• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제16권1호
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• pp.105-115
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• 2014

터널내의 연기거동 및 대피안전성을 평가하기 위하여 수치해석을 수행하였다. 본 연구의 목적은 최근 더욱 길어지고 있는 장대터널의 화재로 인한 연기 및 온도 분포와 안전성을 평가할 수 있는 수치적 방법을 구현하는데 있다. 계산에 사용되는 컴퓨터자원을 최소화하기 위하여 모델로 선정한 터널의 전체길이인 3 km을 사용하는 대신 여러 개의 대피터널이 포함되는 1.5 km만을 해석영역으로 사용하였다. 터널내의 연기거동에 의한 대피자의 안전성을 평가하기 위하여 연기의 밀도에 의한 기시도와 바닥으로부터의 높이를 고려한 SE (smoke environment)값을 사용하였다. 공기 중에 포함된 연기의 밀도는 3차원 전산유체역학을 통하여 구하였다. 이러한 연기 거동에 영향을 미치는 온도분포를 정확하게 모사하기 위하여 터널 벽면을 단열 혹은 일정한 열유속(heat flux) 가정을 사용하는 대신 1차원 열전도(heat conduction)방정식을 이용하여 터널벽면의 온도를 계산하였다. 대피터널간의 거리가 가까울수록 대피자의 안전성은 높아지겠지만 상대적으로 건설비용이 증가하게 된다. 본 연구에서 대피터널의 길이는 250 m로 하였으며 화재 시 제연팬의 운전 조건을 3가지 (팬이 가동되지 않는 조건, 임계풍속이하조건, 임계풍속이상조건)로 나누어 연기의 거동과 온도분포를 고찰하였다. 그리고 화재가 발생한 시간부터 플래쉬오버가 발생한 시간까지의 연기의 거동과 대피자의 상황을 SE를 이용하여 고찰하였다.

• 한국주거학회논문집
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• 제19권5호
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• pp.103-110
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• 2008

The purpose of this study is to know how visual-field obstruction from fire smoke influences a resident's necessary time to reach fire escape and evacuation movement in a high-rise apartment housing. Generally, fire smoke not only gives visual-field obstruction and breath troubles to residents but interrupts their evacuation behavior. If a fire smoke layer is formed in the core department when evacuee enters at the evacuation staircase until, residents will be made to undergo a range of vision obstacle. In order to set a situation like that, participants wore eye bandage which had been made especially before the experiment. Also as a comparative standard, through no.1442 Japanese construction ministry notices about the building evacuation safety verification method, this study calculated smoke layer's dissent time and evacuation time. Then to compare with the former, the participants without an eye bandage joined a experiment once again. This study has understood how fire smoke effects on one's evacuation delay by analyzing residents' evacuation time to reach the staircase and movement route, however, in this study a toxic gas is not considered because it might threaten participants not to breathe.

• 한국철도학회논문집
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• 제12권1호
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• pp.25-30
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• 2009

본 연구에서는 철도 화재 시 구난역에서의 화재 연기의 거동을 파악하기 위하여 상용코드를 사용하여 수치해석 하였다. 화원의 모사와 화재로 인한 생성물의 거동을 예측하기 위해 stoichiometric상태에서 연료 소모량에 따른 연소생성물의 생성률과 산소 소모율을 VHS 모델에 적용하고 종의 보존 방정식을 해석하는 HVHS 모델을 이용하였다. 해석결과 화재 연기는 온도에 따른 밀도 차에 의해 터널의 천장을 따라 이동 하였으며 열원으로부터 멀어지면서 하강하는 형태를 확인 할 수 있었다. 또한 터널 내 공기는 화원으로 집중되었으며 비사고 터널과 사고 터널의 압력 차에 의해 화재연기는 별다른 환기 시스템 없이도 비사고 터널로 유입되지 않았다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제15권2호
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• pp.59-79
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• 2001

본 연구는 우리나라 고층 공동주택의 화재에 대한 안전성을 강조하고, 화재 발생시의 인명피해와 재산 피해를 감소시키기 위해서 개구특성에 따른 화재시 열·연기 유동에 관한 연구를 통하여 계획적 측면의 화재 안전성 방향을 제시하고자 하였다. 열유동해석 프로그램을 구축하고 그것을 이용해서 공동주택의 개실과 단위주호 그리고 단위주도을 대상으로 수치해석과 실험해석을 병행하였다. 그 결과, 고층 공동주택의 개실에서 개구의 개폐유형이 화재의 열 및 연기유동에 영향을 끼치므로 평면계획시 개구유형에 따른 별도의 방화대책을 강화해야 하며, 두 번째, 고층 공동주택의 단위주호에 있어서 평면유형에 따라서, 열과 연기의 전파시간에 차이가 있음을 수치해석을 통해서 그 결과를 유도했으며, 세 번째, 단위주동을 대상으로 했을 때, 개구 개폐유형에 따라 열 및 연기유동의 수치해석과 모형실험을 통해서 화재성상에 차이가 있음을 알 수 있었다.

