Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.9
no.3
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pp.95-102
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2009
An architectural space can be considered a life form that interconnects a number of architectural elements such as the humans who live in it. It is difficult to understand and evaluate the complexity of the interrelation between each element, but there have been various attempts to understand and evaluate this architectural space. The Space Syntax that emerged in 1980s has been studied and used more frequently than other methods. Space Syntax is the space analysis tool that analyzes the physical structure of space and represents it as a graph. Space syntax enables its various applications in space analysis by quantifying each spatial property of a whole structure, analyzing it systemically and objectively based on mathematical logic, and representing the results as a quantitative value. Integration of Space Syntax, a widely used index, reflects human behavior in spatial configuration. Meanwhile, there have been various studies in the field of architectural environmental psychology about the relationships between space and human behavior by applying behavioral science to architectural plan. One of the most widely used one is spatial behavior simulation which uses models and simulates the behavioral characteristics to anticipate practical situations and investigate the behavior related spatial problems. In this study, which focuses on the accessibility of the space syntax model, the usefulness of space will be analyzed through the simulation of human behavior that moves through each space. Furthermore, the validity of index will be verified by displaying several examples and compared with integration in space syntax, which represents the usefulness of space.
The objective of this study is to investigate the functional conformity based on the analysis of the spatial connectivity of block housing using space syntax. Three cases were selected which have important meanings in 1920s. The properties of spatial configuration were derived from an urban-context approach and without urban context analysis, and spatial connectivity and functional conformity were analyzed using references. The results of the study revealed that the arrangement of block housing were different from one another notwithstanding their similar layout characteristics. The relationships between urban streets and housing complexes were identified, and the public spaces were being arranged as semi-public spaces, whereas blocks as private spaces by separating functions. This study provides the implications for the planning of low rise-high density housings by means of analyzing the spatial connectivity of the spatial layout characteristics of European block housing, recognizing the relationships between urban communities and housing complexes.
The experiment was carried out in order to investigate the development of vascular bundles and air spaces of rice internode, and its relationships to the panicle characteristics of rice varieties. The results obtained were as follows; The number of total vascular bundles in upper 1st internode was significantly different among varieties, but there was no remarkable differences among varieties and nodal positions below the 2nd internode. In the 5th internode 21-31 air spaces according to varieties was developed, however, no air space was found in upper 1st and 2nd internodes at maturing stage. Significant varietal difference of air space was observed in upper 4th internode. The number of vascular bundles, internodal thickness were positively correlated with panicle length, the number of rachis branches, and the spikelets in rice varieties.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.11
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pp.23-31
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2008
This paper addresses relationships between diversity techniques and channel coding rates for OFDM and SC-FDE systems. In OFDM systems it is important to select proper channel coding rates according to multi-path channel profiles and low channel coding rates are required with cyclic delay diversity compared to the case of space time coding. On the other hand, it is not necessary to use low channel coding rates for SC-FDE systems where DFT spreading is applied to OFDM and relatively high channel coding rates can be used regardless of diversity techniques.
With a theoretical focus on the emotional experiences created via the interface, and the relationship between human beings and space, this study aims to corroborate and clarify the formation and verification of emotional interactions between human beings and space using body movements. It follows the method of Coining "Movement Phrases" through the analysis of body movements in the experimental space, thereby developing them into a complete scenario to produce the story of emotional expression. This study has hereby generated the following outcomes: First, the "pocket-type" exhibition displays a higher frequency of body movements than the "general" exhibition. It has close connections with emotional vocabularies: "Curious," "interesting," "warm," and "fun." The "general" exhibition records a relatively high frequency of emotional vocabularies like "natural," "efficient," and "free." Second, it is possible to analyze the story of space using a scenario, just like drama, based upon attributes and serial relationships. The "exposition" section reveals a high degree of "curiosity" and a large number of body movements, while the "development" section indicates high degree of "surprise" plus slight body movements. The "transition" sections manifest high "interest" and many body movements, and the "climax" section shows a high frequency of "surprise" and many changes in body movements. The "conclusion" section finally invokes images together with body movements.
