Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.26
no.12
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pp.247-254
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2021
As COVID-19 spread, non-face-to-face activities were required, and the use of service robots is gradually increasing. This paper analyzed the relationship between the increasing trend of service robots before and after COVID-19 through keyword search containing the keyword 'service robot AND non-face-to-face' over the past three years (2018.10-20219) using BigKines, a news big data analysis system. As a result, there were 0 cases in the first period (2018.10~2019.9), 52 cases in the second period (2019.10~2020.9) and 112 cases in the third period (2020.10~2021.9), an increase of 115% compared to the second period. The keywords commonly mentioned in the analysis of related words in the second and third periods were COVID-19, AI, the Ministry of Trade, Industry, and Energy, and LG Electronics, and the weight of COVID-19 was the largest, confirming that the analysis keyword. Due to the spread of Corona 19, non-face-to-face is required, and with the development of information and communication technology, the field of application of service robots is rapidly increasing. Accordingly, for the commercialization of service robots that will lead the non-face-to-face economy, there is an urgent need to nurture human resources that require standardization and expertise in safety and performance fields.
The purpose of this study was to explore perception about shared decision making of family caregivers of patients with early dementia (PWED). This study was conducted with a sample of 12 family caregivers (mean age = $71.4{\pm}10.4$) of PWED from three dementia safety centers in Seoul. In-depth interviews were done for each participant about shared decision making and data were analyzed using qualitative content analysis. Six categories and 17 sub-categories identified for participants' perception about shared decision making: means to facilitate communication with patients with dementia, means to secure autonomy of patients, opportunity to facilitate treatment, cause of increasing family caregivers' burden, cause of worsening relationship with patients, and option for choices depending on priority change. The findings of this study can provide a knowledge basis for health care professionals and policy makers to understand how family caregivers of PWED think about shared decision making. It would be of great value to develop educational programs and practical guidelines about shared decision making for PWED and their family, which may contribute to respecting PWED's self-determination right as well as reducing burden of their family.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.6
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pp.86-94
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2019
This paper describes the development of unmanned vehicle remote control system which is configured with steering and accelerating/braking hardware to improve the sense of reality and safety of control. Generally, in these case of the remote control system, a joystick-type device is used for steering and accelerating/braking control of unmanned vehicle in most cases. Other systems have been developing using simple steering wheel, but there is no function of that feedback the feeling of driving situation to users and it mostly doesn't include the accelerating/braking control hardware. The technology of feedback means that a reproducing the feeling of current driving situation through steering and accelerating/braking hardware when driving a vehicle in person. In addition to studying feedback technologies that reduce unfamiliarity in remote control of unmanned vehicles, it is necessary to develop the remote control system with hardware that can improve sense of reality. Therefore, in this study, the reliable remote control system is developed and required system specification is defined for applying force-feedback haptic control technology developed through previous research. The system consists of a steering-wheel module similar to a normal vehicle and an accelerating/braking pedal module with actuators to operate by feedback commands. In addition, the software environment configured by CAN communication to send feedback commands to each modules. To verify the reliability of the remote control system, the force-feedback haptic control algorithms developed through previous research were applied, to assess the behavior of the algorithms in each situation.
The introduction of smart technology provides accuracy, safety, and efficiency to both physicians and patients. Although interest in a clear aligner is increasing among users worldwide, the current clear aligner requires a visit to the hospital every one or two weeks for replacement, which is a very cumbersome process. There is also confusion among dentists and patients because about 40 to 80 devices are made, and calibration is done based on the order and duration of the clear aligner. Therefore, this study designed and developed a clear aligner management system so that communication between the patient and dentist can be smoothly performed by inserting the QR code into the transparent correction device. As a result, the size of the QR code was recognized as $6{\ast}6mm^2$ which can be used in the oral and the recognition distance was 100% within 12 cm. Since the dentist can remotely manage the patient with the proposed system and improve the correction effect, it is possible to manage patients abroad, as well as domestically.
This paper analyzed the SCMS and pilot policy, which is pursued by the U.S. government in connected vehicles. SCMS ensures authentication, integrity, privacy and interoperability. The SCMS Support Committee of U.S. government has established the National Unit SCMS and is responsible for system-wide control. Of course, it introduces security policy, procedures and training programs making. In this paper, the need for SCMS to be applied to C-ITS was discussed. The structure of the SCMS was analyzed and the U.S. government's filot policy for connected vehicles was discussed. The discussion of the need for SCMS highlighted the importance of the role and responsibilities of SCMS between vehicles and vehicles. The security certificate management system looked at the structure and analyzed the type of certificate used in the vehicle or road side unit (RSU). The functions and characteristics of the certificates were reviewed. In addition, the functions of basic safety messages were analyzed with consideration of the detection and warning functions of abnormal behavior in SCMS. Finally, the status of the pilot project for connected vehicles currently being pursued by the U.S. government was analyzed. In addition to the environment used for the test, the relevant messages were also discussed. We also looked at some of the issues that arise in the course of the pilot project.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.910-917
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2018
This paper describes the developments to improve the feeling and safety of the remote control system of unmanned vehicles. Generally, in the case of the remote control systems, a joystick-type device or a simple steering-wheel are used. There are many cases, in which there are operations without considering the feedback to users and driving feel. Recently, as the application area of the unmanned vehicles has been extended, the problems caused by not considering the feedback are emphasized. Therefore, the need for a force feedback-haptic control arises to solve these problems. In this study, the force feedback-haptic control algorithm considering the vehicle parameters is proposed. The vehicle parameters include first the state variables of dynamics, such as the body side-slip angle (${\beta}$) and yawrate (${\gamma}$), and second, the parameters representing the driving situations. Force feedback-haptic control technology consists of the algorithms for general and specific situations, and considers the situation transition process. To verify the algorithms, a simulator was constructed using the vehicle dynamics simulation tool with CAN communication environment. Using the simulator, the feasibility of the algorithms was verified in various scenarios.
