Although many logistics companies are interested in project logistics, the existing research has been limited to the growth potential of project logistics market and the high barrier and importance of project logistics. This study analyzes using DEA the operational efficiency of forwarding companies registered in major overseas construction EPC companies and performing logistics services for overseas plant construction projects. For efficiency analysis, Super-SBM analysis and Malmquist analysis are used among DEA analysis techniques. As a result of the Super-SBM analysis, DMU 5 ranked first at 1.807. DMU 5 is more efficient than the other large corporations because it has the stable supply of its parent company H and the smallest input and output variables among the large corporations. As a result of Malmquist analysis, TCI, which is a technological development, showed a fluctuation while TECI showed a relatively stable variation. In addition, there is a difference in scale between major companies and small and medium sized companies. So, it is necessary to identify the efficiency improvement strategy for each group and apply it to the practical work.
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.12
no.3
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pp.51-57
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2019
In recent years, the occurrence of localized torrential rain has increased due to the increase in heavy rainfall and massive typhoons caused by abnormal weather. As a result, the flow rate of small and medium-sized rivers in Korea is rapidly increasing, affecting the safety of bridges and increasing the risk of scour. However, the domestic bridge construction technology does not reflect the watershed characteristics of domestic rivers because the bridge scour depth calculation formula developed overseas is used to calculate the bridge scour depth. Therefore, this study is a basic study for prevention of bridge damage according to scouring phenomenon, and a comparative analysis was performed between the experimental data measured through hydraulic model test and the scour depth formulas applied in Korea. In addition, the statistical analysis between experimental data and scour depth formula shows that Coleman's (1971) formula estimates the best scour depth. The results of this study are expected to be used to calculate more accurate bridge scour depth in river design and bridge design.
Following the collapse of Hanjin Shipping, building a strong maritime cluster is one of the policy measures for the re-construction of the Korean shipping and shipbuilding industries. Thus, the purpose of this study is to develop a policy alternative for building a maritime cluster. Using Porter's diamond models, we analyzed the Imabari maritime cluster of Japan, which is characterized by cooperation between key industries, such as shipping, shipbuilding, shipbuilding equipment, and finance. The Imabari Maritime Cluster is equipped with complete domestic demand conditions and related supporting industry conditions. Although the strengths of the production conditions include excellent family-based management and strong support from regional administration and banks which develops independency among cluster members, the weak points include the absense of robust port services and difficulty in recruiting young talent in small and medium-sized cities. We can confirm that the company's strategy is focused on stable management, rather than a short-term view.
In this study, with the data of Human Capital Corporate Panel(HCCP) we find that the explaining power of the new hiring rate of experienced regular workers is very strong and statistically significant as a main causal factor to the decreasing trend of investment on education and training for workers in corporates, which means a sign of weakening of the internal labor market. Possibility of wage penalty from switching jobs has been weakened considerably too. The effective alternative policy measures to the weakening or laxity of the internal labor markets and whereby followed reduction in investment on education and training for workers in corporates are construction of social system outside of individual corporates to upbring field-tailored manpower of high quality for young generations and small and medium sized enterprises.
Big Data is now seen as a major asset in the company's competitiveness, its influence in the future is expected to grow. Companies that recognize the importance are already actively engaged with Big Data in product development and marketing, which are increasingly applied across sectors of society, including politics, sports. However, lack of knowledge of the system implementation and high costs are still a big obstacles to the introduction of Big Data and systems. It is an objective in this study to build a Big Data system, which is based on open source Hadoop and Hive among Big Data systems, utilizing POS sales data of small and medium-sized offline markets. This approach of convergence is expected to improve existing sales systems that have been simply focusing on profit and loss analysis. It will also be able to use it as the basis for the decisions of the executive to enable prediction of the consumption patterns of customer preference and demand in advance.
