• 제목/요약/키워드: Radio Frequency communication

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차세대 통신을 위한 Cognitive Radio 스펙트럼 응용에 관한 연구 (A Study on the Cognitive Radio Spectrum Application for Next Generation Communication)

  • 강희조
    • 한국항행학회논문지
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    • 제10권1호
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    • pp.79-85
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    • 2006
  • 무선통신 및 방송 기술의 발달과 함께 주파수 자원의 효율적 활용에 대한 관심이 더욱 높아지고 있다. 또한 향후 유비쿼터스 센서 네트워크, 이동 및 고정 무선통신, 무선방송 등 다양한 무선 응용 기술들이 혼재된 상황은 주파수 자원의 효율적 이용에 대한 요구를 강화할 것으로 예상된다. 본 논문에서는 다양한 무선자원을 능동적으로 인지하여 동적으로 변화하는 사용자의 요구 및 상황에 적합하도록 유휴 무선자원을 지능적으로 활용하는 제반 기술인 Cognitive Radio의 필요성 및 발전 방향과 IEEE 802.22 표준화 진행에 대하여 알아본다.

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2.1 GHz 대역 다중빔 이동위성통신 시스템과 이동통신 시스템간 주파수 공유 (Frequency Sharing between Multi-beam Mobile Satellite Communication System and Mobile Communication System in 2.1 GHz Band)

  • 정남호;김희욱;오대섭;구본준
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.102-107
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    • 2012
  • 본 논문에서는 2.1 GHz 대역 다중빔 이동위성통신 시스템과 이동통신 시스템간 간섭 시나리오를 분석하고, 두 시스템간 주파수 공유를 위한 간섭 평가 방법을 제시하였다. 최소결합손실 방법을 이용하여 이동통신 시스템으로부터 이동위성통신 시스템으로의 간섭 및 이동위성통신 시스템으로부터 이동통신 시스템으로의 간섭 분석을 수행하였으며, 분석 결과로부터 두 시스템간의 동일 주파수 공유를 위한 이격 거리를 도출하였다.

열차제어를 위한 무선통신 네트워크 최적화 구축 기법 (An Optimized Construction of Telecommunication Network for Train Control)

  • 김종기;최규형
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.296-297
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    • 2006
  • This paper presents a method to optimize train radio communication network for train control (CBTC) or multimedia services. To determine the optimized distance between wayside radio stations in a radio communication network constructed along railway, radio frequency allocation and hand-over capability is studied in terms of radio communication cell coverage and roaming feasibility.

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The Solution of Insufficiency of Radio Frequency Spectrum in Republic of Kazakhstan

  • Abishev Olzhas;Jo Dong-Kwan;Chung Joong-Soo
    • Journal of information and communication convergence engineering
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    • 제4권2호
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    • pp.53-57
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    • 2006
  • The objective of this paper is to propose a system by means of which the utilization of radio frequency. spectrum may be improved from the state of extreme inefficiency at the present time in Kazakhstan to a state of efficiency and equilibrium in the future.

On the Performance of All-optical Amplify-and-forward Relaying with a Backup Radio-frequency Link Over Strong Atmospheric Turbulence and Misalignment Fading

  • Altubaishi, Essam Saleh
    • Current Optics and Photonics
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    • 제5권2호
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    • pp.114-120
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    • 2021
  • Free-space optical (FSO) communication is considered to be a potential solution to congestion in the radio-frequency spectrum and last-mile-access bottleneck issues in future cellular communication networks, such as 5G and beyond. However, FSO link performance may degrade significantly due to irradiance fluctuations and random temporal fluctuations from atmospheric turbulence. Therefore, in this work the main objective is to reduce the effect of the atmospheric turbulence by considering a multihop FSO communication system with amplify-and-forward relaying supported by a radio-frequency (RF) link, which form a hybrid FSO/RF communication system. The FSO link is assumed to follow the gamma-gamma fading model, which represents strong turbulence. Also, the RF link is modeled by a Rayleigh distribution. The performance of the considered system, in terms of the outage probability and average bit-error rate (BER), is investigated and analyzed under various weather conditions and pointing errors. Furthermore, the effect of the number of employed relay nodes on the performance of the system is investigated. The results indicate that the considered system reduces outage probability and average BER significantly, especially for low channel quality. Finally, the closed-form expressions derived in this work are compared to the results of Monte Carlo simulations, for verification.

한국의 전파법 개정내용에 관한 고찰 (A Study on Radio Wave Law Revision Content for Korea)

  • 신현식
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제4권3호
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    • pp.176-182
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    • 2009
  • 이 논문은 오늘날 정보통신 기술의 발전으로 새로운 방송, 통신, 융합서비스의 등장이 본격화됨에 따라 그동안 분리되어 규제된 방송과 통신에 대한 법제도의 변화가 일어나고 있다. 이러한 환경변화에 따른 전파법의 변천사에 대하여 고찰하고자 한다.

