• Earthquakes and Structures
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• 제25권2호
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• pp.89-97
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• 2023

In order to obtain the impact of socket connection interface forms and socket gap sizes on the seismic performance of reinforced concrete (RC) socket prefabricated bridge piers, quasi-static tests for three socket prefabricated piers with different column-foundation connection interface forms and reserved socket gap sizes, as well as to the corresponding cast-in-situ reinforced concrete piers, were carried out. The influence of socket connection structure on various seismic performance indexes of socket prefabricated piers was studied by comparing and analyzing the hysteresis curve and skeleton curve obtained through the experiment. Results showed that the ultimate failure mode of the socket prefabricated pier with circumferential corrugated treatment at the connection interface was the closest to that of the monolithic pier, the maximum bearing capacity was slightly less than that of the cast-in-situ pier but larger than that of the socket pier with roughened connection interface, and the displacement ductility and accumulated energy consumption capacity were smaller than those of socket piers with roughened connection interface. The connection interface treatment form had less influence on the residual deformation of socket prefabricated bridge piers. With the increase in the reserved socket gap size between the precast pier column and the precast foundation, the bearing capacity of the prefabricated socket bridge pier component, as well as the ductility and residual displacement of the component, would be reduced and had unfavorable effect on the energy dissipation property of the bridge pier component.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제29권12호
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• pp.47-54
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• 2015

Normally, multiple socket-outlet is manufactured with soldered, welded permanent connection (termination). Because this procedure is very non-environmental and requires many labor forces, many companies skip this process. To solve this these problems, this research had to design permanent joint type multiple socket-outlet, develop safer multiple socket-outlet than is sold in markets. Progressing this research, we took 3 steps. First, we had to design device for fixing a frame suitable for multiple socket-outlet. Second, this multiple socket-outlet must pass fundamental standards through international standard (IEC 60884-1) and Korean standard (K 60884-1) tests. Third, it had to pass both several mechanical and electrical tests which is more strict than fundamental standards and vibration and impact tests following KS standards for enhancing its safety. After finishing 3 steps, we could obtain objective and fair data, develop environmental permanent joint type multiple socket-outlet without soldering crimped connection.

• 대한기계학회논문집A
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• 제35권12호
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• pp.1635-1640
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• 2011

본 논문의 목적은 수치해석을 통한 자동차 와이퍼 소켓 부품 제작용 오버몰딩 금형의 냉각 시스템 설계이다. 초기 금형설계에 대한 수치해석을 수행하여 제품내 높은 온도 분포를 나타내는 열집중 영역을 도출하였다. 열집중 영역의 냉각특성 개선을 위하여 직선형 냉각수로와 체적 열 흡수부의 2 가지 냉각시스템을 고려하였다. 직선형 냉각수로의 설계를 도출하기 위하여 냉각수로의 직경과 위치가 냉각 특성과 제품 품질에 미치는 영향을 정량적으로 분석하였다. 또한 체적 열 흡수부 설계가 제품 냉각 특성과 변형에 미치는 영향을 고찰하였다. 최종적으로 체적 열 흡수부가 추가된 다중 슬라이스 오버몰딩 금형이 냉각 특성과 제품품질을 동시에 향상시킬 수 있음을 알 수 있었다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2009년도 추계학술발표대회
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• pp.529-530
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• 2009

웹 브라우저 환경에서 통신 및 화면 갱신 기능을 제공하기 위해서 최근까지 ActiveX를 제공하였다. 하지만 ActiveX 배포에 따른 보안 문제 또는 Spyware 등으로 인한 개인 정보 노출 가능성을 배제할 수 없게 되었다. 따라서 본 논문에서 제안하는 웹 브라우저 환경에서의 통신 모듈 및 화면 갱신 기법을 통해서 ActiveX의 단점을 보완하려 한다. 또한, 여러 분야에서 적용 가능하지만 NMS 원격 감시 모니터링의 시뮬레이션을 통해서 적용 가능성을 검증하였다.

• 동력기계공학회지
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• 제18권1호
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• pp.84-90
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• 2014

The high pressure hoses are widely used for the vehicles, aircraft, and overall industries. The hose assembly is generally composed of a nipple, a socket and a hose with reinforcement layers to increase the tensile strength. To produce the hose assembly, crimping or swaging process is usually used to clamp its components to ensure the prevention of fluid leakage. Crimping is a cold-working technique to form a strong bond between the workpiece and a non-metallic component. The crimping stroke is a primary parameter to be determined in the metalworking process, and it plays an important role in hose performance. This study aims at investigating the optimal crimping stroke according to the size of aircraft high pressure hose by using MSC/MARC. It is supposed that the results can be useful to get the information about the crimping stroke in manufacturing process, even with the different size of a hose.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제21권10호
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• pp.69-76
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• 2016

In this paper, we propose a real-time remote logging model for development of android applications using LBS(Location based Service). The model has two major parts: Mobile Log Management Service and Remote Log Server. Mobile Log Management Service consists of the log collector and the remote log manager. The log collector is an aspect of AOP which can collect logs from the target application without modifications of source codes. The remote log manager has a background service component so that it can receive logs whenever the log collector captures logs from the target application. Remote Log Server communicates with Mobile Log Management Service by socket interface. Therefore, Remote Log Server can show logs in real-time. To validate the efficiency of the proposed model, we show a case study, and compare the model with other models.

