Since 1972, Remote Sensing has been consistently developed and reached today's technology of gaining high resolution images from space, Images from some high resolution satellites have a spatial resolution better than 1m, for example, one by Space Imaging EOSAT which will be in operation by 1998. These Images can be used in various applicable areas such as map makings, surveyings, water resource management, agriculture, by many different users, for example, central and local governments, utility companies of gas, electricity, telecommunication, and so on. Specially, availability of 1m space images will bring revolutionary changes in map making methods that has been mostly adapted for air photos, In this paper, we review trends of this new technology and discuss how to use these images.
This study intended to propose an improvement plan to improve user satisfaction by establishing a park and green space masterplan by comparing its current status and surveying the residents' perception of green park services in two regions. The study results showed that the residents are aware of the physical and qualitative aspects of the green park environment. In addition, the quality level of the green park that people may actually use in everyday life was considered a factor for evaluation of satisfaction. In addition, it was found that the residents, who are actual users of the green park services, evaluated the satisfaction of use considering the qualitative characteristics of the green park, such as 'quality of green park' and 'availability of green park.' As a result, efforts are required to create and improve the quality of green parks efficiently based on establishing qualitative indicators, a survey of residents' perception, and quantitative analysis to develop policy directions and guidelines of the park and green space masterplan.
In this study, users of the display system designed for the conference hall were evaluated as an example of a temporary space marking system for vaccination at a COVID-19 vaccination center in Chuncheon, Gangwon Province.Unlike ordinary space, temporary space display systems organize space on a limited schedule, so it is necessary to properly place and communicate information about space and processes in the display design to users. Therefore, a paper description manual, a wall display panel, and a floor path tape were provided and deployed to users of the inoculation session. The results of user evaluations show that for specific users over 60 years of age, a file (information display system) that conveys the overall information about the space and process is effective for vaccination. This result is expected to serve as a reference to how and how the display system will be installed in a temporary space in the future.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.1
no.1
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pp.81-91
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2000
The mechanization of navigation equation is depending on the designer according to the orientation vector relating the body frame to a chosen to inertial and navigation frames for its purposes. This paper considers the appropriate Earth Fixed frame for short range vehicle and develops a mechanization and algorithm for Strapdown Inertial Navigation System(SDINS). This mechanization consists of two parts : translational mechanization and rotational mechanization{attitude determination). The accuracy, availability and performance of this SDINS mechanization are verified on the simulation and the numerical method for integration attitude propagation is compared with a well-known method in a precession motion.
The amount of construction waste increased to 176,447 ton/day in 2008 from 28,400 ton/day in 2000, a 6-fold increase in just 10 years. Such dramatic increase in the waste of concrete, asphalt concrete, wood and metals was due to demolition of old buildings as well as a great number of building redevelopment projects and hurried city industrialization. Many buildings targeted for demolition today were built in line with the government policy to provide affordable housing to citizens in the shortest time possible and consequently, said buildings underwent rapid deterioration and required periodic repairs and reconstruction. Based on the above, we predict that construction waste will continue to increase for the foreseeable future. In particular, due to limited availability of suitable space to construct apartments and residential buildings in the city, old buildings are being torn down to make space for new development, further increasing construction waste. In light of that, efforts to recycle as well as reduce generated waste are urgently required.
Lee HakJu;Kwon SeongChul;Yang SeungKwon;Oh SungUp;Seong SeJin
Proceedings of the KIPE Conference
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2004.07a
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pp.19-22
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2004
In this paper, we present a way that can implement the vector control Algorithm of induction motor and PWM signal generation on the basis of Matlab Simulink environment. The overall system model is designed by Simulink toolbox for vector control of induction motor, and then implement experiment with the DS1103 board of dSPACE. Although we are not coding the system, it is capable of doing simulation and experiment simultaneously. That is why Matlab and dSPACE board compiler can generate the '*.c' and '*.obj' files on the designed system automatically. After considering about hardware structure and driving system in Ds1103 board we verify the availability of Proposed method through in a comparison/analysis between simulation and experiment.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.2
no.1
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pp.55-66
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2001
The Global Positioning System(GPS) and the Strapdown Inertial Navigation System(SDINS) techniques have been widely utilized in many applications. However each system has its own weak point when used in a stand-alone mode. SDINS suffers from fast error accumulation dependent on an operating time while GPS has problem of cycle slips and just provides low update rate. The best solution is to integrate the GPS and SDINS system and its integration allows compensation for each shortcomings. This paper, first, is to define and derive error equations of integrated SDINS/GPS system before it will be applied on a real hardware system with gyro, accelerometer and GPS receiver. Second, the accuracy, availability and performance of this mechanization are verified on the simulation study.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.5
no.1
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pp.32-39
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2015
Construction industry is an aggregate of information that diverse information is integrated and controlled. To implement successful construction projects, it can be said that the information management is very important. In particular, because information of construction sites is controlled in a form of documents, importance of the document management in construction has been increased. But, by controlling information through documents, there are difficult problems in writing and classification of the documents and preservation and utilization of the information. Also, due to incompletion of the information management system, difficulty in systematic info management arises. For this reason, this study intends to suggest the document information breakdown structure for controlling document info efficiently which is generated at construction sites. For this, through the examination of preceding studies, establishment of the concept of the document info breakdown structure, the space breakdown structure, and the info breakdown structure, availability of document information is intended to heighten.
This study dealt with the design process of the 78 kW permanent magnet synchronous generator for engines. After the calculation of the basic dimensions through a theoretical method in the process of initial model design, FEA (finite-element analysis) and a d,q-axis equivalent circuit were used to identify the generator characteristics depending on the number of poles. With the use of the space harmonic analysis method, the back-EMF (electromotive force) and THD were checked, and then the number of slots was determined. In addition, the most optimized generator dimensions were determined through a sizing optimization technique. Based on this, the optimum model with enhanced efficiency, material costs, and temperature characteristics was derived, and the availability of the design method was confirmed through a comparative analysis of the initial and optimum models.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.2
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pp.195-198
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2006
One of the major sources of error in precise GPS positioning since the turn-off the Selective Availability(SA) is the ionospheric propagation delay. For the last decades, a lot of the ionospheric researches based on a GPS network have been implemented throughout the world. Especially researches of the ionospheric modeling for Wide Area Argumentation System(WAAS) have been undertaken and published. In mid-latitude regions, typical spatial and temporal variations in ionospheric models delay tend to minimal. The developed ionospheric model calls for a 1.25 degree grid at latitudes and a 2.5 degree grid at longitudes. The precise grid TEC estimated by the inversion technique is also compared with global ionosphere maps(GIMs) which have been provided by several analysis centers(ACs). The results of initial investigations into the suitability of the proposed ionospheric modeling scheme in north-east Asia are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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