All chairs are uncomfortable in the long run, but some chairs become uncomfortable more rapidly than others, and in any particular chair, some people will be more uncomfortable than others. Comfort will depend upon the interaction of chair characteristics, user characteristics, and task characteristics. In this study, we intend to design the comfortable office chair by investigating the anthropometric and biomechanical aspects for Korean. Therefore, we determine the design dimensions using the analysis of anthropometric data. With these dimensions, we design the chair mechanism of which backrest reclines with increasing chair pan declination. This mechanism allows the back to get adequate support at the correct level for any backrest declination. Also, the lumbar support in the backrest descends with increasing backrest reclining. By using this chair, a considerably better sitting posture can be obtained, and uncomfortable feeling and back pain may be prevented.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2016.10a
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pp.483-484
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2016
본 논문에서는 아두이노와 FSR 센서를 이용하여 실시간으로 사용자의 앉은 힘의 정도를 측정하여 대략적인 자세를 파악하고 센서의 정보를 이용하여 기간별 자세 상태를 점검할 수 있도록 프로그램을 구현하였다. FSR 센서를 통하여 앉아 있는 사용자의 압력 값을 입력받아 실시간으로 출력해주고, 정보들을 웹 서버의 데이터베이스에 저장한다. 데이터베이스의 값들을 이용하여 기간별로 자신의 자세 상태를 차트로 보여주어 한눈에 알 수 있도록 구현하였다.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.26
no.11
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pp.1514-1526
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2002
The objective of this study is to ascertain the major considerations when designing slacks for automobile drivers reflecting the elasticity of the human body posture. The scope of this study aims to find out the causes of discomfort in driving positions based on the results of a questionnaire survey and body measurements fur slacks, as well testing four types of experimental slacks for comfort and fitness when sitting on a driver's seat and in the standing position. Based on the results, a slacks design for drivers with improved comfort and fitness is suggested.
In developing criteria for establishing workstation reach limits, it is essential to select the appropriate anthropometric stereotype for solving a specific design problem. The most important factor for comfortable workstation is to eliminate trunk flexion from the neutral (upright) posture. A solution to this design can be developed using population stature and link length data. This paper provides a methodology for design of comfortable workstation using anthropometric stereotype. Application of this methodology can be utilized in various designs for work space including standing and sitting workplace. For the purpose of this study, the data are measured by some parts on body such as stature, arm length, wrist height, elbow height, and shoulder hight. The samples for this study are randomly chosen from university students in Seoul and Kangnung during sixteen months (2003.3-2004.6).
The Journal of Korean Academy of Orthopedic Manual Physical Therapy
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v.9
no.1
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pp.19-28
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2003
Objectives : This study was to investigate the relationship analysis in VDT(visual display terminal) of work hours. Methods : Questionnaires were completed by 41 women in VDT operations. The information was used to estimate multiple regression for the VDT of work hours related factors association. Results : The prevalence of the VDT of work hours was significantly higher in the shoulder which followed by the neck, the hand and fingers, the arms, the lowback, the back. The VDT of work hours decreased with aging. The VDT of work hours increased with work duration, single, lower among habitual exercise. The desk height, the seat pan height, the posture on the sitting, the elbow angle all did not meet the recommended criteria. Conclusions : Data from this study support a statistically significant association with satisfaction for occupation.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.12
no.2
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pp.108-112
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2004
The purpose of this study is to investigate the characteristics of thermal comfort index and to present the thermal comfort range through regression analyses and experiment in a radiant floor heating system laboratory. The results were compared to the comfort zone of ISO-7730, and the applicability of the thermal comfort index to a radiant floor heating system was studied. On comparing the sedentary posture on the floor to sitting on the chair, the comfort zone and the neutral point of comfort index showed different values. It is considered that the influence of conduction from floor to the human is sufficient. Moreover, we could find a correlation between the thermal sensation votes of subjects, and the comfort indexes were lower than those by calculation.
The purpose of this study was to obtain basic data for the prevention and control of adolescent back pain through analyzing connections between study environments and physical posture. The subjects were 960 male general high school students in the Chonju area and the data were collected by a self-reported questionnaire from Mar. 17 to Mar. 22, 1999. The collected data were analyzed by a frequency, chi-square and t-test using an SPSS program. The results are as follows; 1) The experience rate of back pain perceived by subjects was 67.5% and by each grade: 1st-27.5%, 2nd-35.4%, 3rd-37.1%. The relationship between grades and the experience of back pain didn't show any significant difference. 2) The causes of back pain perceived by subjects such as 'postures are not good' was 56.7%, 'sitting too much time in a chair' was 39.1%, and 'too severe exercise' was 32.4%. 27.8% had back pain first during the 3rd grade of middle school, and 23.9% had it first during the 1st grade of high school. 3) Intensity of subjects' back pain spread from 'moderate' at 49.6%, to 'severe' at 16.4%. Concerning the frequency of back pain, 58.6% said it was 'irregalar'. 4) Among interventions to deal with back pain: 'move by exercising my back or ask friends to beat my back' was 41.0%, 'just bear it' was 23.1%, and at home 'don't have 'any treatment' was ranked first, at 54.9%. 5) The relationship between subjects' general characteristics and back pain experiences: height (t=-1.99, P=.046), sitting/height (t=-2.61, P=.009), self-perceived condition of health (${\chi}^2=23.530$, P=.000), family history (${\chi}^2=43.903$, P=.000) showed significant difference, but the kinds of transportation, sleeping postures, sleeping method and smoking didn't show significant differences. 6) The relationship between subjects' learning environment and back pain experiences, the height of students' desk and chair showed significant difference (${\chi}^2=23.054$, P=.000), but the sitting time didn't show significant difference. 7) The relationship between the characteristics of subjects' physical postures and back pain experiences: standing postures (${\chi}^2=15.105$, P=.001), and sitting postures (${\chi}^2=20.264$X2, P=.001) showed significant difference, but lifting postures didn't show significant difference.
