototype of the directionally controllable SFD was constructed and its performance was experimentally and numerically investigated in the present work.
An image semantic segmentation model is proposed based on improved ENet network in order to achieve the low accuracy of image semantic segmentation in complex environment. Firstly, this paper performs pruning and convolution optimization operations on the ENet network. That is, the network structure is reasonably adjusted for better results in image segmentation by reducing the convolution operation in the decoder and proposing the bottleneck convolution structure. Squeeze-and-excitation (SE) module is then integrated into the optimized ENet network. Small-scale targets see improvement in segmentation accuracy via automatic learning of the importance of each feature channel. Finally, the experiment was verified on the public dataset. This method outperforms the existing comparison methods in mean pixel accuracy (MPA) and mean intersection over union (MIOU) values. And in a short running time, the accuracy of the segmentation and the efficiency of the operation are guaranteed.
This paper proposes an advanced crop classification model that combines a procedure for weighted combination of spatial features extracted from multi-scale input images with a conventional convolutional neural network (CNN) structure. The proposed model first extracts spatial features from patches with different sizes in convolution layers, and then assigns different weights to the extracted spatial features by considering feature-specific importance using squeeze-and-excitation block sets. The novelty of the model lies in its ability to extract spatial features useful for classification and account for their relative importance. A case study of crop classification with multi-temporal Landsat-8 OLI images in Illinois, USA was carried out to evaluate the classification performance of the proposed model. The impact of patch sizes on crop classification was first assessed in a single-patch model to find useful patch sizes. The classification performance of the proposed model was then compared with those of conventional two CNN models including the single-patch model and a multi-patch model without considering feature-specific weights. From the results of comparison experiments, the proposed model could alleviate misclassification patterns by considering the spatial characteristics of different crops in the study area, achieving the best classification accuracy compared to the other models. Based on the case study results, the proposed model, which can account for the relative importance of spatial features, would be effectively applied to classification of objects with different spatial characteristics, as well as crops.
The purpose of this study is to investigate the wear properties of Saffil/Al, Saffil/A12O3/Al and Saffil/SiC/Al hybrid metal matrix composites fabricated by squeeze casting method. Wear tests were done on a pin-on-disk friction and wear tester under both dry and lubricated conditions. The wear properties of the three composites were evaluated in many respects. The effects of Saffil fibers, $\textrm{Al}_2\textrm{O}_3$ particles and SiC particles on the wear behavior of the composites were investigated. Wear mechanisms were analyzed by observing the worn surfaces of the composites. The variation of coefficient of friction(COF) during the wear process was recorded by using a computer. Under dry sliding condition, Saffil/SiC/Al showed the best wear resistance under high temperature and high load, while the wear resistances of Saffil/Al and Saffi1/$\textrm{Al}_2\textrm{O}_3$/Al were very similar. Under dry sliding condition, the dominant wear mechanism was abrasive wear under mild load and room temperature, and the dominant wear mechanism changed to adhesive wear as load or temperature increased. Molten wear occurred at high temperature. Compared with the dry sliding condition, all three composites showed excellent wear resistance when lubricated by liquid paraffin. Under lubricated condition, Saffil/Al showed the best wear resistance among them, and its COF value was the smallest. The dominant wear mechanism of the composites under lubricated condition was microploughing, but microcracking also occurred to them to different extents.
The aim of this study was to develop a method for measuring the slumping resistance of resin composites and to relate it to the rheological characteristics. Five commercial hybrid composites (Z100. Z250. DenFil, Tetric Ceram. ClearFil) and a nanofill composite (Z350) were used to make disc-shaped specimens of 2 mm thickness. An aluminum mold with square shaped cutting surface was pressed onto the composite discs to make standardized imprints. The imprints were light-cured either immediately (non-slumped) or after waiting for 3 minutes at $25^{\circ}C$ (slumped). White stone replicas were made and then scanned for topography using a laser 3-D profilometer. Slumping resistance index (SRI) was defined as the ratio of the groove depth of the slumped specimen to that of the non-slumped specimen. The pre-cure viscoelasticity of each composite was evaluated by an oscillatory shear test and normal stress was measured by a squeeze test using a rheometer. Flow test was also performed using a flow tester. Correlation analysis was performed to investigate the relationship between the viscoelastic properties and the SRI. SRI varied between the six materials (Z100 < DenFil < Z250 < ClearFil < Tetric Ceram < Z350). The SRI was strongly correlated with the viscous (loss) shear modulus G' but not with the loss tangent. Also. slumping resistance was more closely related to the resistance to shear flow than to the normal stress. Slumping tendency could be quantified using the imprint method and SRI. The index may be applicable to evaluate the clinical handling characteristics of composites.
This study attempts to review the increasing trend in international marriage of Koreans since 1990 and explore the pattern of socio-demographic characteristics of the married couples. This paper develops a conceptual scheme for changing pattern of nuptiality including an increase in international marriage. As the key forces behind the recent increase in international marriage of Koreans, the effects of rapid decline in fertility, rise in sex ratio at birth, urbanward migration of young women, expansion of gender-equity norms, and globalization are stressed. Micro-data from the marriage registration for the period $1990{\sim}2004$ and the divorce registration for the period $2000{\sim}2004$ are utilized. This study focuses on analyzing age at marriage, previous marital experience, education, occupation, and residence of the married couples. Attention is also focused on demographic characteristics of the divorced couples. Results of analyses reveal that there exists a great deal of diversity in international marriage of Koreans. A notable aspect is the profound differences between Korean men and women in the characteristics of their foreign spouses and themselves as well. Another prominent factor emphasized in the analysis is the nationality of foreign spouse. It is indicated that the stereotype of international marriage facilitated by marriage squeeze can be mainly applied to marriages between Korean men and foreign wives from China, southeast Asian countries and the CIS of the old Soviet Union. On the other hand, direct effects of value transformation and globalization are emphasized in the explanation of marriages between Korean men and foreign wives from more developed countries as well as marriages between Korean women and foreign husbands.
The aim of this study was to develop a method for measuring the slumping resistance of resin composites and to relate it to the rheological characteristics. Five commercial hybrid composites (Z100, Z250, DenFil, Tetric Ceram, ClearFil) and a nanofill composite (Z350) were used to make disc-shaped specimens of 2 mm thickness. An aluminum mold with square shaped cutting surface was pressed onto the composite discs to make standardized imprints. The imprints were light-cured either immediately (non-slumped) or after waiting for 3 minutes at $25{\circ}C$ (slumped). White stone replicas were made and then scanned for topography using a laser 3-D profilometer. Slumping resistance index (SRI) was defined as the ratio of the groove depth of the slumped specimen to that of the nonslumped specimen. The pre-cure viscoelasticity of each composite was evaluated by an oscillatory shear test and normal stress was measured by a squeeze test using a rheometer. Flow test was also performed using a flow tester. Correlation analysis was performed to investigate the relationship between the viscoelastic properties and the SRI. SRI varied between the six materials (Z100 < DenFil < Z250 < ClearFil < Tetric Ceram < Z350). The SRI was strongly correlated with the viscous (loss) shear modulus G' but not with the loss tangent. Also, slumping resistance was more closely related to the resistance to shear flow than to the normal stress. Slumping tendency could be quantified using the imprint method and SRI. The index may be applicable to evaluate the clinical handling characteristics of composites.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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