이 논문은 우리나라 산업 클러스터 형성여건을 파악하고 정책적 함의를 도출하는데 목적이 있다. 이를 위하여 지역혁신사업 추진 주체들을 대상으로 지역의 클러스터 형성수준을 조사한 설문조사 결과를 활용하였다. 그 결과 수도권과 비수도권, 대도시와 중소도시 간에는 클러스터 형성여건과 발전단계가 상이하다. 집적 등 기반조성기 요인들은 양호하나 형성기 요인들인 전략산업별 연구자, 벤처기업과 대기업 관계, 경영, 금융 및 마케팅 등 기업지원기관 및 분리신설기업 등은 취약한 것으로 나타났다. 따라서 발전된 지역과 저 발전된 지역을 구분하고 지역의 여건과 발전단계에 맞는 다양한 사업을 개발하여 추진할 필요가 있다. 수도권과 지방간의 균형발전이 중요한 현 시점에서 지역혁신사업의 입지는 형평성 보다는 효율성, 분산 보다는 집적, 백화점식 보다는 지역의 특화를 고려하여 선정 추진하는 것이 필요하다. 발전된 지역은 지역내 균형발전 방향, 저 발전된 지역은 지역내 선택과 집중 방향으로 추진할 필요가 있다.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제1권1호
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pp.23-30
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2014
The aim of this research is theoretical and methodological approaches to the necessity of formation of innovation clusters as growth poles on the basis of statistical analysis and identification of specialization. In this research, we used methods, which will allow to analyze of innovative processes and to identify of prospective branches of specialization of the formation of innovative clusters in the spatial context. Keeping with the previous literature, the present study is determined by the novelty of the problem, concerning the formation and development of innovative clusters as growth poles, as well as large specifics of problems in our country in the framework of use of innovative clusters. An analysis was showed that Kazakhstan's regions have substantial differences in the groups of regions for most of the indicators have presented form a tightly located clusters and in the ratings of innovative susceptibility and innovative activity. This research has some practical implications, which have proved that innovative clusters become platforms as growth poles for introduction of advanced technologies, development of innovative companies, thereby providing a certain stability of the economy of the regions.
우리나라 물류산업은 산업의 발전과 함께 성장하였으며, 물류산업의 발전은 기업비용을 절감하고, 물가 상승을 억제하여 지역민 삶의 질을 향상시켰다. 이러한 물류산업은 국가와 지역 경제성장에 중요한 역할을 하며, 정부에서는 물류산업 육성을 위한 정책적인 노력을 이어오고 있다. 본 연구에서는 지역물류산업의 경쟁력을 분석하고, 물류산업의 지역경제 부가가치 기여도를 분석하여 지역 물류산업 육성을 위한 시사점을 제공하고자 한다. 입지계수를 분석하여 지역별 육상운송, 수상운송, 항공운송, 창고 및 운송관련 서비스업의 특화도를 분석하고, 지역산업연관표에서 부가가치율, 지역내총생산(GRDP) 기여도, 부가가치유발계수, 부가가치 순이입을 분석하여 지역 물류산업이 지역경제 부가가치에 미치는 영향을 알아보고자 한다. 분석결과 우리나라 물류산업은 산업별로 일부 지역에서 부가가치 순이입이 있고, 경쟁력을 가지고 있는 것으로 분석되었다. 지역 물류산업의 입지계수와 부가가치 기여도 사이에는 일정한 관계가 존재하지는 않았다. 우리나라 물류산업은 산업별로 서울, 인천, 경기, 부산, 제주 등을 중심으로 지역에 따라 다른 산업이 경쟁력을 가지고 있는 것으로 분석되었으며, 물류 인프라가 잘 발전된 지역과 육성이 필요한 지역을 구분하여 확인할 수 있었다. 물류산업이 발전한 지역은 고부가가치화를 위한 정책이 필요하며, 육성이 미비한 지역은 지역 수요에 맞는 인력과 자본을 투입하여 물류산업 육성을 위한 지원이 필요하다.
Purpose - This study reviews changes in the automobile export-import structure between Japan and USA through a trade related index, and focuses on analyzing comparative advantage based on time-series analysis of statistical data (2000, 2005, and 2012) by using the trade intensity index (TII), revealed comparative advantage index (RCA), and trade specialization index (TSI). Research design, data, and methodology - Japan and USA have mutually complementary economic phase characteristics. Therefore, this study aimed to understand each country's trade structure, to strengthen Japan-USA economic cooperation and aimed to examine trade drawbacks to analyze causes affecting trade and ways to improve it to facilitate its expansion. Results - These two economies have immense complementary potential and, further, significantly greater profits are assured from trade between them, as compared to any other integrated regional economic community. Conclusion - Economic cooperation between these two powers can provide opportunities for industry technology cooperation through partnerships against the backdrop of accelerating competition among industries, by identifying opportunities to secure stable resource suppliers and enlarge the export market.
Purpose - This study reviews changes in the steel export-import structure between Korea and Japan using a trade related index; it focuses on analyzing comparative advantage based on time-series analysis statistics data using the trade intensity index (TII), revealed comparative advantage index (RCA), and trade specialization index (TSI). Research design, data, and methodology - In terms of their economic phase, Korea and Japan have a mutually complementary character. Therefore, this study aims to understand each country's trade structure to strengthen Korea-Japan economic cooperation, examine trade drawbacks, analyze factors that affect trade, and identify ways to improve and expand trade. Results - The results indicate immense potential for mutual cooperation and complementariness, which will yield guaranteed adequate profits comparable to those of any regional economic integrated community. Conclusion - From our viewpoint, Northeast economic cooperation can facilitate industry technological cooperation with Japanese partners in the prevailing environment that is characterized by increasing competition among industries and the need to secure stable resource supplies as well as the expansion of the export market and diversification, which can have significant positive implications.
