The effect of emulsion treatment on the separation of quick-cooking rice kernel after drying and the quality of reconstituted quick-cooking rice made of a Japonica variety were investigated. Among the several stages of emulsion treatment tested, immersion of cooked rice before drying was the most effective on the separation index. Immersion condition of 3 min at $30^{\circ}C$ was found to be the most desirable. Emulsion composed of 5% soybean oil and 0.5% sucrose fatty acid ester (HLB : 9.5) was found to be the most effective to yield the separation index of 86%. By applying the above mentioned emulsion, the separation index was improved by 30 compared with untreated one. The quality of the quick-cooking rice manufactured by the emulsion treatment was found to be as good as untreated one.
Characteristics of water separation in a FWKO(Free Water Knok Out) vessel was investigated to remove water from oil-water mixture. Decane, toluene, and asphalt were used as model oils. Preliminary experiments were carried out for decane in a prototype FWKO vessel. Based on the results of preliminary experiments, the prototype vessel was modified and its performance was evaluated by using toluene. The effects of experimental variables on the separation of oil-water mixture were evaluated in terms of separation efficiency. The experimental variables include water cut(water ratio), number of baffles, residence times, and operation temperatures. The optimum conditions of water separation were found to be 0.8 water cut, 3 baffles, 1,200 sec, and $45^{\circ}C$.
The utilization of small unmanned aerial vehicles (UAVs) has expanded into both military and civilian domains, increasing the necessity for research to ensure operational safety and the efficient utilization of airspace. In this study, the calculation of minimum separation distances for the safe operation of small UAVs at low altitudes was conducted. The determination of minimum separation distances requires a comprehensive analysis of the total system errors associated with small UAVs, necessitating sensitivity analysis to identify key factors contributing to flight technology errors. Flight data for small UAVs were acquired by integrating the control system of an actual small UAV with a flight simulation program. Based on this data, operational scenarios for small UAVs were established, and the minimum separation distances for each scenario were calculated. This research contributes to proposing methods for utilizing calculated minimum separation distances as crucial parameters for ensuring the safe operation of small unmanned aerial vehicles in real-world scenarios.
Geminate electron-hole recombination in organic solids in the presence of a donor-acceptor heterojunction is studied by computer simulations. We analyze how the charge-pair separation probability in such systems is affected by energetic disorder of the media, anisotropy of charge-carrier mobilities, and other factors. We show that in energetically disordered systems the effect of heterojunction on the charge-pair separation probability is stronger than that in idealized systems without disorder. We also show that a mismatch between electron and hole mobilities reduces the separation probability, although in energetically disordered systems this effect is weaker compared to the case of no energetic disorder. We demonstrate that the most important factor that determines the charge-pair separation probability is the ratio of the sum of electron and hole mobilities to the rate constant of recombination reaction. We also consider systems with mobility anisotropy and calculate the electric field dependence of the charge-pair separation probability for all possible orientations of high-mobility axes in the donor and acceptor phases. We theoretically show that it is possible to increase the charge-pair separation probability by controlling the mobility anisotropy in heterojunction systems and in consequence to achieve higher efficiencies of organic photovoltaic devices.
Fluidic conditions for the separation of phases were surveyed in a microfluidic aqueous two-phase extraction system. The infusion ratio between polyethylene glycol (PEG) and dextran solution defines the concentrations of each polymer in micro-channel, which determine the phase-separation. The appropriate ratio between PEG (M.W. 8000, 10%, w/v) and dextran T500 (M.W. 500000, 5%, w/v) in order to perform the separation of phases of both polymers was observed as changing the mixed ratio of both polymers. Based on the fluidic conditions, stable two-phase solutions were obtained within 4% to 8% and 3% to 1% of PEG and dextran, respectively. In addition, the characteristics of the two-phase were discussed. The separation technique studied in the paper can be applied for the implementation of a lab-on-a chip which can detect various biological entities such cells, bacterium, and virus in an integrated manner using built in a biosensor inside the chip.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.1
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pp.93-98
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2010
An object of this study is to confirm the opening amount of the throttle valve that is begun the temperature separation of vortex tube for various engine speed and load condition in a common rail diesel engine. The vortex tube located at downstream of the exhaust manifold is a device separating the incoming exhaust gas to hot and cold stream. To find optimum separation efficiency of vortex tube, the opening amount of throttle valve has been investigated for various engine speed and load conditions. Engine speed was found that the influence of engine speed was dominant compared with that of engine load. As engine speed was increased, the throttle opening amount starting temperature separation was reduced.
A triboelectrostatic separation system using a fluidized bed tribocharger for the removal of PVC material in the mixture of PVC/PS plastics is designed and evaluated as a function of electric field strength, air flow rate, and the mixing ratio of two-component mixed plastics. It consists of a fluidized-bed tribocharger, a separation chamber, a collection chamber and a controller. PVC and PS particles can be imparted negative and positive surface charges, respectively, due to the difference in the work function values of plastics suspended in the fluidized-bed tribocharger, and can be separated by passing them through an external electric field. Experimental results show that separation efficiency is strongly dependent on the electric Deld strength and particle mixing ratio. In the optimum conditions of 150 Ipm air flow rate and 2.6 kV/cm electric field strength a highly concentrated PVC (99.1%) can be recovered with a yield of more than 99.2% from the mixture of PVC and PS materials for a single stage of processing.
A triboelectrostatic separation system for removing unburned carbon from coal fly ash is designed and evaluated. Fly ash from a coal-fired power plant is used as an accepted additive in concrete where it adds strength, sulfate resistance and reduced cost, provided acceptable levels of unburned carbon are maintained. Unfortunately, unburned carbon in coal fly ash absorbs some of other additives and reduces the concrete strength. This paper describes to investigate dry triboelectrostatic process to separate unburned carbon from coal fly ash and utilize it into economically valuable products. The laboratory-scale triboelectrostatic separation system consists of a particle feeding system, a tribocharger, a separation chamber, and collection systems. Particles of unburned carbon and fly ash can be imparted positive and negative surface charges, respectively, with a copper tribocharger due to differences in the work function values of the particles and the tribocharger, and can be separated by passing them through an external electric field. Results showed that fly ash recovery was strongly dependent on the electric field strength and the particle size. 70wt% of fly ash containing 6.5wt% of carbon contents could be recovered at carbon contents below 3%. The triboelectrostatic separation system showed a potential to be an effective method for removing unburned carbon from coal fly ash.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.5
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pp.517-524
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2011
A vortex tube is a device that can separate small particles from a compressed gas or separate a compressed gas into hot and cold flows. We experimentally analyzed the energy-separation characteristics of a vortex tube with a diameter of 10 mm. We measured the energy-separation characteristics of the vortex tube for different inlet air pressures, orifice diameters, and tube lengths. The orifice diameter and inlet pressure are important for the vortex tube design and operation. The tube length has a small effect on the energy-separation performance. Maximum energy separation occurs for a vortex tube with Dc = 0.7 D and L = 16 D.
Radio navigation aids are very important elements to provide information necessary for safe navigation using radio waves. Recently, the number of radio equipment using radio waves is increasing, and the air frequency interference by adjacent channels is very high. In addition, the use of irregular jamming that threatening radio navigation aids and satellite navigation system frequency is rapidly increasing. Therefore, it is urgent to ensure the safety of air waves. In this paper, we investigated the characteristics and frequency of the domestic navigation system. And we were analyzed the geographical separation standard for implementation of analysis program. Also, we implemented a program for the geographical separation distance analysis that applying international standards and recommended practices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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