Objective: The present study is intended to develop an improved bus seat armrest design by evaluating various bus armrest designs from ergonomic aspects. Background: An ergonomic armrest design which considers the sitting postures and body shapes of passengers can improve the convenience and comfort of a bus seat. Method: Subjective satisfaction of each of five design dimensions (length, width, height from seatpan, shape, and angle) was evaluated for seven bus seat armrest designs in various sizes and shapes by 58 participants (28 males and 33 females) using a 7-point scale (1: very dissatisfied, 4: neutral, and 7: very satisfied). Improved bus seat armrest designs adjustable in length and rotatable to the left or right (sliding and rotating armrest, SRA) with a concave, flat, or convex shape of the upper part were developed by considering the preferred design features and the body size and shape in sitting posture and needs of passengers and then compared with a conventional armrest. Results: A bus seat armrest with a wide width (40~50mm), a long length (360mm), a lower height (213mm), and a curved shape was found significantly preferred in terms of comfort. The proposed armrest designs (SRA-convex, SRA-flat, and SRA-concave) improved satisfaction by 46~62% for length suitability, 184~216% for width suitability, 205~214% for angle suitability, 138~181% for contact area suitability, and 49~64% for height suitability, 138~174% for comfort, and 93~111% for overall satisfaction. Conclusion: The preferred design features and passengers' needs of bus seat armrest were identified and the SRA designs were recommended for better usability. Application: The ergonomic design process of bus seat armrest employed in the present study can be applied to designing armrests in various vehicles for better convenience and comfort.
To propose a basic material that can improve the crumples in the knee area and can be applied as an element of garment design, the present study examined the elongation rates of the samples by differentiating the number of cutting lines according to the direction of the fabric, and then determined the puckering phenomenon by judging the conditions of the seams based on the looks of seam lines after bi-axil elongation. After the subjective evaluation on the knee areas of both the standard and modified trousers, the following conclusion was drawn : The elongation rates of the samples are: warp (3.98%)cross-legged (-0.2)>squatting down (-0.4); those in the modified trousers feel more comfortable when sitting on a chair (0.2)>cross-legged (0)>squatting down (-0.6). In the cross-legged posture, the modified trousers (0) has higher scores in the subjective evaluation than the standard ones (-0.2). The evaluation on the looks of needleworks in the samples with cutting lines along the direction of the fabric: weft2 (5.0)
Kim, Hyung-Gon;Shin, Dong-Ah;Kim, Hyoung-Ihl;Yoo, Eun-Ae;Shin, Dong-Gyu;Lee, Jung-Ok
Journal of Korean Neurosurgical Society
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v.46
no.4
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pp.333-339
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2009
Objective : Few studies on the clinical spectrum of automated pressure-controlled discography (APCD)-defined positive discs have been reported to date. Thus, the present study was undertaken to analyze clinical parameters critical for diagnosis of discogenic pain and to correlate imaging findings with intradiscal pressures and pain responses in patients with APCD-positive discs. Methods : Twenty-three patients who showed APCD-positive discs were selected for analysis. CT discogram findings and the degrees of nuclear degeneration seen on MRI were analyzed in comparison to changes of intradiscal pressure that provoked pain responses; and clinical pain patterns and dynamic factors were evaluated in relation to pain provocation. Results : Low back pain (LBP), usually centralized, with diffuse leg pain was the most frequently reported pattern of pain in these patients. Overall, LBP was most commonly induced by sitting posture, however, standing was highly correlated with L5/S1 disc lesions (p<0.01). MRI abnormalities were statistically correlated with grading of CT discogram results (p<005); with most pain response observed in CT discogram Grades 3 and 4. Pain-provoking pressure was not statistically correlated with MRI grading. However, it was higher in Grade 3 than Grade 4. Conclusion : APCD-positive discs were demonstrated in patients reporting centralized low back pain with diffuse leg pain, aggravated by sitting and standing. MRI was helpful to assess the degree of nuclear degeneration, yet it could not guarantee exact localization of the painful discs. APCD was considered to be more useful than conventional discography for diagnosis of discogenic pain.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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