Yebin Lee;Cheolsoon Lim;Yunho Cha;Byungwoon Park;Sul Gee Park;Sang Hyun Park
Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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v.12
no.3
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pp.215-228
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2023
The State Space Representation (SSR) method provides individual corrections for each Global Navigation Satellite System (GNSS) error components. This method can lead to less bandwidth for transmission and allows selective use of each correction. Precise Point Positioning (PPP) - Real-Time Kinematic (RTK) is one of the carrier-based precise positioning techniques using SSR correction. This technique enables high-precision positioning with a fast convergence time by providing atmospheric correction as well as satellite orbit and clock correction. Currently, the positioning service that supports PPP-RTK technology is the Quazi-Zenith Satellite System Centimeter Level Augmentation System (QZSS CLAS) in Japan. A system that provides correction for each GNSS error component, such as QZSS CLAS, requires monitoring of each error component to provide reliable correction and integrity information to the user. In this study, we conducted an analysis of the performance of residual error bounding for each error component. To assess this performance, we utilized the correction and quality indicators provided by QZSS CLAS. Performance analyses included the range domain, dispersive part, non-dispersive part, and satellite orbit/clock part. The residual root mean square (RMS) of CLAS correction for the range domain approximated 0.0369 m, and the residual RMS for both dispersive and non-dispersive components is around 0.0363 m. It has also been confirmed that the residual errors are properly bounded by the integrity parameters. However, the satellite orbit and clock part have a larger residual of about 0.6508 m, and it was confirmed that this residual was not bounded by the integrity parameters. Users who rely solely on satellite orbit and clock correction, particularly maritime users, thus should exercise caution when utilizing QZSS CLAS.
In this research, kinematic comparative analysis was performed on strokes of abscission and spinal cord injured athletes who participated in 2008 Beijing Paralympics wheelchair table tennis games. Strokes of all situations were collected under real match-like conditions. Among those, three major forehand stroke motions and backhand stroke motions were drawn Data collected by 9 infrared cameras were expressed in angular motions using graphic program LabVIEW7.0. As a result, forehand stroke of spin handicap athlete from analyzed images, the rotations of the trunk happened with the rotations of shoulder and the flexion extensions of elbow nearly at the same time. According to these results, insufficient turning force or speed of rackets is recompensed using flexion. backhand stroke of spin handicap athlete from analyzed images, the rotations of the trunk, the flexion extensions of the elbow and the flexion extensions of the shoulder were lined up on the prolongations of ping-pong balls. Forehand stroke of abscission athletes was done by outward rotation of the arm using backswing and inner rotation. As for backhand stroke, backswing was made by inner rotation in the spin of shoulder and waist. And after the backswing, impact was formed in wide outer rotation towards the ball.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.29
no.6
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pp.677-685
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2011
In order to enhance public transportation and to maintain information credibility, improvement of accuracy regarding route and positional information of public transport is very significant. There have been a variety of methods using GPS to measure accuracy of location-based services. However, the researches of evaluation regarding kinematic position of linear objects measured by vehicle/kinematic GPS are still insufficient. That's why our paper aims to suggest method of evaluation accuracy on a real-time bus route surveyed by GPS by SBM(Single Buffering Method). To make it come true, we compared the findings on the static and dynamic positioning by using PP(Point Positioning), DGPS and GPS/INS integrated systems and analyzed the accuracy and error effects among them, focusing on Anyang city. Consequently, we can find out that in case of P.P. comparing positioning accuracy between RTK DGPS and GPS/INS, both of them have survey result within a margin of error of 5m. More importantly, we can evaluate positional accuracy of each GPS system based on the work provision of a public survey such as error for P.P.(14.5m, 18.1m), DGPS(16.9m, 18.5m), and GPS/INS(18.4m, 18.5m). We are expecting that proposed method in our paper can be utilized in a wide range of categories such as feasibility testing of GPS field survey and high accuracy of positioning for Bus Information System.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.31
no.4
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pp.321-329
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2013
Despite the advantage of unlimited access, there are insufficient studies for the accuracy and stability of FKP that blocks the spread of the system for various applications. Therefore, we performed a long-term analysis from continuous real-time positioning, and investigated the error characteristics dependent on the size and the surrounding environment. The FKP shows significant changes in the positioning accuracy at different times of day, where the accuracy during daytime is worse than that of nighttime. In addition, the size and deviation of FKP correction may change with the ionospheric conditions, and high correlation between ambiguity resolution rate and the deviation of correction was observed. The receivers continuously request the correction information in order to cope with sudden variability of ionosphere. On the other hand, the correction information was not received up to an hour in case of stable ionospheric condition. It is noteworthy that the outliers of FKP are clustered in their position with some biases. Since several meters of errors can be occurred for kinematic positioning with FKP, therefore, it is necessary to make appropriate preparation for real-time applications.
