• 제목/요약/키워드: Remaining life

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수력 발전기 고정자 권선의 절연수명 평가기준 설정에 관한 연구 (A Study on the Evaluation Criteria for the Remaining Life of Hydro-Generator Stator Insulation)

  • 황돈하;김용주;김진봉;박명수;김희곤;이상중
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1996년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1769-1773
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    • 1996
  • The remaining life of generator stator winding has been the controversial issue amomg many experts in this area. The report from Japan claims that they can predict the remaining life of generator winding, while the North American has the negative opinion about it. This study aimed at verifying the validity of both Japanese criteria and North American argument on evaluation of generator winding insulation. Non destructive and destructive tests were performed on two hydro-generators. The test results showed that the trend analysis of stator winding insulation was the better option.

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Relationship between the Subjective-Objective Oral Health Status and Oral Health Related Quality of Life in the Elderly

  • Youn, Ha-Young;Cho, Min-Jeong;Hwang, Yoon-Sook;Koh, Kwang-Wook
    • 치위생과학회지
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    • 제17권5호
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    • pp.447-453
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    • 2017
  • The purpose of this study was to analyze the relationship between objective oral health status determined by dentists, self-perceived subjective oral health status, and oral health related quality of life (OHRQoL) in the elderly. The related factors affecting OHRQoL in the elderly were also surveyed. Four hundred and thirty elderly individuals who visited the three public health centers and four dental clinics in Busan were selected by convenience sampling. Twelve dental hygienists investigated the subjective oral health status and OHRQoL using the 14-item Oral Health Impact Profile (OHIP-14) and twentyone dentists examined the objective oral health status, including healthy remaining teeth, treated remaining teeth, functional remaining teeth, missing teeth, and non-treated missing teeth. Data were analyzed using SPSS ver. 12.0. OHRQoL was higher when oral and periodontal status was perceived as healthy, when there was no toothache, no interference in mastication, and when study subjects had the ability of food softening. It was also higher when study subjects had ${\geq}20$ remaining teeth and <9 missing teeth, and were wearing denture. The related factors affecting OHRQoL of the elderly were the type of medical insurance, toothache, ability of food softening, perception of periodontal status, and the number of healthy remaining teeth. There was a significant relationship between the subjective-objective oral health status and OHRQoL in the elderly. A continuous oral health care system aimed at retaining ${\geq}20$ healthy remaining teeth is needed to improve oral health and OHRQoL for the elderly, especially for the elderly receiving medical aid.

염해환경하의 콘크리트 구조물의 잔존수명 예측 (Remaining Service Life Prediction of Concrete Structures under Chloride-induced Loads)

  • 송하원
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2008년도 춘계 학술발표회 제20권1호
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    • pp.1037-1040
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    • 2008
  • 해양 환경에 노출된 구조물의 잔존수명을 예측하기 위해서는 부식 개시기까지의 염화물 침투와 콘크리트 피복 균열과 같은 콘크리트 구조물의 열화현상에 대하여 시간과 공간적 요소를 고려한 분석적 접근 방법의 개발이 필요하다. 이를 위하여 본 연구에서는 유한요소해석 기법을 이용하여 염해에 노출되어 있는 콘크리트 구조물의 생애주기를 시뮬레이션하는 것을 목표로 한다. 내구성 예측을 위한 환경적 변수와 재료의 불확실성을 고려하기 위하여 신뢰성에 기반한 잔존수명의 예측을 위한 유한요소해석 모델링에 Monte Carlo Simulation 기법을 도입하였다. 본 논문에서는 콘크리트 구조물의 신뢰성에 기반한 잔존 내구수명에 대한 일반적 개념과 염화물 이온 침투, 부식 생성물의 팽창, 피복 균열 등에 대한 유한요소 모델에 대해 설명하고, 마지막으로 예제를 통하여 염화물 이온의 집중, 부식 생성물의 팽창등이 콘크리트 구조물의 잔존수명에 미치는 영향에 대해 논의하였다.

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크리프 균열성장 모델에 대한 확률론적 수명예측 프로그램 (Probabilistic Remaining Life Assessment Program for Creep Crack Growth)

  • 김건영;;강명수
    • 한국정밀공학회지
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    • 제16권6호
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    • pp.100-107
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    • 1999
  • This paper describes a probabilistic remaining life assessment program for the creep crack growth. The probabilistic life assessment program is developed to increase the reliability of life assessment. The probabilistic life assessment involves some uncertainties, such as, initial crack size, material properties, and loading condition, and a triangle distribution function is used for random variable generation. The resulting information provides the engineer with an assessment of the probability of structural failure as a function of operating time given the uncertainties in the input data. This study forms basis of the probabilistic life assessment technique and will be extended to other damage mechanisms.

