Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.05a
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pp.208-209
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2016
This study explores how bargaining power and partnership effect on the SCM main results namely flexibility, agility, and control of uncertainty. To test the suggested model, this study used a data set generated from online and offline survey. The 140 sets of data collected, which companies use SCM, were tested against the model using SPSS 23 and smartPLS 3.2.3. The results of this study are as follows. First, Bargaining power had an effect on partnership. Second, partnership had an effect on the SCM agility, flexibility, control of uncertainty.
Purpose: This study is a structural model study to grasp the moderating effect of online and offline social support in interpersonal and depressive relationships of nursing students. Methods: This study surveyed 264 nursing students. The collected data is analyzed using Exploratory Factor Analysis, Confirmatory Factor Analysis, and PLS-SEM(Partial Least Square Structural Equation Model) using SPSS 25.0 and Smart PLS 3.0. Results: Interpersonal relationship problems and online social support had a significant effect on increasing depression, and offline social support had a significant effect on reducing depression. In addition, in the relationship between interpersonal problems and depression, only offline social support was found to be significant in the moderating effect. Conclusion: To reduce depression due to interpersonal problems of nursing college students, offline social support should be actively provided, and to investigate the moderating effect of online social support, a repetitive study is proposed that includes relevant variables such as social relationship types through SNS.
Over 80% of Korea's cargo transport relies on public roads. Such over-reliance has created a range of social problems including environmental damage. Korea thus faces an urgent need to establish an alternative mode of cargo transportation. In view of the changing international logistics environment, railway is clearly a superior mode of transport. The prerequisite task today for Korea is to enhance the competitiveness of inland railway by switching to railway and spurring new demand for cargo. This study examines inland railway cargo transport from the demand perspective. Specifically, through the use of a survey, the study identifies key factors influencing the decisions of container shippers regarding the use of railway for cargo transport. The survey responses were statistically tested using Smart PLS structural equation modeling. The results indicate that attitude toward railway use had the strongest influence on choice, while the key variable affecting attitude formation was cost.
The purpose of this study is to examine factors affecting the diffusion and the intention to use, and how these factors differ among adopter categories. A survey was done to analyze the diffusion of smart-phone, the most popular and innovative product nowdays. We collected 197 survey questionnaires from smart-phone user and analyzed the data using SPSS 18.0 and Smart PLS 2.0. PLS (Partial Least Square) analysis was implemented before multiple group-innovator, early adopter, eraly majority- analysis which is categoriezed by Innovation Diffusion Model of Rogers (1995). The results show that firstly, in innovator group (n=63), the functional and the safety value have significantly positive effect on user satisfaction. In addition, we found that user satisfaction and the brand loyalty are significatly associated with the intention of use. Secondly, in early adopter group (n = 67), the design value has significantly positive effect on user satisfaction and it has significantly positive effect on brand loyalty. Finally, in early majority group (n = 67), the design value has significantly positive effect on the user satisfaction and it has stronger effect on the intention of use and brand loyalty. We conclude this paper with the implication of this study to both academia, business practice, and policy making.
This study is a study on the innovation resistance that may arise in connection with the introduction and use of smart factory-related technologies by SMEs. It is to study the effect of the leading factors of innovation resistance on innovation resistance and the effect of innovation resistance on use intention by using the extended innovation resistance model. A total of 176 survey data were used for the study, and the study was conducted using SPSS 25 and Smart PLS 2.0. Relative advantage, suitability, perceived risk, social impact, and organizational characteristics have a significant effect on innovation resistance, and innovation resistance was tested to have a significant effect on the intention to use. As an implication according to the research, a plan to improve the level of introduction and use of smart factories using the expanded innovative storage model was presented by dividing positive and negative factors, and factors that should be improved and factors that should be reduced are presented. It was specifically presented.
