Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.30
no.10
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pp.1111-1117
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2013
In this paper, the shape accuracy of the stamped hat-type product is quantified and analyzed with ultra high strength steel (UHSS) sheets. The shape of the hat-type product is designed in order to simplify the geometry of the side sill and the stamping methodology is proposed in order to verify the effect of the stamping procedure on the springback amount. Experiments and finite element analyses are conducted with four kinds of the forming sequences. The springback amounts are measured and compared according to the forming procedure with the embossing shape. Experimental result in company with analysis one illustrate that the springback amount is reduced with embossing in the padding operation. They also fully demonstrates the proposed forming procedure and the analysis method can be effectively applied to the process design for producing parts with ultra high strength steel.
Geometric mapping technique has been used to find the shape of initial blank for sheet forming. The method was chosen because of its simplicity and numerical efficiency. Error in blank shape were measured along deformation path by FE analysis of forming. Blank shape was modified by volume additionaddition/Subtractiontraction method with taking with taking into account of deformation path. Modified blank shape shows an acceptable result, showing the current method can be an useful tool for predicting blank shape in the practical application. More test will be done to verify the validity of the method.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.6
no.4
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pp.36-43
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2007
Dieless CNC forming is an innovative technology which can form various materials with complex shape by numerically controlled incremental forming process. In order to apply the technology to industrial parts, however, many problems such as spring-back, rising of material, and trimming difficulty must be solved. In this paper a new dieless CNC forming method to improve forming quality is proposed, which consists of how to modify its original shape in CAD and how to generate its CNC tool path in CAM. The effectiveness of the proposed procedures is tested with a brake dust shield of a vehicle. The results shows that the method proposed enhances the forming quality up to 48% compared to traditional method.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.10a
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pp.320-323
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2002
This paper discusses process design of cold forging for inner tooth part, drum clutch. In respect to high productivity, low material consumption and low piece production costs, Metal forming has more merits than machining process. Net shape forming is huh technology which satisfies merits of metal forming and achieves high accuracy. Recently, net shape forming method widely applied because of high productivity, low material consumption and low piece production costs using press. In this study, the method which accuracy of drum clutch, automatic transmission pin, can be improved is discussed. First, process variables for process design of drum clutch are selected, and then process design is accomplished using forming analysis method. from forming analysis, forming load, stress, unfiling part is obtained. and comparing these results, optimal process design can be determined.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1995.10a
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pp.210-213
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1995
In this study,the effect of both process parameters (wheel velocity, friction coefficients between die and billet, etc) and die-shape (abutment height and shape, flash gap, etc.) on the surface defect on forming process is theoretically investigated. For this work, computer simulation was performed by using the DEFORM, a commercial FEM code. Through numerous simulations with different parameters and die shapes, We propose one optimal die shape for CONFORM process which can remove surface defect.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1999.03b
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pp.18-21
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1999
In this study in order to make doubly-curved sheet metal effectively a sheet metal forming process has been developed by adopting the flexibility of the incremental forming process and the principle of bending deformation which causes slight deformation to thickness The developed process is an unconstrained forming process with no holder. For this study the experimental equipment is set up with the punch-set which consists of two pairs of lower support-punches and one upper center-punch. In the experiments using aluminum sheet it is found that the curvature of the formed sheet metal is determined by controlling the distance between supporting punches in pairs and the forming depth of the center-punch. and the edge-forming method is proposed for forming the sheet metal into the balanced shape. The equation using process variables such as the distance between supporting punches in pairs and the forming depth of the center-punch is proposed for the prediction of the radii of curvatures of the formed shape and it is corrected by the experimental results and the FEM simulation results about whether springback takes place. It is found that according o the simulation there is a certain set of the distance between a pair of supporting punches and the forming depth of the center-punch which causes a little springback. It is thus shown that the radii of curvatures of the formed sheet metal can be predicated by the corrected equation unless significant springback occurs.
Flexibly-reconfigurable roll forming (FRRF), which is a sheet forming process for multi-curved sheet metal, may solve both the economic and technical problems incurred in using a conventional die forming process. In the FRRF process, the multi-curved sheet metal is formed by different strain distributions on the sheet metal, and the reconfigurable rollers are used as tools during the forming. Therefore, a thorough investigation focused on the reconfigurable rollers is required for the realization of the FRRF process prior to the fabrication of FRRF machine. In the current study, a series of finite element simulations were conducted to study the load distributions experienced by the reconfigurable roller. In order to verify the shape design variables, the effect of the metal thickness on the curvatures of sheet is also presented.
Demand for ultra-thin materials is increasing due to their light-weight and versatile properties. In this work, the formability of the ultra-thin stainless steel sheets of various thicknesses in the incremental sheet forming (ISF) process is investigated. The effects of the thickness on formability were evaluated with forming experiments of the truncated cone shape with 10° intervals. As the thickness of the material decreased, the maximum forming angle decreased and wrinkles also occurred quickly. The maximum forming angles in the truncated cone shape without the wrinkles for the thickness of 0.05 mm, 0.08 mm, and 0.1mm were 30°, 40°, and 50°, respectively. Wrinkles occurred in a twisted shape along the moving direction of the tool. As the material thickness increased, the size of the wrinkles increased.
In warm press forming of magnesium alloy sheet, it is important to control the sheet temperature by heating the sheet in closed die. When forming a commercial AZ31 magnesium alloy sheets which are 0.5mm and 1.0mm thick, respectively, time arriving at target temperature and temperature variation in magnesium alloy sheet have been investigated. The deep drawing process with rectangular shape alone at the first stage and with both circular and rectangular shapes at the second stage was employed. At the first stage, through deep drawing process with rectangular shape alone according to various forming temperature($150{\sim}350^{\circ}C$) and velocity($0.1{\sim}1.0mm/s$), optimum forming condition was obtained. At the second stage, deep drawing process with the circular and rectangular shapes were performed following deep drawn square cups with Limited Drawing Height(LDH) obtained at the first stage. Here, clearance which is defined a gap between the die and the punch including sheet was set to ratio of 20, 40 and 100% to thickness in sheet. Accordingly, temperature, velocities, and clearances suitable for forming were suggested through investigating the thickness variation of the product.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2007.10a
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pp.173-176
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2007
The characteristics of the tool system give many effects into the costs and qualities for the finished components. This study proposes a new method for manufacturing of high manufacturing productivity, production process reduction and low cost through back pressure forming. The Lock-up hub is manufactured through many processes, such as upsetting($1^{st}$ Forming), piercing, direct extrusion($2^{nd}$ Forming), final sizing process($3^{rd}$ Forming). In this study, process design for closed-die forging of a Lock-up hub used for a component of automobile transmission was made using three-dimensional finite element simulations, and the strain distributions and velocity distributions are investigated through the post processor. The rigid-plastic finite-element method for back pressure forging has been used in order to reduce development time and die cost. Using the FEM simulation, we found the optimum value of back pressure. The prototypes of Lock-up hub parts were forged into the net-shape. In the experiment, lead precision of tooth are measured by the CCMM(Contact Coordinate Measuring Machine). The dimensional accuracy of forged part was improved up to the 40% when back press was applied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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