The purposes of this study are to classify farm area and to develop farm system by region. The factor analysis was used as a main analysing tool to approach these purposes in this study. The farming of Kyung-Ju area in cropping sector is classified into 11 cropping systems. The distribution of specialized regions is very distinctive by the cropping systems. The specialized regions resulted from this analysis are different by factor. An efficient means to raise agricultural competitive power is to realize farm specialization by region according to productivity factor.
본 연구는 중국의 광고산업의 지역화와 상대적 효율성을 분석하고 있다. 중국의 광고산업은 급속하게 성장하는 산업 중의 하나이다. 특히 지역경제발전수준이 높아지고 소비행태가 고급화되고 다양화될수록 지역광고시장의 규모는 더욱 발전할 것으로 예상된다. 본 연구는 이러한 지역적인 특성을 실증분석하기 위해 입지지수를 이용하여 지역특화정도를 비교하고 있다. 그리고 DEA-Window 분석 방법을 이용하여 광고산업의 지역별 상대적 효율성을 분석 비교하고 있다. 분석결과에 의하면, 첫째 광고산업의 상대적 효율성이 높은 지역일수록 지역특화 정도도 높게 나타난다. 이는 산업의 집중과 산업의 효율성 간에 관계가 있음을 나타낸다. 둘째 중국의 광고산업이 지역별로 다극화되고 있다는 점을 들 수 있다. 북경시를 중심으로 하는 거대한 발전축이 형성되고 있으며 상해시, 강소성, 절강성을 중심으로 하는 또 하나의 발전축이 형성되고 광동성을 중심으로 하는 발전축이 형성되고 있다. 셋째 중부지역과 서부지역의 광고산업이 비록 상대적 효율성은 크게 높지는 않지만 지역특화 정도는 높게 나타나는 지역들이 있다는 점은 향후 발전 잠재력을 나타내고 있다.
The purpose of this study was to assume suitable cultivation areas by items and expectably suitable cultivation areas through coefficient of specialization and spatial concentration analysis, and suggested regional specialized items discovered by this research and regional specialized business management plans & development directions. This study has monitored changing aspects of spatial distribution of suitable cultivation areas in stockbreeding items from 2000 to 2010 by applying methods of location quotient(LQ), a multiple model, and etc, and predicted changing aspects of suitable cultivation areas from 2015 to 2020. As the result of analysis, I found that there were specialized items which were spatially concentrated and that there were hot-spots which were focused on some areas by items. Additionally, there were suitable cultivation areas which remained stable or changed by them. To discover specialized items and to develop businesses, I have suggested that it is necessary to ensure business project's feasibility including the present conditions, circumstances & potential of specialized items, and etc., and to secure business competitiveness including technology exchange, production cost curtailment, business management based on consumer's needs and building systematic data about achievement and etc.
This paper studies the comparative advantage of competitive and specialized regional industries which are manufacturing, wholesale and retail trade, servies in the metropolitan area-Seoul, Inchun, Kyunggi-do of Korea, For the analysis of industries, the coefficient of specialization, the indices of competitiveness of labor and value-added, the growth rate are simultaneously examined under the criteria of the number of workers, value of shipment, value-added, This comperative synthetic analysis is different from the traditional approaches. This paper shows that the perfectly competitive advantage of specialized industries satisfying all of three criteria are 'other business related activities', 'recreational, cultural and sporting activities' in Seoul, 'machinery and outfits, n.e.c', 'retail trade, except of motor vehicles and motorcycles, repair of personal and household goods' in Inchun. We conclude that each should strategically develop the region-oriented specialized industry which has the comparative advantage. It is the reason why the concentration of industry in necessary for the leading of regional industry under the weaken local public finance. Moreover, such an industy should provide the increase of employment and income from the viewpoint of the activation of regional economy. The potential-specialized competitive industry requires the advanced structure of production under the criteria of value-added. For the development of the metropolitan area's economy, the highly advanced technology industry including computer and electronics should be induced through the loosening of metropolitan regulation. Research center(science park) supported by th private-public sector should be built for the increase of technology sector should be built for the increase of technology power of the small and medium enterprises, Also it is necessary that the small and medium enterprises strategically make the cooperative-large group in order to avoid the disadvantage from the size.
본 연구의 목적은 경기도 고양시와 성남시 지역경제 성장에 영향을 미친 특화 차별화된 산업의 성장과 고용창출효과의 변화를 파악하는 것이다. 이를 위해 두 지역의 산업별 입지계수를 산출하고 동태적 변이 할당분석을 실시하여 지역산업의 구조 변화와 성장요인을 분석하였다. 수도권 1기 신도시구역이 포함된 고양시와 성남시는 지난 20여 년간 서울의 주거기능을 담당한 베드타운에서 점차 지식서비스 활동의 신흥 집적지로 입지가 강화되면서 지역산업의 기반을 확보하고 있는 것으로 나타났다. 특히 지식서비스업종 중 고양시는 의료보건과 관광레저 부문, 성남시는 정보서비스와 과학기술 부문에서 수도권여타지역 대비 산업의 특화도와 경쟁력을 확보하였고, 두 지역 모두 음식숙박과 교육서비스 부문에서 지속적으로 고용을 창출하였다. 저성장 시대 지역자체의 산업 성장력에 의한 고용효과를 유지하고 확대하기 위해 지역별 특화산업 및 상대적 우위를 갖는 산업의 세부업종별 집중 육성에 지역경제주체들의 협력과 지원이 고려되어야 할 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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