Service science is a new application area that implements services in an interdisciplinary area of management, economics, and engineering. Service systems provide functionalities of traditional software systems, moreover the functionalities are more intellectual in that they require dynamic context awareness, analysis, and decision making based on the recognized and analyzed contexts. However, conventional software development approaches do not sufficiently provide methods to model the service requirements and to design service-intensive systems. Therefore, there is a great demand on effective methodologies for developing service systems. In this paper, we compare traditional software systems with service-intensive systems in order to identify characteristics of the service systems. And, we propose a step-wise process to model service systems, in terms of architecture, components, and workflows. Then, we show a case study on an emergency handling system which is a type of living assistant systems. We believe that the proposed approach can be used in developing high-quality service systems effectively.
Livestock disease is a very important issue in the livestock industry because if livestock disease is not responded quickly enough, its damage can be devastating. To solve the issues involving the occurrence of livestock disease, it is necessary to diagnose in advance the status of livestock disease and develop systematic and scientific livestock feeding technologies. However, there is a lack of domestic studies on such technologies in Korea. This paper, therefore, proposes Livestock Disease Forecasting and Livestock Farm Integrated Control System using Cloud Computing to quickly manage livestock disease. The proposed system collects a variety of livestock data from wireless sensor networks and application. Moreover, it saves and manages the data with the use of the column-oriented database Hadoop HBase, a column-oriented database management system. This provides livestock disease forecasting and livestock farm integrated controlling service through MapReduce Model-based parallel data processing. Lastly, it also provides REST-based web service so that users can receive the service on various platforms, such as PCs or mobile devices.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.7
no.1
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pp.14-19
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2019
Stress affects the type of adaptation required for each case and the type of social support is also different. In order for social support to have a buffer effect on stress, we want to understand how to measure social support and support according to specific stress situations. Therefore, this study examines coping behaviors of community service workers exposed to these job stresses and examines the effect of support system (family support, peer support, superior support) on coping behavior. The purpose of this study is to investigate the effects of stress, coping resources and coping behaviors of community service workers. In this study, self - report method was used to investigate the questionnaire using structured questionnaires. In this study, the statistical program was used for data analysis and hierarchical regression analysis.
Modern server systems are usually composed in the form of cluster systems in order to serve not only as many users but also as many kinds of applications as possible. The progression of the cluster system architecture leads in a middleware approach based on the Java framework. The middleware approach alleviates the efforts for the construction and the management of a server system but still preserves its performance and applications on the server. In this research, we introduce a new clustering scheme for the easy construction and maintenance of a cluster server system with the Java Management Extensions. We first demonstrate the construction and configuration process. Our experiment sets can verify that it is easy to construct, expand and manage a middleware based cluster system as well as the applications which reside on it. In addition, we can achieve reasonable performance on our service oriented clustered system with the help of state-of-the-art middleware. The experimental results of performance demonstration contain the availability of a server, and the effectiveness of load balancing and scheduling mechanisms. Especially, our service oriented scheduling mechanism was shown to successfully manage load imbalance under the normal load and cope with the overloaded situations, compared with other known scheduling mechanisms.
The purpose of this article is to explore the strength of user's right in service delivery process, and focuses on two areas. First one is to discuss the necessity which the process of service delivery will be changed from supplier-oriented system to user-oriented one, in order to strengthen user's right, especially in terms of choice and control. It can be facilitated by the abolishing of classification of disability. Second one is to introduce direct payments which money is directly given to user, instead of being given to supplier. This article also stresses that there is possibility of setting up direct payments because voucher system, a precursor of direct payments, is widely settled down for social service area in Korea.
SMRT(Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation) changed PC-oriented office system to Smart-Phone oriented mobile office system(STnF: SMRT Talk & Flash), and provided smart phone to all staffs. STnF make it possible not only voice communication between staff, but also to input and inquiry all kind of information related to work(ex: Facility maintenance, Rolling Stock management, office management, Finance, human resource etc.) based on smart phone. STnF conquers the limitation of time and space. All staffs can commute to the site directly to reduce moving time and to share information between staffs, so SMRT improve speed and reliability of work by making a quick decision and action on the spot. After introduction of STnF, within 1 year, the equipment failure ratio fell to 47%. Mobile office system reduced and level-off the step of approval. so enhanced civil customer service. Quantification and scientific movement of work make it fast evolution and development. These business improvement make it possible to put more outstanding manpower on new business and R&D project, and this contributes to company's management effectiveness.
A new logistics concept is needed through the sharing information between suppliers and consumers, which maximizes the customers service and its flexibility by changing functional- oriented to process-oriented. As in many other industries, communication and data manipulation technology have led to systematical change to the logistics industry. One of the biggest changes of the industry that lies ahead is Consolidated Transportation. To improve this systematically false logistical environment, developing an integrated logistics information system with consolidated transportation, framework, standardization, and data integration is essential. However, no party outstands as the leading party for nationwide improvement of logistics, nor does the right analysis and design for it. Therefore, successful nationwide logistics model is yet to exist. This paper provides individual parties, which consider efficient consolidated transportation as their business models, with instructions for logistics information system so that they could be competitive in the market. It also helps companies collect user requirements for efficient consolidated transportation, and utilize it for its development. Finally, this paper extracts the design of algorithm for the efficient consolidated transportation.
In CALS/EC environment, there are geographically dispersed heterogeneous databases and various applications. Integrated database environment provides transparent access mechanism for heterogeneous and distributed databases and interoperability between applications in various platforms. Because elements exist geographically in integrated database environment, directory service is necessary for providing unique access mechanism for elements. In this paper, we design a directory service using CORBA based access interface and object-oriented DIB model for accessing transparently to elements and interoperability with other information system.
In this study, we formulated rational criteria to efficiently provide traffic information services via a crafted approach. By utilizing this, we presented a detailed traffic information service providing method that can overcome the limitations of existing link unit information provision system. Three methodologies such as user survey, data mining, and KHCM (Korea Highway Capacity Manual) utilization method were applied to formulate a rational expression standard for traffic information service. Each method was designed to establish a quantitative criterion for various traffic conditions and to enable user-oriented traffic information service in consideration of the traffic principal/compatibility. Considering the results of each methodological analysis in a comprehensive manner, the basic expression standards for traffic information service was formulated. Then we presented improvements such as traffic condition step by road, speed range of traffic condition, expression term of traffic condition and so on. In order to complement the problems of the information provision system of the existing link unit based on the derived improvement criterion, we presented the detailed traffic information service provision method by using the traffic speed data of the second order. And we applied this to the two links of Daegu city. The method presented in this research can improve the quality of traffic information service. Not only it can be used for various fields such as optimal route search, traffic safety service and so on.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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