Recently, the demand for precision machining through multi-axis machining has been greatly increased. However, it is difficult to evaluate the geometrical accuracy of the machine tool because of its complicated geometric relationship. In this study, we organized the KS/ISO specifications which are distributed in various regulations, and re-organized the geometrical precision evaluation items of multi-axis machine tools. In addition, a test workpiece was proposed to evaluate and analyze the accuracy of a multi-axis machine tool, and a test workpiece was machined according to predetermined methods and procedures, and then the machined surfaces were measured using CMM. As a result, it was verified that the machining results of the standard workpiece and the precision of the machine tool were very similar qualitatively and quantitatively. From these results, it can be confirmed that the precision analysis of the multi-axis machine tool is possible only by machining the test workpiece.
In this study, we focused on the low practicality of traditional outdoor advertisements due to uniformity of materials, shapes, and designs, so in order to improve it, we will analyze impact on the practicality of outdoor advertisements depends on the attached type of advertising signboards. The research method is to set up a research model and hypotheses through a literature review and conduct a survey and then perform factor analysis and hierarchical regression analysis. Hypothesis1. The evaluation factors (readability, formability or symbolism) of outdoor advertising signboard in traditional markets will affect their practicality. Hypothesis 2. The type of attached advertising signboards (protruding type or wall-type) in traditional markets will control the impact of each evaluation factors' on practicality. In a result, readability and formability will affect practicality. To increase practicality, the size, color, font, layout and etc. of outdoor advertising signboards should be well recognized to get the better understanding. Also, practicality will be increased by the harmonization and the sense of balance.
Emotional interest in the 1970s, Japan started from the technical and engineering beyond the scope, period late structuralist entering the world has been the subject of interest, as well as in academic research is becoming the main theory. In addition, communication between various disciplines such as humanities through the study of consilience and fusion, the human life to continue as a subject, its importance has risen. So this study are to design for the study of emotion through the human heart in space and how the expression of emotions and can be validated in a study. GSD to evaluate the action (verb) and emotional words (adjective) related to two variables to measure the degree of correlation coefficient was an experiment to find out. Picasso painting, it is 'difficult to understand', 'special', 'interesting', 'not interested', 'confused', 'fun', 'anxious', 'dark', 'cool', 'hard' to have relevance, such as the distribution of emotional words, and as a result of the move was a lot of work. This result can be obtained through the arcane resistance of the cubist paintings that make a lot of body movements. In Renoir painting 'stable', 'warm', 'soft', 'easy to understand', 'bright', 'boring', 'curious', such as emotional words ranged to have a relationship with this behavior is less motion in space. This result can be obtained through the understanding of the Impressionist paintings that are less body movements. As a result, space design, emotional design in the evaluation (GSD) for the empirical analysis that evaluated the feasibility and future of the emotional space of the design could be based in the area is considered.
Kim, Sun-Ho;Kwon, Hyuk-Hong;Park, Kyoung-Taik;Jung, Yong-Hun
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.4
s.97
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pp.57-63
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1999
A thin metal plate such as detent spring has the shape deformation due to the phenomenon of spring back after press machining and heat treatment process. This requires the correction of spring shape and force in final inspection process. To do correction of the shape deformation the impact force is manually applied to the bended part of detent spring after measuring the shape deformation and spring force. To develop the automatic spring force correction system, applied force of occurring plastic deformation must be derived from the experimental method. But frequent change of spring shape and material makes it difficult to accomplish the experimental method to be applied. This paper describes the analytical method for detent spring force correction system is to be substituted for the experimental method. FEM(Finite Element Method) is used to find the boundary value between elastic and plastic deformation in the analytical method. To confirm the validity of the analytical method, the result of two methods is compared each other at various applied force conditions. It shows that the simulation result of the analytical method is consistent with the result of the experimental method within the error bound ${\pm}$5%. The result of this paper is useful for development of the automatic spring correction system and reduction of the complicated and tedious processes involved in experimental method.
