제조담배의 중량을 엽배합 표준과 잎담배의 팽숭성, 제품제제 그리고 외관품질을 인자로 계산하였다. 계산에 의해 새로이 정한 제품의 중량은 tobacco rod가 60mm인 제품이 760mg으로서 현재의 표준중량 790mg∼830mg보다 5.1 %∼6.8%가 적었으며, 64mm 제품은 820mg으로서 870mg∼900mg보다 5.9%∼9.1%를 줄일 수 있고 56mm 제품은 720mg으로서 770mg∼ 780mg에 비하여 6.9%∼8.6%가적은 값으로서 지금의 제품담배의 중략보다 5∼ 9%를 줄일 수 있음을 보여 주고 있다.
In this paper, we present a vision system which measures the cross-section of a hot wire-rod in the steel plant. We developed a mobile vision system capable of accurate measurement, which is strong to vibration and jolt when moving. Our system uses green laser light sources and CCD cameras as a sensor, where laser sheet beams form a cross-section contour on the surface of the hot wire-rod and the reflected light from the wire-rode is imaged on the CCD cameras. We use four lasers and four cameras to obtain the image with the complete cross-section contour without an occlusion region. We also perform camera calibrations to obtain each cameras physical parameters by using a single calibration pattern sheet. In our measuring algorithm, distorted four-camera images are corrected by using the camera calibration information and added to generate an image with the complete cross-section contour of the wire-rod. Then, from this image, the cross-section contour of the wire-rod is extracted by preprocessing and segmentation, and its height, width and area are measured.
A basic study on the discharge phenomenum of rod-to-rod microgap in the deionized water has been investigated with emphasis on the microgap spacing. The I-V charateristics for the case of ac and dc applied voltages had 3 different regions, a low conduction ohmic region, a medium conduction corona discharge region, and a high conduction arc discharge region. The corona discharge in the deionized water for the case of ac and de applied voltages had no different from the those in the air. But the arc discharge in the water occurred pulsative with sound which, however it is not clear, would be encounted due to the influences from the low temperature of the ambient water, vast of electrolytic generated electronegative gases(e.g. $O_2$, OH, O) and water molecules($H_2O$), and the space charge effects near the rod in the microgap from the ions of $H^+$, $OH^-$, $O_2^-$, etc, whose mobilities in the water are originally very low.
One problem of the Discrete Element Method is the assumption of a spherical particle shape, which reduces the computing time but significantly limits the application of the DEM to analysis. This limitation can be overcome by a recently developed rigid-rod model. However, the rigid-rod model has an essential problem related with friction: it always contains friction error because of the bumpy surface. To overcome this issue, we suggest a superposed rigid-rod model in this paper. The superposed rigid-rod model is notably consistent with the theoretical value in terms of the velocity and angular velocity after the collision. The estimated error is negligible(less than 2%). Then, the developed model is applied to hopper discharging. The developed model shows no problem in the discharging flow from the hopper.
Finite element analysis along with DOE scheme has been performed to obtain robust design of connecting rod assembly. An analysis was conducted with five loading steps. Fatigue analysis was done using commercial software FEMFAT and fatigue safety factors at the interested regions such as shank area of small end and big end were calculated. 27 design cases using 3 factors with 3 levels are constructed by design of experiment. Each case is simulated to find the most influential factors. Response for this study, maximum Von-Mises stress, has been used to determine main factors of connecting rod assembly. Among the 3 factors, compression load affected the response greatly. However, bolt assembly load and width of shank flat area showed a little influence to the response. Interaction effects among factors considered did not occur. Connecting rod assembly considered in this study showed its sensitivity to the noise factor such as compression load rather than design factor such as width of flat shank area.