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XLPE 절연체의 등가 및 가변온도 가속열화실험을 통한 기계적 특성 비교 분석 (A Comparison Study on Mechanical Properties of XLPE Insulation Thermally Degraded at Equivalent and Variable Temperature Conditions)

  • 김태준;황재상;정성훈;김태영
    • KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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    • 제8권2호
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    • pp.73-77
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    • 2022
  • Recently, as the number of years of operation has increased for more than 30 years, interest in evaluating the remaining life of major power facilities such as transformers and ultra-high voltage cables is increasing. In particular, the risk of failure is increasing because the underground transmission XLPE cable has been built since 1980 and has been operating in excess of 30 years of design life or close proximity. Therefore, it is necessary to develop an algorithm to evaluate the residual life of the XLPE cable considering the load to determine the risk of failure. Since load data is large amount of data, it is necessary to make the variable load information equivalent to the time unit first in order to calculate the remaining life of the system quickly. In overseas literature, transformers are reported to be standardized for variable load equivalent conversion formulas, but they have not been reported for ultra-high voltage cables. Therefore, in this paper, whether the equivalent conversion formula of a transformer can be applied to XLPE cables was reviewed through accelerated degradation tests under equivalent and variable temperature conditions, and considerations were studied when evaluating the remaining operating life of XLPE cables based on the experimental results.

k-NN을 활용한 터보팬 엔진의 잔여 유효 수명 예측 모델 제안 (A Proposal of Remaining Useful Life Prediction Model for Turbofan Engine based on k-Nearest Neighbor)

  • 김정태;서양우;이승상;김소정;김용근
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제22권4호
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    • pp.611-620
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    • 2021
  • 정비 산업은 사후정비, 예방정비를 거쳐, 상태기반 정비를 중심으로 진행되고 있다. 상태기반 정비는 장비의 상태를 파악하여, 최적 시점에서의 정비를 수행한다. 최적의 정비 시점을 찾기 위해서는 장비의 상태, 즉 잔여 유효 수명을 정확하게 파악하는 것이 중요하다. 이에, 본 논문은 시뮬레이션 데이터(C-MAPSS)를 사용한 터보팬 엔진의 잔여 유효수명(RUL, Remaining Useful Life) 예측 모델을 제시한다. 모델링을 위해 C-MAPSS(Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation) 데이터를 전처리, 변환, 예측하는 과정을 거쳤다. RUL 임계값 설정, 이동평균필터 및 표준화를 통해 데이터 전처리를 수행하였고, 주성분 분석(Principal Component Analysis)과 k-NN(k-Nearest Neighbor)을 활용하여 잔여 유효 수명을 예측하였다. 최적의 성능을 도출하기 위해, 5겹 교차검증기법을 통해 최적의 주성분 개수 및 k-NN의 근접 데이터 개수를 결정하였다. 또한, 사전 예측의 유용성, 사후 예측의 부적합성을 고려한 스코어링 함수(Scoring Function)를 통해 예측 결과를 분석하였다. 마지막으로, 현재까지 제시되어온 뉴럴 네트워크 기반의 알고리즘과 예측 성능 비교 및 분석을 통해 k-NN 활용 모델의 유용성을 검증하였다.

생존곡선을 활용한 잔존 인용특허 수명 추정에 관한 연구 (The Development of the Method of Determining Remaining Cited-patent Life Time Using the Survival Curve Analysis)

