Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.6
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pp.201-206
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2007
Development of Information and Communication technology coming to activity of internet banking and electronic business, and smart card of medium is generalized prevailing for user authentication of electronic signature certificate management center with cyber cash, traffic card, exit and entrance card. In field that using public network, security of smart cart and privacy of card possessor's is very important. Point of smart card security is use safety for smart card by user authentication. Anonymous establishment for privacy protection and denial of service attack for availability is need to provision. In this paper, after analyze for Hwang-Li, Sun's, L-H-Y scheme, password identify element is a change of safety using one time password hash function. We proposed an efficient new smart card authentication protocol against anonymity and denial of service.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.7
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pp.205-210
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2021
In this paper, the possibility of using a contactless smart card as a cache for geocaching is analyzed. Geocaching is an outdoor game in which players search for hidden boxes, or caches based on geographical coordinates. The problems with this game are the possibility of players cheating and the need to maintain the caches. And then there is the problem of the ignorant public accidentally discovering a cache and considering it an explosive device. This paper proposes a concept for a possible solution to the above problems by replacing the boxes with conventional contactless smart cards. Also, this concept makes geocaching more attractive by using various games. This paper proposes a system architecture as well as the cryptographic protocol required for secure communication between the player's smartphone and the card.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.14
no.4
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pp.125-134
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2018
Lamport firstly suggested password base authentication scheme and then, similar authentication schemes have been studied. Due to the development of Internet network technology, remote user authentication using smart card has been studied. Li et al. analyzed authentication scheme of Chen et al. and then, Li et al. found out the security weakness of Chen et al.'s scheme such forward secrecy and the wrong password login problem, and proposed an a new smart card based user password authentication scheme. But Liu et al. found out that Li et al.'s scheme still had security problems such an insider attack and man-in-the-middle attack and then Liu et al. proposed an efficient and secure smart card based password authentication scheme. This paper analyzed Liu et al.'s authentication and found out that Liu et al.'s authentication has security weakness such as no perfect forward secrecy, off-line password guessing attack, smart-card loss attack, and no anonymity. And then, this paper proposed security enhanced efficient smart card based password authentication scheme using fuzzy extraction technology.
Objective : This research is focused on understanding the current status of the Health Smart Card already in use in other advanced countries. This research will analyze the current status of the medical institutions Health Smart Card system adoption process and its effects, and provide a basis for future policy decisions for the effective adoption and diffusion of a Health Smart Card system, in the medical field, through the completed research and analysis. Method : This research surveys the domestic, and foreign, status of Health Smart Card usage. The research also presents up-to-date methodology for the evaluation of the effects of medical and health care technology. The research also conducts a survey of the domestic medical institutions that have implemented a Health Smart Card system, and then analyzes the results of the survey. Additionally, the research carried out a survey and analysis of medical institutions with no Health Smart Card system implemented, and considered the factors affecting the diffusion of Health Smart Card systems in considering an effective policy for the introduction and diffusion of such a system. Research Results : Through the study of the methodology of medical and health care information technology in advanced countries, the methodology for assessing Health Smart Card technology has been established, and focuses on 6 aspects. The study on the status of foreign implementation has shown a model for the Health Smart Card system. A survey was conducted on the current status of medical institutions with an implemented Health Smart Card system, and the survey results have been analyzed. Also, factors influencing the adoption of Health Smart Card systems have been analyzed through the survey on those medical institutions that have not implemented a Health Smart Card system. Conclusion : The government must provide institutional measures for sharing medical records by constructing an IT infrastructure at the national level to enable the adoption and diffusion of a Health Smart Card system. Such a network will make connections between medical institutions possible, thus making the diffusion of the Health Smart Card system nationwide. For the successful adoption and diffusion of a Health Smart Card system, a model system development, under a medical record sharing system, should be conducted. Additionally, a regional unit based model should be developed for the model project, as is done in advanced countries, along with the application of such results.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.12
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pp.4962-4967
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2010
Security of the electronic commercial transaction especially through the information communication network is gaining its significance due to rapid development of information and communication related fields. For that, some kind of cryptographic algorithm is already in use for the smart card. However, the growing needs of handling multimedia and real time communication bring the smart card into more stringent use of its resources. Therefore, we proposed a key scheduler block of the smart card to facilitate multimedia communication and real time communication.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.52
no.4
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pp.141-147
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2003
Security of the electronic commercial transaction especially through the mobile communication network is gaining its significance due to rapid development of information and communication related fields. For that, some kind of cryptographic algorithm is already in use for the smart card. However, the growing needs of handling multimedia and real time communication bring the smart card into more stringent use of its resources. Therefore, we proposed a hybrid cryptosystem of the smart card to facilitate multimedia communication and real time communication.