Jung, Min-Hyung;Lim, Ho-Jung;Shin, Chang-Sub;Lee, Song
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.1
s.53
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pp.152-160
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2009
The pipe jacking method which is a non-excavation method is frequently used due to constructability and economical efficiency in a medium or small-sized pipeline construction. However, jacking process of the method still causes problems that the base ground is disturbed and loosen. These lead to surface settlement, strength decrease and leakage of water. Therefore, this study presents in-situ application of the steel pipe jacking with grouting, and it is that jacking and grouting are progressed simultaneously. To verify this, the steel pipe jacking with grouting and the existing steel pipe jacking have been constructed on the same ground condition. It has been proved that the steel pipe jacking with grouting is in-situ applicable according to results of monitoring surface settlement, in-situ density, GPR geophysical prospecting and large scale direct shear test.
In the electronic component assembly business, when product defects occur, it is important to track incoming raw material defects or work defects, and it is important to improve suppliers or work sites according to the results. The core task of the smart factory is to build an integrated data hub to process storage, management, and analysis in real time, and to manage cluster processes, energy, environment, and safety. In order to improve reliability through accurate analysis and collection of production data by real-time monitoring of production site management for electronic parts-related small and medium-sized enterprises (SMEs), the establishment of a smart factory is essential. This paper was developed to be utilized in the construction by defining the system configuration method, smart factory-related technology and application cases, considering the characteristics of SMEs related to electronic components that want to introduce a smart factory.
The role of local government is no longer having to refer to the central government those matters related to local issues, but having the autonomy to make to make decisions that aHect the cOi1lmunity, taking into consideration the particular characteristics of its locality, community opinions, funds and local eHorts to build a better local environment to live in. From this point of view, the role of industrial design is steadily increasing in each local communities. However, at present it appears that no concrete measures have yet been formulated for esigners' participation in the local community development. This is partially due to the lack of awareness by the local government and the lack of eHorts by designers. The primary consideration of recent local development in the form of industrial complex construction appears to be the revenue-orientated aspect of its development. Similarly, the staging of international events in local areas seem to bring out the negative side-eHects of administration. Thus, local problems and revitalization issues should be redirected from local government to local community initiated solutions. Similarly, local governments should instead encourage the development of small and medium-sized rprises than large coporations. And the subject of local development should proceed with the 'software-concept' as its core constituent. Based on these current situations, this study examines the important role of industrial design and proposes a new direction for revitalization of a local area.
Hwang, Yong-Ha;Hwang, Jai-Hyuk;Nguyen, Anh Phuc;Bae, Jae-Sung
Journal of Aerospace System Engineering
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v.12
no.4
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pp.49-56
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2018
In this paper, the performance analysis and the experiment of the brake system using the small piezoelectric-hydraulic pump were performed. Initially, the 3-D modeling of the brake load components was performed for the construction of the brake system. Subsequently, modeling using the commercial program AMESim was performed. A floating caliper model was used as a load for modeling the brake system. Through the AMESim simulation, load pressure, check valve displacement and flow rate under no load state were calculated, and performance analysis and changes in dynamic characteristics were confirmed by adding brake load. A jig for use in fixing the brake load during performance test was manufactured. The flow rate was assessed under no load condition and load pressure formation experiments were performed and compared with simulation results. Experimental results revealed the maximum load pressure as about 73bar at 130Hz and the maximum flow rate as about 203cc/min at 145Hz, which satisfied the requirement of small- and medium-sized UAV braking system. In addition, simulation results revealed that the load pressure and discharge flow rate were within 6% and 5%, respectively. Apparently, the modeling is expected to be effective for brake performance analysis.
This study analyzed morphological changes in the Singwangcheon and Naengcheon streams in Pohang caused by flooding due to Typhoon Hinnamnor. Analysis of the changes in river channel area from the past to recent times using aerial photos and drone-taken images showed that the river width had gradually decreased since the 1960s. However, after the flood, the river width increased again. Changes in the river cross-section before and after the flood show that a large amount of coarse sediment was deposited inside the river bend while the outer bank was eroded. The water levels calculated using HEC-RAS for the pre-flood cross-section based on the flood frequency discharges and estimated discharge from Oer Reservoir were significantly lower than the observed water level, which means that the cross-sectional change was not considered. The results of this study suggest that it is necessary to consider cross-sectional changes due to sediment transport when estimating the flood level of small and medium-sized mountain streams, and it is needed to investigate the geomorphic changes after floods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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