Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.10
no.1
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pp.30-35
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2001
Nickel-based heat resisting alloys are commonly used for high temperature application such as in aircraft engines and gas turbines. In this paper, the machinability of Nickel-based heat resisting alloys was investigated with respect to the wear and the chip formation by tool type and cutting condition. Relationship between three types of tool and chip formation was experimentally investigated. Among the three types of tool tested, coated tools(CVD, PVD) ara available for the difficult-to-cut-materials such as Nickel-based heat resisting alloys and etc.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2000.04a
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pp.264-269
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2000
Nickel-based heat resisting alloys are commonly used for high temperature applications such as in aircraft engines and gas turbines. In this paper, the machinability of Nickel-based heat resisting alloy was investigated with respect to the wear and the chip formation by tool type and cutting condition. Relationship between three types of tool and chip formation was experimentally investigated. Among the three types of tool tested, coated tools(CVD, PVD) are available for the difficult-to-cut-materials such as Nickel-based heat resisting alloy and etc..
In this study, welding phenomena involved in formation of penetrators during high frequency electric resistance welding were investigated. High speed cinematography of the process revealer that a molten bridge between neighboring skelp edges forms at apex point and travels along narrow gap toward to welding point at a speed ranging from 100 to 400 m/min. The bridge while moving along the narrow gap swept away oxide containing molten metal from the gap, providing oxide-free surface for a forge-welding at upsetting stand frequency of the budge formation, travel distance and speed of the bridge were affected by the heat input rate into strip. The travel distance and its standard deviation were found to have a strong relationship with the weld defect density. Based on the observation, a new mechanism of the penetrator formation during HF ERW process is proposed.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.6
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pp.80-89
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2002
The flame structure and soot formation in Acetylene-Air nonpremixed jet flame are numerically analyzed. We employed two variable approach to investigate the soot formation and oxidation processes. The present soot reaction mechanism involves nucleation, surface growth, particle coagulation, and oxidation steps. The gas phase chemistry and the soot nucleation, surface growth reactions are coupled by assuming that the nucleation and soot mass growth has the certain relationship with the concentration of pyrene and acetylene. We also employed laminar flamelet model to calculate the thermo-chemical properties and the proper soot source terms from the information of detailed chemical kinetic model. The numerical and physical model used in this study successfully predict the essential features of the combustion processes and soot formation characteristics in the reaction flow field.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2001.11a
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pp.142-147
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2001
Recently, as the field of construction industrial is enlarged and the blanket control system is formed, the process plan considered from initial process formation to construction cost must be systematic and rational. So we have to propose and compose the new process formation system that divides the intention decisive property of construction data, its relationship and the data property according to process definitely and can express and control easily the public ownership of construction data and network process under the peculation control. So this study decides the field formation and construction data of the work according to the ordering and contract way to establish the process data system for the process plan, shows that the lot theory is necessary to form the economical construction field and proposes that the integrated formation system of construction data that is made by code system must be established.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.30
no.3
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pp.57-62
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1998
This study is intended to analyze how formations affect the tensile and tear strengths of paper at the same basis weight. Light transmitance method using a scanner was employed to measure the degree of formation in terms of gray scale. Scanning method showed close relationship between gray scale value and basis weight. At the same basis weight a sheet of paper with good formation had higher tensile strength in terms of breaking length than that of a paper with poor formation. There was little difference in tear strength depending on formations.
Design class through team activities is increasing in engineering education. Team-based education has been known to improve students' creativity, problem solving ability, cooperative ability, self-directed learning ability, and communication ability. How to organize a team is an important issue that affects the performance of team activities as well as student satisfaction. However, previous studies have focused on the causal relationship between team formation and the team's performance. This paper deals with how to organize a balanced team in a real class. When the basic characteristic values of students are givens, the aim is to make the sum of the characteristic values as fair as possible for each team. We propose a mathematical team formation model and show how to apply it through case studies.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.39
no.2
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pp.121-127
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2011
This paper presents an autonomous formation flight algorithm for micro aerial vehicles (MAVs) and its flight test results. Since MAVs have severe limits on the payload and flight time, formation of MAVs can help alleviate the mission load of each MAV by sharing the tasks or coverage areas. The proposed formation guidance law is designed using nonlinear dynamic inversion method based on 'Leader-Follower' formation geometric relationship. The sensing of other vehicles in a formation is achieved by sharing the vehicles' states using a high-speed radio data link. the designed formation law was simulated with flight data of MAV to verify its robustness against sensor noises. A series of test flights were performed to validate the proposed formation guidance law. The test result shows that the proposed formation flight algorithm with inter-communication is feasible and yields satisfactory results.
This study suggests a model to identify relationships between Supply Chain Partnership(SCP) and the performance of Supply Chain Management(SCM) based on apparel companies and outsourcing suppliers of finished products that are in a position of getting into Supply Chain Level on apparel industry. This research model is based on an integrated model including a relationship between relationship formation factors and partnership strengthening factors in SCP; and supply chain performance a result of that relationship. The formation factors of SCP affect emotional elements(trust, commitment) of strengthening factors, and they, in turn, impact the performance of a supply chain through behavioral elements(collaboration, information sharing)16 hypotheses were formulated to research the degree of impact of SCP on supply chain performance. Theoretical and empirical research was executed in parallel to achieve the objectives of this study. Empirical research involved a research methodology using surveys. Survey target audiences were limited to designers and merchandisers over five years of experience with apparel companies and outsourcing suppliers for finished products operating mainly in Korea. SPSS 12.0 for Windows and AMOS 5.0 were used for data and statistical analysis. Reviewing the result of research model and identification of each hypothesis, total 11 from 16 hypotheses set by this research were selected, 5 hypotheses were dropped, and 4 meaningful paths were added.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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