• 연구논문집
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• 통권27호
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• pp.167-174
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• 1997

Point of Production/Manufacturing Execution Systems are an essential component of operations in today's competitive business environments, which require greater production efficiency and effectiveness. POP/MES focuses on the valuing-adding processes, helping to reduce manufacturing cycle time, improve product quality, reduce WIP, reduce or eliminate paperwork between shifts, reduce lead time and empowering plant operations staff. In this paper, we implement POP/MES to manage real-time plant floor data which is gathered by I/O server into database management system. I/O server is a software allows data exchange between factory real-time database and several hardware devices such as PLC, DCS, robot and sensor through ethernet TCP/IP protocol.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2003년도 가을 학술발표논문집 Vol.30 No.2 (1)
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• pp.883-885
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• 2003

최근 괄목할만한 인터넷의 보급과 발전으로 인해. 온라인 상의 정보에 대한 보안의 중요성이 증대되고 있다. 현재 Netscape사의 SSL(secure socket layer)을 비롯하여 일련의 정보 보안에 관한 표준안들이 나와 있지만, 개발자가 이를 사용하고자 하는데 있어서는 API에 대한 지식뿐만 아니라 이에 더불어 보안에 관한 전문 지식도 함께 요구된다. 그러므로 일반 개발자가 SSL 등의 API를 직접 이용하녀 정보 보안에 관한 완벽한 개발을 하는 것은 힘든 과제이다. 대표적인 보안 통신 프로토콜인 SSL은 응용 계층(application layer)과 전송 계층(transport layer) 사이에서 동작하녀, 안전한 보안 채널을 제공하지만, 각표준안별 API간의 호환성이 적고, 세부 항목들에 적용하는 알고리즘에 대한 개발자의 선택이 불가능하며, 전송에 관한 모든 데이터를 암호화해야 하는 단점이 있다. 따라서 본 논문에서는 SSL 컴포넌트를 제안함으로써 위와 같은 단점을 해결하고자 하였으며 SSL 컴포넌트가 차후 컴포넌트 환경에서 비즈니스 컴포넌트로써 수행하게 될 역할을 설명한다.

• Hip & pelvis
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• 제35권4호
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• pp.277-280
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• 2023

Dislocation after a total hip arthroplasty occurs in approximately 1% of patients; however, the frequency is much higher after revision surgery. To prevent dislocation, use of a larger femoral head is recommended, and a dual mobility femoral head has been introduced. However, reducing the dual mobility femoral head to the acetabular component is difficult in cases involving contracture in the soft tissue around the joint. A 72-year-old male patient who developed a periprosthetic joint infection underwent two-stage revision surgery using MUTARS^®. Two months after the revision, the hip joint became dislocated and manual reduction was attempted; however, dislocation occurred again. During another revision using a dual mobility bearing, the soft tissue around the hip joint was too tight to reduce. The problem was overcome by first repositioning the dual mobility head into the acetabular socket, followed by assembly of the diaphyseal portion of the implant.

• 대한토목학회논문집
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• 제26권6C호
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• pp.395-406
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• 2006

상부의 큰 하중을 지탱해야 하는 경우에는 일반적인 기초 형식으로서 현장타설말뚝공법이 많이 사용된다. 이러한 현장타설말뚝의 시공은 연약한 토사 지반을 관통하여 암반까지 굴착을 실시하는 것이 일반적이며, 지지력의 대부분은 암반층 근입부에서 발휘되게 된다. 현장타설말뚝의 지지력은 선단지지력과 주면저항력의 조합으로 이루어지게 되며, 과도한 침하가 발생하지 않고 지지력을 얻기 위해서는 근입부의 직경과 길이가 충분하여야 한다. 말뚝의 극한지지력에 있어서 선단지지력은 큰 비중을 차지한다. 그러나, 일반적으로 주면저항력은 선단지지력에 비해서 훨씬 작은 두부 침하량에서 발현된다. 또한 선단부 거동특성은 천공과정에서 발생하는 근입부 바닥에서의 잔류물에 의해서 영향을 받게 된다. 그러나 이러한 잔류물을 근입부에 잔류시키지 않기 위해서는 시공과 검사가 제대로 이루어져야 한다. 이것은 매우 어려우며 비경제적이다. 특히 암반층 근입부가 깊은 경우에는 물이나 천공 슬러리를 사용하여야 하므로 더욱 어렵다. 이러한 이유들로 인해서 작용 하중하에서 말뚝의 거동은 주면부 거동특성에 따라 좌우되게 된다. 따라서 복잡한 발현기구를 가진 주면저항력에 대해서 주로 관심을 가지게 되는 것이다. 본 연구에서는 주면저항력에 관해서만 연구를 하였다. 콘크리트 말뚝체와 주변 암반 사이의 상호작용은 말뚝 거동특성에 있어서 가장 중요한 요소이며, 시공방법에 따라서 큰 영향을 받는다. 본 연구에서는, 탄소성 해석(FLAC 2D)을 통하여 근입부의 거칠기 경사, 높이와 같은 거칠기 특성, 근입부를 형성하는 주변 암반의 강도 특성과 변형 특성, 근입부의 깊이와 길이 등이 최대단위주면저항력에 미치는 영향에 대한 검토를 실시하였다. 변수 연구를 통하여 최대단위주면저항력에 있어서는 근입부의 연직응력, 거칠기 높이와 근입부 암반의 점착력 및 포아슨비가 중요한 요소임을 확인하였다.