• 한국학교보건학회지
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• 제33권1호
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• pp.10-18
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• 2020

Purpose: The purpose of this study was to investigate the effects of secondhand smoke on depression and suicidal ideation in adolescents. Methods: The study used the raw data of the Korea Youth Risk Behavior Web-based Survey (2018). Age, academic achievement, living with family, economic status, and stress were adjusted and the relationship between secondhand smoke and depression and suicidal thoughts was analyzed by gender. Results: The results showed that secondhand smoke had a significant effect on mental health of adolescents. Male students who experienced secondhand smoke at school and at public places had 1.41 times and 1.37 times higher depression rates, respectively. Female students who experienced secondhand smoke at home, school, and public places had 1.27 times, 1.35 times, and 1.39 times higher depression rates, respectively. Suicidal thoughts were 1.17 times and 1.22 times higher among male students who experienced secondhand smoke at school and at public places. Female students who experienced secondhand smoke at home, school, and public places had 1.12 times, 1.08 times, and 1.21 times more suicidal thoughts. Conclusion: Secondhand smoke has a significant effect on adolescent depression and suicidal thoughts. Therefore, efforts should be made to have institutional changes and increased awareness across the country, such as homes, schools, and communities, to prevent exposure to secondhand smoke.

• 지역사회간호학회지
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• 제11권1호
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• pp.209-221
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• 2000

I began the study to identify the issues related to knowledge. attitude and behavior regarding smoking by sixth graders. which will ultimately lead to the development of a smoking prevention program that will not only help deter school-age children from smoking, but also make them aware of the more desirable behaviors and techniques for healthier life. The results are as follows: 1. Smoking Behavior: Of the focus group. 4.15% are current smokers and 18.23% are ever smokers. 2. Correlation between smoking knowledge and ever smoking: Ever smoking sample($11.10{\pm}3.66$) is less knowledge able than the never-smoking sample($12.17{\pm}3.95$), (t=3.23. p=.001). 3. Correlation between smoking attitude and ever smoking: Ever smoking sample($28.12{\pm}8.51$) was less desirable than the never-smoking sample($l2.17{\pm}3.95$). (t=8.24, p=.000). 4. Correlation between smoking Knowledge and smoking attitude: knowledge about smoking and attitude toward smoking are quantitatively correlated in such way that the more knowledgeable the child is about smoking. the more desirable the attitude toward smoking is(r=.17. p=.000). 5. Correlation between socio-anthropological characteristics and ever smoking: family . atmosphere($x^2$=16.49. p=.001), school life ($x^2$=l1.58, p= .003), grades in school( $x^2$=11.89. p=.003), gender($x^2$=8.97. p=.003). friends' gathering place($x^2$=13.19. p=.02), marital status of parents(p* =.03). and family's financial status($x^2$=6.71. p=.035). In addition, Correlation between somking-environmental characteristics and ever smoking: number of friends who smoke($x^2$=76.01. p=.001). information source for smoking($x^2$=48.03. p=.001), whether or not siblings smoke($x^2$=26.07, p=.001), whether or not female relatives smoke ( $x^2$= 15.65. p= .001), whether or not father smokes ($x^2$= 12.10. p= .007), errands to buy cigarettes for someone($x^2$=9.18. p=.010), and whether or not male relatives smoke ($x^2$=8.82. p=.35) 6. Results of the logistic analysis performed to identify the factors correlated to ever smoking show that: one point decrease in attitude score translates to 25.39 times' increase in ever smoking one person decrease in the number of friends who smoke translates to 0.66 times' decrease in ever smoking: the group where the father has quit smoking has 1.40 times more ever smoking than the group where the father does not smoke at all: and likewise, the group where the father currently smokes has 1.40 times more ever smoking than the group where the father has quit smoking. 7. The overall cause-and-effect relationship between the ever smoking and the related factors: attitude toward smoking caused ever smoking by -.43, smoking by friends, by .12, marital status of arents, by .05, school life. by .04, gender, by -.03, and smoking by father, by -.02. Knowledge about smoking (t=-1.67) did not cause significant effects on ever smoking.

