Kim, Yong-Ha;Jo, Hyun-Mi;Heo, Dong-Ryeol;Park, Jong-Min;Park, Hwa-Yong;Yoo, Jeong-Hui
Proceedings of the KIEE Conference
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2011.07a
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pp.1272-1273
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2011
A study on demonstration to development of simulator to assessment for loss saving of harmonic electric power energy. harmonic occurs to electric equipment like increase of terminal voltage, resonance phenomena occurrence and noise. To circulate of loss saving of harmonic electric power energy, we assessment electric power loss saving by harmonic and estimate loss saving of far-infrared radiation panel heating system.
The Bayesian networks methods provide an efficient tool for performing information fusion and decision making under conditions of uncertainty. This paper proposes Bayes estimators for the system effectiveness in energy saving of the wireless sensor networks by use of the Bayesian method under the non-informative prior knowledge about means of active and sleep times based on time frames of sensor nodes in a wireless sensor network. And then, we conduct a case study on some Bayesian estimation models for the system energy saving effectiveness of a wireless sensor network, and evaluate and compare the performance of proposed Bayesian estimates of the system effectiveness in energy saving of the wireless sensor network. In the case study, we have recognized that the proposed Bayesian system energy saving effectiveness estimators are excellent to adapt in evaluation of energy efficiency using non-informative prior knowledge from previous experience with robustness according to given values of parameters.
The model based method for energy saving of the separately excited DC motor drive system is proposed in the paper. The accurate power loss model is necessary for this method. Therefore, the adaptive tabu search algorithm is applied to identify the parameters in the power loss model. The field current values for minimum power losses at any load torques and speeds are calculated by the proposed method. The rule based controller is used to control the field current and speed of the motor. The experimental results confirm that the model based method can successfully provide the energy saving for separately excited DC motor drive. The maximum value of the energy saving is 48.61% compared with the conventional drive method.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.6
no.3
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pp.343-347
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2008
Wakeup schemes that turn off sensors' radio when communication is not necessary have great potential in energy saving. At the start of each beacon interval in the IEEE 802.11 power saving mode specified for DCF, each node periodically wakes up for duration called the ATIM Window. However, in the power saving mechanism specified in IEEE 802.11, all nodes use the same ATIM window size. Since the ATIM window size critically affects throughput and energy consumption, a fixed ATIM window does not perform well in all situations. This paper proposes an adaptive mechanism to dynamically choose an ATIM window size according to network condition. Simulation results show that the proposed scheme outperforms the IEEE 802.11 power saving mechanism in terms of the amount of power consumed and the packet delivery ratio.
Kim, Hyungchul;Shin, Seungkwon;Jung, Hosung;Kim, Jin-o;Cha, Junmin
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.7
no.2
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pp.36-40
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2015
In Korea, new total energy-saving solution has planned to build test-bed in underground subway station. Breaking energy is one of the most energy saving method in railway, but it has not be fully used up for economical purpose. This paper demonstrates on energy saving technology application including breaking energy and heating energy to underground subway station. It also offer solution of optimization of power energy flow. Moreover, economic feasibility analysis performed for undergound test bed constuction.
Energy saving is an important topic for each heavy user of the power system, including railway operators. Therefore, four strategy of train operations studied that maximum speed reduction, reduced acceleration rate, anticipatory coasting, and saw-tooth coasting for energy saving. The Simulation model of the study used to investigate the performance of a railway system, and it was used to study the effect of energy saving strategies for the train operation. The Study investigate train operation strategy for energy saving, investigate the effect of strategy, and find the energy optimization of acceleration, coasting, braking section used Run-Curve simulator from train data.
Lee Seong-Lim;Park Myung-Hee;Montalto Catherine P.
International Journal of Human Ecology
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v.1
no.1
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pp.79-93
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2000
Using the 1995 Survey of Consumer Finances, this study investigates how family life-cycle stages and financial management practices affect household saving. First findings are that household income and householders education, race and ethnicity have significant effects on saving. Second, regarding the effect of the family life-cycle stages, younger married couples without children, middle pre-retired households without dependent children, and older households without dependent children are more likely to save than other similar households in the life-cycle stage of younger single households. Third, households with longer financial planning horizons, saving goals for retirement, purchase of durable goods and emergency goods, and low credit card debt are more likely to save. Based on the results, implications for financial management education and public policy are suggested.
Using the 1987-2008 quarterly aggregated data of the Household Income and Expenditure Survey, this study investigated the factors influencing household saving rate. The independent variables in the AR regression model were the GDP growth rate, shares of the total household expenditure allocated to tax & social insurance, and education, the variables reflecting the conditions of the asset market including interest rate, stock market index, and real estate price index, and the variables representing the social economic conditions including the index of aging and income inequality. Among the independent variables interest rate, stock market index, and income inequality were found to be significantly associated with the household saving rate. These results suggested that the redistribution and financial market policies favorable to savers may be effective for raising the household saving rate.
Ahmed Nabil A.;Kim Sung-Jun;Suh Ki-Young;Kown Soon-Kurl;Lee Hyun-Woo
Proceedings of the KIPE Conference
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2004.11a
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pp.27-31
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2004
This paper presents a nonconventional method for oft starting of three-phase induction motors, which achieved by flux weakening technique. flux weakening is not done by reducing the applied voltage as in the conventional methods, Flus weakening is achieved y increasing the supply frequency over the rated value while the voltage amplitude is kept constant. This method has advantage of reducing the stress on the electrical and mechanical systems. The feasibility of this basic idea has been confirmed through investigating the starting transient corresponding to this mode of operation. For this purpose, a rigorous state space mathematical model has been developed and simulated. The validity of the proposed method through the results from the mathematical model have been confirmed experimentally.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.6
no.3
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pp.193-197
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2001
This paper describes the design process of super water-saving toilet bowl system by the theory of inventive problem solving (TRIZ). The physical contradiction in TRIZ is defined far saving water in toilet bowl system with preventing the bad smell from septic tank. The super water-saving toilet bowl system is obtained by using the separation principle in time far resolving the physical contradiction. The real system is made using CAD tools. The consumption of water in the system implemented, is estimated about 3 ιcomparing with 13 ι of that in conventional toilet bowl system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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