Many novel materials, developed in recent years, have obvious properties with different modulus of elasticity in tension and compression. The ratio of their tensile modulus to compressive modulus is as high as five times. Nowadays, it has become a new trend to study the mechanical properties of these bimodular materials. At the present stage, there are extensive studies related to the strength analysis of bimodular structures, but the investigation of the buckling stability problem of bimodular rods seems to cover new ground. In this article, a semi-analytical method is proposed to acquire the buckling critical load of bimodular slender rod. By introducing non-dimensional parameters, the position of neutral axis of the bimodular rod in the critical state can be determined. Then by combining the phased integration method, the deflection differential equation of bimodular pin-ended slender rod is deduced. In addition, the buckling critical load is obtained by solving this equation. An example, which is conducted by comparing the calculation results between the three of the methods including the laboratory tests, numerical simulation method and the method we developed here, shows that the method proposed in the present work is reliable to use. Furthermore, the influence of bimodular characteristics on the stability is discussed and analyzed.
In this paper, load monitoring technologies using U-shape Magnetoelastic (EM or ME) sensors have been exploited systemically for the first time. The steel rod to be tested is the Japan 7 mm piano steel rod. The load dependence of the magnetic properties of the piano steel rod was manifested. Two experimental designs of U-shape magnetoelastic sensors were introduced, one with double pick-up concentric coils wound on the rod to be tested, the other with pick-up coil on one yoke foot. The former design is used to derive the correlation of the relative permeability with elastic tension, while the latter is aimed to reflect the stress induced magnetic flux variation along the magnetic circuit. Magnetostatic simulations provide interpretations for the yoke foot sensing technology. Tests with double pick-up coils indicate that under proper working points (primary voltages), the relative permeability varies linearly with the axial load for the Japan 7 mm piano steel rod. Tests with pick-up coil on the yoke foot show that the integrated sensing voltage changes quadratically with the load, and error is more acceptable when the working point is high enough.
최근 FRP Plate를 이용한 철근콘크리트 구조물의 보수보강 방법으로 많은 연구가 수행되어 왔다. 이러한 FRP Plate로 보강된 구조물의 경우 보강재 단부의 조기탈락에 대한 문제점이 많은 연구를 통하여 지적되었다. 본 논문은 이러한 보강재 단부의 조기탈락에 대한 대안으로 CFRP Plate 외부부착공법에 있어서 단부를 보강철물을 이용하여 2차적으로 보강하는 방법 및 CFRP-Rod 표면매립공법으로 횝 보강된 철근콘크리트 보의 구조적 거동 및 휨 보강 성능을 파악하는데 그 목적이 있다. 또한 보강 방법에 따른 효과적인 휨 보강 성능을 파악하기 위하여 CFRP Plate 외부부착공법과 CFRP-Rod 표면매립공법을 실험을 통하여 이를 비교 고찰하여 휨 보강 성능효과를 알아본다.
In this paper, we proposed a new method detecting actions of some components driven by the coil excitation. Nuclear power reactors are typically controlled by the movement of several neutron-absorbing control rods into or out of the reactor core. For moving control rods, we use an electromagnetic-jack-typed mechanism, which is called Control Rod Drive Mechanism. This mechanism moves control rods by the step composed of sequential actions of components. In case any mechanical problems happen in the mechanism, the orders for the control rod movement from the higher system cannot be performed properly. This abnormal state must be monitored and the sequential actions of the components can be the monitoring target. The actions of components generate some deviations in the profiles of the currents flowing into the coils in the mechanism. We focused on this phenomena and devised a new method of detecting the actions of the components in Control Rod Drive Mechanism by using the wavelet transform for observing the current profile.
Dielectric rod resonator 방법을 이용하여 고주파 대역에서 낮은 유전 손실을 갖는 유전체의 유전 특성을 측정하는 이론과 실험결과를 보였다. 유전체 시편과 금속 도체판 사이에 존재하는 공기층 효과를 최소화하기 위해 $TE_{011}$ mode 공진 주파수를 이용하였다. 컴퓨터를 사용하여 공진 주파수와 시편 크기, 2-dB 대여폭으로부터 유전 특징을 계산하였다. 측정의 오차 범위는 유전 상수인 경우 ${\pm}3{\%}$ 유전 손실인 경우 ${\pm}12{\%}$ 이내였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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