International journal of advanced smart convergence
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v.10
no.4
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pp.124-133
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2021
The purpose of this study is to analyze the types of latent profiles of high school students' fire safety awareness and to identify the characteristics of related variables. For this purpose, a survey was conducted from March 22 to May 25, 2021 for 1054 high school students (male; 569, female; 485) in 3 cities, in Jeollabuk-do. The latent profile was analyzed using a scale consisting of 4 sub-factors: 'fire prevention', 'fire preparedness', 'indirect fire response', and 'direct fire response'. It was checked whether there were differences according to the inter-individual differences of the latent group. As a result of the analysis, fire safety awareness of high school students was classified into three latent profiles. The three groups were named 'High Perception Type', 'Moderate Perception Type', and 'Low Perception Type' according to their types. In fire safety awareness, there is a significant difference in the individual differences according to the gender and academic achievement of the latent profile. These results are meaningful as the first study to analyze the latent profile of high school students' fire safety awareness, and it is also meaningful to provide a useful basis for the contents and methods of customized fire safety education by identifying the tendencies of spontaneous groups and their fire safety awareness.
International journal of advanced smart convergence
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v.11
no.4
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pp.104-119
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2022
Life safety awareness level diagnosis is necessary for customized safety education and continuous safety awareness. As the starting stage of safety education for each life cycle, a scale that has verified the reliability and validity of high school students' life safety awareness has not yet been developed. In this context, the purpose of this study is to develop and validate the life safety awareness scale of high school students and to analyze interindividual differences. Questionnaire data was collected from April to June 2022 from 834 students in the first, second, and third grades of high schools in △△ city in Jeollabuk-do. A final 25-item scale was developed using the preliminary survey, preliminary test, the main test, descriptive statistical analysis, and exploratory and confirmatory factor analysis. This scale consists of four sub-factors: 'safety prevention', 'safety knowledge', 'safety preparation', and 'safety protection'. Good reliability and validity were verified by analysis of content validity and construct validity. The generalizability of the scale was verified by crossover validation between the search group and the crossover group. Based on the interindividual differences analysis, although there was a difference between genders in life safety awareness, there was no difference by grade level and academic achievement. This study is significant in developing the first valid scale that can measure high school students' life safety awareness and providing the necessity and rationale for life safety education by life cycle considering individual gender differences.
DuraMote is a remote sensing system developed for the "NIST TIP project: next generation SCADA for prevention and mitigation of water system infrastructure disaster". It is designed for supervisory control and data acquisition (SCADA) of ruptures in water pipes. Micro-electro mechanical (MEMS) accelerometers, which record the vibration of the pipe wall, are used detect the ruptures. However, the performance of Duramote cannot be verified directly on a water distribution system because it lacks an acceptable recordable level of ambient vibration. Instead, a long-span cable-stayed bridge is an ideal test-bed to validate the accuracy, the reliability, and the robustness of DuraMote because the bridge has an acceptable level of ambient vibration. The acceleration data recorded on the bridge were used to identify the modal properties of the structure and to verify the performance of DuraMote. During the test period, the bridge was subjected to heavy rain, wind, and a typhoon but the system demonstrates its robustness and durability.
흙막이 굴착 및 절취사면의 보강공법으로 많이 적용되고 있는 앵커의 장력을 측정하는 전기저항식 로드셀과 스트레인게이지, 바이브레이팅 와이어 (vibrating wire) 타입의 모니터링 방법은 안전관리를 위한 장기적인 모니터링에 한계를 가지고 있어 이를 개선할 수 있는 방안으로 광섬유 센서를 이용하여 강연선의 변형률을 측정할 수 있는 스마트 텐던이 개발되었다(김재민 등, 2007). 앵커를 구성하는 7연 강연선(텐던)의 중앙케이블에 삽입된 광섬유브래그격자(Fiber Bragg Grating ; FBG)센서는 기존 스트레인게이지 타입에 비해 크기가 작고 내구성이 우수하며 전자기파에 의한 노이즈 발생이 없고 하나의 리드선으로 다중점 측정(multiplexing)이 가능하여 장기모니터링에 효과적인 장점이 있다. 본 연구에서는 FBG센서를 내장한 스마트 텐던을 실대형(Prototype) 앵커(L=11.5m)에 적용하여 현장 인발실험에 의해 시공중 장력 모니터링을 수행하고 로드셀 측정결과와 비교하였고 정착부에 설치된 FBG 센서로부터 앵커의 하중전이 계측을 수행하였다.
