In this paper, we study QoS(Quality of Service) control protocols and the effect using MAC/PHY parameters of client device in mobile network. We proposes the way of controling the bit-rate by estimating the channel condition of the client with measured MAC/PHY parameters which is sent from the client. With the proposed method, more accurate available bit-rate can be estimated compared to conventional protocol, RTCP(Real-time Transport Control Protocol). The accurate bit-rate estimation can decrease wasted bit-rate and transport delay. In the result of the advantages, the transported video quality can be enhanced. In this paper, we show the effects of enhancement using client's the field data measured in WiMAX.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.34
no.2
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pp.207-215
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2016
The demand for spatial data service technologies is increasing lately with the development of realistic 3D spatial information services and ICT (Information and Communication Technology). Research is being conducted on the real-time provision of spatial data services through a variety of mobile and Web-based contents. Big data or cloud computing can be presented as alternatives to the construction of spatial data for the effective use of large volumes of data. In this paper, the process of building HLM (Hyper Live Map) using multi-source data to acquire stereo CCTV and other various data is presented and a big data service architecture design is proposed for the use of flexible and scalable cloud computing to handle big data created by users through such media as social network services and black boxes. The provision of spatial data services in real time using big data and cloud computing will enable us to implement navigation systems, vehicle augmented reality, real-time 3D spatial information, and single picture based positioning above the single GPS level using low-cost image-based position recognition technology in the future. Furthermore, Big Data and Cloud Computing are also used for data collection and provision in U-City and Smart-City environment as well, and the big data service architecture will provide users with information in real time.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.3B
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pp.493-502
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2010
In this paper we propose a scalable sensor network system that makes mesh network among the sink nodes to solve the scalability problem of existing sensor network which is caused by multi-hop networking between the sensor nodes. In the proposed system, the sink nodes have the wireless networking ability to communicate with another sink nodes in mesh fashion, and with the monitoring nodes which is located in the local area or internet area. Especially, the system includes L4(Application Layer) routing mechanism that provides subscribe/publish service to serve selective transmission of sensor data to the specific monitoring nodes. The collected sensor data is transmitted to the monitoring nodes when the sensor data is matched with the monitoring node's interesting value.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.10a
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pp.207-210
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2013
Recently, rapid innovation of Smartphone is changing the paradigm of our daily life. Smartphone users, opinion experts more than 99 percent of the economically active population is using, it has reached the saturation past the early stages of formation. Smartphone is equipped with a general purpose OS possible the implementation of high performance environment similar level as a personal computer. Also, it is a mobile communication terminal scalable which can be removed or installed various applications. Such extensibility, it is possible to use different applications through the Apps store. In addition, it is also possible various services which are location based service. However, these services also benefit many but it also has a disadvantage of invasion of privacy and disclosure of personal information. In this research, we aim to analyze factors influencing on perceived value and risk in location based service of Smartphone. In addition, we aim to analyze the causal relationship with perceived value and risk in satisfaction and recommendation intention. This study suggests practical and theoretical implications based on the results.
Recently, the application of microservice architecture has been increasing as information systems have shifted to cloud environments. The purpose of this paper was to analyze the case of applying microservice architecture to MES in the manufacturing field, summarize the results of how it was applied in practice, and find out the effects of the application. Based on the improvement project by applying microservice architecture to the existing steel manufacturing MES, 11 principles of microservice application were derived through literature research, and the implementation process and results were summarized according to these principles. In addition, through a comparison of systems in the service industry and the manufacturing industry, we investigated why the application of microservices was more active in the service industry and whether the application in the manufacturing industry can be expected to have the same effect. We also evaluated the results and changes in the overall system after implementation. In particular, we analyzed the SR (Service Request) processing status of users' requests for system changes and operators' requests to see how much the lead time was reduced. The results showed that 8 out of 11 microservice application principles were properly implemented according to the principles, but the remaining 3 were not applicable due to practical difficulties and organizational circumstances. Despite not following all of the principles, the project was able to be implemented without any problems, and the most noticeable change as a result of the microservices architecture was that the lead time was reduced by 9 days compared to the previous system. This proves that it is possible to quickly adapt to customer requirements, and it also proves that the system is more flexible and scalable than the existing monolithic system.
This paper discusses a testbed architecture for implementing scalable service differentiation in the Internet. The differentiated services (DiffServ) testbed architecture is based on a model in which a bandwidth broker (BB) can control network resources, and the ALTQ can reserve resources in a router to guarantee a Quality of Service (QoS) for incoming traffic to the testbed. The reservation and releasemessage for the ALTQ is contingent upon a decision message in the BE. The BB has all the information in advance, which is required for a decision message, in the form of PIB. A signaling protocol between the BB and the routers is the COPS protocol proposed at the IETF. In terms of service differentiation, a user should make an SLA in advance, and reserve required bandwidth through an RAR procedure. The SLA and RAR message between a user and the BB has implemented with the COPS extension which was used between a router and the BB. We evaluates the service differentiation for the video streaming in that the EF class traffic shows superb performance than the BE class traffic where is a network congestion. We also present the differentiated service showing a better packet receiving rate, low packet loss, and low delay for the EF class video service.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.24
no.10
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pp.149-157
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2019
Recent research has been actively carried out on systems that want to optimize resource utilization by analyzing the intended behavior and pattern of behavior of objects (users, consumers). A service system that applies information about an object's location or behavior must include a location trigger processing system for tracking an object's real-time location. In this paper, we analyze design problems for the implementation of a context-awareness based location trigger system, and present system models based on analysis details. For this purpose, this paper introduces the concept of location trigger for intelligent location tracking techniques about moving situations of objects, and suggests a mobile agent system with active rules that can perform monitoring and appropriate actions based on sensing information and location context information, and uses them to design and implement the location trigger system for context-awareness based location services. The proposed system is verified by implementing location trigger processing scenarios and trigger service and action service protocols. In addition, through experiments on mobile agents with active rules, it is suggested that the proposed system can optimize the role and function of the application system by using rules appropriate to the service characteristics and that it is scalable and effective for location-based service systems. This paper is a preliminary study for the establishment of an optimization system for utilizing resources (equipment, power, manpower, etc.) through the active characteristics of systems such as real-time remote autonomous control and exception handling over consumption patterns and behavior changes of power users. The proposed system can be used in system configurations that induce optimization of resource utilization through intelligent warning and action based on location of objects, and can be effectively applied to the development of various location service systems.
