Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.6
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pp.1307-1312
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2007
The flow characteristics of R-134a in a small diameter tube was investigated experimentally. An experimental apparatus was consisted of a magnetic gear pump, an evaporator, a sight-glass, a condenser and a measurement instruments. The sight-glass for flow pattern observations was located at the inlet and outlet of the evaporator. The experiment was carried out to show the flow characteristics of R-134a in a small diameter tube. Mass flux of refrigerants was ranged from 100 to 1000 $kg/m^2s$, the saturation temperature was $30^{\circ}C$. In the flow patterns during evaporation, the annular flow in a 2 mm inner diameter tube occurred at a relatively lower quality and mass velocity, compared to that in a 8 mm inner diameter tube. The evaporation flow pattern in a small diameter tube has been shown major deviations with the Baker, Mandhane and Taitel-Dutler's flow pattern maps but it was similar to the Dobson's flow pattern map.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.16
no.1
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pp.42-53
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2004
An experimental study on the refrigerant-side pressure drop of slit fin-tube heat exchanger has been carried out. A comparison was made between the predictions of previously proposed empirical correlations and experimental data for the pressure drop on design conditions of condenser in micro-fin tube for R22 and its alternatives, R407C (R32/125/134a, 23/25/52 wt.%) and R410A (R32/125, 50/50 wt.%). Experiments were carried out under the conditions of inlet refrigerant temperature of 6$0^{\circ}C$ and mass fluxes varying from 150 to 250 kg/$m^2$s for R22, R407C and R410A. The inlet air conditions are dry bulb temperature of 35$^{\circ}C$, relative humidity of 40% and air velocity varying from 0.68 to 1.43 m/s. Experiments show that pressure drop for R410A and R407C were 17.8∼20.2% and 5∼6.8% lower than those of R22 respectively for the degree of subcooling of 5$^{\circ}C$. For the mass fluxes of 200∼250 kg/$m^2$s, the deviation between the experimental and predicted values for the pressure drop was less than $\pm$20% for R22, R407C and R410A.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.12
no.4
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pp.192-197
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2004
A capillary tube, which is a common expansion device in small sized refrig-eration and air-conditioning systems, should be redesigned properly to establish an optimum operation cycle of a refrigerating system with alternative refrigerants. Based on experimental data for R-22, R-290, and R-407C, an empirical correlation is developed to predict mass flow rate through capillary tubes. Dimensionless parameters are derived from the Buckingham Pi theorem, considering the effects of operating conditions and capillary tube geometry on mass flow rate. Approximately $97\%$ of the present data are correlated within a relative deviation of $\pm\;10\%.$ The present correlation also predicts the data obtained from open literature within $\pm\;15\%.$ In addition, rating charts of refrigerant flow rate for R-12, R-22, R-134a, R-152a, R-407C, R-410A, R-290, and R-600a are developed.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.14
no.9
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pp.756-765
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2002
Experimental work was performed on the flow characteristics of R-22 and R-l34a in small diameter tubes. The experimental apparatus was made up of liquid pump, pre-heater, sight-glass, condenser and measurement instruments. The sight-glass for flow pattern observations was located at the outlet of the pre-heater. The experiment was carried out to show the flow characteristics of R-22 and R-l34a. Data were taken with test conditions in the following ranges; the mass flux was ranged from 100 to 1,000 kg/$m^2s$, the saturation temperature was $30^{\circ}C$ and the vapor quality was ranged from 0.1 to 0.9. The main results were summarized as follows; In the flow patterns during evaporation, the annular flow in a 2 mm inner diameter tube occurred at a relatively lower quality and mass velocity, compared to the flow in a 8mm inner diameter tube. The evaporation flow in small diameter tubes has been shown major deviations with the Mandhane, Taitel-Dukler's and Wambs-ganss' flow pattern maps but it was similar to the Dobson's flow pattern map.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.2
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pp.129-135
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2011
An ice-making model has been developed and analyzed in this study. The effects of the following on the ice formation on the outer surface of a tube in which a refrigerant flows and boils are numerically investigated: thermal resistance of the refrigerant and thermal resistance of the ice formed on the outer surface of the tube. The ice thickness and related variables are analyzed in the case of the refrigerants R22 and R134a by using the expressions for phase-change heat transfer and boiling heat transfer coefficient. Vapor qualities of the refrigerants range from 0 to 0.8. As a result, up to the first 30 min, the internal convection resistance is higher than the thermal resistance of the ice on the external surface of the tube. However, after about 30 min, the thermal resistance of the ice increases remarkably due to the increase in the ice thickness. Thus, the heat flux to the refrigerant decreases, and further, the refrigerant quality and the boiling heat transfer coefficient also decrease. As the heat transfer coefficient of R22 is higher than that of R134a, the mass of the ice formed when R22 is used is higher than that formed when R134a is used.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.15
no.9
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pp.744-750
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2003
The performance of adiabatic capillary tubes are measured to provide the database for a generalized correlation. Test conditions and capillary tube geometries are selected to cover a wide range typically observed in air-conditioning and heat pump applications. Based on extensive experimental data for R22, R290, and R407C measured in this study, a generalized correlation for refrigerant flow rate in adiabatic capillary tubes is developed by implementing dimensionless parameters for tube inlet conditions, capillary tube geometry, and refrigerant properties. The correlation yields good agreement with the present data for R22, R290, and R407C with average and standard deviations of 0.9% and 5.0%, respectively. In addition, approximately 97% of the data for Rl2, R134a, R152a, R410A, and R600a obtained in the open literature are correlated within a relative deviation of $\pm$ 15%.
