Financial companies are providing electronic financial transactions through a variety of user terminals for non-face-to-face services such as Internet banking, smart phone banking, or etc. However, in these services users' security awareness and the limitations of technical responses has frequently caused the financial loss so that fundamental protection measures are required from financial authorities. Accordingly, financial industry is planning and establishing systems that block unusual financial transactions by comprehensively analyzing and detecting user's electronic information, access information, transaction information, and so on in accordance with "Guide for building Unusual financial transactions detection system" to prevent the financial loss that happens in electronic financial transactions. In this paper, we analyze case studies of unusual financial transactions detection and prevention system that is built and operated in financial companies and current operating status and propose effects of the accident prevention and security measures later.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2011.10a
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pp.483-486
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2011
Recently, large and small vehicle accidents due to human life and property due to loss of function similar to that used on the plane with a black box mounted on the vehicle by the driver of the vehicle in order to analyze the cause of the accident vehicle you are using a black box. The black box used in the existing operating system, unlike the Android OS portability is good compared to other OS support an open platform for the development of additional costs or proven, which includes many libraries need to use any external libraries there are no advantages. In addition, the existing black box on the incident can not be sent automatically to report an accident notification has a problem. In this paper, another advantage of the OS used in a black box with an Android-based acceleration sensor on the test board GPS module and smart phones using the information, and incident detection capability to send a message to the specified number of black boxes with was implemented.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.24
no.10
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pp.189-194
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2019
In the healthcare system, the human neck(cervical spine) is one of the most important organs. The area that supports the human head is the cervical spine. Nowadays, we are often overworked our neck to calls with the smart phone or see the monitors. In this paper, we investigate the abnormalities of lateral flexion and rotation of the cervical spine. The normal angle of lateral flexion is $20^{\circ}$ to $45^{\circ}$ and the normal angle of rotation is $50^{\circ}$ to $90^{\circ}$. If this angle is below normal and we feel pain, there is something wrong with the cervical spine. In addition, learn how to measure the lateral flexion and rotation of the neck or cervical spine, and also to find out how to treat an abnormality. We also look at how to prevent more than lateral flexion and rotation of the cervical spine. The experiment was carried out with 100 people in their 50s, men and women, to find out whether the neck is abnormal.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.16
no.2
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pp.279-286
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2021
Recently, the effort of enterprises are visualized to correspond for 4th industrial revolution and climate change. Reaching the operation of industrial facilities are one of these efforts and is actively progressing under identical condition between real and virtual world through introduction of cyber-physical system (CPS). However, the problem on no unified definition for CPS still exists. Thus, in this paper, we review the previous concept of CPS. We propose new concept of CPS with four sections such as real world section, communication section, virtual world section and management section. We also propose definite concept by classifying the layer of each section. In order to confirm the possibility of application for proposed concept of CPS, we applied simple motor. We compare the result for torque between real motor and virtual motor. Finally we confirm that the applicability of proposed concept of CPS is very high.
International journal of advanced smart convergence
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v.8
no.2
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pp.18-29
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2019
In the field of Human-Computer Interaction design, persuasive design has gradually been applied to the system development and design process, especially for mobile application design. However, most mobile applications have hitherto a very short using lifecycle. Especially, design features with long-term persuasive effectiveness remain to be further researched and developed. In this study, we focused on investigating and identifying the durative persuasive design characteristics through a data mining process and evaluating the durative effectiveness through a long-term observation process. Total five hundred healthcare-related mobile applications were selected from Apple iTunes Store and a mixed method was conducted to extract the most common persuasive design characteristics. Based on the results of extraction, a representative healthcare-related mobile application was selected as experimental subject. Total one hundred and twenty participants were observed during a six-months experiment and the monitoring data of app usage of all participants was collected once a week. According to the evaluation model for behavior change identification process, participants with habit formation features were proved to have a significant long-term perception level for ten persuasive design characteristics. Further interview research was performed to investigate the participant's long-term perceptions on those characteristics for the purpose of identifying the durative persuasions. The results indicated that a long-term durative effectiveness can be observed and healthcare-related apps designed with those characteristics could have durative effectiveness. This study may contribute to the improvement of future mobile application designs in user experience and durative persuasion, as well as bringing future benefits for both mobile application developers and users.
