• 한국도로학회논문집
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• 제13권3호
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• pp.157-165
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• 2011

최근 고속도로 사고발생량은 감소하고 있는 반면 치사율은 증가하는 추세임에 따라 고속도로의 교통사고 감소 및 안전성 향상을 위한 많은 노력이 요구된다. 특히, 고속도로의 경우 사고다발지점의 등급별 관리기준을 선정하여 관리하고 있어 이에 대한 등급별 사고 영향 인자를 파악하는 것이 세부적으로 필요하다. 따라서 본 연구에서는 우리나라에서 가장 이용률이 높은 경부고속도로를 대상으로 해당구간 내 사고지점에 대한 등급별 데이터를 기준으로 주변환경 요인 중 교통사고에 영향을 미치는 요인을 검토하고, 사고특성을 분석하여 사고등급을 결정지을 수 있는 사고예측모형을 개발하였다. 사고관련 변수 중 고정변수인 기하구조를 기준으로 종속변수와 독립변수의 특성을 고려한 수량화이론 제2류 기법을 이용하여 모형을 구축한 결과, 사고등급에 영향을 미치는 변수로는 평면선형의 경우 승합차종과 차대 사람이, 종단구배는 트레일러 특수차량과 차대 사람, 방책시설은 주시태만과 흐린 날씨가 공통인자로 분석되었다.

• 대한관절경학회지
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• 제9권2호
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• pp.180-185
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• 2005

목적: 본 논문의 목적은 Rapid Loc 기기를 이용한 관절경적 연골판 봉합술의 임상적, 방사선학적 결과를 평가하고자 하였다. 대상 및 방법: 44례를 대상으로 후향적으로 결과를 분석하였다. 퇴행성 병변이 동반되지 않은 단순 종파열로 진단되어 관절내시경하에서 Rapid Loc 기기를 이용하여 연골판을 봉합한후 평균 6개월이상의 추시가 가능하였던 환자 군을 대상으로 하였다. Orthopaedische Arbeitsgemeinschaft Knie (OAK) 평가 지표와 자기 공명 영상 촬영을 이용하여 임상적 방사선학적 결과를 평가하였다. 관절연 압통, 관절내 부종, McMurray 검사에서 양성인 경우는 임상적 실패로 간주하였다. 결과: 평균 연령은 33.4세 평균 추시기간은 15개월이었다. 임상결과는 우수 15례(34.1%), 좋음 20례 (45.5%), 양호 7례(15.9%), 불량 2례(4.5%) 였다. MRI상 Reicher 분류를 이용한 방사선학적 평가에서 grade 1 15례(33.3%), grade II 21례(50%), grade III 7례(16.7%)였으며, 임상적 실패는 8례(18%)였다. 술후 합병증은 1례에서 발생되었다. 결론: Rapid Loc 기기는 연골판 봉합술에 있어서 매우 우수한 결과를 보였으며, 삽입물이 유연하여 연골 손상이 적고, 사용이 간편하고 파열 부위의 압박 정도를 조절 할 수 있는 등 많은 장점이 있는 기법이라 사료된다.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제14권11호
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• pp.6883-6888
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• 2013

Background: Platinum based concurrent chemo-radiation is the de-facto standard of care in the non-surgical management of locally-advanced head and neck cancer of squamous origin. Three-weekly single agent cisplatin at 100 $mg/m^2$ concurrent with radical radiotherapy has demonstrated consistent improvement in loco-regional control and survival. This improvement is however at the cost of considerable hematologic toxicity and poor overall compliance. The routine use of this regime is improbable in developing countries with limited resources. We therefore aimed to determine the safety and efficacy of an alternative regime of weekly cisplatin and concurrent radiotherapy in such patients. Materials and Methods: January-05 and April-12, 188 patients of locally-advanced head and neck cancer of squamous origin were treated with concurrent weekly-cisplatin at $35mg/m^2$ and conventional radiotherapy 60-66Gy/30-33 fractions/5days per week. Results: Overall, 95% patients received planned doses of RT while 74% completed within the stipulated overall treatment time of <50 days. Eighty-two percent received at-least 5 weekly cycles. Grade-III/IV mucositis was seen in 58%/9% respectively, which resulted in mean weight loss of 9.2% from a pre-treatment mean of 54.5 kg. Grade-III hematologic toxicity-0.5%; grade II nephrotoxicity-2.5% and grade III emesis-3% were also seen. Grade-III/IV subcutaneous toxicity-10%/1% and grade-III/IV xerostomia-10%/0% were observed. Complete responses at the primary site, regional nodes and overall disease were seen in 86%, 89% and 83% patients respectively. The median and 5-years disease-free survival were 26 months and 39.4% respectively, while the median and overall survival were 27 months and 41.8% respectively. Conclusions: Weekly-cisplatin at 35 $mg/m^2$ when delivered concurrently with conventional radical RT (at-least 66y/33 fractions) in locally-advanced head and neck cancer is well tolerated with minimal hematologic and neprologic toxicity and can be routinely delivered on an out-patient basis. It is an effective alternative to the standard 3-weekly cisplatin especially in the context of developing countries.

