To obtain an excellent product and decide on optimum molding conditions, it is important to establish the relationship between molding conditions and viscosity. The composites is treated as a pseudoplastic fluid, and the expansional/contractional viscosity of the fiber-reinforced polymeric composites is measured using the parallel plastometer, and the model for flow state has been simulated with the viscosity. The effects of expansional slip parameter $\alpha_{e}$, and expansional/contractional viscosity ratio ${\mu}_{\gamma}$, on the mold filling parameters are also discussed.
Effect of pH, calcium, sucrose, heating and mixing ratio of soy and cow milk was studied on the viscosity and the sensory characteristics of cow-soy milk. The viscosity of soymilk was significantly affected by pH with showing maximum at 6.0 and the pH effect was decreased as the ratio of cow talk increased. A addition of sucrose or calcium affected little on the viscosity and a negative linear relationship was found be tween viscosity and an increase in cow milk ratio. Sensory characteristics of grassy and beany odor and taste of soymilk were rapidly decreased and nutty flavor and total acceptability were increased during initial 30 min of boiling. A further increase in boiling affected little on tastes and odors of soymilk. The beany odor and taste linearly decreased and milk flavor Increased as the ratio of cow milk increased. The total acceptability of 50 : 50 was found to be maximum for cow and soy mixed milks.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제7권2호
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pp.15-21
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1983
Preparing for treatment and management of the emulsified fuel oil which will be generalized henceforth, this paper is an attempt to examine the viscosity-temperature characteristics of emulsified heavy fuel oil which is mixed with water and emulsifier in various mixture ratio by mechanical mixer. The experimental results are summarized as follows: 1. The viscosity-temperature characteristics of the emulsified C & B grade heavy fuel oil mixed with water of same or less weight, is changed according to log.log(v+0.6)=b-3.8log T. 2. The emulsifier has to be added to the emulsified A grade heavy fuel oil mixed with water of same or less weight, because it is instable. Especially if the emulsifier is sodium stearate, it is added more than 0.3% of the weight of oil and water. 3. In the emulsified A grade heavy fuel oil mixed with water and emulsifier, the higher the ratio of water addition becomes, the higher the viscosity is and the more the viscosity-temperature slope decreases. But the higher the ratio of emulsifier addition is, the more the viscosity-temperature slope increases. In this case, the linearity of viscosity-temperature characteristic curve is poorer than that of B and C grade heavy fuel oil. 4. In the emulsified A grade heavy fuel oil mixed with emulsifier of 0.3% or less, the emulsion type is O/W type when water addition ratio is 40%, but it is W/O type when it is 10%, 20%, 30% and 50%.
This study investigated about several mix factors came up to drying shrinkage and carbonation of high flowing concrete using viscosity. The results are as follows; Drying shrinkage ratio of high flowing concrete using viscosity showed higher for early age, but lower than normal concrete as long age. Also, drying shrinkage ratio and reduction ratio of mass showed higher and relative dynamic modulus of elasticty showed lower as W/C was higher generally. And in case of high flowing concrete using viscosity, carbonation wasn't confirmed without the kinds of cement and viscosity except 50C.
This work was conducted to investigate on the effect of urea-formaldehyde (UF) resin viscosity on plywood adhesion. The viscosity of UF resin was controlled either by adjusting the condensation reaction during its synthesis to obtain different target viscosities (100, 200 and 300 mPa.s) at two levels of formaldehyde/urea (F/U) mole ratios (1.0 and 1.2) or by adding different amounts (10, 20 and 30%) of wheat flour into the resins for the manufacture of plywood. When the viscosity of UF resin increased by the condensation reaction, the adhesion strength of plywood bonded with UF resin of 1.2 F/U mole ratio consistently increased, while those bonded with the 1.0 F/U mole ratio resin slightly decreased, suggesting a difference in the adhesion in plywood. However, the adhesion strength of plywood decreased as the viscosity increased by adding wheat flour, regardless of F/U mole ratio. The manipulation of UF resin viscosity by adjusting the condensation reaction was much more efficient than by adding wheat flour in improving the adhesion performance of plywood. These results indicated that a way of controlling the viscosity of UF resin adhesives has a great influence to their adhesion in plywood.
