International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.11
no.2
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pp.883-898
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2019
This paper employs computational tools to predict power increase (or speed loss) and propulsion performances in waves of KVLCC2. Two-phase unsteady Reynolds averaged Navier-Stokes equations have been solved using finite volume method; and a realizable k-ε model has been applied for the turbulent closure. The free-surface is obtained by solving a VOF equation. Sliding mesh method is applied to simulate the flow around an operating propeller. Towing and self-propulsion computations in calm water are carried out to obtain the towing force, propeller rotating speed, thrust and torque at the self-propulsion point. Towing computations in waves are performed to obtain the added resistance. The regular short head waves of λ/LPP = 0.6 with 4 wave steepness of H/λ = 0.007, 0.017, 0.023 and 0.033 are taken into account. Four methods to predict speed-power relationship in waves are discussed; Taylor expansion, direct powering, load variation, resistance and thrust identity methods. In the load variation method, the revised ITTC-78 method based on the 'thrust identity' is utilized to predict propulsive performances in full scale. The propulsion performances in waves including propeller rotating speed, thrust, torque, thrust deduction and wake fraction, propeller advance coefficient, hull, propeller open water, relative rotative and propulsive efficiencies, and delivered power are investigated.
This article aims to investigate the impact of Korean employment protection legislation that has implemented since 2007 on eliminating discrimination on non-regular worker's wage and social security. It is used the panel Tobit model reflecting the variation of implementation time according to the size of establishments. Although the employment protection laws for non-regular workers have implemented, the wage gap and discrimination in social security for non-regular workers have continued. Of course, the discrepancies on wage and social security were founded not only between regular and non-regular workers but also within non-regular workers. For reducing the discriminations, this study proposes to restrict the reason for justifying discrimination, and the introduction of a new approach to accessing the discrimination and complimentary credit system. Besides, this study suggests to actively review the strengthening of regulations on the use of non-regular workers.
The present study revealed comparison the pressure distribution on the surfaces of regular cross plan shaped building with angular cross plan shaped building which is being transformed from basic cross plan shaped building through the variation of internal angles between limbs by $15^{\circ}$ for various wind incidence angle from $0^{\circ}$ to $180^{\circ}$ at an interval of $30^{\circ}$. In order to maintain the area same the limbs sizes are slightly increased accordingly. Numerical analysis has been carried out to generate similar nature of flow condition as per IS: 875 (Part -III):1987 (a mean wind velocity of 10 m/s) by using computational fluid dynamics (CFD) with help of ANSYS CFX ($k-{\varepsilon}$ model). The variation of mean pressure coefficients, pressure distribution over the surface, flow pattern and force coefficient are evaluated for each cases and represented graphically to understand extent of nonconformities due to such angular modifications in plan. Finally regular cross shaped building results are compared with wind tunnel results obtained from similar '+' shaped building study with similar flow condition. Reduction in along wind force coefficients for angular crossed shaped building, observed for various skew angles leads to develop lesser along wind force on building compared to regular crossed shaped building and square plan shaped building. Interference effect within the internal faces are observed in particular faces of building for both cases, considerably. Significant deviation is noticed in wind induced responses for angular cross building compared to regular cross shaped building for different direction wind flow.
In this study, fretting wear tests of nuclear fuel rods have been performed by using two kinds of spacer grid springs with a concave and a convex shape in room temperature dry and distilled water conditions. The objectives were to examine the variation of the wear mechanism with increasing fretting cycles and to evaluate the difference of the wear debris detachment behavior at each test environment. From the test results, the wear volume of each spring condition increased with increasing fretting cycles regardless of the test environments. However, the wear rate did not show a regular tendency and apparently changed with increasing fretting cycles. This is because the formation of the wear particle layer and/or the variation of the contact condition between the fuel rod and spring surfaces could affect a critical plastic deformation for detaching the wear debris. Based on the test results, the relationship between the wear behavior of each spring shape and test environment condition, and the variation of the surface characteristics are discussed in detail.
The conventional grid connected PV(Photovoltaic) system has a unstable output pattern due to its dependence on the weather condition, although solar-cell array averagely has a regular output characteristics to have a peak output nearly at noon. Therefore assuming the high density grid connection in the future, this unstable output pattern can be one of the main reasons to generate power disturbance such as voltage variation, frequency variation and harmonic voltage generation in low voltage distribution line. However general grid connected solar-cell system do not have functions to cope with these disturbances. Therefore this study proposed a advanced type grid connected PV system with functions to suppress output power fluctuation due to solar-cell array output variation and showed the levelling effect of fluctuation due to instantaneous array output variation.
