Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2000.04a
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pp.181-188
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2000
This paper describes the energy absorption of a square tube under axi compression by using the finite element method. The overall deformations and lo buckling modes of tube was discussed by "plastic hinge concep Force-displacement function was plotted to show various state that depended or time. Also, mean crush load was expressed as a type of section geometry a material property using dimensional analysis. To verify the energy absorption and the effects of dimensions, The standards Wt used as related density and specific energy, mean crushing load and the resL were discussed by the relation between crush load and deformation, the relati between related density and specific energy, the relation between crush load a mean crush load, the relation between mean crush load and specific energy.ergy.
Under the condition of variable density and specific heat, maximum pressure, maximum temperature, bearing load, friction and side leakage in high-speed journal bearing operation are examined within some degree of Journal misalignment. The results are compared with the calculation results under the conditions of constant density and specific heat, and variable density and constant specific heat. It is found that the condition of variable density and specific heat play important roles in determining friction and load of Journal bearing at high speed operation.
Dong-Gun Lee;Hanki Kim;Namjo Jeong;Young Sun Mok;Jiyeon Choi
New & Renewable Energy
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v.19
no.2
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pp.31-39
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2023
Salinity gradient energy can be generated from a mixture of water streams with different salt concentrations by using reverse electrodialysis (RED). In this study, we evaluated the effect of stack size and number of cell pairs on the energy efficiency and specific energy of the RED process. Additionally, we studied the prementioned parameters to maximize the power density of RED. The performance of the RED stack which used a patterned ion exchange membrane, was evaluated as a function of stack size and feed flow rate. Moreover, it was noted that an increase in stack size increased the ion movement through the ion exchange membrane. Furthermore, an increase in feed flow rate led to a reduction in the concentration variation, resulting in an increase in OCV and power density. The energy efficiency and specific energy for 100 cells in the 10 × 10 cm2 stack were the highest at 12% and 0.05 kWh/m3, respectively, while the power density from 0.33 cm/s to 5 × 5 cm2 stack was the highest at 0.53 W/m2. The study showed that the RED performance can be improved by altering the size of the stack and the number of cell pairs, thereby positively affecting energy efficiency and specific energy.
Within some degree of journal misalignment, maximum pressure, maximum temperature, bearing load, friction and side leakage in high-speed journal bearing operation are examined under the condition of variable density and specific heat. The results are compared with the calculation results under the conditions of constant density and specific heat, and variable density and constant specific heat. It is found that the effects of variable density and specific heat on shaft misalignment are significant in determining the load capacity of a journal bearing operating at high speed.
Under the condition of variable density and specific heat, maximum pressure, maximum temperature, bearing load, friction and side leakage in high-speed journal bearing operation are examined. The results are compared with the calculation results under the conditions of constant density and specific heat, and variable density and constant specific heat. It is found that the condition of variable density and specific heat play important roles in determining friction and load of journal bearing at high speed operation.
Laser cutting tests were conducted to investigate the laser cutting characteristics of solid woods such as 25mm-thick white oak(Quercus acutissima) and maple(Acer mono), and wood-based panels such as 15mm-thick medium density fiberboard and particleboard. Test variables were laser power, cutting speed, grain direction, and moisture content. Specific cutting energy was measured and the qualities of cut surface were estimated in constant laser power. Specific cutting energy of white oak was larger than that of maple, and specific cutting energy of medium density fiberboard was smaller than that of particleboard. For both white oak and maple, specific cutting energy of green wood was smaller than that of air-dried wood because weight loss of moisture evaporation in green wood was larger than that in air-dried wood. In laser-cut surface, wood cells were not deformed and damaged, but in circular saw-cut surface fibers were pushed out and cut, and wood cells were deformed severely. However, mechanical surface roughness of saw-cut surface was smoother than that of laser-cut surface because of the existence of undeformed cell cavity in laser-cut surface.
Fibrous supercapacitors (FSs), owing to their high power density, good safety characteristic, and high flexibility, have recently been in the spotlight as energy storage devices for wearable electronics. However, despite these advantages, FCs face many challenges related to their active material of carbon fiber (CF). CF has low surface area and poor wettability between electrode and electrolyte, which result in low capacitance and poor long-term stability at high current densities. To overcome these limits, fibrous supercapacitors made using surface-activated CF (FS-SACF) are here suggested; these materials have improved specific surface area and better wettability, obtained by introducing porous structure and oxygen-containing functional groups on the CF surface, respectively, through surface engineering. The FS-SACF shows an improved ion diffusion coefficient and better electrochemical performance, including high specific capacity of 223.6 mF cm-2 at current density of 10 ㎂ cm-2, high-rate performance of 171.2 mF cm-2 at current density of 50.0 ㎂ cm-2, and remarkable, ultrafast cycling stability (96.2 % after 1,000 cycles at current density of 250.0 ㎂ cm-2). The excellent electrochemical performance is definitely due to the effects of surface functionalization on CF, leading to improved specific surface area and superior ion diffusion capability.
In order to increase the specific capacitance and energy density of supercapacitors, non-aqueous supercapacitors were prepared using lithium transition-metal oxides and activated carbons as active materials. The electrochemical properties were analyzed in terms of the content of lithium transition-metal oxides. The results of cyclic voltammetry and AC-impedance analyses showed that the pseudocapacitance may stem from the synergistic contributions of capacitive and faradic effects; the former is due to the electric double layer which is prepared in the interface of activated carbon and organic electrolyte, and the latter is due to the intercalation of lithium ($Li^+$) ions. The specific capacitance and energy density of a supercapacitor improved as the lithium transition-metal oxides content increased, showing 60% increase compared to those of supercapacitor using a pure activated carbon positive electrode.
We investigated the correlation between vanadium surface density and VOx structure species in the selective catalytic reduction of NOx by $NH_3$. The properties of the $VOx/TiO_2$ catalysts were investigated using physicochemical measurements, including BET, XRD, Raman spectroscopy, FE-TEM, UV-visible DRS, $NH_3-TPD$, $H_2-TPR$, $O_2-On/Off$. Catalysts were prepared using the wet impregnation method by supporting 1.0-3.0 wt% vanadium on $TiO_2$ thermally treated at various calcination temperatures. Through the above analysis, we found that VOx surface density was $3.4VOx/nm^2$, and the optimal V loading amounts were 2.0-2.5 wt% and the specific surface area was $65-80m^2/g$. In addition, it was confirmed that the optimal VOx surface density and formation of vanadium structure species correlated with the reaction activity depending on the V loading amounts and the specific surface area size.
Increasing demand of energy, the depletion of fossil fuel reserves, energy security and the climate change have forced us to look upon alternate energy resources. For today's electric vehicles that run on lithium-ion batteries, one of the biggest downsides is the limited range between recharging. Over the past several years, researchers have been working on lithium-air battery. These batteries could significantly increase the range of electric vehicles due to their high energy density, which could theoretically be equal to the energy density of gasoline. Li-air batteries are potentially viable ultra-high energy density chemical power sources, which could potentially offer specific energies up to 3000 $Whkg^{-1}$ being rechargeable. This paper provides a review on Lithium air battery as alternate energy resource for the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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