The purpose of this study is to evaluate the performance of a new viscosity modifying admixture for concrete agent. For this purpose, selected test variables were the ratio of water to cement, the ratio of cement to fine aggregate, contents of superplasticizer, contents of viscosity modifying admixture. As a result of this study, it has been found that addition of viscosity modifying admixture to mortar modfies its fluidity and reduces its segregation by increasing the mortar viscosity. And it has been found that a new viscosity modifying admixture do not significantly affect the setting time, air content of mortar.
그라우팅 공법은 지반 내 토목구조물 활용 시 지반 강도특성을 증진시키거나 지하공간 활용 시 차수효과를 위하여 활발하게 적용되고 있다. 최근에는 그라우팅 기밀특성을 향상시키기 위하여 벤토나이트가 시멘트 재료와 함께 활용되고 있다. 이러한 벤토나이트-시멘트 그라우팅 재료의 원활한 주입을 위해서는 주입재료의 배합비율에 따른 특성을 사전에 파악하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 그라우팅 재료로 주로 활용되고 있는 1종 보통 포틀랜드 시멘트와 벤토나이트를 이용하여 물/시멘트 배합비율 및 벤토나이트 함량에 따른 점성도 및 블리딩 발생비율을 분석하였다. 실험결과, 물/시멘트 배합비율이 감소하거나 벤토나이트 함량이 증가할수록 점성도는 급격히 증가하고 블리딩 비율은 감소하는 반비례 경향을 보였다. 또한, 적합한 재료 선정 기준에 따라 물/시멘트 배합비율 따른 적용가능한 벤토나이트 함량을 선정하였다. 본 연구에서 분석한 벤토나이트-시멘트 그라우팅 재료의 평가 결과는 향후 지반 내 적합한 그라우팅 재료 선정을 위하여 유용하게 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
This study evaluates the ratio of Toluene di-isocyanate (TDI) functional group isocyanate (NCO) to the binder functional hydroxyl group (OH) in HTPB/AP/Al-based propellants on their mechanical properties, flow rate, and viscosity to determine the limitations of NCO/OH in the composition of solid propellants. The propellants consisted of hydroxyl-terminated polybutadiene (HTPB) polyurethane (PU), aluminum (Al) and tri-modal ammonium perchlorate (AP). The tri-modal AP consisted of 30% of coarse AP, 30% of medium AP, and 8% of fine AP. The ratio of NCO/OH varies from 0.73 to 0.85, with two binder percentages of 10.5% and 12%. An increase in NCO/OH ratio with 10.5% binder provided 20%, 95%, and 8 to 9% increments in UTS, modulus, and hardness, respectively. However, the propellant elongation, density, and flow rate decreased by 170%, 0.2%, and 11-12%, respectively. Viscosity increased 20% based on initial hour reading. The 12% binder provides 27%, 47%, and 5~6% an increment of UTS, modulus and hardness respectively. However, the propellant elongation, density, and flow rate decreased by 47%, 0.17% and 27%, respectively. The viscosity increased 30% based on initial hour reading. This study suggests the NCO/OH value of 0.77 and 10.5~11% binder content in propellant based on the mechanical properties, flow rate, and viscosity for better processing and pot life.
탈납공정에 있어서 중요인자인 용제혼합비, 용제희석비 및 냉각온도에 대해 연구하였다. 용제로서 MEK와 toluene을 사용한 결과 혼합용제비로서는 저점도유 48:52, 고점도유 45:55가 이상적이었고, 용제희석비는 저점도유의 경우 1:2.8배로서 5회분할, 고점도유의 경우 1:3.5로 2회분할 첨가함이 가장 좋았으며 냉각온도는 영하 26$\circ$C로 탈납에 요구되는 시간은 오일의 종류비 따라 차이가 있음을 알았다.
TLCP/Polyester binary blends were prepared by melt blending. Rheological, morphological, and thermal properties of of TLCP/polyester blends were investigated with viscosity ratio. Diameter of TLCP fibrils decreased with viscosity ratio. More and smaller TLCP fibrils were obtained at higher shear rate. Lower viscosity ratio was necessary for the fibrillation of TLCP in the binary blends.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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