Recently, the accomplishment of a system's quality attributes requires the negotiation of increasingly complex requirements, and this is because the contextual and developmental environments in which software is used has undergone broad changes. Nevertheless, with regard to most architectural designs, many of the proportions depend on the architect's intuition. Moreover, even if reusable architectural patterns are adapted to an architectural design, common schemas for the description of their use are nonexistent, and it is difficult to make a comparison for the selection of an appropriate systemic pattern because the focus of the schemas is not the user's perspective. To achieve a fast initial-design decision, this paper suggests new schemas that reduce the distance between the quality attribute requirements and the design by reinterpreting architectural patterns from the user's perspective. Also, based on the reconstructed pattern model that is derived from the use of the new schemas, an architectural-pattern recommendation method (APOQATo) for which the trade-off and the constraints that are due to the design decision are considered is provided as well as the advantages of the architectural pattern for which the quality attributes are satisfied.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.32
no.3
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pp.82-87
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2004
The general requirements to achieve the structural integrity of the airframe are described in the military specification, MIL-HDBK-1530. One of these requirements is the durability and damage tolerance of the airframe, which should be shown through the analysis and test based on the related specifications. This paper describes the full scale durability test load simulation to evaluate the structural safety and durability of the advanced trainer, T-50. The test load simulation was performed according to the procedure in the military specification and the KAF contract requirements. The durability test design technique which involve the floating test set-up, the optimal test load simulation method, and the 6-DOF test article balance method to secure the real flight conditions as many as possible. It was confirmed that this method will be available in a similar full-scale airframe structural test in future.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.16
no.2
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pp.23-40
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2013
The natural environment restoration industry has been newly included in the environment area of engineering technology. Accordingly, the enactment of a standard of estimate for determining the 'Cost plus Fixed Fee' method has become necessary for the implementation and vitalization of natural environment restoration projects. The purpose of this study is to determine the standards for which the prices for engineering projects are calculated with respect to the enactment of an engineering project standard of estimate in the natural environment restoration field. These include the scope of the technological work, standard area, manpower requirements by technical grade that are necessary for carrying out the technological tasks. Relevant laws and regulations, systems and precedent case studies were investigated and analyzed to establish a price calculation standard. The overall results of the analysis were used and applied to questionnaires, public hearings, and expert delphi techniques. The study showed the following results: The scope of the technological work was categorized into 'Biotopes', 'Eco-corridors' and 'Ecological restoration'. The standard area was set up as $1,000m^2$ for 'Biotopes' and $5,000m^2$ for 'Eco-corridors' and 'Ecological restoration'. The manpower requirements by technical grade that are necessary for carrying out the technological tasks were determined. The suitability of the costs, standard area, manpower requirements by technical grade of ordered engineering projects that are determined by applying the standard of estimate for natural environment restoration that may be enacted pursuant to this study may be effectively investigated and analyzed. Moreover, further studies on the calculation of standard prices that can ensure the stability of natural environment restoration projects will be necessary.
According to increase of concerning in health and entry of aging society, sensor-based smart clothing has developed various type and applications. Sensor-based smart clothing should be designed with considering of the interaction between a human body-device-clothing, such as accuracy of signal, wearability, suitability and the configuration of the sensor and so on. In this respect, these characteristics distinguish sensor-based smart clothing process from clothing process and Sensor-based smart clothing process is expected to be needing requirements Specification for development purpose and interoperability assessment based on requirements engineering. In this study, to assess efficiency of process based on requirement engineering, the sensor-based smart clothing process was deducted in two types by analysis of empirical performance. Presented two process were empirically evaluated through qualitative and quantitative evaluation. As a result, design process II based on requiments engineering were confirmed more effective process than processI.
In this study, flexural strength and ductility requirements of composite hybrid steel I-girder with its HSB(high performance steel for bridge) applied to tension flanges are examined in positive bending. In AASHTO LRFD specification, flexural strength and ductility requirements of composite I-girder in positive bending are specified in terms of plastic moment and plastic neutral axis that are derived from plastic behavior of conventional steel. However, plastic zone cannot be defined clearly from the stress-strain behavior of HSB unlike the behavior of conventional steel. Therefore, through idealized stress-strain curves of HSB, the plastic moment of composite hybrid steel I-girder with its HSB applied to tension flanges is defined by assuming the plastic zone of HSB. By using the consequences of numerical analysis regarding arbitrary cross-sections that have various dimensions, ductility requirements and flexural strength of composite hybrid I-girder with its HSB applied to tension flange are proposed.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.30
no.4
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pp.757-770
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2020
Industrial Control System(ICS) is a system that measures, monitors, and controls various distributed assets, and is used in industrial facilities such as energy, chemical, transportation, water treatment, and manufacturing plants or critial infrastructure. Because ICS system errors and interruptions can cause serious problem and asset damage, research on prevention and minimization of security threats in industrial control systems has been carried out. Previously wireless communication was applied in limited fields to minimize security risks, but the demand for industrial wireless communication devices is increasing due to ease of maintenance and cost advantages. In this paper, we analyzed the security threats of industrial wireless communication devices supporting WirelessHART and ISA100.11a. Based on the analysis results, we proposed the security requirements for adopting and operating industrial wireless communication devices. We expect that the proposed requirements can mitigate security threats of industrial wireless devices in ICS.