As a GPS stability problem arises, MLAT system is spotlighted as an alternative technology of ADS-B. MLAT system has a high position accuracy as much as ADS-B. Also, MLAT receives the mode A,C,S, and 1090ES(ADS-B) signals from the mounted aircraft transponder. MLAT receives signals from several receiver units and calculates aircraft positions. MLAT has ADS-B level positioning accurarcy using GPS and can calculate the position information with objects independently. According to global environment changes, Local area multiltilateration(LAM) surveillance system is under development for moving vehicles and aircraft detection in airport. These are still under testing in Tae-an Airfield. In the paper, we analyzed the performance by comparing the calculated position data from MLAT to RTK. In order to confirm the position accuracy of MLAT and the deviation of position data between fixed target and moving target on the ground during the field test in Tae-an Airfield.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.20
no.12
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pp.1196-1203
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2014
Recently, UFRs (Unmanned Flying Robots) have begun to be utilized in various areas for civilian and military applications. Due to this increased utilization, accidents involving UFRsare also increasing. To prevent or monitor accidents caused by UFRs, high-accuracy positioning information is one of the most important technical elements. This paper proposes an efficient UFR monitoring system which provides accurate UFR positioning information with low-cost onboard elements; a small ARM module based on an embedded Linux operating system, a low-cost single frequency GPS receiver with a cheap patch antenna, and a versatile wireless network interface module. The ground monitoring system employs a dual frequency GPS receiver to generate exact UFR coordinates with cm-level accuracy. By processing the UFR measurements based on the Inverse RTK (Real Time Kinematic) method, the ground monitoring system determines the cm-level accurate coordinates of the UFR. The feasibility of the proposed UFR monitoring system was evaluated by three experiments in terms of data loss and accuracy.
Jo, Sang-Young;Kim, Min-Seong;Do, Ki-Hoon;Han, Sung-Hyun;Ha, Un-Tae;Shim, Hyun-Suk;Lim, Chang-Sik
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.20
no.1
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pp.34-48
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2017
This study proposes a new approach to control a trajectory control of vertical type articulated robot arm with six revolution joints by computed torque method for manufacturing process automation. The proposed control scheme takes advantage of the properties of the fuzzy controllers. The proposed method is suitable to control of the trajectory and path control in cartesian space for vertical type articulated robot manipulator for forging manufacturing process automation. The results is illustrated that the proposed fuzzy computed torque controller is more stable and robust than the conventional computed torque controller. This study is included with an analytical methodology of inverse kinematic computation for 6 DOF manipulators. And an intelligent PID based on feed forward fuzzy control structure is applied to control the working path control with disturbances caused by uncertainty parameters of the manipulator dynamic model. Lastly, the validity of proposed is verified by simulations and experiments.
We demonstrated positioning accuracy of iRTK system, which has been developed by Korea Astronomy Observatory, using a low-price GPS receiver. Each four different baseline positioning tests using the iRTK system, we certified 1-3 meters level positioning accuracy of the iRTK system. While the iRTK is similar to conventional RTK at coverage and accuracy, the iRTK positioning carried out from data processing center. And also, the iRTK system has no limit of data communication coverage because of using wire/wireless Internet. But the iRTK system has a weakness of short available coverage within 5km. Therefore we discussed a plan to adopt VRS (Virtual Reference System) as completion of the iRTK system preparing nation-wide iRTK service in near future.
Park, Yang-Sun;Kim, Eui-Hwan;Kim, Tae-Whan;Lee, Yong-Sik;Lim, Young-Tae
Korean Journal of Applied Biomechanics
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v.20
no.3
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pp.267-275
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2010
The purpose of this study was to investigate the effects of balance ability improvement exercise program which applied to the elderly people for increasing balance, stability and range of motion. Ten elderly people and ten university students were recruited as the subjects. Kinematic data were collected by seven real-time infrared cameras while subjects walk stair descent as a pre-test. Korean folk dance exercise program was applied to the elderly for 12 weeks. Same experiment on stair descent walk was performed as post-test. Results indicated that CM movement and selected joint angle patterns of elderly group after treatment changed to the similar patterns of young group. However, ankle joint angle and vertical GRF of elderly group after treatment also increased compared to those of the elderly group before treatment. This might be explained by the fact that elderly used a different walking strategy which maximize support base for increasing stability. Overall, these results indicated that the exercise treatment may affect to adapt and improve the gait pattern of stair descent of elderly people.
Purpose: This study aimed to install an RTK-GPS (Real Time Kinematic-Global Positioning System) and IMU (Inertial Measurement Unit) on a tractor used in a farm to measure positions, pasture topography, posture angles, and vibration accelerations, translate the information into maps using the GIS, analyze the characteristics of grass harvesting work, and establish new technologies and construction standards for pasture infrastructure improvement based on the analyzed data. Method: Tractor's roll, pitch, and yaw angles and vibration accelerations along the three axes during grass harvesting were measured and a GIS map prepared from the data. A VRS/RTK-GPS (MS750, Trimble, USA) tractor position measuring system and an IMU (JCS-7401A, JAE, JAPAN) tractor vibration acceleration measuring systems were mounted on top of a tractor and below the operator's seat to obtain acceleration in the direction of progression, transverse acceleration, and vertical acceleration at 10Hz. In addition, information on regions with bad workability was obtained from an operator performing grass harvesting and compared with information on changes in tractor posture angles and vibration acceleration. Results: Roll and pitch angles based on the y-axis, the direction of forward movements of tractor coordinate systems, changed by at least $9-13^{\circ}$ and $8-11^{\circ}$ respectively, leading to changes in working postures in the central and northern parts of the pasture that were designated as regions with bad workability during grass harvesting. These changes were larger than those in other regions. The synthesized vectors of the vibration accelerations along the y-axis, the x-axis (transverse direction), and the z-axis (vertical direction) were higher in the central and northwestern parts of the pasture at 3.0-4.5 m/s2 compared with other regions. Conclusions: The GIS map developed using information on posture angles and vibration accelerations by position in the pasture is considered sufficiently utilizable as data for selection of construction locations for pasture infrastructure improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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