Objective : This study aimed to evaluate the relation ship between depression and anxiety, self esteem, BMI, blood types, blood pressure, scoliosis of spine. Method : We analyzed the results Health examination of 5619 university students (included BDI, BAI, SES, BMI, Blood Types, Blood Pressure, X-ray of whole spine). All the data were analyzed statistically by descriptive statistics, t-test, ANOVA and regression analysis. Result : Female's BMI score and BAI score are higher than Male's. And Senior Group showed higher score than Freshman Group. There were positive correlation between BAI, and BDI. but negative correlation between SES, Blood Pressure and BDI. BMI, Blood types and Scoliosis of spine were not related to depression. Conclusion : There were correlation between BAI, SES, Blood Pressure and BDI. It is necessary to study about depression with many other effective factors of various psychological and physical subjects.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.22
no.2
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pp.16-26
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2014
After the GBAS ground system installing at the airport, a GBAS ground and flight testing must be conducted to verify functionality and performance of the system. Since Korea has no experience of the GBAS ground system installation, GBAS test and evaluation methods have never been studied so far. Therefore this paper analyzes the test items and methods for the GBAS ground and flight testing based on ICAO documents, FAA flight inspection manual and testing reports of other countries. As a result of the analysis, this paper proposes the GBAS ground and flight testing items in korea, also describes the flight procedures for the GBAS flight testing.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.11a
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pp.316-323
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2003
The gear system is commonly applied in the marine propulsion shafting system using the diesel engine with the power take off/in system and it also is necessary to reduce propeller revolution increasing the propulsion efficiency. The diesel engine has the advantage more than other thermal engines in high thermal efficiency and mobility. But the large vibratory torque which induced by higher combustion pressure is transmitted to these gears. In this paper, the surface durability and bending stress of gear system considering vibratory and transient torque is evaluated by ISO and AGMA regulation. And the influence of these in gear design is investigated with the theoretical analysis and onboard measurement result of torsional vibration.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.38
no.9
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pp.724-732
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1989
The structure of engine and its interaction are investigated and the construction of mathematical model for the performance evaluation is presented and then simulated. The total system is classified as air-fuel inlet element, intake manifold, combustion, and engine dynamics and their control function are schematically evaluated. Because of the model structure with general engine function and computer simulation of the chosen engine, physical characteristics of the corresponding engine and the engine data of normal operation state are used. According to the study, it is possible to predict the mixture rate by by the difference in the mass of fuel and air into cylinder and to evaluate and trace dynamic characteristic of operation state under various operating condition. The model characteristic under the transient operating condition makes it possible to effectively evaluate the operation of actual engine through the result of simulation.
R-Mode is terrestrial based Global Navigation Satellite System (GNSS) backup radio navigation technology which used existing maritime information service infrastructure. It has advantages on reduce the cost and reutilize the frequency resource. In this paper, we propose a method to develop a medium-frequency (MF) band R-Mode transmitting station by utilizing the currently operating Differential GNSS (DGNSS) reference station infrastructure. To this end, the considerations for co-operating the DGNSS reference station and the MF R-Mode transmitting station are analyzed. In this process, we also analyze what is necessary to configure the communication system as a navigation system for range measurement. Based on the analysis result, MF R-Mode transmitting station system is designed and architecture is proposed. The developed system is installed in the field, and the performance evaluation results is presented.
The grouping analysis is a method guided by the Korea Radioactive Waste Agency for efficient analysis of radioactive waste for disposal. In this study, experiments to verify the adequacy of grouping analysis were conducted with radioactive soil, concrete, and dry active waste in similar environments. First, analysis results of the major radionuclide concentrations in individual waste samples were reviewed to evaluate whether wastes from similar environments correspond to a single waste stream. As a result, the soil and concrete waste were identified as a single waste stream because the distribution range of radionuclide concentrations was "within a factor of 10", the range that meet the criterion of the U.S. Nuclear Regulatory Commission for a single waste stream. On the other hand, the dry active waste was judged to correspond to distinct waste streams. Second, after analyzing the composite samples prepared by grouping the individual samples, the population means of the values of "composite sample analysis results/individual sample analysis results" were estimated at a 95% confidence level. The results showed that all evaluation values for soil and concrete waste were within the set reference values (0.1-10) when five-package and ten-package grouping analyses were conducted, verifying the adequacy of the grouping analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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