Currently, subway crowding is estimated by observing a specific point at specific hours once or twice every 1 or 2 years. Given the extensive subway network in Seoul Metropolitan Area covering 588 stations, 11 lines and 80 transfer stations as of 2017, implementing crowding mitigation policy may have its limitations due to data uncertainty. A proposal has recently been made to effectively use smart card data, which generates big data on the overall subway traffic related to an estimated 8 million passengers per day. To mitigate subway crowding, this study proposes two viable options based on data related to smart card used in Seoul Metropolitan Area. One is to create a subway passenger pattern model to accurately estimate subway crowding, while the other is to prove effectiveness of early bird policy to distribute subway demand that is concentrated at certain stations and certain time. A subway passenger pattern model was created to estimate the passenger routes based on subway terminal ID at the entrance and exit and data by hours. To that end, we propose assigning passengers at the routes similar to the shortest routes based on an assumption that passengers choose the fastest routes. In the model, passenger flow is simulated every minute, and subway crowding level by station and line at every hour is analyzed while station usage pattern is identified by depending on passenger paths. For early bird policy, highly crowded stations will be categorized based on congestion level extracted from subway passenger pattern model and viability of a policy which transfers certain traveling demands to early commuting hours in those stations will be reviewed. In particular, review will be conducted on the impact of policy implemented at certain stations on other stations and lines from subway network as a whole. Lastly, we proposed that smart card based subway passenger pattern model established through this study used in decision making process to ensure effective implementation of public transport policy.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.13
no.6
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pp.195-201
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2008
We proposed that is suitable network environment and wire/wireless communication network, easy of implementation, security level preservation, scalable & reconfigurable to TCP/IP protocol architecture to implement suitable smart card MS-Serpent cryptographic algorithm for smart card by hardware base chip level that software base is not implement. Implemented MT-Serpent cryptosystem have 4,032 in gate counter and 406.2Mbps@2.44MHz in throughput. Implemented MS-Serpent cryptographic algorithm strengthens security vulnerability of TCP/IP protocol to do to rescue characteristic of smart card and though several kind of services are available and keep security about many user in wire/wireless environment, there is important purpose.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.42
no.4
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pp.296-303
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2016
In public transportation, smart cards have been introduced for the purpose of convenient payment systems. The smart card transaction data can be utilized not only for the exact and convenient payment but also for civil planning based on travel tracking of citizens. This paper focuses on the analysis of the transportation convenience using the smart card big data. To this end, a new index is developed to measure the transit convenience of each region by considering how passengers actually experience the transportation network in their travels. The movement data such as movement distance, time and amount between regions are utilized to access the public transportation convenience of each region. A smart card data of five working days in March is used to evaluate the transit convenience of each region in Seoul city. The contribution of this study is that a new transit convenience measure was developed based on the reality data. It is expected that this measure can be used as a means of quantitative analysis in civil planning such as a traffic policy or local policy.
To verify correct operation of measuring instruments, we request the verification of measuring instrument to the agency that holds inspection devices. This works requires time and cost to the company. For this reason. We proposed "Smart Network Interface Card Model" for remote control of measuring instruments. Our model based on Web adapter, can add, delete and change the program to an existing web adapter from remote system. Furthermore, more than one program can be loaded, and can be updated from the remote system of internet. And also we can change the verification requirement of measuring instrument, hence it makes more good quality and competitive power of instruments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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