In this paper, the cycle performance analysis for the COP of supercritical heat pump using various refrigerants is presented to offer the basic design data for the operating parameters of the system. The working fluids are R134a, R22, R32, R290, R600, R600a, R1270 and R744. The operating parameters considered in this study include superheating degree of evaporator, temperature of gas cooler inlet and outlet, compressor efficiency and evaporating temperature in the supercritical heat pump system. The main results were summarized as follows : Superheating degree, temperature of gas cooler inlet and outlet, compressor efficiency and evaporating temperature of supercritical heat pump system have an effect on the COP of this system. With a thorough grasp of these effect, it is necessary to design the supercritical heat pump using R134a. And, in comparison of COP of supercritical heat pump using various refrigerants, R32 and R600 is the highest, and R744 is the lowest among other refrigerants. From these results, it is confirmed that the COP of supercritical heat pump using R744 is higher than that using freon refrigerants such as R32 and R134a.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.21
no.2
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pp.144-156
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1997
Experimental results for forced convection heat transfer of pure refrigerant and nonrefrigerant mixtures during condensing inside horizontal smooth tubes, double pipe heat exchanger of 7.5 mm ID and 4 000 mm long inside tube, are presented. Pure refrigerant R - 22 and R - 407 c, the mixture of R - 32 + R - 125 + R - 134a (23/25/52, wt %) are used as the test fluids. The ranges of parameters are $114.3{\sim}267.1 kg/(m^2 {\cdot} s)$ of mass velocity, <0$\sim$1.0 of quality. The vapor pressure, vapor temperature and tube wall temperature were measured. Using these data, the local and average heat transfer coefficients for the condensation are obtained. At the same given experimental conditions, the condensation heat transfer coefficients for NARMs R - 407c were lower than those for the pure refrigerant of R - 22. Local heat transfer characteristics for R - 407c were different from pure refrigerant R - 22. The condensaheat transfer coefficients for R - 407c and R - 22 increased with mass velocity. Based on the data a prediction method was presented for the calculation of dimensionless average heat transfer coefficient.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.4
no.2
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pp.123-136
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1992
A preliminary thermodynamic design model of two-evaporator refrigerator/freezer system is constructed. This system is based on Lorentz-Meutzner cycle using refrigerant mixtures. This model screens alternative refrigerant (R32, R125, R143a, R22, R134a, R152a, R124, R142b, R123) mixtures to select the best performance-giving refrigerant mixtures and its composition for the system. Also, it estimates the effects of cooling temperatures of intercoolers, evaporator's area ratio, cooling load ratio on the performance of the system. The COP of the system ranges from 1.4 to 1.6, which is superior to that of the single evaporator system charged with R12 by 13% to 29%. Among 15 mixtures, R22/R123, R143a/R123, R32/R142b, and R32/R124 (in the order of high COP) are most recommendable. For the case of R22/R123, R22 mass fraction more than 0.5(Load Ratio=1.0) or 0.7(Load Ratio=0.33) is recomended in order to replace R12 without reduction in volumetric capacity when keeping the compressor as the same one. COP has the highest value with X(R22)=0.7 and 0.8, respectively. For the case of R143a/R123, in the similar manner, mass fraction of R143a is more than 0.5 or 0.6 while best performance occurs at X(R143a)=0.8. Higher temperature intercooler is more important for the performance of the system than lower temperature intercooler. The area ratio of evaporators is roughly proportional to load ratio of the evaporators.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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