본 논문에서는 상용주파 고장전류 및 뇌격전류를 모두 효과적으로 대지로 방류할 수 있는 새로운 형태의 접지 봉인 아크유도형 침부 접지봉을 고안하여 특성올 연구, 분석하였다. 아크유도형 침부 접지봉의 구조는 일반 접지 용의 표면에 침을 부착한 후 동파이프에 넣었다. 이 고안된 접지봉이 배전선로의 피뢰기 접지봉에 사용될 경우의 특성올 검토한 결과, 침과 동파이프 사이에서 아크가 발생하여 전기에너지를 효과적으로 소모함으로써 피뢰기 1차측 전압이 감소됨을 확인하였다.
본 논문은 대지구조와 접지봉의 매설깊이에 따른 대지표면의 전위상승에 대해서 기술하였다. 대지표면의 전위상승에 따른 인체의 감전사고의 저감에 관한 기초적 자료를 제안하기 위해서 접지봉 부근에서의 대지표면전위를 계산하고 측정하였다. 접지봉 부근의 대지표면전위상승은 대지구조에 크게 의존하며, 매설깊이가 깊어질수록 낮아졌다. 대지표면전위상승은 접지봉의 직상부에서 최대이었으며, 측정결과는 접지해석프로그램으로 계산한 결과와 잘 일치하였다.
In this study, we developed a decladding device which separates 250 mm length of simulated nuclear spent fuel rod into the pallets and the pieces of the hulls after inserting the rod cut into the module with several pairs of blades. To improve the performance of the equipment, we considered some mechanisms to prevent the rod cut from being exposed or bounced into the hot-cell, to reduce the operation time, and to insert the rods automatically. It is expected that the newly developed system will contribute to prevent radioactive pollution in the hot-cell, reduce the operation time, and to increase the safety of the operators. As a result of the performance test for some mockup fuel rod cuts in the ACP(Advanced Spent Fuel Control Process) facility, it was verified that the decladding device could be applied to the actual fuel rod cut. And it will be able to use for a scale-up facility in the future.
Various soil characteristics for safe construction is necessary to understand the tests using the samples collected, and head in place an energy evaluation is conducted to evaluate the ground. In-Situ testing ground, Rod length and around the intrusive when the energy loss due to friction has been measured only in the head. Abstract The purpose of this agreement when increasing contract area of Rod agreement to transform the energy attenuation and the attenuation at the energy being delivered to evaluate. To this end, the same material used in the field test, laboratory test to apply Rod diameter and length have been considered, designed to perform the experiment was to use the Rod. Energy that raised at head of Rod, was increased and decreased by contracting type. The energy difference occurs in the head with the tip that shows the energy rating may be required at the tip is showing. Abstract The energy evaluation for the Rod field test to be at the basic sources and will be able to calculate the trusted information are measured from the tip.
A numerical analysis has been conducted to investigate a modified floating-zone crystal growth process in which most of the melt surface is covered with a heated ring. The crystal rod is not only pulled downward but rotated around its axisymmetric line during crystal growth process in order to produce the flat interface of crystal growth and the single crystal growth of NaNO3 is considered in 6mm diameter. The present study is made from a full-equation-based analysis considering a pulling velocity in all of solid and liquid domains and both of solid-liquid interfaces are tracked simultaneously with a governing equation in each domain. Numerical results are mainly presented for the comparison of the surface shape of rotational crystal rod with that of no-rotational crystal rod and the effects of revolution speeds of the crystal rod. Results show that the rotation of crystal rod produces more its flat surface. In addition, the shape of crystal growth near the centerline is more concaved with the increase in the revolution speed of crystal rod. The flow pattern and temperature distribution is analyzed and presented in each case. As the pulling velocity of crystal rod is increasing, the free surface of the melt below the heated ring is enlarged due to the crystal interface migrating downward.