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주파수도약 무선통신 시스템의 동기 성능 (Synchronization performance on the Frequency Hopping Radio Communication System)

  • 배석능;한성우
    • 한국통신학회논문지
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    • 제36권4A호
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    • pp.312-317
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    • 2011
  • 본 논문에서는 주파수도약 무선 통신 시스템의 초기동기 구조를 모델링하고 시뮬레이션을 통해 주파수도약 성능을 알아보았다. 주파수도약 동기성능은 실제 시스템에서 측정이 어렵기 때문에 본 연구에서는 주파수도약 초기동기 구조를 실제 시스템과 유사하게 모델링하고, AWGN 채널 환경에서 최적 상판동기 임계값과 동기성능을 시뮬레이션 하였다. 그 결과 낮은 SNR에서도 주파수도약 시스템의 상관동기 최적 임계값 및 동기획득을 확인하였다.

국내 전파관리제도 및 전파관리 시스템 현황에 대한 조사 (Domestic radio waves propagate management and control systems investigate the system status)

  • 신현식;김성홍;석경휴
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제11권5호
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    • pp.441-450
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    • 2016
  • 국제전기통신연합(ITU) 전파규칙(Radio Regulation)에서는 인공적인 유도 없이 공간에 퍼져나가는 3000GHz이하의 주파수를 전자파라고 정의하고 있으며, 우리나라도 국제 정의를 따르고 있다. 전파는 인공적인 유도 없이 공간에 퍼져 나가는 전자파로서 ITU가 정한 범위안의 주파수를 가진 것을 말한다. 이중 업무를 분배한 주파수는 300GHz까지인데, 분배된 주파수 중에서도 우리가 매일 접하는 생활용 주파수 대역의 90% 이상이 3GHz 이하이다. 전파는 송신설비 만 갖추면 누구나 생성해 낼 수 있는 것으로 고갈 없이 무한정 발생할 수 있지만, 주파수의 전파를 동일한 시간과 공간에서 이용하게 되면 혼간섭이 발생하게 되어 전파자원을 이용할 수 없게 된다. 이러한 이용 상의 물리적 유한성으로 인해 우리나라에서는 1961년 처음으로 전파관리법을 제정하여 전파자원을 국가가 관리하도록 하고, 권리를 부여받은 경우에만 전파를 이용할 수 있도록 규율하고 있다.

무선인식 기술기반 멀티미디어 서비스 플렛폼 설계에 관한 연구 (A Study on the Design of multimedia Service Platform on Wireless Intelligent technology)

  • 강명구
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제4권1호
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    • pp.25-32
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    • 2009
  • 방송&통신 융합과 무선 인지기술 발전으로 차세대 이동통신 서비스 기술이 다양한 분야에서 중요한 기술로 인정받고 있으며, 이를 이용한 실용 서비스 시스템 구축이 요구되고 있다. 본 논문은 무선인식 기술을 이용 차세대 이동통신의 주요 기술인 제약된 주파수 자원의 활용 효율을 증대시키고, 기존의 주파수 사용자에게 간섭 신호를 발생시키지 않고 비어 있는 주파수를 검색하고, 서비스 간 융 복합 형태의 발전을 고려한 멀티미디어 플랫폼을 설계 한다. 이를 실현하기 위해 서비스 시스템의 성능을 극대화 시킬 수 있고 신뢰도를 향상시키기 위해 연구 모델로 STI를 적용하고 플랫폼 구성 시 요구되는 정보의 지능화 판정 알고리즘(IDMA)을 새롭게 제안함으로 서비스 시스템의 성능을 극대화 시킬 수 있는 방안을 제시한다.

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철도통합 무선망 구축을 위한 무선통신방식과 후보주파수대역 제안 (Proposal of Wireless Communication Method and Candidate Frequency Band for Constructing the Integrated Radio Networks for Railroads)

  • 박덕규;이상윤;윤병식;김용규
    • 한국철도학회논문집
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    • 제16권6호
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    • pp.510-518
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    • 2013
  • 현재 국내외적으로 차세대 철도 무선망에 대한 관심이 높아지고 있으며, 지금까지 열차제어신호 중심의 철도무선망에서 영상 및 대용량 데이터를 전송하기 위한 철도통합 무선망에 대한 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 철도통합 무선망 구축을 위한 무선통신방식과 우리나라에서 사용하고 있는 주파수대역에서 철도 전용주파수 대역으로 할당이 가능한 후보 주파수대역을 제안한다. 본 연구내용은 국내 철도의 열차 운행효율 향상은 물론 철도의 안전성과 편의성 최적화에 기여할 것이며, 세계 기술시장 변화에 대응하는 무선통신기반의 한국형 철도 통합무선망 구축을 실현 할 수 있을 것으로 예상된다.