  • 전승표;박현우;유재영
    • 기술혁신학회지
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    • 제15권4호
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    • pp.745-765
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    • 2012
  • 기술가치평가에서 수익접근법을 사용하고자 할 경우 기술의 경제적 수명을 추정하기 위해 기술수명을 파악하는 것은 필수적이다. 2000년대 중반부터 현재까지 국내 주요기관에서 기술의 경제적 수명을 추정하기 위해 제안된 방법들은 기술수명의 한 종류인 인용특허 수명(CLT)을 기반으로 하고 있다. 본 연구는 기술가치평가를 위한 기술의 경제적 수명 추정에 있어 인용특허 수명을 활용하는데, 그 동안 간과되어 왔던 경과기간과 사업화 투자기간의 반영 방법을 개선할 수 있는 새로운 인용특허 수명 분석 방법을 제안하고자 한다. 본 연구는 이미 유형자산의 경제적 수명 추정에서 활발히 활용되고 있는 생존곡선 분석 방법을 인용특허 수명 지수 산출에도 적용함으로써 보다 객관적인 기술수명을 산출할 수 있는 방법을 제공했다. 또한 경과년수별로 인용특허 수명의 잔존 기대 수명을 산출해, 특정 경과년수에 다다른 기술의 기대 수명들을 산출하고 잔존 인용특허 수명(r-CLT)이라고 명명했다.

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배터리 잔존 유효 수명 예측을 위한 전기화학 모델 기반 고장 예지 및 건전성 관리 기술 (Prognostics and Health Management for Battery Remaining Useful Life Prediction Based on Electrochemistry Model: A Tutorial)

  • 최요환;김홍석
    • 한국통신학회논문지
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    • 제42권4호
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    • pp.939-949
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    • 2017
  • 고장 예지 및 건전성 관리 기술(Prognostics and Health Management; PHM)은 시스템의 현재 상태를 진단하고 향후 발생 가능한 고장 시점을 신뢰성 있게 예지하는 기술로써 유지 보수 비용의 절감 및 시스템의 안정성 향상을 꾀하고자 하는 다양한 산업분야에서 활발하게 이용되고 있다. 스마트 그리드의 에너지 저장장치, 전기차, 스마트폰, 항공우주산업 등 광범위한 사용처에서 중요한 에너지원으로 사용되고 있는 배터리 또한 성능 저하 및 폭발의 위험성으로부터 자유로울 수 없기 때문에 이러한 고장 예지 및 건전성 관리 기술이 반드시 적용되어야 할 어플리케이션이다. 본 논문에서는 PHM의 기본적인 개념을 소개함과 동시에 배터리의 잔존 유효 수명(Remaining Useful Life; RUL)을 예측하는 각종 알고리즘 및 성능 평가 지표 서술에 초점을 맞추도록 한다. 더불어 배터리의 기능적 동작 원리 및 전기화학 기반의 모델링에 대한 설명을 통해 향후 잠재적인 가능성을 지닌 배터리의 전반적인 특성에 대한 깊은 이해 및 응용 기술에 대한 통찰력을 제시하고자 한다.

중성화 측정을 통한 콘크리트의 잔존수명 예측 (A Prediction of Remaining Service Life of Concrete for Irrigation Structure by Measuring Carbonation)

  • 이준구;박광수;신수균;김관호;윤성수
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.773-778
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    • 2002
  • The variance characteristics of the calcium carbonate contents along to the concrete cover depth takes the prediction method of remaining service life of concrete. Calcium carbonate contents were measured by the Thermo Gravimetric/Differential Thermal Analysis method at three point, depth of 0.25cm, 0.75cm, 1.25cm from the surface of concrete. This prediction method contain some assumption that the chemical protection conferred on steel is through a passive protective oxide film which forms on steel in an environment at or above a pH of 10.5$^{4)}$ .

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Fatigue crack growth and remaining life estimation of AVLB components

  • Chen, Hung-Liang Roger;Choi, Jeong-Hoon
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제23권6호
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    • pp.651-674
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    • 2006
  • The fatigue cracks initiate and propagate in the Armored Vehicle Launch Bridge (AVLB) components, especially like the splice doubler angle, splice plate, and bottom chord, due to the cyclic loading by repeated AVLB-launchings and tank-crossings. In this study, laboratory fatigue tests were conducted on six aluminum 2014-T6, four aluminum 7050-T76511, and four ASTM A36 steel compact-tension specimens to evaluate the crack growth behavior of the materials used for the components. The experimental results provide the relationship (Paris Law) between crack growth rate, da/dn, and stress intensity range, ${\Delta}K$, whose material dependent constants C and m can later be used in the life estimation of the components. Finite Element Method (FEM) was used to obtain the stress intensity factor, K, of the components with cracks. Because of the complexity of loading conditions and component geometry, several assumptions and simplifications are made in the FEM modeling. The FEM results, along with the results obtained from laboratory fatigue tests, are then utilized to estimate critical crack length and remaining life of the components.