This study identified the influence of employees' hybrid start-up intention (intention to start a business while maintaining a job) on the employees' self-determination motivation (intrinsic motivation, extrinsic motivation) and prior knowledge through the Model of Goal-directed Behavior (MGB). We used a PLS-SEM called SmartPLS 3.0 for 126 valid samples collected by judgement extraction for office workers throughout June 13, 2020 to July 3, 2020, and empirically evaluated the measurement model (internal consistency reliability, convergent and discriminant validity) and the structural model (multicollinearity, determination coefficient, effect size, predictive relevance, etc.). Only the intrinsic motivation for realizing the hybrid start-up goal of office workers had a significant impact on the hybrid start-up attitude and subjective norms, and the prior knowledge of hybrid start-up had a significant impact on the hybrid start-up desire and the hybrid start-up intention. In order to induce hybrid start-ups for workers with unstable employment, we need systems and programs that can inspire employees with intrinsic motivation and knowledge about hybrid start-up, so follow-up researches are necessary to analyze about government systems and consulting support that can promote hybrid start-up.
Smart city technologies such as transportation and parking systems make our daily lives more efficient and intelligent. However, it is impossible to implement a smart mobility system without analyzing the individual's behavior toward the new technology. This research study attempts to develop a framework for predicting smart mobility antecedents using SEM in primary data analysis. The Technology Acceptance Model (TAM) was the conceptual foundation for this study. To achieve the objectives of the study, one thousand five hundred and twelve effective questionnaires were collected and analyzed using Smart PLS 3.3. The results show that perceived usefulness, perceived ease of use, and perceived risk significantly affect attitudes towards adopting smart mobility systems. Our study provides a comprehensive framework to understand individual-level smart city technology adoption. This study offers implications for policymakers to update existing policies concerning road technology.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.5
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pp.478-489
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2016
Recently, there has been increasing interest in the remodecycling options of idle spaces around the central city through the urban regeneration. Various studies to create new added value through this way are ongoing. This study aims to analyze the impact relationship and structure on the regeneration of idle space by types affecting the quality of residents' life and local economy revitalization. The hypothesis was verified by a suitability test for setting the hypothesis and statistical significance test from the PLS 3.0 package. The results of this study drew 6 hypotheses from a total of 11 on the 'idle space regeneration of economy based type of PLS-SEM' and 4 hypotheses from a total of 11 on the 'idle space regeneration of neighborhood regeneration type PLS-SEM'. The results can be summarized into several parts. First, if cultural aspects should be considered, the regeneration of idle space (economy-based type and neighborhood-regeneration type) could meet 2 parts, such as the quality of residents' life and local economy revitalization at the same time. Second, improving the 'physical aspects' only affects the 'idle space regeneration of the economy-based type of PLS-SEM'. Third, improving the 'social aspects' only affects the 'idle space regeneration of neighborhood regeneration type of PLS-SEM'. This study has significance in that it provides the empirical analysis for the regeneration of idle space and there are differences according to types of PLS structural model.
Journal of Wellbeing Management and Applied Psychology
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v.3
no.3
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pp.1-13
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2020
Human resource management has always been the most important part of any organization (corporate and government-owned). Until whenever improvement in human resource management is always the background of every problem that occurs in the organization. This study aims to examine the relationship of procedural justice and organizational commitment to OCB satisfaction and job satisfaction in the Public Works Office of Kutai Kartanegara Regency. Sampling involved the entire population, i.e. 109 informants. They are employees who have goods and services certificates. Hypothesis test carried out with the SEM-PLS model in two stages (outer model and inner model). After that, the survey data was used SMART PLS 3.0. Based on empirical findings, we find that procedural justice has a positive and significant effect on OCB, while organizational commitment does not. Procedural justice, organizational commitment, and OCB have had a positive and significant effect on job satisfaction. The novelty of the study lies in the originality value that describes the conditions in a government agency with different benchmarks (variables and indicators) from previous studies, so it is very interesting and varied.
In previous studies, stress in the Information and Communication Technology (ICT) work environment was focused on lowering work performance by negatively affecting the emotions of organizational members. In the current corona pandemic era, as the ratio of organizational members working from home in a smart environment increases, the need for research on the effects of positive and negative stress on work performance is being raised. Accordingly, by applying the Affective Event Theory to the emotional effects of stress on employees' emotional responses, the effects on work performance were analyzed by dividing them into positive and negative emotions. Also, the effect of smart work on work performance was analyzed. This survey was commissioned by a research company and analyzed using Smart PLS 3.0 tool. Therefore, based on the research results, it was suggested that stress does not only negatively affect the emotions of employees, but that the challenge stress that appears in the mind to achieve a goal induces positive emotions in the employees' emotions and helps to improve work performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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