This paper proves that the standard bootstrap approximation for the least absolute deviation (LAD) estimate of .beta. in AR(1) processes with infinite variance error terms is asymptotically valid in probability when the bootstrap resample size is much smaller than the original sample size. The theoretical validity results are supported by simulation studies.
Choi I. H.;Choi J. H.;Jung Y. H.;Lee D. I.;Jung G. J.;Shin T. W.;Bang H. K.
Proceedings of the KIEE Conference
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summer
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pp.527-529
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2004
This paper researched leakage current characteristics of EHW insulators(36,000lbs) to artificially contaminated clay and kaolin through construction of long-periods testing facility. Insulators were contaminated and classified into the ESDD level(B, C and D) under IEC Pub. 60507 standards method. As a result of tests, leakage current of the heavily contaminated D level to clay was approximately 2,260 $[\muA]$, which is contaminated to kaolin was approximately 3,200 $[\muA]$, during initial rainfall. However after raining, leakage current of naturally washed contamination insulators was lower at approximately 300 $[\muA]$. As regular temperature $20^{\circ}C$, leakage current increased greatly in case humidity density was over $72\%$. But, leakage current was not influenced by temperature variation in case of regular $\%$ humidity.
In the fungal genus Cordyceps, the type species Cordyceps militaris produces bioactive ingredients and exhibits medicinal effects as a Traditional Chinese Medicine (TCM), The fruiting bodies of C.militaris have now been mass-produced artificially and used as functional food and medicine in China. The unstable variation in forming fruiting body is however a key restrictive factor in industrial production. The genetic study on in vitro stromata formation of C. militaris has rarely been carried out. Here, we report the effects of genetic variation including the mating system on perithecial stromata formation of C. militaris. Monoconidial isolates which have both MAT1-1-1 and MAT1-2-1(genotype MAT1-1/2) could produce stromata. While the isolates only have either MAT1-1-1 or MAT1-2-1 (genotype MAT1-1 or MAT1-2) failed to produce stromata. Despite obvious heterothallism, homothallism was occasionally observed in a few isolates of C. militaris. High genetic variation was observed amongst the different monoconidial isolates of C. militaris. The unstable variation or lose of fruiting body formation was found to be caused by the inner-species high genetic variation of C. militaris. These results also indicated that C. militaris sexually behaved as both heterothallic and homothallic and required two mating type compatible in the same culture in order to produce regular clubshaped perithecial stromata.
Regularities of temperature variation were determined in points of subgrade of the highway. Measurement of temperature was performed by special sensors, based on the effect of thermal resistance. Regular measurements of temperature were performed for two sections of the highway with asphalt concrete and cement concrete pavements for continuous period from November 2010 to March 2016. Multi-year experimental data, which we obtained, allowed establishing of peculiarities for temperature variation in points of subgrade in time and temperature distribution in the depth for annual cycle. Characteristics were determined for winter period-depth, duration and freezing rate, duration and defreezing rate for pavement and subgrade of the highway.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.35
no.3
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pp.36-46
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1993
The purposes of this study are to develop three-layered Green-Ampt infiltration model considering temporal variation of physical properties of soil and to evaluate the model with field experiment on bare-tilled and soybean-growing soil plots under natural rainfalls. Infiltration tests were conducted on a sandy loam soil. The model has three-layered soil profile including a surface crust, a tilled layer, a subsoil and considers temporal variation of porosity, hydraulic conductivity, capillary pressure head on a tilled layer by natural rainfalls and canopy density variation of crop. Field measurement of porosity, average hydraulic conductivity and average capillary presure head on a tilled layer were conducted by soil sampler and air-entry permeameter at regular intervals-after tillage. It was found that temporal variation of porosity and average hydraulic conductivity might be expressed as a function of cumulative rainfall energy and average capillary pressure head might be expressed as a function of porosity of a tilled soil. The model was calibrated by an optimization technique, Hooke and Jeeves method using hourly surface runoff data. With the calibrated parameters, the model was verified satisfactorily.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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