Purpose: The purpose of this study is to develop IoT multi-fire detectors combined smoke/carbon monoxide/heat and wireless IoT communication and to confirm the detect performance by smoke generator fire test and cotton wicks fire test. Method: The IoT multi-fire detector combined smoke and CO and combined smoke and heat were experimented the detect performance by smoke generator test and fire test of cotton wicks. And the case of fire alarm was checked. Result: The IoT multi-fire detector combined smoke and CO rung the alarm at the fire test of cotton wicks, did not ring the alarm at the smoke generator test. In comparison, the IoT multi-fire detector combined smoke and heat did not ring the alarm both at the smoke generator test and the fire test of cotton wicks. Conclusion: The IoT multi-fire detector combined smoke and CO detected the only smoke including the carbon monoxide and the IoT multi-fire detector combined smoke and heat did not ring the alarm for lack of heat. As a result, when the developed IoT multi-fire detector was detected the signal more than the set point, the fire alarm was sounded through cotton wicks fire test and smoke generator.
In this paper, we propose the development of a smart space security device that can be opened and closed remotely using IoT. Existing space security devices can control opening and closing by breaking hardware or only using button devices or replicated keys. The recent COVID-19 crisis has created several applications for non-contact devices. In this study, we propose the development of a small space security device that has the function of unlocking through an app without touching the device. By transferring the control authority to a smartphone, device that cannot be opened or closed by only operating hardware at the user's option. It is convenient and hygienic because it can be opened and closed using an app without touching the locking device. Multiple security is possible because security can be released using an app after user authentication by fingerprint recognition and pattern input on a smartphone. If the user wishes, after using the app security, the security is released by directly touching a button installed in the safe or space or opening it with a key. In addition, by adding an inactive function to the app, it is designed so that the door of the safe cannot be opened when the key is lost or the small safe is lost. This study is expected to be able to effectively expand the security system by applying variously to objects that require security.
The purpose of this study is to analyze various issues that may arise from the recent deregulation of telemedicine implemented by the government, propose initiative preparations for the implementation of telemedicine policies, and suggest implications for the basic conditions and direction of the deregulation of telemedicine. Recently, deregulation policy cases in telemedicine include that designation of a special zone for regulatory freedom in Gangwon Province, allowing physician-patient telemedicine and telephone counseling and prescription cases in the COVID-19 crisis. There are four main issues that could arise with the deregulation of telemedicine: safety, effectiveness, differences in access to health care and the economic industry, and legal responsibility. As a initiative preparation, this study proposed a pilot project for telemedicine and enhanced support for face-to-face care complementary tools, vitalizing remote co-operation, policy model that do not disrupt the medical delivery system, and legal maintenance. In conclusion, as a suggestion of basic premise and direction in the implementation of telemedicine deregulation, the implementation of initiative measures to address issues concerning telemedicine, the review and regulation of conditions to be considered in the implementation of telemedicine, and the establishment of a close communication and cooperative sturcture with medical providers.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.6
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pp.90-99
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2021
This study was conducted to provide basic data for improving nursing management practice by comparing and analyzing the perceptions of nursing students and clinical instructors about the importance of the learning contents of nursing management and their practical experience. The final 343 copies were analyzed using the Mann-Whitney test and cross-analysis, targeting 4th-grade students and clinical instructors at three universities. Both nursing students and clinical instructors recognized 'communication', 'interpersonal relationship', 'responsibility', 'trust', and 'morality' as important factors in the evaluation items of practice. Among the top 10 most importantly recognized items among nursing-management practice learning content, six items ('infection control', 'nursing record management', 'patient nursing management', 'drug management', 'patient safety', and 'nursing malpractice') were matched in the two groups. Moreover, clinical instructors recognized that interpersonal relationships and relationship ethics were important, while nursing students chose legal responsibility. As a result of the practical experience analysis between the two groups, nursing students had high experience of indirect participation, but the clinical instructors had a high experience of direct instruction. A plan is needed to reduce the difference by establishing an organic partnership relationship between the university and practice institutions and increase the experience of direct practice of nursing students.
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