IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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v.4
no.4
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pp.216-223
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2015
The autonomous underwater vehicle (AUV) is being widely researched in order to achieve superior performance when working in hazardous environments. This research focuses on using image processing techniques to estimate the AUV's egomotion and the changes in orientation, based on image frames from different time frames captured from a single high-definition web camera attached to the bottom of the AUV. A visual odometry application is integrated with other sensors. An internal measurement unit (IMU) sensor is used to determine a correct set of answers corresponding to a homography motion equation. A pressure sensor is used to resolve image scale ambiguity. Uncertainty estimation is computed to correct drift that occurs in the system by using a Jacobian method, singular value decomposition, and backward and forward error propagation.
This paper demonstrates OFDM with adaptive modulation applied to Multiple-Input Multiple-Output (MIMO) systems. We apply an optimization algorithm to obtain a bit and power allocation for each subcarrier assuming instantaneous channel knowledge. The analysis and simulation is considered in two stages. The first stage involves the application of a variable-rate variable-power MQAM technique for a Single-Input Single-Output(SISO) OFDM system. This is compared with the performance of fixed OFDM transmission where a constant rate is applied to each subcarrier. The second stage applies adaptive modulation to a general MIMO system by making use of the Singular Value Decomposition to separate the MIMO channel into parallel subchannels. For a two-input antenna, two-output antenna system, the performance is compared with the performance of a system using selection diversity at the transmitter and maximal ratio combining at the receiver.
The main objective of the present paper is to study the effect of the yield criterion on the magnitude of the strain rate and plastic work rate intensity factors in axisymmetric flow of isotropic incompressible rigid perfectly plastic material by means of a problem permitting a closed-form solution. The boundary value problem consisting of the axisymmetric deformation of a plastic tube is solved. The outer surface of the tube contracts. The radius of the inner surface does not change. The material of the tube obeys quite a general yield criterion and its associated flow rule. The maximum friction law is assumed at the inner surface of the tube. Therefore, the velocity field is singular near this surface. In particular, the strain rate and plastic work rate intensity factors are derived from the solution. It is shown that the strain rate intensity factor does not depend on the yield criterion but the plastic work rate intensity factor does.
In this paper, the performance of a new alternative form of three-axis attitude estimation algorithm for a rigid body is evaluated via simulation for the situation where the observed vectors are the estimated baselines of a GPS antenna array. This method is derived based on a simple iterative nonlinear least-squares with four elements of quaternion parameter. The representation of quaternion parameters for three-axis attitude of a rigid body is free from singularity problem. The performance of the proposed algorithm is compared with other eight existing methods, such as, Transformation Method (TM), Vector Observation Method (VOM), TRIAD algorithm, two versions of QUaternion ESTimator (QUEST), Singular Value Decomposition (SVD) method, Fast Optimal Attitude Matrix (FOAM), Slower Optimal Matrix Algorithm (SOMA).
This paper presents the choice of appropriate sets of input variables for large-scale linear multivariable systems. It is shown that the selection of a good set of input variables for control may become important when both strong and weak input variables are available. The transmission of information from the inputs to the outputs is investigated and appropriate scaling procedures to derive a scaled input matrix are proposed. Singular value decomposition methods facilitate the quantification of the systems excitation stemming from the various input variables, and thus the selection of an appropriately strong and orthogonal set of input variables. The need for and the implementation and benefits of reducing the number of input variables are illustrated by a large-scale steam generator model of a real process.
In this paper there are different methods used to study the voltage stability, such as the P-V curve method. Jacobian method and the voltage collapse proximity indicator(L-index) method. The P-V curve method is to check operating margin from the maximum operating point. The Jacobian method is to check the eigenvalue or the minimum singular value of the load flow Jacobian matrix. If the power system is unstable, one of the eigenvalues, at least, has crossed the imaginary axis. The L-index method is to quantify how to close a particular operating point. This paper describes these methods to select the best location of FACTS and demonstrate the effectiveness of STATCOM of voltage stability on the IEEE 9-bus system.
In this paper, we proposed a post-processing technique for improving classification performance of electronic nose (E-Nose) system which may be occurred drift signals from sensor array. An adaptive radial basis function network using stochastic gradient (SG) and singular value decomposition (SVD) is applied to process signals from sensor array. Due to drift from sensor's aging and poisoning problems, the final classification results may be showed bias and fluctuations. The predicted classification results with drift are quantized to determine which identification level each class is on. To mitigate sharp fluctuations moving-averaging (MA) technique is applied to quantized identification results. Finally, quantization and some edge correction process are used to decide levels of the fluctuation-smoothed identification results. The proposed technique has been indicated that E-Nose system was shown correct odor identification results even if drift occurred in sensor array. It has been confirmed throughout the experimental works. The enhancements have produced a very robust odor identification capability which can compensate for decision errors induced from drift effects with sensor array in electronic nose system.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2018.10a
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pp.493-496
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2018
추천 시스템은 다양한 분야에 적용되는 기술로서 활발한 연구가 진행되고 있고 기존 추천 시스템의 성능을 높이기 위해서 더욱 개인화된 차세대 추천 시스템의 필요성이 대두되고 있다. 본 논문은 하이퍼 개인화 범주에 속하는 사후 필터링기법을 사용한 실시간 상황 인식 추천 시스템을 제안한다. 실시간 상황 인식 추천 시스템은 사용자 행동과 계속적인 동기화로 현재 상황에 가장 적합한 추천 목록을 생성하기 때문에 사용자 기반 협업 필터링 (User Based Collaborative Filtering), 콘텐츠 기반 필터링(Content-based Filtering), 특이값 분해(Singular Value Decomposition)보다 훨씬 미래 지향적인 추천 시스템이다.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.4
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pp.677-685
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2008
This paper proposes algorithm for the obstacle detection and classification using a single laser scanner. In a measurement data from a laser scanner, there exist points with large differential value called singular points, which can be used to obtain the boundary of an obstacle such that obstacle information can be analyzed. On the other hand, measurement data include a lot of measurement error, which makes it difficult to analyze the accurate obstacle information. To solve this problem, the least square estimation algorithm is used to obtain the accurate information using a single laser scanner, by compensation for the measurement error. This algorithm can be used for the effective obstacle avoidance of mobile robots, and the experimental results are included to demonstrate the effectiveness of the propose algorithm.
Kim, Jeom-Goo;Hong, Keum-Shik;Park, Frank-C.;Kim, Jong-Won
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.11
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pp.213-223
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1999
In this paper, input-output transmission characteristics of the Eclipse, which is a parallel machine tool capable of 5 face rapid machining, are investigated. By splitting the weighted Jacobian matrix into two parts, the force and moment transmission characteristics together with the velocity and angular velocity transmission characteristics are analyzed. A new manipulability measure, which combines the volume of the manipulability ellipsoid and the condition number of the splitted Jcobian matrix, is proposed. Two link parameters, the ratio of upper and lower platforms' radii and the length of a supporting link of the Eclipse, are designed by applying the new manipulability measure derived. Computer simulations are provided.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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