• 대한토목학회논문집
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• 제36권6호
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• pp.1125-1131
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• 2016

자전거 이용 활성화를 위해 자전거도로 이용자의 안전성 및 승차감을 고려한 포장상태 평가 기준을 제시하고자 하였다. 자전거도로는 주행환경의 변화에 민감하게 반응하기 때문에 일반적인 도로에 적용하는 포장상태 평가기준을 도입하기에 무리가 있다. 본 연구에서는 자전거도로에 적합한 새로운 포장상태 평가기준을 제시하였다. 제시된 자전거도로 포장상태 평가기준은 자전거 조사장비(RMSI; Road Monitoring System using ICT)를 통해 측정된 충격가속도 값을 기준으로 5등급으로 구분하였으며, 자전거도로 이용자의 만족도조사를 통해 제시 기준의 타당성을 검토하였다. 제시된 기준의 등급은 포장상태가 매우 양호한 A 등급부터 즉각적인 보수가 필요한 E 등급으로 구분된다. 이용자 만족도조사 결과 A 등급의 경우 91%, E 등급은 95%의 상관성을 보여 만족도조사 결과와 제시된 기준의 상관성이 매우 높은 것으로 나타났다. 이를 통해 자전거도로 조사장비를 이용한 자전거도로 유지관리에 상당히 효과적이며 자전거도로 이용자의 안전성 및 주행성을 확보할 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제22권1호
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• pp.197-207
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• 2021

국내 대학 부설 비행훈련원의 학생조종사를 대상으로 Kolb 학습양식을 분석하였다. 그 결과 자기 주관적으로 해석하고 의미를 부여하며, 다양한 생각과 상상력이 풍부한 학습양식인 확산자 학습양식으로 비행훈련과정에 입과(100%)하여 학년이 올라가면서 조절자(11.1%)나 융합자(15.9%) 학습양식으로 일부 전이가 일어나나 비율이 낮고 4학년이 되어도 대부분(71.4%) 확산자의 학습양식을 가진 것으로 조사되었다. 미국 학생조종사의 경우, 1학년에 융합자(35.5%)와 수렴자 학습양식(24.3%)이 다수를 차지하고 고학년이 될수록 엔지니어 또는 기술자에게서 나타나는 수렴자의 비중이 확대되었다. 중국 학생조종사의 경우는 1학년에서는 융합자(41.5%)와 수렴자(28.4%)가 대부분이었으나, 고학년이 될수록 융합자와 수렴자의 비중이 감소하고 우리나라와 유사한 확산자의 비중이 급격하게 증가하는 것으로 나타났다. 4학년의 경우, 조절자는 1학년과 비슷한 수준이나 융합자는 지속적으로 감소(1학년 41.5%, 4학년 27.0%)하는 것으로 확인되었다. 국내 학생조종사의 학습양식이 엔진니어나 기술자에게서 주로 나타나는 학습양식인 수렴자가 아닌 확산자 학습양식이며 4년 동안 학습양식의 변화가 없게 분석되었다. 향후 국내 비행훈련원 비행훈련 과정의 제도적 개선이 필요할 것으로 사료된다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제17권10호
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• pp.139-146
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• 2016

본 연구는 고등학생의 연구실 이용에 따른 안전 인식과 교육에 대한 필요성을 조사하였다. 이를 위하여 서울 소재 3개 고등학교 2학년 재학생 290명을 대상으로 설문 조사를 실시하였으며, 수집된 자료를 분석하였다. 분석 결과 정규 수업 전 안전교육은 64.8%가 경험한 것으로 나타났으며, 사고 경험 6.6%, 체험 교육 시 안전 교육 68.0%로 사전 안전교육이 부족한 것으로 나타났으며, 안전교육에 대한 인식도와 필요성은 높게 인식하고 있는 파악되었다. 특히, 연구실 사고 대처 방법에 관한 교육의 필요성을 안전 교육 경험 학생이 높게 나타나 연구실 안전 교육의 체계적인 관리 및 학생들의 안전 시 사고체계에 대한 다각적인 관리 방안 마련이 요구된다. 연구실 안전 인식과 교육 필요성 요인은 생활안전과 연구실 이용 안전교육 필요성과 상호 관련성이 높았고, 기기 및 실험 안전에 대한 필요성이 높을수록 연구실 이용 안전과 사고 대처 방법에 대한 인식도 높은 것으로 나타나 고등학생 대상의 연구실 안전 교육 프로그램 개발과 관리적 방안에 관한 연구를 제안한다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제26권5호
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• pp.79-84
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• 2012

상층 및 인접건물로의 연소확대 위험성이 있는 옥외 광고물 소재의 연소특성을 평가하였다. 본 연구에서는 UL 94와 ASTM D 2863에 따라 난연성과 한계산소지수를 평가하였다. 난연성 평가결과, 포멕스가 V-0의 높은 난연성을 보이는 반면 다른 시료들에서는 등급외의 난연성을 보였다. 한계산소지수 평가 결과에서도 포멕스의 한계산소지수가 가장 높았다. ISO 5660-1에 따라 콘칼로리미터를 이용하여 연소특성을 평가하였으며, 콘칼로리미터 시험결과 옥외 광고물 소재들은 화재확대 예방에 취약하다는 것을 알 수 있었다. 플렉스의 착화시간이 가장 빨랐으며, 특히 아크릴판은 최대 열방출율 뿐만 아니라 총 방출열량 또한 다른 소재들에 비해 높았다.

