• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2004년도 춘계학술발표대회
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• pp.1011-1014
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• 2004

본 논문에서 제안된 Self_Decimated LM-128 키 수열 발생기(Keystream generator)는 2개의 비트 메모리 합산 수열발생기(summation generator)를 갖는 자체 클럭 조절형 키 수열 발생기(stream cipher)이다. Self_Decimated LM-128은 LM 계열에서 제시된 특수한 암호로 128비트 키와 128비트 초기 벡터 그리고 257 비트의 내부 상태를 가지며 128 비트의 보안 레벨을 유지한다. 알려진 보안 분석의 공격에 대비해서 2-비트 메모리를 이용한 합산 수열발생기와 자체 클럭 조절형 키 수열 발생기를 포함한다.

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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• 한국컴퓨터정보학회 2020년도 제61차 동계학술대회논문집 28권1호
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• pp.235-236
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• 2020

본 논문에서는 기존의 SDN(Software Defined Network)의 특징 및 활용 등에 대해 살펴보고 이를 활용한 네트워크의 고도화 및 보안 측면에서의 장단점 연구를 통해 향후 SDN이 보다 고도화 되어야 하는 방향을 제시한다. SDN은 소프트웨어 앱을 사용하여 네트워크를 지능화 하고 중앙에서 제어하거나 프로그래밍 할 수 있는 네트워크 아키텍처 접근법이다. 사업자는 기본 네트워크 기술에 상관없이 전체 네트워크를 일관적으로 전체적으로 관리할 수 있다. 물리적인 네트워크를 소프트웨어 기술을 이용하여 제어하는 네트워크 기술이다. SDN은 네트워크의 제어 플레인을 네트워크 트래픽을 전달하는 데이터 플레인과 분리한다는 개념이다. 이런 분리의 목적은 중앙에서 관리하고 프로그래밍이 가능한 네트워크를 만드는 것이다. 일부 SDN 구현 솔루션은 범용 네트워크 하드웨어를 통제하는 소프트웨어 기반 관리 플랫폼을 사용한다. 또 다른 접근법은 통합된 소프트웨어와 하드웨어를 사용하기도 한다. 하지만 이러한 SDN에도 많은 취약점이 존재하며 이를 보완할 수 있어야 하며 본 논문에서 이러한 방향을 제한하도록 한다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제18권4호
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• pp.546-556
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• 2015

Since the concept of software engineering was first used in 1968 by NATO Science Committee, a lot of research work and improvements have been made on software development methodology and software quality control, but they still fall short of ensuring successful development of small and medium scale software systems. Under these circumstances, Center for Software Engineering (CSE) at National IT Industry Promotion Agency(NIPA) has been conducting studies on quality control methodologies of software visualization well-suited for small and medium scale software systems, and also working on the systemization and quantification of software quality control. In this paper, we attempt to scope on the software development management of domestic and foreign small and medium-sized enterprises that are lying in the blind spot, compared to large enterprises with well-organized software development systems. In particular, based on software visualization that CSE is pursuing for small and medium-sized developers, we propose a practical quality control methodology well-suited for small and medium scale projects, and a low-cost quality control management tool by combining open-source quality control tools. Our proposal is expected to induce developers' mind change in SI-specialized small and medium-sized software enterprises, increase their profits and improve customer satisfaction through project quality control.

• 방사선산업학회지
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• 제18권1호
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• pp.15-21
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• 2024

The Non-Proliferation Treaty (NPT) is the basis of global efforts to prevent the spread of nuclear weapons. In Republic of Korea, safety measures are integrated with NPT approval through agreements with the International Atomic Energy Agency (IAEA) and the Safeguards Agreement. In contrast, Democratic People's Republic of Korea (DPRK), initially an NPT member, withdrew, refusing IAEA nuclear inspections. This inhibits the precise management of DPRK's nuclear facilities and limits access to related information. The Korean Peninsula, politically divided, sees DPRK in control of nuclear weapons. Although the IAEA periodically evaluates DPRK's nuclear facilities, there's a research gap in contamination and site management with nuclear activities. Recognizing the presence or absence of such activities is crucial for peaceful nuclear endeavors. This proposal suggests the number and locations for environmental sample collection using the Visual Sample Plan (VSP) software for nuclear activity analysis. VSP software is sample collection locations and quantities through statistical tests on collected data, ensuring reliability for decision-making. The proposal identifies sites and facilities for nuclear activity analysis based on IAEA safety reports, utilizing the software's embedded methods. Suggested sampling locations for undisclosed nuclear activities employ VSP's embedded techniques, including 'Show that at least some high % of the sampling area is acceptable' to confirm contamination and 'Estimate the Mean' to evaluate the average contamination level.

• 중소기업융합학회논문지
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• 제6권4호
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• pp.131-136
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• 2016

대부분 도서관시스템 서비스 제공은 ASP 또는 Client/Server 방식으로 제공함으로써 하드웨어 및 소프트웨어 라이센스의 고비용, 설치 및 배포, 구매비, Upgrade, Customization, 문제점 관리 등 소프트웨어 전반에 걸쳐 고비용과 관리가 힘든 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 제안된 멀티테넌트 환경을 지원하는 스마트도서관시스템에서는 간편하며, 쉽고, 초기 투자비용이 거의 없고, 저비용 IT 서비스가 가능한 소프트웨어 온-디멘드 방식으로 구현하였다.

