• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제25권7호
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• pp.93-101
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• 2020

차량통신에서 지역별 CRL은 각 CRL의 사이즈를 최소화하기 위해 Full CRL을 다수의 지역별 CRL로 분할한다. 그러나 지역별 CRL은 해당 영역 내에 있는 차량의 취소된 인증서만을 포함해야 하므로 해당 영역에 있는 차량의 위치를 파악해야 한다. 따라서 분할된 영역에 속한 차량의 위치를 효율적으로 파악하는 것이 매우 중요해진다. 본 논문에서는 차량의 위치를 효율적으로 파악하고 차량의 현재 위치를 기준으로 지역별 CRL을 만드는 기법을 제안하였다. 이 기법은 WAVE 표준에 정의된 단기 익명인증서를 활용하며, 차량이 익명인증서를 리필할 때마다 생성된 단기 인증익명인증서, 차량 ID, 지역 정보를 수집하고, 이 정보들을 활용하여 지역별 CRL을 생성하고 배포한다. 그리고 네트워크에서 차량의 위치정보를 보호하기 위해서 블록체인 기술을 사용한다. 분석 결과 제안한 기법은 CRL 사이즈를 줄이고, 차량 위치 프라이버시를 보호하며, 차량의 OBU에서 취소된 인증서를 조회하는 시간을 크게 줄일 수 있다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제21권1호
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• pp.91-99
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• 2016

A certificate revocation list(CRL) should be distributed quickly to all the vehicles in the network to protect them from malicious users and malfunctioning equipments as well as to increase the overall security and safety of vehicular networks. However, a major challenge is how to distribute CRLs efficiently. In this paper, we propose a novel Regional CRL distribution method based on the vehicle location registration locally to manage vehicle mobility. The method makes Regional CRLs based on the vehicles' location and distributes them, which can reduce CRL size and distribution time efficiently. According to the simulation results, the proposed method's signaling performance of vehicle's registration is enhanced from 22% to 37% compared to the existing Regional CRL distribution method. It's CRL distribution time is also decreased from 37% to 67% compared to the existing Full CRL distribution method.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제21권10호
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• pp.77-83
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• 2016

To verify the trustworthiness of messages, public key certificates and certificate revocation list(CRL) has been standardized for vehicular networks. However, timely distribution of large CRLs to vehicles should be more elaborated with low bandwidth utilization from a practical point of view. To address this concern, we propose a CRL distribution scheme using long term evolution(LTE) point-to-multicast transmission, namely the enhanced multimedia broadcast multicast service(eMBMS). The schem is much more resource efficient than the existing unicast CRL distribution schemes for vehicular networks and it allows realizing the regional CRL distribution schemes efficiently in LTE network. By means of ns-3 simulation, we analyze the performance, latency, and execution time of the scheme in terms of varying coverage of the multimedia broadcast multicast service over single frequency network (MBFSN).