• 대한교통학회지
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• 제29권6호
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• pp.25-37
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• 2011

본 연구는 사업용 운전자들의 상황인식 능력이 사고 유발 회수나 심각성, 벌점 등과 관련성이 있는지 알아보기 위한 목적을 가지고 진행되었다. 이를 위해 상황인식의 지각 단계와 이해 단계의 능력을 측정하기 위한 상황지각 검사와 위험판단 검사를 제작하고, 운전정밀 특별검사 대상자인 사업용 운전자 228명에게 새로 개발된 시뮬레이터 기기를 이용하여 상황지각 검사와 위험판단 검사를 시행하였다. 개발된 과제의 수행 결과는 최종 5등급으로 판정이 내려지도록 설계되었는데 가장 수행이 좋은 경우 1등급, 수행이 나쁜 경우 5등급 판정을 받도록 하였다. 연구 결과, 상황지각 검사에서의 저조한 등급은 누산벌점과 사고 다발도, 안전도 지수와 정적인 상관이 있었으며 위험판단 검사의 등급은 사고 다발도와 안전도 지수와 정적인 상관이 있었다. 이는 사업용 운전자들의 상황인식 능력이 법규위반 및 사고 유발 경향과 관련이 있음을 보여준다.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제17권8호
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• pp.4031-4035
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• 2016

Background: In the adjuvant treatment of breast cancer, anthracycline and taxane based regimens can be used concomitantly or sequentially. The best order in the sequential regimens has yet to be well established. This study evaluated the feasibility of 4 cycles of adjuvant taxotere ($100mg/m^2$) every 3 weeks followed by 4 cycles of doxorubicin ($60mg/m^2$) and cyclophosphamide ($600mg/m^2$) every 3 weeks. The primary outcome was the safety profile. Secondary outcomes were disease free survival (DFS) and overall survival (OS). Materials and Methods: This non-randomize prospective phase II stud was performed at Jordan University of Science and Technology and its affiliated King Abdulla Teaching Hospital between July 2009 and August 2010. Data collection was closed on May $31^{th}$, 2015 giving a median follow up period of 62 months. The study was approved by the institutional review board and a written informed consent was obtained for each patient. Results: Fifty patients were enrolled. The median age was 53.1 years (range 34-76). One patient (2%) had stage I disease, 17 (34%) stage II, and 32 (64.0%) stage III. Forty-six patients were evaluable for efficacy analysis. The completion rate was 95.7%. No dose modifications were needed. The incidences of grade 3-4 neutropenia and febrile neutropenia were 14 % and 10%. No grade 3-4 non-hematological adverse events were encountered. At a median follow up time of 62 months the OS and the DFS rates were 76.1% and 56.5%. Those for stages I and II combined were 100% and 75%. Conclusions: Taxotere first followed by doxorubicin-cyclophosphamide appears a feasible regimen as evidenced by an acceptable completion rate, a satisfactory safety profile, and an OS and DFS rates comparable to other studies.

• 한국가정과학회지
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• 제9권3호
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• pp.5-21
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• 2006

The purpose of this study was to grasp the consciousness of adolescents about their future in old aged housing. This research was executed with a questionnaire survey method. Data samples were collected from 255 students who finished first grade curriculum in high schools in Chonbuk province and Seoul city. The results were as followed. First, a healthcare plan was very highly recognized by students, and they wanted to live as couples or single in their old age. Second, the respondent students recognized elderly housing as a home for the aged, a silver town and nursing home. 72.1% of the respondents preferred a single detached house as an elderly house form. They preferred an elderly housing district with well provided convenient facilities for daily living. They wanted to live in the country or rest areas for the aged. They preferred an interior space composition with LDK with 2 bedrooms. 52.0% students wanted a neighborhood for their friends to live together. Third, 28.3% of the respondent students thought the appropriate time to move in elderly exclusive housing was 66-70 years old. And when their physical condition worsened or they needed care, they would. want to move into that housing. Also, they wanted the most convenient facility and a medical care facility in elderly exclusive housing. Forth, students' space design needs for elderly were high, more than 4 points. It was especially needed safety in space design, and this grade was 4.56(,53) points. Also the needs of safety and the convenient facilities.equipments were statistically significant by boys and girls.