Long and slender body with or without flexible supports under severe operating condition can be unstabilized even by the small cross flow. Turbulent flow mixer, which actually increases thermal-hydraulic performance of the nuclear fuel by boosting turbulence, disturbs the flow field around the fuel rod and affects dynamic behavior of the nuclear fuel rods. Few studies on this problem can be found in the literature because these effects depend on the specific natures of the support and the design of the system. This work shows how the dynamics of a multi-span fuel rod can be affected by the turbulent flow, which is discretely activated by a flow mixer. By solving a state-space form of the eigenvalue equation for a multi-span fuel rod system, the critical velocity at which a fuel rod becomes unstable was established. Based on the simulation results, we evaluated how stability of a multi-spanned nuclear fuel rod with mixing vanes can be affected by the coolant flow in an operating reactor core.
Purpose: In the A rotorcraft, the division of a long yaw control rod was studied to improve the heat treatment capability. The purpose of this study was to analyze whether division of yaw control rod affects quality reliability in the A rotorcraft and analyze whether it secured flight safety. Methods: The structural static test and the vibration durability test on the split shape of yaw control rod were carried out in order to examine and verify the existing structural analysis results. Results: Structural static test results showed that there were no cracks and vibration durability test results showed that there was no damage or breakage on the split yaw control rod. Conclusion: This study showed that the quality reliability was confirmed and thus the flight safety of the A rotorcraft was secured. And it is expected that the split technique of the yaw control rod will contribute to the development of the rotorcraft industry in the future.
Contemporary objectives for steel rod rolling processing are increasingly complex and often contrasting i.e. obtaining a desired product with optimum combination of properties such as strength, toughness and formability at lower cost. Low-alloy steel rods have been produced with several heat treatments for drawing and forging processes at room temperature. In order to reduce these heat treatments much of the researches concerning of high temperature mechanical behavior of steel rods have been conducted at wire rod mill of POSCO. In this present work, optimizations of rolling temperature and cooling rate for JS-SCM435 are performed to eliminate softening heat treatment(Low Temperature Annealing) for drawing process. The results from the optimization changed the microstructure of rods after rod rolling from Bainite with high tensile strength of 1000Mpa to Pearlite and Ferrite with appropriate strength of 750Mpa that is equivalent tensile strength after softening heat treatment.
The fuel rods in the pressurized water reactor are continuously supported by a spring system called a spacer grid which is one of the main structural components for the fuel rod cluster (fuel assembly). The fuel rods are vibrating within the reactor due to coolant flow. Since the vibration, what is called flow-induced vibration(FIV), can wear away the surface of the fuel rod, it is important to understand the vibration characteristics of it. In this paper, the vibration analyses and the tests for the dummy rods supported by New Doublet(ND) spacer grids are described. A new FE model which reflects the contact area between the rod and ND spacer grid spring is developed to replace the previous one by which a good agreement could not be obtained with the vibration test. The natural frequency and mode shape calculated by both the previous FE model and the new one are compared with those of experiment fur a single-spanned rod supported by two ND spacer grids. The results by the new model show good agreement to experiment as compared with the ones by previous model. In addition, the new FE model is applied to the vibration analysis fur the dummy rod of 2.19 m tall continuously supported by five ND spacer grids. It is also obtained that the analysis results by the new FE model well agree to experiment ones as the single-spanned rod.
H. S. Kang;K. N. Song;Kim, H. K.;K. H. Yoon;Y. H. Jung
Nuclear Engineering and Technology
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제33권1호
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pp.73-82
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2001
Pressurized water reactor(PWR) fuel rods. which are continuously supported by a spring system called a spacer grid(SG), are exposed to reactor coolant at a flow velocity of up to 6-8 m/s. It is known that the vibration of 3 fuel rod is generated by the coolant flow, a so-called flow-induced-vibration(FIV), and the relative motion induced by the FIV between the fuel rod and the SG can wear away the surface of the fuel rod, which occasionally leads to its fretting failure. It is, therefore, important to understand the vibration characteristics of the fuel rod and reflect that in its design. In this paper, vibration analyses of the fuel rod with two different SGs were performed using both analytical and experimental methods. Updating of the finite element(FE) model using the measured data was performed in order to enhance confidence in the FE model of fuel rods supported by an SG. It was found that the modal parameters are very sensitive to the spring constant of the SG.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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