As wearable technology is becoming more common and a part of our lives, there have been many efforts to offer various smart services with wearable devices, such as motion recognition, safety of driving, and so on. In this paper, we present a method that exploits the 9-axis inertial sensors embedded in a smartwatch to identify whether the user is a vehicle driver or not and to estimate the steering wheel turning direction in the vehicle. The system consists of three components: (i) position recognition, (ii) driver recognition, and (iii) steering-wheel turning detection components. We have developed a prototype system for detecting user's motion with Arduino boards and IMU sensors. Our experiments show high accuracy in recognizing the driver and in estimating the wheel rotation angle. The average experimental error was $11.77^{\circ}$ which is small enough to perceiver the turning direction of steering-wheel.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.29
no.5
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pp.1089-1097
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2019
An era of smart manufacturing is coming through the rapid development of information and communication technology. As a result, many companies have begun to utilize a variety of hardware and software for the efficient business of the manufacturing process. At this time, the hardware and software used are supplied through manufacturing and distribution processes. These supply processes are exposed to a variety of security threats. As the recent cases of supply chain attacks have increased, foreign countries are establishing supply chain management systems and managing supply chain risks. In Korea, on the other hand, there was research on supply chain risk management in some fields. In this paper, we emphasizes the necessity of supply chain risk management through supply chain attack cases. In addition, we analyze trends of foreign supply chain management system and explains the necessity of domestic supply chain security strategy.
In this study, a smartphone utilization system was designed to explore ways to use smartphones owned by more than 95% of Korean teenagers in school classes. First, the necessary functions were selected based on the factors related to adolescents and the factors of distraction, dependence, motivation, and cooperation in the preceding studies on the use of smartphone classes, and then three versions of the application were composed according to the educational roles of students, teachers, and parents. By using these applications, students can learn self-study, motivate learning, and actively interact, teachers can be more closely with students and facilitate lessons while giving detailed feedback, and parents can check the student's safe learning using smartphones. It is hoped that this measure will help to increase the educational effect by activating the use of smartphones in school classes.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.21
no.1
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pp.29-37
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2020
This paper implements a method of extracting an object about a dog through real-time image analysis and classifying dog behaviors from the extracted images. The Darknet YOLO was used to detect dog objects, and the Teachable Machine provided by Google was used to classify behavior patterns from the extracted images. The trained Teachable Machine is saved in Google Drive and can be used by ml5.js implemented on a node.js server. By implementing an interactive web server using a socket.io module on the node.js server, the classified results are transmitted to the user's smart phone or PC in real time so that it can be checked anytime, anywhere.
Siddique, Md Abu Ayub;Kim, Wan Soo;Baek, Seung Yun;Kim, Yong Joo;Park, Seong Un;Choi, Chang Hyun;Choi, Young Soo
Journal of Drive and Control
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v.17
no.4
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pp.125-132
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2020
The objective of this study was to analyze the axle load of a rice transplanter when planting rice seedlings at different working load conditions to select a suitable gear stage and a constant planting depth for rice seedlings. In this study, there are four levels of planting distances (26, 35, 43, and 80 cm) and three planting depths (low, medium, and high) with two gear stages (1.3 and 1.7 m/s). Axle loads and required planting pressures were analyzed statistically. It was observed that axle torques were increased with increasing planting depths for both gear stages, meaning that axle torques were directly proportional to planting depths for both gear stages. It was also observed that required planting pressures had a significant difference between planting distances. Planting pressures also showed significant difference according to gear stage and planting depth. These results indicate that planting pressures were directly proportional to both gear stage and planting depth. Results revealed that the automatic depth control system of a rice transplanter could not guarantee a constant planting depth as supplied pressures were variable. This indicates that a control algorithm is needed to ensure a constant planting depth. In the future, a control algorithm will be developed for an automatic depth control system of a rice transplanter to improve its comprehensive performance and efficiency.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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