The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.7
no.1
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pp.33-38
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2012
As underwater channel is very complex and time-varying, don't supports good-quality for communication service. In this paper, a multi-carrier CDMA(MC-CDMA) system for the reliability and robust service in the underwater acoustic channel is proposed and analyzed for its performance. Applied variable rate algorithm to the proposed system gets a channel state information from relationship between SINR and user data-rate. Using channel state information make spectrum usage more efficient and overall system performance improved. In this paper, the performance of proposed system analyzed by simulation. And Pseudo-Random spread codes used in the system are discussed.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.13
no.12
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pp.2525-2532
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2009
In this paper, a fast sphere decoder is proposed for the joint detection of phase-shift keying (PSK) signals in uncoded Vertical Bell Laboratories Layered Space Time (V-BLAST) systems. The proposed decoder, PSD, consists of preprocessing stage and search stage. The search stage of PSD relies on the depth-first branch-and-bound (BB) algorithm with "best-first" orders stored in lookup tables. Simulation results show that the PSD is able to provide the system with the maximum likelihood (ML) performance at low complexity.
This paper describes a structure of adaptive equalizer to improve reception performance of ATSC digital television (DTV) for 8-VSB receivers. There are many strong and dynamic echoes affecting reliable reception of DTV signal. Conventional DFE based least mean square (LMS) algorithm is readily implemented and has good Performance. There are still problems to be solved, however, in handling strong echoes and indoor reception. In this paper, structure of adaptive equalizer to mitigate these Problems in strong multipath interference conditions and indoor reception environment is first presented. Methods to reduce error propagation effects on DFE and initialization scheme of filter coefficients for fast convergence are then introduced. Computer simulation results prove that an adaptive equalizer with proposed design methods can combat with Brazil Ensemble and the Threshold of Visibility(TOV) is improved.
In this paper, reconstruction algorithms of spiral scan imaging which has been used for ultra fast magnetic resonance imaging have been reviewed, and some simulation results using two different algorithms are reported. Since the trajectory of the spiral scan in k-space is the spiral, reconstruction of the spiral scan is not as straight forward as that used in Fourier imaging technique where the sampling points are usually on the rectangular grids. Originally the reconstruction of the spiral scan imaging was based on the convolution backprojection algorithm modified with a shift term, however, some other reconstruction techniques have also been tried by remapping sampling points from spiral trajectory to Cartesian grids. Some experimental aspects of MR spiral scan imaging will also be addressed.
With increasing ship's speed turnround and port time becomes a large percentage of total roundtrip time and this causes to accelerate the introduction of the various kind of modern handling equipment, the standardization of cargoes, and the improvement of the ship. However, it is still a drag on efficient operation of ship. Similarly, the turnround time at the container port is very important as a measure for the decision of the efficiency of port. To decrease operating coasts, the minimization of the time need to cargo handling at the ports of call must be achieved. Thus the optimization of the time need to cargo handling at the ports of call must be achieved. Thus the optimized Container Loading Plan is necessary, especially under the rapid speed of container operations. For the container loading plan, in this thesis, we use the hungarian method and the branch and bound method to get the initial disposition of both maximization of ship's GM and minimization of shift number to the obstructive container in a yard area. We apply the dynamic programming algorithm to get the final disposition for minimizing total turnroudn time and finally we analyzed the results to check whether the initial disposition is proper or not.
A berth assignment problem has a direct impact on assessment of charges made to ships and goods. In this paper, we concerned with of fuzzy mathematical programming models for a berth assignment problem to achieved an efficient berth operation in a fuzzy environment. In this paper, we focus on the berth assignment programming with fuzzy parameters which are based on personal opinions or subjective judgement. From the above point of view, assume that a goal and a constraint are given by fuzzy sets, respectively, which are characterized by membership functions. Let a fuzzy decision be defined as the fuzzy set resulting from the intersection of a goal and constraint. This paper deals with fuzziness in all parameters which are expressed by fuzzy numbers. A fuzzy parameter defined by a fuzzy number means a possibility distribution of the parameters. These fuzzy 0-1 integer programming problems are formulated by fuzzy functions whose concept is also called the extension principle. We deal with a berth assignment problem with triangular fuzzy coefficients and propose a branch and bound algorithm for solving the problem. We suggest three models of berth assignment to minimizing the objective functions such as total port time, total berthing time and maximum berthing time by using a revised Maximum Position Shift(MPS) concept. The berth assignment problem is formulated by min-max and fuzzy 0-1 integer programming. Finally, we gave the numerical solutions of the illustrative examples.
Clutches are an integral part of the automatic transmission for changing gears. Modern automatic transmissions make extensive use of wet multiple-disc clutches employing hydraulic actuation mechanism with electronic control. Although nowadays, highly advanced shifting algorithm implements the superior shift quality and transmission efficiency, its performance should be based on smooth, reliable engagement with a reasonably durable friction material as well as stable clutch piston dynamics. Particularly, clutch filling control is the crucial part of shifting process because only the open-loop control is available due to the lack of measurement. In this paper, the effect of clutch-fill control parameters on clutch piston dynamics is experimentally investigated by using clutch piston test equipment which enables the clutch piston to actuate similar to real shifting conditions. The experimental analysis results can be expected to be utilized for the calibration of proportional solenoid valve as reference current profile data in vehicle test.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.68
no.1
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pp.102-107
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2019
This paper proposes a method to improve the mass spectral detection performance of the residual gas analyzer. By improving the mode estimation method for setting the threshold value and improving the additive noise elimination method, it is possible to detect mass spectrums having low peak values of the threshold level difficult to distinguish from noise. Ion signal blocks for each mass index with noise removed by the improved method are effective for eliminating invalid ion signals based on the linear and quadratic fittings. The mass spectrum can be obtained from the quadratic fitted curves for the reconstructed ion signal block using only the valid ion signals. In addition, the resolution of the mass spectrum can be improved by correcting the error caused by the shift of the spectral peak position. To verify the performance of the proposed method, computer simulations were performed using real ion signals obtained from the residual gas analysis system under development. The simulation results show that the proposed method is valid.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.5
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pp.2434-2453
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2019
To improve the separation performance of time-frequency overlapped radar and communication signals from a single channel, this paper proposes an effective separation method based on an improved empirical wavelet transform (EWT) that introduces a fast boundary detection mechanism. The fast boundary detection mechanism can be regarded as a process of searching, difference optimization, and continuity detection of the important local minima in the Fourier spectrum that enables determination of the sub-band boundary and thus allows multiple signal components to be distinguished. An orthogonal empirical wavelet filter bank that was designed for signal adaptive reconstruction is then used to separate the input time-frequency overlapped signals. The experimental results show that if two source components are completely overlapped within the time domain and the spectrum overlap ratio is less than 60%, the average separation performance is improved by approximately 32.3% when compared with the classic EWT; the proposed method also improves the suitability for multiple frequency shift keying (MFSK) and reduces the algorithm complexity.
With the rapid changes in the digital technology, it is necessary to shift to a new paradigm corresponding to the changing environment was recognized. This study actively explores the possibility of applying new technologies for recordkeeping. This study aimed to investigate the applicability of blockchain to recordkeeping and to develop a new model for recordkeeping based on it. Through a conceptual analysis of blockchain and consideration of the recordkeeping process, a blockchain model that is suitable for the authentication of records was proposed. For this the network structure, the structure of blockchain blocks, a consensus algorithm, and recordkeeping blockchain model were designed. It also predicted potential changes in digital records management when applying blockchain. It predicted change in governance aspects to implement a horizontal cooperation system among the archives.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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