• 한국보건간호학회지
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• 제19권2호
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• pp.305-315
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• 2005

Purpose: The purpose of this study was to investigate the relationships among depression, sleep patterns and health promoting behavior in female college students. Methods: The subjects of this study consisted of 350 college students. The data was collected through self-administered questionnaires from November to December of 2004. The data was analyzed via the SPSS computer program by using descriptive statistics, t-tests, ANOVA and Pearson's correlation coefficients. Results: There are significant differences and impacts on depression according to the amount of coffee consumed, the time spent on computer and the amount of smoke inhaled. Sleep patterns differ depending on one's college major, the time spent on computer, and the amount of smoke inhaled. Health promotion behavior was shown to be significantly different according to the living style, college major and how much TV was watched The mean scores for depression, sleep patterns, health promoting behavior were 1.45 (on a 3 points scale), 2.71 (on a 4 points scale), and 3.03 (on a 5 point scale), respectively. There was a significant positive correlation between sleep patterns and health promoting behavior, and there was negative correlation between depression and health promoting behavior, and between depression and sleep patterns in college students. Conclusion: The findings of this study give useful information to create further studies on intervention programs related to health promoting behavior for college female students.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제13권6호
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• pp.451-462
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• 2011

도로터널의 환기 시스템은 차량 화재시 안전한 대피환경을 조성하는데 중요한 역할을 하며 종류환기방식과 횡류환기방식으로 대별된다. 본 연구에서는 횡류환기방식에서 대배기구방식에 대한 터널내 풍속, 배연풍량, 개방되는 배기구의 위치에 따른 유동가시화에 대하여 선행 연구와 FDS 시뮬레이션에 의한 결과를 비교하여 연기의 이동특성을 고찰하였다. 그 결과, 연기발생량(Vc=0)에 따른 배연풍량을 제어하여 연기를 피난허용범위 250 m 이내로 제한할 수 있었으며, 터널풍속이 1.75 m/s 와 2.5 m/s일 때 배연풍량은 각각 $173m^3/s$, $236m^3/s$ 을 초과하여야만 연기이동 거리를 250 m로 제한할 수 있었으며 화재지점 가까이에 있는 2개의 배기구를 동시에 개방하는 경우가 배연의 효과가 현저하게 높게 나타났다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제23권3호
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• pp.79-84
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• 2009

도로터널의 환기 시스템은 차량 화재시 안전한 대피환경을 조성하는데 중요한 역할을 하며 종류환기방식과 횡류환기방식으로 대별된다. 본 연구에서는 횡류환기방식에서 대배기방식에 대한 터널내 풍속, 배연풍량, 개방되는 배기구의 위치에 따른 유동가시화 실험을 수행하여 연기의 이동특성을 고찰하였다. 그 결과 배연풍량을 연기발생량(Vc = 0)일 때 연기를 250m 이내로 제한할 수 있었으며, 터널 풍속이 1.75m/s와 2.5m/s일 때 배연풍량은 각각 $173m^3/s$, $236m^3/s$을 초과하여만 연기이동 거리가 250m로 제한할 수 있었으며 화재지점 가까이에 있는 2개의 배기구를 동시에 개방하는 경우가 배연이 더 잘 이루어졌다.

• 해양환경안전학회지
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• 제27권5호
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• pp.683-690
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• 2021

선박 기관실 통풍 설계조건 및 계산 기준에 관한 국제 표준(ISO 8861)을 만족해야 하는 선박 기관구역의 환기시스템은 일반적으로 내연기관에 필요한 연소공기의 공급과 기관구역에서 발생한 열원을 제거하기 위해 설치되며 화재감지기가 포함된 환기시스템의 응답지연은 구역 내부에 형성된 기류와 화재감지기의 설치 위치에 영향을 받는다. 어선에서 발생하는 화재는 상선과 비교하여 인명피해 가능성이 높으므로 화재 조기 감지가 무엇보다 중요하다. 따라서 본 논문에서는 어선에 설치되는 화재 감지기의 초기 화재감지 응답속도 향상과 설치된 감지기의 감도 유지를 위해 기관구역 내부에서 발생한 정량적 연기량에 따른 공기 유동장, 내연기관 연소 공기량 및 기관 구역 내부 압력을 변수로 연기 거동 시뮬레이션이 가능한 해석모델을 구성하여 선박 기관구역 내부의 연기 거동을 시뮬레이션하였다. 시뮬레이션 결과를 통해 기관실 내부 압력을 감소시키고 연기커튼 설치를 통해 공기 유동장에서의 유속을 감소시키고 와류를 증가시키면 연기 성분의 천장 상승이 가속화되어 연기감지기 응답속도 및 환기시스템이 개선될 수 있을 것으로 해석되었다.