3D structures of STAM1 UIM-ubiquitin complex were presented to predict and analyze the interaction between UIM and ubiquitin. To generate the protein-peptide complex structure, the RosettaDock method was used with and without NMR restraints. High resolution complex structure was acquired successfully and evaluated electrostatic interaction in the protein-peptide binding with several charged residues at the binding site. From docking results, the Rosettadock method could be useful to acquire essential information of protein-protein or protein-peptide interaction with minimal biological evidences.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.29
no.7
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pp.14-21
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2015
Distribution systems are operated in radial structure, but temporal loop structure could be founded the live load transfer. Main purposes of reconfiguration of distribution network are load balancing, loss minimization and voltage drop maintaining. In the loop structure, huge loop current can be flowed between two substations in case of large voltage angle difference. Protection devices of distribution line can be triped by this huge loop current. So, precise calculation of loop current is very important for secure switching. This paper proposes a novel calculation method of loop current using the voltage angle differences measured at the tie switches. Feasibility of the propose method has been verified by various case studies based on Matlab simulation.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2008.04a
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pp.110-118
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2008
This thesis introduces a study conducted by ANSYS, Finite Element Analysis program, on dynamic behavior by thickness of a chord and a brace of a jacket typed marine structure. As load condition to work on offshore structures is getting much more various, it becomes more important to design the structures and operate them. In addition, stability is also required. As the result of this study, it was proved that wind and wave load gives more affection on frequency than on added mass in the Modal Analysis. Also, the chord and brace affect stiffness more than diagonal brace according to sensitivity analysis.
One of the most effective key factors to improve performance of automotive reciprocating compressor is the design of suction and discharge reed valves. Reed valves are also the major sources of compressor noise. Valve motion is highly coupled with refrigerant flow. In this study, a process of fluid-structure interaction analysis was developed to predict the cylinder inner flow and the dynamic behavior of valve simultaneously. Interface programs computational structural dynamics code. The full cycle simulations of compressor were performed using FSI analysis was alidated by comparing the simulation results with the experimental results.
This paper is for improving the RF frequency performance of a fabricated 100nm ${\Gamma}$-gate MHEMT, scaling down vertically for the epitaxy-structure layers of the device. Hydrodynamic simulation parameters are calibrated for the fabricated MHEMT with the modulation-doped $In_{0.52}Al_{0.48}As/In_{0.53}Ga_{0.47}$As heterostructure grown on the GaAs substrate. With these calibrated parameters, simulations for the vertically-scaled epitaxial layers of the device are performed and analyzed for DC/RF characteristics, including the quantization effect due to the thickness reduction of InGaAs channel layer. A newly designed epitaxy-structure device shows higher extrinsic transconductance, $g_m$ of 1.556 S/mm, and higher frequency performance, $f_T$ of 222.5 GHz and $f_{max}$ of 849.6 GHz.
We have studied the temperature dependence on the growth and structure of carbon nanotubes using thermal chemical vapor deposition. All the carbon nanotubes have bamboo shaped multi walled structure with closed tip. The growth rate and density of carbon nanotubes increase with increasing growth temperature. The numbers of graphite sheet at the wall increase with increasing growth temperature. The crystallinity of graphite sheets become enhanced at the high growth temperature.
The Cellular Nonlinear Networks structure for Distance Transform (DT) and the robust optical flow detection algorithm based on the DT are proposed. The proposed algorithm is for detecting the optical flows on the trajectories only of the feature points. The translation lengths and the directions of feature movements are detected on the trajectories of feature points on which Distance Transform Field is developed. The robustness caused from the use of the Distance Transform and the easiness of hardware implementation with local analog circuits are the properties of the proposed structure, To verify the performance of the proposed structure and the algorithm, simulation has been done about zooming image.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09c
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pp.86-95
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2010
Ground movements during tunnelling have the potential for major impact on nearby buildings, utilities and streets. The impacts on buildings are assessed by linking the magnitude of ground loss at the source of ground loss around tunnel to the lateral and vertical displacements on the ground surface, and then to the lateral strain and angular distortion, and resulting damage in the building. To prevent or mitigate the impacts on nearby buildings, it is important to understand the whole mechanism from tunnelling to building damage. This paper discusses tunneling-induced ground movements and their impacts on nearby buildings, including the importance of the soil-structure interactions. In addition, a building damage criterion, which is based on the state of strain, is presented and discussed in detail and the overall damage assessment procedure is provided for the estimation of tunnelling-induced building damage considering the effect of soil-structure interaction.
Kim, Heung-Jae;Yoo, Moo-Hi;Son, Mi-Won;Kim, Soon-Hoe
Proceedings of the PSK Conference
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2002.10a
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pp.359.3-359.3
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2002
Protein-tyrosine phosphatase 1 B(PTP-l B). which plays a key role in insulin signaling. is rising as a fascinating target for type 2 diabetes and obesity. Many scientists in structural biology solved the three dimensional X-ray Crystal structure of this type of enzyme, so we could easily get the active site structure of PTP-1 B or complex structure with ligand. Our virtual screening study for PTP-1B exactly based on these crystal strucutures from public database. (omitted)
Bo-Youp Choi;Chang-Ryeon Son;Joon-Sik Son;Min-Ho Park;Chang-Yong Song
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.26
no.6_3
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pp.1279-1288
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2023
Recently, domestic leisure boats have been actively researching eco-friendly product development to enter the global market. Since the hulls of existing leisure boats are mainly made of fiber reinforced plastic (FRP) or aluminum, design techniques for securing structural safety by applying related materials have been mainly studied. In this study, an initial structural design safety assessment of a trimaran pontoon leisure boat with a modular hull structure and eco-friendly high-density polyethylene (HDPE) material was conducted, and sensitivity evaluation and optimization analysis for lightweight design were performed. The initial structural design safety assessment was carried out by creating a finite element analysis model and applying the loading conditions specified in the ship classification regulation to check whether the specified allowable stresses are satisfied. For the sensitivity evaluation, the influence of stress and weight of each hull structural member was evaluated using the orthogonal array design of experiments method, and an approximate model based on the response surface method was generated using the results of the design of experiments. The optimization analysis set the thickness of the hull structural members as the design variable and considered the optimal design formulation to minimize the weight while satisfying the allowable stress. The algorithm of the optimization analysis applied the Gradient-population Based Optimizer (GBO) to improve the accuracy of the optimal solution convergence while reducing the numerical cost. Through this study, the optimal design of a newly developed eco-friendly trimaran pontoon leisure boat with a weight reduction of 10% was presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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