For general laser power supply. output of the secondary of the power transformer is connected to the rectifier and filter capacitor. The output of a rectifier is applied to a switching element in the secondary of the transformer. So, power supply is complicated and the loss of switching is considerably. In addition, according to increasing pulse repetition. charged energy of energy storage capacitor is not transferred sufficiently to flashlamp. and laser output efficiency decreases. In this paper, to improve laser efficiency. we designed and fabricated the power supply in which the SCR was turned on in zero point by the method of ZCC(zero crossing control)in result, laser output efficiency in creased by about 3.5% other than conventional supply. when a repetition rate was increased by 10[pps]. In 60[pps]. efficiency was about 20%.
Modern AC electric car has PWM(Pulse Width Modulation) -controlled converters, which give rise to higher harmonics. The current harmonics injected from AC electric car is propagated through power feeding circuit. As the feeding circuit is a distributed constant circuit composed of RLC, the capacitance of the feeding circuit and the inductance on the side of power system cause a parallel resonance and a magnification of current harmonics at a specific frequency. The magnified current harmonics usually brings about various problems. That is, the current harmonics makes interference in the adjacent lines of communications and the railway signalling system. Furthermore, in case it flows on the side of power system, not only overheating and vibration at the power capacitors but also wrong operation at the protective devices can occur. Therefore, the exact assessment of the harmonic current flow must be undertaken at design and planning stage for the electric traction systems. From these point of view, this study presents an approach to model and to analyse traction power feeding system focused on the amplification of harmonic current. The proposed algorithm is applied to a standard AT(Auto-transformer)-fed test system in which electric car with PWM-controlled converters is running.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.24
no.4
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pp.314-318
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2011
Recently, ultrasound, infrared detector, V-I characteristic, gas analysis, UV (ultra-violet rays) camera etc. is used as inspections and diagnoses of the safety of power equipment. Especially, UV camera have attracted a great deal of interest from the view point of easy judgement. UV camera is used corona discharge. One of the most important and difficult problems to be solved filer design, materials and corona discharge. This paper is studied on the temperature characteristics, UV generation and shape analysis and corona pulse count according to the electrode distance and applied voltage. Also, Corona discharge characteristics in air are analyzed using prototype UV camera of Korea. UV generation due to surface discharge of AC is higher than that of DC.
In this paper, a new architecture is proposed to achieve complexity efficiency in implementing variable pulse position modulation (VPPM). VPPM, specified in IEEE 802.15.7, can support wireless communication and dimming control simultaneously using visible light. The proposed architecture is based on the VPPM signal property in which the transition point of the modulated output is obtained by counting the sample index and comparing it to both the assigned dimming factor and the transmitting data. Therefore, the proposed architecture can be composed of simple logics, including a counter, a comparator, and an inverter, all of which are insensitive to the dimming resolution in contrast to a conventional codeword-table method. This paper describes the verification of the proposed algorithm through a register-transfer level implementation of the codeword and proposed architectures. In comparison with the codeword-table method, the proposed method gains a nine-fold complexity reduction at a 1% dimming-step resolution.
We explicate the forming mechanism of Sasang constitution as the principle of energy distribution which is based on the evolutionary hypothesis. The result was obtained as follows: 1. The principle of form-image (形象) in oriental medicine can be explained with the relation between structure and function that a life acquires through the adaptation and evolution. 2. The Sung-jung (性情) in Sasang constitutional medicine can be explained as the strategy for survival or the pattern of adaptation by which an individual or a species lives in this world. 3. The forming mechanism of Sasang constitutional organic phase (臟局) can be explained as the principle of energy distribution which includes three hypothesis (hypothesis of limited resources, hypothesis of preference and hypothesis of effectiveness). 4. It is postulated that the local hemodynamics is one of the most important factors that determine the difference of Sasang constitutional organic function. 5. The relation of metabolic rate, local hemodynamics and thermo-metabolism is inseparable and it is the important point of forming mechanism of Sasang constitution and the diagnosis of pulse.
