• Proceedings of the KSRS Conference
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• 2004.10a
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• pp.268-271
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• 2004

Today, the vehicle is used the mean of transportation as well as the mobile office with the third digital life space. So telematics is an emerging industry that has tremendous future potential. It is necessary the essential contents for telematics services : navigation map for navigation, POI, real-time traffic information etc. In this paper, we proposed the telematics contents server to manage the telematics contents with efficient performance in distributed environment. The telematics contents server transforms and stores the essential contents and provide it to user through standard interface. The telematics contents server is middleware to offer a rapid essential telematics contents management, client connectivity, and communications. It is useful for the telematics service provider to build telematics system under distributed environment.

• Journal of information and communication convergence engineering
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• v.18 no.3
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• pp.183-187
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• 2020

The general Wi-Fi network connection structure is that a number of IoT (Internet of Things) sensor nodes are directly connected to one AP (Access Point) node. In this structure, the range of the network that can be established within the specified specifications such as the range of signal strength (RSSI) to which the AP node can connect and the maximum connection capacity is limited. To overcome these limitations, multiple middleware bridge technologies for dynamic scalability and load balancing were studied. However, these network expansion technologies have difficulties in terms of the rules and conditions of AP nodes installed during the initial network deployment phase In this paper, an intelligent edge computing IoT device is developed for constructing an intelligent autonomous cluster edge computing network and applying it to real-time road danger context aware and notification system through an intelligent risk situation recognition algorithm.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• summer
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• pp.572-574
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• 2004

The configuration of Distribution Automatic System(BAS) is dual servers and raid 5(redundant arrays of inexpensive disks) clustering dual HDD. The DAS has the distributed object-oriented architecture using middleware software(BASEstar), so the number of client nodes has no limitation. Because the DAS is scalable, it can be configured using various application programs and be upgraded easily. The DAS has competitive to export because there are system development and accumulation of technology that coincide in International Standard, using common 05 and DB. This paper describes the structure of DAS hardware and software separately and proposes to improve program to share real time DB efficiently at each node.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.10c
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• pp.135-139
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• 2007

군용 항공 장비는 정보의 수집 분석, 식별, 외부 상황에의 대처와 같이 다량의 데이터 혹은 복잡한 데이터 구조를 필요로 하는 작업을 수행하는 경우가 않으며 네트워크 중심전 (NCW)의 등장으로 데이터 관리의 중요성이 점차 높아지는 추세이다. 군용 항공 장비에서는 일반적인 데이터베이스 시스템의 사용을 제약하는 제약 사항이 존재하며 선행 연구에서 이러한 문제점을 완화시키는 임베디드 기반 실시간 DBMS에 대한 리덜 및 임베디드 기반 실시간 DBMS를 이용한 간단한 아키텍처 및 외부 장비와의 연동 방안을 제시하였다. 본 논문에서는 군용 항공 장비가 임베디드 기반 실시간 DBMS의 효율적인 이용을 가능하게 하는 모듈들을 포함하는 미들웨어의 구조와 외부 장비 및 사용자 작성 응용 프로그램과의 연동, 미들웨어 내부에서의 데이터의 흐름 방식을 제안한다.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2004.10b
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• pp.266-269
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• 2004

A satellite ground control system (SGCS) which monitors and controls a geostationary satellite 24 hours a day has to achieve the system architecture assuring high-level availability and redundancy scheme. The SGCS for Communication, Ocean, and Meteorological Satellite (COMS) is currently being developed in Korea, which will be implemented to satisfy high availability (HA), expansibility, and compatibility in design. In order to implement the system architecture to meet these characteristics, the SGCS for COMS introduces the concept of the real-time distributed system structure based on redundancy scheme for high availability, data replication and sharing, and CORBA middleware.

• Annual Conference of KIPS
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• 2014.04a
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• pp.540-542
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• 2014

본 논문에서는 해군 전투체계 시스템과 같이 다중 노드 네트워크 환경에서의 인터페이스 설계도구에 대한 연구를 진행하였다. 이를 위해 해군 전투체계 시스템에서 사용되는 Real-time Middleware protocol인 DDS(Data Distribution System)에 대해 설명하였고 이를 이용하여 데이터 통신을 할 경우, 메시지를 정의하고 송수신할 수 있는 노드를 정의하는 설계도구의 요구사항을 정리하였다. 이러한 요구사항을 바탕으로 개발한 인터페이스 설계 도구인 ATHENA(Advanced Topic management Host for ENterprise Application)를 소개하고 마지막으로는 향후 발전 방향에 대하여 논의하였다.

• Journal of the Korea Computer Industry Society
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• v.10 no.1
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• pp.29-36
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• 2009

Sensor network in Ubiquitous age that change fast made paper about U- health medical treatment administrative service construction model as a technology that attach electron tag (RFID) and procures information by real time because detects surrounding environment information to basis and uses realization information of things through this to all necessary things. Prognostication that thorough administration about contagiousness carrier with side effect of possession Asia's vaccination and AISD that often occur is difficult utilizes RFID chip aiming and did by purpose constructing more better health medical treatment administrative service.

• Annual Conference of KIPS
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• 2013.05a
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• pp.7-9
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• 2013

유도무기는 점검장비와 MIL-STD-1553B 통신 시 많은 양의 데이터를 처리하고, 전달 받은 데이터에 대해 정확성과 빠른 응답성을 요구하기 때문에 점검장비에서 데이터를 실시간으로 처리하고 판단하는 것이 매우 중요하다. 따라서 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 기존에 개발된 실시간 이식 커널을 이용하여 미들웨어에서 MIL-STD-1553B 통신에 요구되는 주기적인 통신의 마감시간을 보장하도록 설계 및 구현하였다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2009.11a
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• pp.435-436
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• 2009

RFID 시스템의 미들웨어는 태그에서 생성된 방대한 양의 데이터를 리더를 통해 전달받는다. RFID 미들웨어는 이러한 데이터를 정제하여 응용 애플리케이션에 전달하는 기능을 담당한다. 하지만 태그 데이터 정제 과정에서 발생되는 지연 시간은 RFID 미들웨의 응답성을 저하시킨다. 본 논문은 EPCglobal 의 RFID 미들웨어 표준인 ALE 에 의거하여 태그 데이터에 대한 다수의 필터링 조건들이 주어진 RFID 미들웨어 환경에서 실시간으로 수집되는 대용량의 태그에 대한 고속 필터링 엔진을 설계한다. 이를 위하여 Intermediate node 들이 key 값을 저장하는 Binary Search Tree 형태를 구성하여 태그를 필터링하는 방법을 제안한다. 결과로써 기존의 순차적인 RFID 데이터 필터링에 비해 고속의 필터링 성능을 보이며 특히 필터의 수가 증가할수록 필터링의 효율이 높아짐을 보인다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2009.11a
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• pp.141-142
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• 2009

The PEFP (Proton Engineering Frontier Project) is constructing a 100MeV proton Linac (Linear Accelerator). The 20 MeV 20 mA proton beam has been serviced for an application in the fields of material, biological, information technology and medical sciences. For a stable and efficient acceleration of a proton beam, the control requirements must be optimized by studying various control methods. We propose that the integrated control system for the Linac machine components must be based on a distribution control method to improve a centralized control system. Based on EPICS (Experimental Physics and Industrial Control System) real-time software, the VME (Versa Module European package format) IOC (Input Output Controller) was developed under cross development environment with a RISC (Reduced Instruction Set Computer) PowerPC system. In this paper, we describe the design and implementation of distributed control system using the VME-based EPICS middleware for various components of the large proton accelerator.