Cloud computing is internet-based computing where computing resources are offered over the Internet as scalable and on-demand services. In particular, in case a number of various cloud services emerge in accordance with development of internet and mobile technology, to select and provide services with which service users satisfy is one of the important issues. Most of previous works show the limitation in the degree of user satisfaction because they are based on so called concept similarity in relation to user requirements or are lack of versatility of user preferences. This paper presents cloud service selection reasoning which can be applied to the general cloud service environments including a variety of computing resource services, not limited to web services. In relation to the service environments, there are two kinds of services: atomic service and composite service. An atomic service consists of service attributes which represent the characteristics of service such as functionality, performance, or specification. A composite service can be created by composition of atomic services and other composite services. Therefore, a composite service inherits attributes of component services. On the other hand, the main participants in providing with cloud services are service users, service suppliers, and service operators. Service suppliers can register services autonomously or in accordance with the strategic collaboration with service operators. Service users submit request queries including service name and requirements to the service management system. The service management system consists of a query processor for processing user queries, a registration manager for service registration, and a selection engine for service selection reasoning. In order to enhance the degree of user satisfaction, our reasoning stands on basis of the degree of conformance to user requirements of service attributes in terms of functionality, performance, and specification of service attributes, instead of concept similarity as in ontology-based reasoning. For this we introduce so called a service attribute graph (SAG) which is generated by considering the inclusion relationship among instances of a service attribute from several perspectives like functionality, performance, and specification. Hence, SAG is a directed graph which shows the inclusion relationships among attribute instances. Since the degree of conformance is very close to the inclusion relationship, we can say the acceptability of services depends on the closeness of inclusion relationship among corresponding attribute instances. That is, the high closeness implies the high acceptability because the degree of closeness reflects the degree of conformance among attributes instances. The degree of closeness is proportional to the path length between two vertex in SAG. The shorter path length means more close inclusion relationship than longer path length, which implies the higher degree of conformance. In addition to acceptability, in this paper, other user preferences such as priority for attributes and mandatary options are reflected for the variety of user requirements. Furthermore, to consider various types of attribute like character, number, and boolean also helps to support the variety of user requirements. Finally, according to service value to price cloud services are rated and recommended to users. One of the significances of this paper is the first try to present a graph-based selection reasoning unlike other works, while considering various user preferences in relation with service attributes.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.3
no.6
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pp.575-596
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2009
Facing limited network resources such as bandwidth and processing capability, the Internet will have congestion from time to time. In this paper, we propose a scheme to maximize the total utility offered by the network to the end user during congested times. We believe the only way to achieve our goal is to make the scheme application-aware, that is, to take advantage of the characteristics of the application. To make our scheme scalable, it is designed to be class-based. Traffic from applications with similar characteristics is classified into the same class. We adopted the RED queue management mechanism to adaptively control the traffic belonging to the same class. To achieve the optimal utility, the traffic belonging to different classes should be controlled differently. By adjusting link bandwidth assignments of different classes, the scheme can achieve the goal and adapt to the changes of dynamical incoming traffic. We use the control theoretical approach to analyze our scheme. In this paper, we focus on optimizing the control on two types of traffic flows: TCP and Simple UDP (SUDP, modeling audio or video applications based on UDP). We derive the differential equations to model the dynamics of SUDP traffic flows and drive stability conditions for the system with both SUDP and TCP traffic flows. In our study, we also find analytical results on the TCP traffic stable point are not accurate, so we derived new formulas on the TCP traffic stable point. We verified the proposed scheme with extensive NS2 simulations.
In this paper, we propose a hybrid time-division multiplexing and dense wavelength-division multiplexing scheme to implement a cost-effective and scalable long-reach optical access network (LR-OAN). Our main objectives are to increase fiber plant utilization, handle upstream and downstream flow through the same input/output port, extend the reach, and increase the splitting ratio. To this end, we propose the use of an arrayed waveguide grating (AWG) and an erbium-doped fiber amplifier (EDFA) in one configuration. AWG is employed to achieve the first and second objectives, while EDFA is used to achieve the third and fourth objectives. The performance of the proposed LR-OAN is verified using the Optisystem and Matlab software packages under bit error rate constraints and two different approaches (multifiber and single-fiber). Although the single-fiber approach offers a more cost-effective solution because service is provided to each zone via a common fiber, it imposes additional losses, which leads to a reduction in the length of the feeder fiber from 20 km to 10 km.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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