Journal of the Korean Institute of Oriental Medical Informatics
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v.17
no.2
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pp.16-72
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2011
Precious Mirror of Korean Medicine constitutes the basis of Korean orthodox medicine. In Korea it is regarded as the most influential medical work in existence and therefore been accorded first place among the medical works. Many books and reference works referred to Six Viscera and Five Bowels were quoted in Precious Mirror of Korean Medicine. This dissertation is to study quoted passages and reference books related to Six Bowels and Five Viscera in Precious Mirror of Korean Medicine. Based upon the medical works-Introduction to Medicine, Elementary Questions and Spiritual Pivot of Yellow Emperor's Canon of Internal Medicine, Difficult Classic, Compendium of Medicine, A-B Classic of acupuncture and Moxibustion Pulse Classic, Synopsis of Golden Chamber, Key to Therapeutics of Children's Diseases, A Complete Work of Ancient and Modern Medicine, and etc.-- all but few references the quotations are clearly traced to their origin. It is hoped that this preliminary study will serve as a starting point for further work on the text, with more specific attention to the method of quotations and its many linguistic problems.
This paper proposes a method that can be used for the resistance estimation of a PWM (Pulse Width Modulation)-driven solenoid. By using estimated solenoid resistance, the PWM duty ratio was compensated to be proportional to the solenoid current. The proposed method was developed for use with EHB (Electro-Hydraulic Braking) systems, which are essential features of the regenerative braking system of many electric vehicles. Because the HU (Hydraulic Unit) of most EHB systems performs not only ABS/TCS/ESP (Electronic Stability Program) functions but also service braking function, the possible duration of continuous solenoid driving is so long that the generated heat can drastically change the level of solenoid resistance. The current model of the PWM-driven solenoid is further developed in this paper; from this a new resistance equation is derived. This resistance equation is solved by using an iterative method known as the FPT (fixed point theorem). Furthermore, by taking the average of the resistance estimates, it was possible to successfully eliminate the effect of measurement noise factors. Simulation results showed that the proposed method contained a sufficient pass-band in the frequency response. Experimental results also showed that adaptive solenoid driving which incorporates resistance estimations is able to maintain a linear relationship between the PWM duty ratio and the solenoid current in spite of a wide variety of ambient temperatures and continuous driving.
The modulation transfer function (MTF) is a widely used indicator in assessments of remote-sensing image quality. This MTF method is also used to restore information to a standard value to compensate for image degradation caused by atmospheric or satellite jitter effects. In this study, we evaluated MTF values as an image quality indicator for the Geostationary Ocean Color Imager (GOCI). GOCI was launched in 2010 to monitor the ocean and coastal areas of the Korean peninsula. We evaluated in-orbit MTF value based on the GOCI image having a 500-m spatial resolution in the first time. The pulse method was selected to estimate a point spread function (PSF) with an optimal natural target such as a Seamangeum Seawall. Finally, image restoration was performed with a Wiener filter (WF) to calculate the PSF value required for the optimal regularization parameter. After application of the WF to the target image, MTF value is improved 35.06%, and the compensated image shows more sharpness comparing with the original image.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.19
no.4
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pp.376-382
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2014
This paper proposes the pulse width modulation (PWM) control strategy for low-speed operation in the three-level neutral-point-clamped (NPC) inverters based on the bootstrap gate drive circuit. As a purpose of the cost reduction, several papers have paid attention to the bootstrap circuit applied to the three-level NPC inverter. However, the bootstrap gate driver IC cannot generate the gate signal to the IGBT for low-speed operation, because the bootstrap capacitor voltage decreases under the threshold level. For low-speed operation, the dipolar and partial-dipolar modulations can be the effective solution. However, these modulations have drawbacks in terms of the switching loss and THD. Therefore, this paper proposes the PWM control strategy to operate the inverter at low-speed and to minimize the switching loss and harmonics. The experimental results are presented to verify the validity on the proposed method.
This paper proposes a new phase current reconstruction technique for interleaved three-phase bidirectional dc-dc converters using a single current sensor. In the proposed current reconstruction algorithm, a single current sensor is employed at the dc-link, and the dc-link current information is sampled at either the peak or valley point of the pulse-width modulation (PWM) carriers regularly. From the obtained current information, all phase currents are reconstructed in a single PWM cycle. After that, the digital current controller is applied to achieve current balancing in each phase. Compare to the previous multiple current sensor method, the proposed strategy reduces the number of the current sensors in the interleaved three-phase bidirectional converter as well as reducing potential current sensing error caused by non-ideal characteristics of the multiple current sensors. The effectiveness of the proposed method is verified from the experiments based on a 3kW three-phase bidirectional converter prototype for the automotive battery charging application.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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