Recent years, direct displacement-based design (DDBD) procedure is proposed for the design of un-bonded posttensioned (UPT) concrete wall systems. In the DDBD procedure, the determination of the equivalent viscous damping (EVD) ratio is critical since it would influence the strength demand of the UPT wall systems. Nevertheless, the influence of EVD ratio determination of the UPT wall systems were not thoroughly evaluated. This study was aimed to investigate the influence of different EVD ratio determinations on the DDBD procedure of UPT wall systems. Case study structures with four, twelve and twenty storeys have been designed with DDBD procedure considering different EVD ratio determinations. Nonlinear time history analysis was performed to validate the design results of those UPT wall systems. And the simulation results showed that the global responses of the case study structures were influenced by the EVD ratio determination.
Despite the continuous advancement of science and technology, fire accidents continue to occur without decreasing over time, so there is a constant need for a system that can accurately detect fires at an early stage. However, because most existing fire detection systems detect fire in the early stage of combustion when smoke is generated, rapid fire prevention actions may be delayed. Therefore we propose an early fire detection system that can perform early fire detection at a reasonable cost using LSTM, a deep learning model based on multi-gas sensors with high selectivity in the early stage of decomposition rather than the smoke generation stage. This system combines multiple gas sensors to achieve faster detection speeds than traditional sensors. In addition, through window sliding techniques and model light-weighting, the false alarm rate is low while maintaining the same high accuracy as existing deep learning. This shows that the proposed fire early detection system is a meaningful research in the disaster and engineering fields.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.7
no.3
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pp.78-85
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2012
This paper takes precautions proposals against prospective disasters from the space weather maximum in 2013. The space weather maximum could wreak havoc in this world. A geomagnetic space storm sparked by a solar eruption like the one that flared toward earth is bound to strike again and could wreak havoc across the modern world. Despite of the fact that not only researches by colleges and institutions current researches have been focusing on warning systems of space communication and the earth network systems, but also management and control systems are not situated for the space weather blasters. The purpose of the study is that the damage reduces methods implementation on the ultimate space weather communication systems by above lists proposed type analysis. In result, the implementation of the communication disaster management systems deals with the smart IT converged GIS analysis on the flare, solar proton event, geomagnetic storm to the effects of the geomagneticsphere, ionosphere and troposphere from solar maximum. This research can provide affective methods for the saving lives and property protections that implementation of the disaster prediction and disaster prevention systems adapts smart IT systems and converged high tech information systems using decision making support systems of the GIS methodology.
The development of Societal and Scientific technologies have increased risk of dysfunction caused by new technologies such as nuclear power, information technology. Also, urbanization and population density is increasing risk to high-rise building fires, traffic accidents, crime and etc. Implementation of wireless communication network on the societal security is very necessary for prevention, preparation and response against these risks. It always consists maintenance, management and the network must be maintained in an emergency. In this paper, we studied the societal security wireless communication network for prevention, preparation and response against complex disasters, and analyzed requirements(essential function, add-ons) for implementation network in the societal security wireless network.
Due to global warming and changes in the natural environment, flood damage to agricultural land due to wind and flood damage continues. Although disaster prevention projects have been continuously carried out since the founding of the country, progress has been insufficient compared to the sustained period, and huge costs are still being consumed. Therefore, it is necessary to use predictive simulation for pre-emptive response to inundation of farmland. In this paper, a case of immersion analysis simulation using a GIS(Geospatial Information System) based SWMM model was introduced, and the validity was confirmed through the error rate between our simulation result and the results of other models in the US and Korea. In addition, in the direction of using the simulation for agricultural land inundation, we presented various utilization methods to supplement the current agricultural land inundation-based information policy, such as the creation of flood traces. If simulation results from more regions are accumulated in the form of the flood analysis maps in the future, it is expected that they will be able to be utilized in various applications for preemptive response to and prevention of water disasters at the national level.
Kim, Dongsu;Jeong, Youngjoon;Lee, Sang-ik;Lee, Jonghyuk;Hwang, Kyuhong;Choi, Won
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.63
no.2
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pp.75-84
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2021
As the weather changes become frequent, weather disasters are increasing, causing more damage to plastic greenhouses. Among the damage caused by various disasters, damage by snow to the greenhouse takes a relatively long time, so if an alarm system is properly prepared, the damage can be reduced. Existing greenhouse design standards and snow warning systems are based on snow depth. However, even in the same depth, the load on the greenhouse varies depending on meteorological characteristics and snow density. Therefore, this study aims to secure the structural safety of greenhouses by developing sensors that can directly measure snow loads, and analysing the warning criteria for load using a stochastic model. Markov chain was applied to estimate the failure probability of various types of greenhouses in various regions, which let users actively cope with heavy snowfall by selecting an appropriate time to respond. Although it was hard to predict the precise snow depth or amounts, it could successfully assess the risk of structures by directly detecting the snow load using the developed sensor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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