• 한국항행학회논문지
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• 제12권5호
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• pp.509-515
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• 2008

사용자의 요구에 대한 명확한 요구분석은 성공적인 소프트웨어 개발의 필수 요건이다. 그리하여, 개발될 소프트웨어 구성에 큰 영향용 준다. 기존의 많은 소프트웨어들이 인터넷의 급격한 발전과 함께 웹 기반으로 변화 되었다. 웹 애플리케이션이 복잡해지고 사용자의 요구가 증가되면서 많은 비용과 인력이 개발에 소요되고 있다. 그러나 아직까지 웹 애플리케이션에 대한 정확한 개발환경의 정의가 잘 되어있지 않다. 개발에 있어서도 사용자의 요구사항을 반영하지 못하여 사용자가 자유롭게 정보에 접근하는 기능의 설계가 어렵게 되었다. 본 논문에서는 소프트웨어 요구분석 프로세스를 수정하고, 요구사항을 분석하여 식별할 수 있는 방법을 제안하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2018년도 춘계학술대회
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• pp.419-421
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• 2018

Cloud vehicular networks are a promising paradigm to improve vehicular through distributing computation tasks between remote clouds and local vehicular terminals. Software-Defined Network(SDN) can bring advantages to Intelligent Transportation System(ITS) through its ability to provide flexibility and programmability through a logically centralized controlled cluster that has a full comprehension of view of the network. However, as the SDN paradigm is currently studied in vehicular ad hoc networks(VANETs), adapting it to work on cloud-based vehicular network requires some changes to address particular computation features such as task computation of applications of cloud-based vehicular networks. There has been initial work on briging SDN concepts to vehicular networks to reduce the latency by using the fog computing technology, but most of these studies do not directly tackle the issue of task computation. This paper proposes a Software-Defined Cloud-based vehicular Network called SDCVN framework. In this framework, we study the effectiveness of task computation of applications of cloud-based vehicular networks with vehicular cloud and roadside edge cloud. Considering the edge cloud service migration due to the vehicle mobility, we present an efficient roadside cloud based controller entity scheme where the tasks are adaptively computed through vehicular cloud mode or roadside computing predictive trajectory decision mode. Simulation results show that our proposal demonstrates a stable and low route setup time in case of installing the forwarding rules of the routing applications because the source node needs to contact the controller once to setup the route.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2018년도 춘계학술대회
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• pp.238-240
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• 2018

Cloud vehicular networks are a promising paradigm to improve vehicular through distributing computation tasks between remote clouds and local vehicular terminals. Software-Defined Network(SDN) can bring advantages to Intelligent Transportation System(ITS) through its ability to provide flexibility and programmability through a logically centralized controlled cluster that has a full comprehension of view of the network. However, as the SDN paradigm is currently studied in vehicular ad hoc networks(VANETs), adapting it to work on cloud-based vehicular network requires some changes to address particular computation features such as task computation of applications of cloud-based vehicular networks. There has been initial work on briging SDN concepts to vehicular networks to reduce the latency by using the fog computing technology, but most of these studies do not directly tackle the issue of task computation. This paper proposes a Software-Defined Cloud-based vehicular Network called SDCVN framework. In this framework, we study the effectiveness of task computation of applications of cloud-based vehicular networks with vehicular cloud and roadside edge cloud. Considering the edge cloud service migration due to the vehicle mobility, we present an efficient roadside cloud based controller entity scheme where the tasks are adaptively computed through vehicular cloud mode or roadside computing predictive trajectory decision mode. Simulation results show that our proposal demonstrates a stable and low route setup time in case of installing the forwarding rules of the routing applications because the source node needs to contact the controller once to setup the route.

• 융합보안논문지
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• 제12권6호
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• pp.93-99
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• 2012

웹 애플리케이션 개발이 보편화됨에 따라 대부분의 소프트웨어는 개발기간 단축, 에러없는 품질, 수시 유지보수에 대한 적응성, 거대하고 복잡한 소프트웨어의 필요성 등과 같은 과제가 제기되었다. 웹 애플리케이션 개발시 이러한 품질문제에 대응하기 위해 소프트웨어의 재사용성, 신뢰성, 확장성, 단순성 등과 같은 측면을 고려하지 않을 수 없는 환경으로 변화 되었다. 이같은 상황에서 전통적 개발방법론으로는 보안품질을 해결하는데 한계를 가지고 있기 때문에 품질에 기반한 시큐어코딩 방법론이 필요하다. 웹 애플리케이션 보안품질은 애플리케이션 로직, 데이터, 아키텍처 전체 영역에서 별도의 방법론으로 대처하지 않으면 목표를 달성할 수 없다. 본 연구는 시큐어코딩의 최대 현안인 웹 애어플리케이션 개발을 위하여 웹 애플리케이션 아키텍쳐 설계절차를 제안한다.

• 한국융합학회논문지
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• 제12권11호
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• pp.285-289
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• 2021

본 논문에서는 항공소프트웨어 인증 규정 발전 동향을 파악하고, 증강현실 및 가상현실 소프트웨어의 항공정비 산업 적용을 위해 항공에 최적화된 인증 규정을 소개한다. 이 규정은 항공정비 산업에 적용된 증강현실 및 가상현실 소프트웨어에 엄격한 인증 규정을 적용함으로써 항공정비 산업에 적용된 증강현실 및 가상현실 소프트웨어의 안정성과 신뢰성을 제공할 것으로 기대된다. 기존에 사용되는 DO-178B, DO-178C가 규정하기 힘든 문제들을 고려한 인증 규정을 제시하고자 한다.