In this paper, after defining the requirements to improve the processing of Internet auction, we design and implement Internet Auction Agent System (IAAS) based on the requirements. IAAS consists of a multi - agent system with buying/selling/negotiation agents for auction processing in accordance with the given price strategy, a graphic interface for supporting price strategies, an information agent for supplying real time information and remote control of agents, and DB. For the mobility, scalability, functionality and communication efficiency of agents, IAAS is implemented by using Java JDK1.3, Servlet, RMI and socket. Through the comparative analysis, we show that IAAS fulfills the requirements defined. IAAS can improve the convenience of users and the efficiency of auction processing, and thus increase the utilization of Internet auction.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.3
no.2
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pp.305-314
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1996
In the paper, we divide the ATM cells generated by multimedia systems that want to transmit multimedia informations over B-ISDN into two categories:i)a media cell with a media information and ii) a synchronization cell with a synchronization information. We induce a media cell loss equation and a synchroni- zation cell loss equation based on probability distribution functions with on-off source as an input traffic model. In order to meet the requirements of real-time and integrity of multimedia informations, multimedia synchronization cells should provide the delay-sensitive and the loss-sensitive requirements. A traffic control mechanism needs to satisfy above requirements. According to the performance evaluation by a traffic control model simulation, we describe both spatial priority for minimizing the synchronization cell loss and temporal priority for reducing the synchronization cell delay must be applied simultaneously.
Kim, Hyung-Seok;Kang, II-Kwon;Kim, Wook-Sung;Lee, Yoo-Won;Kim, Seok-Jae;Ryu, Kyung-Jin
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.26
no.5
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pp.1129-1137
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2014
This research analyzes whether the curricula of the designated educational institutions which cultivate fishing vessel officers are properly coordinated to fulfill the requirements of an international convention and the designated compulsory courses. It also compares these with the educational curriculum published by the designated educational institutions in 2013 with the STCW-F Convention and IMO Model Course. The outcome of this research shows the curricula operated by the designated institutions fulfills the standard of The Ministry of Maritime Affairs and Fisheries. However, some of them do not meet the requirements of the STCW-F Convention and IMO Model Course. The compulsory coursework for marine technicians comprise 21 to 34 credits, compared to the 64 compulsory credits approved by maritime university. For the last five years (2008-2012), 555 out of 833 graduates have earned marine technician licenses, which accounts for 62% of the total. In preparation for ratifying the STCW-F Convention and in accordance with IMO Model Course and the minimum requirements of STCW-F Convention in the near future, improvements to the curricula are recommended.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.5
no.2
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pp.89-101
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2005
Research on highly abstracted system modeling and simulation has received a great deal of attention as of the concept of platform based design is becoming ubiquitous. From a practical design point of view, such modeling and simulation must consider the following: (i) fast simulation speed and cycle accuracy, (ii) early availability for early stage software development, (iii) inter-operability with external tools for software development, and (iv) reusability of the models. Unfortunately, however, all of the previous works only partially addresses the requirements, due to the inherent conflicts among the requirements. The objective of this study is to develop a new system design methodology to effectively address the requirements mentioned above. We propose a new transaction-level system modeling methodology, called ViP (Virtual Platform). We propose a two-step approach in the ViP method. In phase 1, we create a ViP for early stage software development (before RTL freeze). The ViP created in this step provides high speed simulation, lower cycle accuracy with only minor modeling effort.(satisfying (ii)). In phase 2, we refine the ViP to increase the cycle accuracy for system performance analysis and software optimization (satisfying (i)). We also propose a systematic ViP modeling flow and unified interface scheme based on utilities developed for maximizing reusability and productivity (satisfying (ii) and (iv)) and finally, we demonstrate VChannel, a generic scheme to provide a connection between the ViP and the host-resident application software (satisfying (iii)). ViP had been applied to several System-on-a-chip (SoC) designs including mobile applications, enabling engineers to improve performance while reducing the software development time by 30% compared to traditional methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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