Objective: This study aims to investigate the effects of organizational support, risk perception and job satisfaction on safety consciousness in confined space works. Background: Confined space works are rated as hazardous works with high injury frequency and fatalities. But there were few researches for the occupational injury of the confined space workers. Method: Questionnaire survey targeting 236 workers working in confined spaces were carried out to construct the structural equation model on safety consciousness. The participants were all male workers, and they install and maintain or clean facilities mainly in the confined spaces. Results: A structural equation model for safety consciousness was proposed, and validated based on perceived organizational support, risk perception and job satisfaction factors. Perceived 'organizational support' contributed significantly to 'worker's safety consciousness' both directly and indirectly. Also, perceived 'worker's safety consciousness' was also affected by perceived 'job satisfaction' and 'risk perception'. In terms of magnitude of relationships, the direct effect of perceived 'job satisfaction' on 'worker's safety consciousness' was the greatest among the interrelationships among latent factors. Conclusion: Workers' safety consciousness can function as a leading indicator for safety and hazard prevention of workers. Application: The results can be used in developing safety prevention programs for confined space workers.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.1
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pp.85-94
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2017
This study researched the meaning of the outdoor play spaces used by young children, as perceived by them and their teachers. For this purpose, indirect observation, nonformal interviews during the activity of young children and in-depth interviews with teachers were conducted in 3 kindergartens and 1 day care center which operate various programs. As a result, outdoor play spaces were recognized as a psychological space, expanded space and sequential space for the relationships of young children. Meanwhile, early childhood teachers perceived them as a functional space, expanded space and restricted space of the children's daily lives. It was recognized that outdoor play spaces provided the children with good and unstructured environments to reorganize their own daily pattern through expanded play and the chance to naturally form peer relationships. This suggests that the space configuration which is most suitable for child centered development is one that is formed within and by their daily lives, rather than the standardized configuration of outdoor play spaces.
Personal space is an invisible space around people and plays an important role in human communication. Individual spaces are known to change according to gender and relationships in communication between people. This study examines whether such personal space exists between characters on a metabus. Gender participants took up short personal space, and female participants found that on the Metabus, they changed their personal space according to their intimacy or gender with other people's characters rather than their own. Male participants are thought to change their personal space according to their personality in case of reason in Metabus. From this, it is thought that the participant continues to have physicality, just as the meta-bus actually has a body. Female participants found that in Metabuses, as in the real world, gender between characters has a similar short personal space, rather than gender, and intimacy between characters. In the case of male participants, it was shown that the closeness between the characters was similar to that of the personal space, but the gender of other characters did not change the personal space. Future validation of personal space for metabus characters requires comparison of shapes of individual spaces and cultures, such as individual characteristics, such as introduction and extroversion of individual space, and experiments of gender. In this experiment, the number of female experiment participants is strongly required in future experiments, as compared with male experiment participants, and the need for various cultural experiments is also required.
With sensor and communication technology development, spatial data related to business activities is exploding. Spatial data is now evolving into atypical data about space over three dimensions, away from two-dimensional geographic data. In addition to the Fourth Industrial Revolution, which connects the virtual space with the real space, there is a great opportunity for companies to utilize it. The analysis of recent overseas cases shows that it is possible to analyze customized services by understanding the situation of customers and objects located in the space, to manage risk, and furthermore to innovate business processes by analyzing spatial data. In the future, business innovation that combines spatial data from various sources and real-time analysis of relationships and situations between people and objects in space is expected to expand in all business fields.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.13
no.1
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pp.43-57
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2012
In a modern aircraft, there are many variations in its mass, stiffness, and aerodynamic characteristics. Recently, an analytical approach was proposed, and this approach uses the idea of uncertainty to find out the most critical flight flutter boundary due to the variations in such aerodynamic characteristics. An analytical method that has been suggested to predict robust stability is the mu method. We previously analyzed the robust flutter boundary by using the mu method, and in that study, aerodynamic variations in the Mach number, atmospheric density, and flight speed were taken into consideration. The authors' previous attempt and the results are currently quoted as varying Mach number mu analysis. In the author's previous method, when the initial flight conditions were located far from the nominal flutter boundary, conservative predictions were obtained. However, relationships among those aerodynamic parameters were not applied. Thus, the varying Mach number mu analysis results required validation. Using an optimization approach, the varying Mach number mu analysis was found out to be capable of capturing a reasonable robust flutter boundary, i.e., with a low percentage difference from boundaries that were obtained by optimization. Regarding the optimization approach, a discrete nominal flutter boundary is to be obtained in advance, and based on that boundary, an interpolated function was established. Thus, the optimization approach required more computational effort for a larger number of uncertainty variables. And, this produced results similar to those from the mu method which had lower computational complexity. Thus, during the estimation of robust aeroelastic stability, the mu method was regarded as more efficient than the optimization method was. The mu method predicts reasonable results when an initial condition is located near the nominal flutter boundary, but it does not consider the relationships that are among the aerodynamic parameters, and its predictions are not very accurate when the initial condition is located far from the nominal flutter boundary. In order to provide predictions that are more accurate, the relationships among the uncertainties should also be included in the mu method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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